Am avut 5 ani A3 BKD niciodată probleme.Am făcut Marocul de 2 ori plecând din Spania pana in Desertul Marocului ajungând și in Algeria.Sunt printre cele mai reușite mașini din anii aceia 2005-2007
In legatura cu dieselul, atata timp cat se poate circula legal si cu masina in parametrii optimi de functionare, eu nu vad unde este problema. Cei cu defectiuni mecanice de scot fum negru sau alb, intr-adevar este o problema, dar doar in aceste situatii. Sunt masini chiar si euro 3 diesel in stare perfecta de functionare care nu scot fum.
@@hater8812 Si te intreb eu acum: E mai bine sa spunem teoretic eliminarea diesel sau sa facem ceva concret astfel incat sa eliminam poluarea asta masiva? Sunt foarte multe masini pe benzina care nu au ce cauta pe drumurile publice. Sincer m-am saturat sa aud doar de eliminarea diesel. Sa se mai uite si la benzinare pt ca cam incepe sa se vada adevarul doar nu degeaba s-a introdus gpf, mai urmeaza si adblue pt benzinare si e schema completa.
@@alexdaniel9245 benzinarele oricum nu prea sunt pe sosele si cica benzinarele ard mai bine si corect combustibilul decat o face dieselul. Nu degeaba dieselul nu e indicat pentru oras, iar benzina e. Oricum 9 din 10 masini pe strazi sunt diesel. electricele sunt solutia pt orase, si benzinarele, dieselul util pentru exterior. Marea problema e ca in orase stau bara la bara zilnic dieselurile , care polueaza masiv ,fiind enorm de multe. Eu nici bmwu pe benzina nu mai gasesc la vanzare in orasul meu. E de jale
@@hater8812 Acum fiecare cu parerea lui, nu sunt nici chiar atat de multe masini diesel, mai degraba 6 din 10 masini sunt diesel, eu unul nu cred in afirmatia asta cum ca benzina e mai buna in oras, le consider egale si este o chestie de ce iti place mai mult. Cea mai ok este electrica, care este inca la inceput, sa ne uitam la evolutia motorului termic, cat de mult a durat sa ajunga ce e astazi, asa e si cu electricele. Hibridele le fac doar sa fie la vanzare. In afara de toyota, grupul hyundai, renault si honda, cam toti le fac pentru cifra aia de emisii ceea ce este pacat.
Preferata mea 2.0 tdi, 2004, motor BKD ok, consum ulei 0.5 litri/10000 mile, revizie la 10000 mile aproximativ 300 lei, consum 575 mile cu 49 litri diesel. Păcat că a venit pandemia și a trebuit să o vând 😭😭😭
Din 2013 pina azi deci 9 ani pentru cei cu erori la matematica, am avut un singur accident in care un conducător auto a întors pe linie dublă continuă, deci nu din vina mea. Atunci conducătorul la mașina platformă mi-a zis că din toate mărcile plimbate cea mai puțin plimbată de el era marca Audi. Nici el nu aveau o explicație singurul argument stabilit în comun a fost responsabilitatea pentru prețul plătit pentru mașină. Din punctul meu de vedere la audi simți calitate premium la prețul plătit. Mașina din videoclip este un bun exemplu. Keep walking! La Constanța eu aș fi mers cu trenul la domnul Păun.
Pe un Audi A4 aceeasi generatie de motorizare Oradea-Vaslui 4.8/100 km mers pe autostrada, serpentine prin Cheile Bicazului 3 persoane + bagaje. Eu zic ca e mai mult decat bun consumul.
cat despre dinamica, ca ziceai de virajul stramt in care la audi nu au scartait rotile si la skoda probabil ca da. Generatia asta de Audi, Golf 5, Jetta, Passat b6 a fost foarte solida pe partea de caroserie, suspensie, stabilitate. Am avut cum am zis si in alt comentariu mai jos o jetta din 2007 pe mana. Pai masina aia este MULT mai stabila decat O3 a mea, decat Golf 7 cu care am mers/condus, decat passat b8, deci decat MQB. Da, este mai putin confortabila, este mai rigida si mai neplacuta la drum lung, insa sta foarte bine pe viraje, nu se inclina aproape deloc si curbele le puteam lua...aproape fara nicio retinere. M-am trezit un mom dat, pe o depasire care s-a terminat cu o curba cand am revenit pe banda mea, aveam vreo 140 la ora si...no problem, am luat curba fara emotii. pai daca eram cu O3, stateam cu emotii. Platforma de Golf 5 si derivatele ei a fost FOARTE buna, facuta fara niciun fel de rabat la tabla, la grosime, a fost facuta tanc. Si se simte.
Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu 💼💼💼 Din nou am rămas cu urma cu videoclipurile asa ca weekendul il petrecem împreună 🥤🥤🥤🥤🥤🥤🥤🥤 Felicitări pentru video 👍👍👍👍👍👍👍 Felicitări pentru tot ce faci🤝🤝🤝🤝🤝 Bafta si spor
A luat unu de asta și un vecin de al meu din 2008....după 2 luni i a picat ambreiajul și volanta plus furtunul la intercooler sau ceva de genul...vreo 4000 de lei
BMM e misto, am avut o jetta cu BMM. mai silentios decat BKD, foarte strong, foarte fain motorul. Era si cu DSG Jetta mea. Mergea ca trenul. Intradevar, de tras, motorul trage foartte puternic in zona 2000-3000. Dar dupa 3500RPM se simte ca are doar 140HP. Insa pana in 3000RPM, zici ca are peste 200 de cat la cum livreaza cuplul.
@@ionut0214 din cate am citit eu e bun. nu are problema cu pompa de ulei cu axul ala imbus si injectoarele sunt bosch, nu se strica precum celelalte siemens. eu am avut masina o perioada de cateva luni timp in care a merg beton. masina avea vreo 500000km reali si cutia dsg m-a surprins cel mai mult ca avea mecatronic original. era putin obosita la cum se simtea, dar schimba f rapid.
@@ionut0214 E bun BMMul, am un Leon din 2007. Avea 223 k km când am luat-o, nu cred ca erau reali. Am 10 k cu ea intr-un an și nu s-a stricat nimic, ulei nu consumă.
Raportat la golf 5 (cu leon nu am fost) Audi a3 nu are greieri, plus o mocheta mult mai calitativa, plus umpic mai buna antifonare, golf 5 deja a ajuns în ultimul hal la capitolul rugina, adică din 5 masini 3.5% au gauri de rugina în praguri (elemente de structura) în timp ce a3 are rugina și el,doar ca nu la praguri, ci la uși/aripi deci up a3
Nu sunt sigur daca VW, Seat si Scoda avea atatiu cai max. Știu, nu degabe mașinile compacte sunt folosite la WRC Rallye. Si Toyota Auris 2007 - 12 cu 2.2 D-CAT cu 177 CP nu este rau.
Sunteti de acord ca in orasele aglomerate de masini,dieselul polueaza masiv fata de benzinar? Benzinarul arde mai bine combustibilul decat dieselul,conform analizei lui sobolanescu
@@dragospahontu corect, pe nimeni nu incalzeste (poate doar clima globala :) ) faptul ca in talon sunt euro 5 sau 6 dar ele polueaza mai rau ca una euro4
Ma oamenilor , sunteți culmea. Cu un simplu search pe epiesa vezi cât costa o revizie Pe mine ma costa fix 500 lei piesele la un A6 2.0 TDI din 2016. Ulei Castrol , filtre Man , cu excepția filtrului de motorina pe care îl schimb o data la 2 schimburi. Am avut și eu A3 și nu ma ducea mai mult de 400 lei un schimb de ulei + filtre
Domn' Mihai, trebuie sa intelegi ceva, BMW este mult peste Audi la fiabilitate (cauta topuri de fiabiliatate dupa constructori, gen J.D. Power 2022)...Ceea ce vezi tu pe margine drumului sunt masini cu peste jumatate de milion de KM, conduse de bombardieri, cumparate cu 3-4k euro si fara intretinere. Daca BMW-urile de pe marginea drumului te sperie, Audi trebuie sa te ingozeasca! :)) Traiasca sf VW, singura masina care nu este premium si este construita ca o masina care nu este premium! :)))
Foarte fiabile Bmw urile diesel, cu probleme la clapete de admisie, pompe de motorina, turbine (generatii anterioare) sau distributia pe lant la N47 la versiuni mai moderne...
Ba baiatule sau facut teste pentru astfel de centuri dar ce sa sti inafara de nu ai loc la volan si e scumpa si etc . inainte sa vorbesti de un lucru , informeazate . Spun si repet astfel de centuri sunt teste facute pe ele !!!
Hai pe bune..ai avut atâtea vag-uri și review la atâtea mașini și tu chiar credeai că centurile alea roșii ar fi fost puse pe o mașină din anul ăla și de la Volkswagen care au cel mai puțin îndrăzneț interior.. bine că n-ai zis și de etrieri că tot de fabrica sunt roșii
Am condus una...am fost foarte plăcut impresionat, merge excelent!
Am avut 5 ani A3 BKD niciodată probleme.Am făcut Marocul de 2 ori plecând din Spania pana in Desertul Marocului ajungând și in Algeria.Sunt printre cele mai reușite mașini din anii aceia 2005-2007
Salutare domnilor...!!! Progres prin tehnologie.....!!!! Respect....!!!! Zi faina ....!!!!
In legatura cu dieselul, atata timp cat se poate circula legal si cu masina in parametrii optimi de functionare, eu nu vad unde este problema. Cei cu defectiuni mecanice de scot fum negru sau alb, intr-adevar este o problema, dar doar in aceste situatii. Sunt masini chiar si euro 3 diesel in stare perfecta de functionare care nu scot fum.
Nu scot fum dar polueaza masiv in trafic agolmerat bara la bara
@@hater8812 Si te intreb eu acum: E mai bine sa spunem teoretic eliminarea diesel sau sa facem ceva concret astfel incat sa eliminam poluarea asta masiva? Sunt foarte multe masini pe benzina care nu au ce cauta pe drumurile publice. Sincer m-am saturat sa aud doar de eliminarea diesel. Sa se mai uite si la benzinare pt ca cam incepe sa se vada adevarul doar nu degeaba s-a introdus gpf, mai urmeaza si adblue pt benzinare si e schema completa.
@@alexdaniel9245 benzinarele oricum nu prea sunt pe sosele si cica benzinarele ard mai bine si corect combustibilul decat o face dieselul. Nu degeaba dieselul nu e indicat pentru oras, iar benzina e. Oricum 9 din 10 masini pe strazi sunt diesel. electricele sunt solutia pt orase, si benzinarele, dieselul util pentru exterior. Marea problema e ca in orase stau bara la bara zilnic dieselurile , care polueaza masiv ,fiind enorm de multe. Eu nici bmwu pe benzina nu mai gasesc la vanzare in orasul meu. E de jale
@@hater8812 Acum fiecare cu parerea lui, nu sunt nici chiar atat de multe masini diesel, mai degraba 6 din 10 masini sunt diesel, eu unul nu cred in afirmatia asta cum ca benzina e mai buna in oras, le consider egale si este o chestie de ce iti place mai mult. Cea mai ok este electrica, care este inca la inceput, sa ne uitam la evolutia motorului termic, cat de mult a durat sa ajunga ce e astazi, asa e si cu electricele. Hibridele le fac doar sa fie la vanzare. In afara de toyota, grupul hyundai, renault si honda, cam toti le fac pentru cifra aia de emisii ceea ce este pacat.
In fine, eu unul mi-am zis doar parerea.
Preferata mea 2.0 tdi, 2004, motor BKD ok, consum ulei 0.5 litri/10000 mile, revizie la 10000 mile aproximativ 300 lei, consum 575 mile cu 49 litri diesel. Păcat că a venit pandemia și a trebuit să o vând 😭😭😭
@@poldaniel3574 nu era pagubă....doar 2 asigurări de platit. Am rămas doar cu VW CC
Din 2013 pina azi deci 9 ani pentru cei cu erori la matematica, am avut un singur accident in care un conducător auto a întors pe linie dublă continuă, deci nu din vina mea. Atunci conducătorul la mașina platformă mi-a zis că din toate mărcile plimbate cea mai puțin plimbată de el era marca Audi. Nici el nu aveau o explicație singurul argument stabilit în comun a fost responsabilitatea pentru prețul plătit pentru mașină.
Din punctul meu de vedere la audi simți calitate premium la prețul plătit. Mașina din videoclip este un bun exemplu.
Keep walking!
La Constanța eu aș fi mers cu trenul la domnul Păun.
Salutare,de mult timp tot aștept prezentarea și un test drive cu audi a3 8l quattro 1.9 tdi .Mulțumesc
11:47 Domnu Lupu, haidem la sala :))
Pe un Audi A4 aceeasi generatie de motorizare Oradea-Vaslui 4.8/100 km mers pe autostrada, serpentine prin Cheile Bicazului 3 persoane + bagaje. Eu zic ca e mai mult decat bun consumul.
cat despre dinamica, ca ziceai de virajul stramt in care la audi nu au scartait rotile si la skoda probabil ca da. Generatia asta de Audi, Golf 5, Jetta, Passat b6 a fost foarte solida pe partea de caroserie, suspensie, stabilitate. Am avut cum am zis si in alt comentariu mai jos o jetta din 2007 pe mana. Pai masina aia este MULT mai stabila decat O3 a mea, decat Golf 7 cu care am mers/condus, decat passat b8, deci decat MQB. Da, este mai putin confortabila, este mai rigida si mai neplacuta la drum lung, insa sta foarte bine pe viraje, nu se inclina aproape deloc si curbele le puteam lua...aproape fara nicio retinere. M-am trezit un mom dat, pe o depasire care s-a terminat cu o curba cand am revenit pe banda mea, aveam vreo 140 la ora si...no problem, am luat curba fara emotii. pai daca eram cu O3, stateam cu emotii. Platforma de Golf 5 si derivatele ei a fost FOARTE buna, facuta fara niciun fel de rabat la tabla, la grosime, a fost facuta tanc. Si se simte.
Salutare Mihai
Salutari lui Cristi Lupu 💼💼💼
Din nou am rămas cu urma cu videoclipurile asa ca weekendul il petrecem împreună 🥤🥤🥤🥤🥤🥤🥤🥤
Felicitări pentru video 👍👍👍👍👍👍👍
Felicitări pentru tot ce faci🤝🤝🤝🤝🤝
Bafta si spor
Vizionare plăcută!
Parca sunteti intr-o reclama la slabit.Domnul Mihai apare la poza Before si domnul Lupu la poza Way Before
Pt Lupu. Apasa in partea de jos a volanului, ca sa sune scurt claxonul. si eu am O3 si face scurt.
A luat unu de asta și un vecin de al meu din 2008....după 2 luni i a picat ambreiajul și volanta plus furtunul la intercooler sau ceva de genul...vreo 4000 de lei
Faceliftu chiar arata mișto la modelul asta
BMM e misto, am avut o jetta cu BMM. mai silentios decat BKD, foarte strong, foarte fain motorul. Era si cu DSG Jetta mea. Mergea ca trenul. Intradevar, de tras, motorul trage foartte puternic in zona 2000-3000. Dar dupa 3500RPM se simte ca are doar 140HP. Insa pana in 3000RPM, zici ca are peste 200 de cat la cum livreaza cuplul.
cum e motorul bmm pe fiabilitate?
@@ionut0214 din cate am citit eu e bun. nu are problema cu pompa de ulei cu axul ala imbus si injectoarele sunt bosch, nu se strica precum celelalte siemens.
eu am avut masina o perioada de cateva luni timp in care a merg beton. masina avea vreo 500000km reali si cutia dsg m-a surprins cel mai mult ca avea mecatronic original. era putin obosita la cum se simtea, dar schimba f rapid.
@@ionut0214 E bun BMMul, am un Leon din 2007. Avea 223 k km când am luat-o, nu cred ca erau reali. Am 10 k cu ea intr-un an și nu s-a stricat nimic, ulei nu consumă.
@@alinmircea7797 cat te-a costat Leon-ul?
@@ionutm6577 3000 euro neînmatriculat, adus din suedia
Raportat la golf 5 (cu leon nu am fost) Audi a3 nu are greieri, plus o mocheta mult mai calitativa, plus umpic mai buna antifonare, golf 5 deja a ajuns în ultimul hal la capitolul rugina, adică din 5 masini 3.5% au gauri de rugina în praguri (elemente de structura) în timp ce a3 are rugina și el,doar ca nu la praguri, ci la uși/aripi deci up a3
Daca fiecare cetatean scoate un catalizator pe luna...:)
Mihai, un Seat Leon poate găsești din același an ca a3
Hauzi domnu', da centurilili *roșii* câți cai dau in plus la roaba șaibelior?
Nu sunt sigur daca VW, Seat si Scoda avea atatiu cai max. Știu, nu degabe mașinile compacte sunt folosite la WRC Rallye. Si Toyota Auris 2007 - 12 cu 2.2 D-CAT cu 177 CP nu este rau.
24:25 va aduc eu unul , l ai mai filmat Mihai dar pe canalul de trista amintire :))
Va rog spuneti-ne la prezentarile urmatoare cat l-a costa RCA-ul pe proprietar. Se mai inmatriculeaza masini pe numele parintilor? 🤣😂🤣😂
De bkd de la modelul asta ce parere aveti?
Finalul :))))))
Intrebare pentru domnul Lupu, ce inseamna un Opel bun la mana a 2a ? La ce sa ma uit daca vreau sa-mi iau un 1.7/1.9 cdti ? Multumesc!
Bre Nea Mihai, ne-ai zăpăcit cu Passatul. Dacă mâine dispare crezi că nu mai avem cu ce merge?
Domnu Lupu mai slabeste ca sufli cam greu
Dintre un A3 golf 5 sat Seat Leon, care se merita?
depinde de intretinerea masinii ,normal A 3 , dar e posibil ca si golful sa fie ok daca este intretinut servisat la timp
Sunteti de acord ca in orasele aglomerate de masini,dieselul polueaza masiv fata de benzinar? Benzinarul arde mai bine combustibilul decat dieselul,conform analizei lui sobolanescu
Nu
Doar la noi poluează diesel ul pentru că multe nu au DPF. Adică poluează mai rău decât Euro 3.
@@dragospahontu corect, pe nimeni nu incalzeste (poate doar clima globala :) ) faptul ca in talon sunt euro 5 sau 6 dar ele polueaza mai rau ca una euro4
Dom' Mihai iti caut eu cazare ieftina in Cta (daca nu stai la D-l Paun) si iti zic unde sa mananci bine, mult si ieftin.
io zic sa plantam cate 2 Pe luna sa aiba austriecii Ce taia in 50 de ani!!!!
Românul se excita când aude 2.0 tedy
În Leon e mult plastic și scârțâie cam din toate părțile pe când în Audi e cu 2 ligi mai sus!
PD cea mai tare motorizare
Ce doresc eu la toti politicienii?? la min 37:55 :) :))) am ras cu lacrimi :))
🚙
Domnul Mihai,unde faceti revizia cu 500 de lei cand doar 5 litri de ulei costa aproximativ 400 de lei?
Ravenol?
De unde scosasi 400 lei ? 🤣🤣🤣🤣
Schimba doar uleiul fără filtre:))))
Ma oamenilor , sunteți culmea. Cu un simplu search pe epiesa vezi cât costa o revizie
Pe mine ma costa fix 500 lei piesele la un A6 2.0 TDI din 2016. Ulei Castrol , filtre Man , cu excepția filtrului de motorina pe care îl schimb o data la 2 schimburi. Am avut și eu A3 și nu ma ducea mai mult de 400 lei un schimb de ulei + filtre
Un touran pe când
Au fost mancate toate de rugina 😂
Totuși mașina are o vârsta. Nu cred ca e vorba de “ semipremium “
Centurile sunt schimbate de proprietar, se fac pe la bucuresti din astea
Omg caini maidanezi in 2022)))))
Hai ca macane maidanezu ala alfa Ai facut swap cu 3.0 de consuma Skoda 6.7 extern? Cum naiba ajungeti la aberatiile astea?
Domn' Mihai, trebuie sa intelegi ceva, BMW este mult peste Audi la fiabilitate (cauta topuri de fiabiliatate dupa constructori, gen J.D. Power 2022)...Ceea ce vezi tu pe margine drumului sunt masini cu peste jumatate de milion de KM, conduse de bombardieri, cumparate cu 3-4k euro si fara intretinere. Daca BMW-urile de pe marginea drumului te sperie, Audi trebuie sa te ingozeasca! :)) Traiasca sf VW, singura masina care nu este premium si este construita ca o masina care nu este premium! :)))
Niciodata mai fiabil bmw,poate doar la motorizarile pe benzina
Foarte fiabile Bmw urile diesel, cu probleme la clapete de admisie, pompe de motorina, turbine (generatii anterioare) sau distributia pe lant la N47 la versiuni mai moderne...
Nu as crede ca costa doar 500 lei dacă eu la un focus 1 am dat 700 lei schimb făcut acum maxim o luna deci la aceasta mașina este in jur de 800-900
Ba baiatule sau facut teste pentru astfel de centuri dar ce sa sti inafara de nu ai loc la volan si e scumpa si etc . inainte sa vorbesti de un lucru , informeazate . Spun si repet astfel de centuri sunt teste facute pe ele !!!
Nu s-a făcut niciun test, daca s-ar fi făcut ar avea eticheta si norme altfel nu
ti ai facut vreodata centuri custom ?
@@madaliniacob9168 ti-ai cumpărat vreodată centuri cu omologare?
Esti terminat rau ba baiatule .. lasa te te rog
Salut
Hai pe bune..ai avut atâtea vag-uri și review la atâtea mașini și tu chiar credeai că centurile alea roșii ar fi fost puse pe o mașină din anul ăla și de la Volkswagen care au cel mai puțin îndrăzneț interior.. bine că n-ai zis și de etrieri că tot de fabrica sunt roșii
E doar un show, ma gandesc ca ai vazut suficiente episoade !
@@poldaniel3574 adică de bagat in slip?
Numai uleiul pt motor e minim 300 lei...deci de unde 500 lei revizia?🤭🤣🙈🍓🏁🍒🍒🍒
Uleiul e in jur de 190 lei/ 5 litri pe Emag indiferent ce firma de ulei ai alege..
170 lei/5L uleiul original VW. 200 4 filtre si 100 sau restul, pana la 500, manopera.
Uleiul este 300 de lei