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스램에 관하여ua-cam.com/video/k_la1s5Dk-4/v-deo.html
좋은영상 감사하게 보고있습니다.모르던 내용을 오늘 또 하나 알아가네요ㅎㅎ
좋은영상 감사합니다. 재미있네요 ㅎㅎ
이제 곧 5만을 앞두고 계시네요! 항상 잘 보고 있습니다.서민을 위한 울테 휠은 언제 나오나요? ㅎ잘못 뽑으면 평생 써야하는 듀라휠..울 나라도 언젠가 이런 회사가 탄생하길 바랍니다!
Shimano Iron Works 시절 무얼했나 전에 찾아보다 못 찾아서, 이젠 스램등만 사용하고 있습니다. 무역수지가 균형을 이루면 달라질 수 도 있겠습니다.
잘보고갑니다.^^
음... 제목을 로드구동계 로 바꿔야 할듯 하네요 MTB는 하나도 안나오네요..
짚이 스램꺼에요?
전 이제 시마노 대신 스램으로 다 가고 있습니다.우리나라는 왜 아직 이런걸 못 만드나 ㅠㅠ
일본 수준으로 따라가려면 오랜시간을 투자해서 기술개발해야되죠 10년 20년 가지고는 턱없이 부족하죠
지금 일본기업들이 최정상을 갈리는 이유는 단 하나전쟁때 수많은 산전수전을 겪어무쟈게 튼튼하면서 좋은품질 좋은 기술력을 전쟁을 통해 우리나라 몇천배 앞선 기술을 가지고 있음
시마노 프로 바이브 컴포넌트라인도 끝내주죠핸들바를 매우 만족하며 사용중입니다
일체형 핸들바가 없다는게 단점!
@@김태랑-w3s있긴 있어요ㅋㅋㅋ 에보 핸들바
저렴한 가격대에 자전거가 시마노 정품을 사용한다고 나와있는데 가능한 건가요? 50만원대 정도 입니다
나중에 캄파놀로도 해주세요~~~
궁굼한건 일반싸구려부터 고가격대까지시마노가 들거가는데이거 수백수천종의 자전거에 관리와 생산이 어떻게 가능한지
시마노가 생각보다 규모가 엄청 커요 ㅎㅎㅎ자전거는 생각보다 시장 규모가 그리 크진 않구요~~
카본 전동식 4~500이 가성비라 하니 자전거도 오디오 시장처럼 사치품의 영역임.
우리나라에 이런 회사가 없다는게 안타깝네요
SIS 생김새가 얼핏 기억나는건 역시 나이를....
mtb 구동계는 없네요
역시 시마노 하면 갖 듀라에이스~!! 근데 전 기변하는 잔차 포스 E-tep axs 이라는거 ..ㅋㅋㅋㅋ
한국과 일본,중국만 보면 낚시비중이 더 높을수도있어요 동양과 서양의 낚시가 좀 다르고 선호 장비 회사도 달라서하지만 자전거 부품으로는 전세계를 호령하고잇죠
낚시쪽도 세계 점유율 1위 입니다ㅎ 지금은 모르겟네요 한4~5년전에 관련 업계 종사 했을때만 해도요 ㅎ
시작은 시마노구나.
울테그라 기계식 di2 둘다 사용하고 지금은 di2 사용하지만 무조건 di2 갑이면만약 계속타다면 무조건 di2 정답이다
단순 시마노만 보아도 한국은 한참멀엇음손으로하는건 죄다 무시하니장인정신은 개뿔
과거:(캄파뇰로,스램):엌ㅋㅋㅋ 야 저거봐봨ㅋㅋㅋㅋ 아직도 11단인겈ㅋㅋㅋㅋ현재:(시마노):나 12단 가져옴! (스램): 어 유선전동들 어서오시고~
꿈의 구동계..
다좋은데 자전거 관련 모든것의 가격 20%는 거품인듯..
20이요? 요즘 걍 105 카본만 사려해도 400 500 임둥 울테 카본 1000 모닝 중고보다 비쌈
@@얌얌-p6z 징그러운 놈들이에요 이제 림브도 안팔고 진입장벽이 너무높음..
스렘이 좋치 무선이니깐
시마노가 일본 거였구나
![시마노 스램 구동계에 대한 7가지 이야기 [몰아보기]](http://i.ytimg.com/vi/z_WqFtHLmSE/mqdefault.jpg)
스램에 관하여
ua-cam.com/video/k_la1s5Dk-4/v-deo.html
좋은영상 감사하게 보고있습니다.
모르던 내용을 오늘 또 하나 알아가네요ㅎㅎ
좋은영상 감사합니다. 재미있네요 ㅎㅎ
이제 곧 5만을 앞두고 계시네요! 항상 잘 보고 있습니다.
서민을 위한 울테 휠은 언제 나오나요? ㅎ
잘못 뽑으면 평생 써야하는 듀라휠..
울 나라도 언젠가 이런 회사가 탄생하길 바랍니다!
Shimano Iron Works 시절 무얼했나 전에 찾아보다 못 찾아서, 이젠 스램등만 사용하고 있습니다. 무역수지가 균형을 이루면 달라질 수 도 있겠습니다.
잘보고갑니다.^^
음... 제목을 로드구동계 로 바꿔야 할듯 하네요 MTB는 하나도 안나오네요..
짚이 스램꺼에요?
전 이제 시마노 대신 스램으로 다 가고 있습니다.
우리나라는 왜 아직 이런걸 못 만드나 ㅠㅠ
일본 수준으로 따라가려면 오랜시간을 투자해서 기술개발해야되죠 10년 20년 가지고는 턱없이 부족하죠
지금 일본기업들이 최정상을 갈리는 이유는 단 하나
전쟁때 수많은 산전수전을 겪어
무쟈게 튼튼하면서 좋은품질 좋은 기술력을 전쟁을 통해 우리나라 몇천배 앞선 기술을 가지고 있음
시마노 프로 바이브 컴포넌트라인도 끝내주죠
핸들바를 매우 만족하며 사용중입니다
일체형 핸들바가 없다는게 단점!
@@김태랑-w3s있긴 있어요ㅋㅋㅋ 에보 핸들바
저렴한 가격대에 자전거가 시마노 정품을 사용한다고 나와있는데 가능한 건가요? 50만원대 정도 입니다
나중에 캄파놀로도 해주세요~~~
궁굼한건 일반싸구려부터 고가격대까지
시마노가 들거가는데
이거 수백수천종의 자전거에 관리와 생산이 어떻게 가능한지
시마노가 생각보다 규모가 엄청 커요 ㅎㅎㅎ
자전거는 생각보다 시장 규모가 그리 크진 않구요~~
카본 전동식 4~500이 가성비라 하니 자전거도 오디오 시장처럼 사치품의 영역임.
우리나라에 이런 회사가 없다는게 안타깝네요
SIS 생김새가 얼핏 기억나는건 역시 나이를....
mtb 구동계는 없네요
역시 시마노 하면 갖 듀라에이스~!! 근데 전 기변하는 잔차 포스 E-tep axs 이라는거 ..ㅋㅋㅋㅋ
한국과 일본,중국만 보면 낚시비중이 더 높을수도있어요
동양과 서양의 낚시가 좀 다르고 선호 장비 회사도 달라서
하지만 자전거 부품으로는 전세계를 호령하고잇죠
낚시쪽도 세계 점유율 1위 입니다ㅎ 지금은 모르겟네요 한4~5년전에 관련 업계 종사 했을때만 해도요 ㅎ
시작은 시마노구나.
울테그라 기계식 di2 둘다 사용하고 지금은 di2 사용하지만 무조건 di2 갑이면
만약 계속타다면 무조건 di2 정답이다
단순 시마노만 보아도 한국은 한참멀엇음
손으로하는건 죄다 무시하니
장인정신은 개뿔
과거:(캄파뇰로,스램):엌ㅋㅋㅋ 야 저거봐봨ㅋㅋㅋㅋ 아직도 11단인겈ㅋㅋㅋㅋ
현재:(시마노):나 12단 가져옴! (스램): 어 유선전동들 어서오시고~
꿈의 구동계..
다좋은데 자전거 관련 모든것의 가격 20%는 거품인듯..
20이요? 요즘 걍 105 카본만 사려해도 400 500 임둥 울테 카본 1000 모닝 중고보다 비쌈
@@얌얌-p6z 징그러운 놈들이에요 이제 림브도 안팔고 진입장벽이 너무높음..
스렘이 좋치 무선이니깐
시마노가 일본 거였구나