ماشاء الله عليك 👍🏻معلومات جدآ مفيده تعادل وزنها بالذهب نصيحه ياأخوان علشان تحافظ على سيارتك اي فلتر يتغير غيره بشكل دوري لئنه هو الأمان بعد الله على السياره
السيارات الجديده تطورت وزادت تعقيداتها ومازال الفنيين على الطراز القديم اقصى شي يعرفونه توزين ديلكو مع قله قليله من اهل الاختصاص اللي للاسف مايشاركك المعلومه ولا عنده الحس التوعوي شف امر بسيط من هذا الفلتر راح يغنيك عن مشاكل كثيره بارك الله فيك اخي الكريم و لمشاركة المعلومه تحياتي لك ✋🏼👍🏼
هذا سبب تأخر تبديل الزيت في الوقت المناسب ينتج عنه انسداد فلتر vvt اذا شخص ملتزم في تغير الزيت المحرك اول باول اقصد بعد ٥٠٠٠الى ٧ الالاف كيلومتر ما يحتاج تبدله نهائيا لانه بيكون سليم
@@سييالبطاطص حسب الكرف في اصحاب سيّارات لاندكروزر جديدة اشوفها مصدومة من كل جهة وحكّات في كل مكان والقزاز في كسور واذا استخدم القير يرجع ريوس وقبل ما يقف تماماً يعشّق D و ما يخلّي رصيف يعتب عليه كأنّه راكب شيول ويغيّر اردى نوع زيت من البناشر هذا تدمير للسيارة
كلام فاضي وماعندك سالفه محسسنا انها غواصه والمشكله كلها من الزيوت ابو عشره آلاف وخمسه الاف واحنا نغير زيت لنا ١٢ سنه نغير علي ٣٠٠٠الاف والسياره مثل الحلاوي
@@saud100sa أي بلف وأي بستم ؟!!! هذا خاص بنظافة مجرى زيت ال VVTi . و هو يحتاج إلى فلتر ، وهذا فلتره ، لو تسكر يضعف العزم وتصرف بنزين أكثر ، ويتلف المنظمم VVTi إذا كنت لا تعرف فلا تفتي حسب ظنك ...
صحيح هذي المكينه ضعيفه على الصالون. لان وزنه ثقيل. يحتاج 8 سلندر.. لاكن نفس المكينه هذي على الفورنشر. والاف جي. قويه جدا وتسارع نشيط لانه السياره وزنها خفيف بالنسبه لهذي المكينه . وهي نفس المكينه.
@@gaberalhothali9878.. شوف ياعزيزي انا مكنيكي. وفد فكيتها كلها اللي ذكرتها ووضبتها وكلها محرك واحد. لاكن. انت الله يجزاك خير تبغى تتفلسف. انا اخوي عنده فورشنر طقت مكينة. ركب عليه مكينه لندكروزر. قبل أسبوعين.. تجي الحين تعلمني فيها. حتى ماتعرف اسمها. اسمه محرك 1GR
مع احترامي لك عنوان المقطع غلط المفروض تسميه ( عقوبة وضريبه عدم صيانه المحرك باستمرار ) المشكلة ماهي عيب مصنعي المشكلة من سوء استخدام صاحب السياره معروفه مكاين التويوتا بالاستخدام والصيانه تعيش معك من 400 الف الى 600 الف كم ((((( اذا حافظ على صيانته واستخدامه الصحيح ))))) مثل تغيير الزيت كل 4000 كم مو تغيره كل 6000 كم وتقول مشاكل في محركات تويوتا ✋🏻
ماشاء الله عليك 👍🏻معلومات جدآ مفيده تعادل وزنها بالذهب نصيحه ياأخوان علشان تحافظ على سيارتك اي فلتر يتغير غيره بشكل دوري لئنه هو الأمان بعد الله على السياره
جزاك الله خير
ولذلك انا انصح بتغيير الزيت والسيفون في الوقت المناسب
ولابد انك تغير السيفون مع الزيت دائما وبالتوفيق
السيارات الجديده تطورت وزادت تعقيداتها ومازال الفنيين على الطراز القديم اقصى شي يعرفونه توزين ديلكو مع قله قليله من اهل الاختصاص اللي للاسف مايشاركك المعلومه ولا عنده الحس التوعوي شف امر بسيط من هذا الفلتر راح يغنيك عن مشاكل كثيره بارك الله فيك اخي الكريم و لمشاركة المعلومه تحياتي لك ✋🏼👍🏼
كثر الله خيرك وجعلك مبارك أينما كنت وجعلك من الآمنين في الدنيا والآخرة الذين لا خوف عليهم ولاهم يحزنون وكل عزيز عليك يا مهندس يا غالي 🤲🏻🌺🌺🌺🌺🌺
تسلم
كثير من المستخدمين يغفل عن الصيانه الدوريه وهي مهمه لكل مكون من مكونات السيارة بشكل عام .
هذا سبب تأخر تبديل الزيت في الوقت المناسب ينتج عنه انسداد فلتر vvt
اذا شخص ملتزم في تغير الزيت المحرك اول باول اقصد بعد ٥٠٠٠الى ٧ الالاف كيلومتر ما يحتاج تبدله نهائيا لانه بيكون سليم
جزاك الله خيررر بغيره اليوم باذن الله لان العلامه شغاله معي له فتره
بارك الله فيك الله يدوم عليك الصحة و العافية
سلاام عليكم عند تنظيفه او تغيره هل هناك فرق في سيارتك بعد اجراء هذا هل هناك تحسين بلمحرك حسيت فيه في
من يهتم بالزيت
متحصل معه المشاكل هذي
انا عندي جيب من وكالته 2010 ماشي الوقت الحالي 300 الف
وفضل من الله تمام التمام
كلامك صحيح 💯 ٪
200٪ اتفق بكلامك
لأنك تغير الزيت الفلتر بوقته
سبب الوصاخة التطويل على الزيت واستخدام فلاتر زيت البناشر
هذى فلاتر الكام شافت وسعرها جدا رخيص ف الوكاله ، عندنا تقريبا دينار وربع ، ف المكاين القدينه واحد خلف الدينمو ويجب ازالة الدينمو والاخر خلف طرمبة الباور ،،، موجوده ف الشاص واللاند ٦ سلندر وجيب الاف جى
بيض الله وجهك
السلام عليكم ، طلعت الوكاله ما عرف اسم القطعه او رقمها في الجهاز ، عموما كيف طريقة التنظيف ؟
عظمة على عظمة يامعلم
يعني الفرق بين ماكينه ٦ و ٨ وين بالضبط و هل تنصح ب ٦ سلندر gxr
معلومة جميلة من اجمل كابتن 😍👍
افضل معلومه حصلت عليها الله يجزيك خير الدنيا والاخره
عشت وسلمت
بارك الله فيك
طول عمرك مبدع يابو سامي
معلومه جميله و مفيده
Gxr موديل ١٩٩٩ وموديل ٢٠٠٢. فيها فلاتر
نفس السؤال
اصحاب اللاندكروزر بجميع انواعه اللي يشتكون من خرابات هم اصحاب الاستخدام القاسي السيئ ( اي سيارة لو تعتني فيها بتعيش معك )
طيب لو كرفته وبعدين اغير الزيت كل ٤ الاف مكينه صبوره ؟
@@سييالبطاطص حسب الكرف في اصحاب سيّارات لاندكروزر جديدة اشوفها مصدومة من كل جهة وحكّات في كل مكان والقزاز في كسور واذا استخدم القير يرجع ريوس وقبل ما يقف تماماً يعشّق D و ما يخلّي رصيف يعتب عليه كأنّه راكب شيول ويغيّر اردى نوع زيت من البناشر
هذا تدمير للسيارة
خلهم عايدي لانها ما تخرب طويوطا قوية اذا حضروا في الورش ودفعوا واجد مصيرهم بيتعلمون لا تشغل نفسك
اخ سعود في عندي مشكلة بالاف جي ، شلون اقدر اتواصل معاك لشرح مشكلة والافادة ، اخوك ادهم من لبنان
يااخوان المكينه ذي مشهوره بصوت البلوف او التكايات الله اعلم انه هو السبب.. ولا انا غلطان
ماخربه الابخلكم واستهتاركم بالزيوت حق ٥الاف وعشرة الاف حن نغير علي ٢٠٠٠ وثلاثة الاف والسياره زي الفل موديل ٢٠١٠ مثل الحلاوه
انشهد عز الله
نصيحه لاتغير على الفين غير على 4 آلاف بالسيفون احس الفين كيلو بذار فلوس الله يبارك لكم بحلالكم
السلام عليكم ورحمة الله اخي جزاك الله خير فلتر صمامvvtبالكامري4 سلندر وين مكانه وشكرا
يعني الحين هاذي القطعه هي تخلي ضغط الزيت منخفض حده وما يطلع فوق ربع واذا غيرت الترميه تم نفس ما هي !؟ 😳
عندي جيكسار ٢٠١٠ تختلف المكينه عن الي في الفديو الي عندي ٦ سلندر
السلام عليكم اخوك من العراق اريد رقم الواتساب عندي مشكله بل برادو لاندكروز
سلام عليكم
اذا مو موجود الشخال
كفووووو......كفوووووو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالك
ممكن رقم القطعه
السلام عليكم
بالنسبة للموديلات للفورتشنر 2007 الى 2015 وين مكان فلتر الكام
تنظيفها با ايش ياسعود بنزين ولابخاخ اسديلكو
هذا من نتائج زيت ال ١٠ الاف
👍نفس اللي صار معي
فلاتر راس قيمتها 17 ريال تقريبا
هل فقط موجود في 6 سلندر هل جيب 8 سلندر 5.7 الله يجزاك بالخير
ال ٨ سلندر موجود داخل المكينة لازم تفك الراس
أسوأ شي الثمانيه سلندر المسمار جوة راس المكينه لازم تفك الراس
كلام فاضي وماعندك سالفه محسسنا انها غواصه والمشكله كلها من الزيوت ابو عشره آلاف وخمسه الاف واحنا نغير زيت لنا ١٢ سنه نغير علي ٣٠٠٠الاف والسياره مثل الحلاوي
السلام عليكم اخي لو سمحت ابي نصيحتك اذا جربت اللاند ٦ سلندر gxr هل تنصحني فيها؟ بكرا بشري ٢٠١٢
هل للبرداو ٦سلندر ٢٠٠٩ فلتر نفس في المقطع
اذا البرادو ٦ سلندر فاكيد موجود لا ن المكينه واحده
نعم موجود المكينه واحده 1gr
هل لفلتر هذا يوجد بشاصv6بنزين
نعم كذلك والبرادو والافجي والأفلون.....
@@alih5921 اخوي علي ، هل موجود هالفلتر بالاندكروزر vxr . محرك5.7 ؟
اصلن ماله دعي الفلتر هاذا ناعم مره هوالي يخليه يسكر
عندي مشكله هل عندك واتس أو سناب
تقدر تلغيه مامنه ضرر كبير !
إلغاء فلاتر راس المكينه مأمنه ضرر
@@meshal-1992 عادي مامنه ضرر عندي بمكينة 2fjr-e حقت افالون ملغيه مالقيتها فيه
@@meshal-1992
مجرى زيت ال VVTi يحتاج إلى فلتر ، وهذا فلتره ، لو تسكر يضعف العزم وتصرف بنزين أكثر
سعود فك الفلتر واحذفه يكفي الفلتر الاساس
اشكرك صراحه ع التعليق ومنكم نستفيد لاكن انا اعتقد لو شلت الفلتر يمكن يجيه براده خفيفه ويعلق علا الفتح ويدق البلف با البستم فلذالك خليه يسكر الفلتر ولا يفتح البلف ويبقا مسكر عشان عشان ماتخبط المكينه
@@saud100sa
أي بلف وأي بستم ؟!!!
هذا خاص بنظافة مجرى زيت ال VVTi . و هو يحتاج إلى فلتر ، وهذا فلتره ، لو تسكر يضعف العزم وتصرف بنزين أكثر ، ويتلف المنظمم VVTi
إذا كنت لا تعرف فلا تفتي حسب ظنك ...
الصورة لا تضهر
صحيح هذي المكينه ضعيفه على الصالون. لان وزنه ثقيل. يحتاج 8 سلندر.. لاكن نفس المكينه هذي على الفورنشر. والاف جي. قويه جدا وتسارع نشيط لانه السياره وزنها خفيف بالنسبه لهذي المكينه . وهي نفس المكينه.
هذي المكينة اقوى وتجي على البرادو والافجي والجي اكس ٦ سلندر فقط
اما الفورشنر والربع والشاص فيه اختلاف بسيط وهي اقل احصنة
@@gaberalhothali9878 ههههههههههه والله انها مثل بعض لا أقل احصنه ولا هم يحزنون
@@ابوشوق-ك7د
لاتحلف
اللاند والبرادو والاف جي ٢٧١ حصان
الفورشنر والربع والشاص ٢٢٨ حصان
وسلامتك وروح ابحث وتاكد
ولاعاد تحلف مرة ثانية
@@gaberalhothali9878.. شوف ياعزيزي انا مكنيكي. وفد فكيتها كلها اللي ذكرتها ووضبتها وكلها محرك واحد. لاكن. انت الله يجزاك خير تبغى تتفلسف. انا اخوي عنده فورشنر طقت مكينة. ركب عليه مكينه لندكروزر. قبل أسبوعين.. تجي الحين تعلمني فيها. حتى ماتعرف اسمها. اسمه محرك 1GR
@@ابوشوق-ك7د
طيب ايش رايك تروح تشوف قوقل وتطلع لك المعلومة عن عدد احصنة كل سيارة يالمكانيكي
مع احترامي لك عنوان المقطع غلط
المفروض تسميه ( عقوبة وضريبه عدم صيانه المحرك باستمرار )
المشكلة ماهي عيب مصنعي المشكلة من سوء استخدام صاحب السياره معروفه مكاين التويوتا بالاستخدام والصيانه تعيش معك من 400 الف الى 600 الف كم ((((( اذا حافظ على صيانته واستخدامه الصحيح ))))) مثل تغيير الزيت كل 4000 كم
مو تغيره كل 6000 كم وتقول مشاكل في محركات تويوتا ✋🏻
اذا المحرك يمشي ٤٠٠ الف يعتبر قليل
@@سييالبطاطص
انا اقولك من 400 الى 600 الف كم
شرح سئ جداً.
جاي تعلمنا انك فاهم منو المكانيمي اللي حفظك اياه
احمد ربك انه افادك بهاي المعلومه .. لاحمدا ولا شكورا