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Subaru車絕對是好的，要改進的是代理商的態度
很多網友分享
老闆真是天生業務，講話就是會吸引人不知不覺看完
2016 outback 車主路過, 除了 2500cc 稅金以外, 其他都還算滿意 !謝謝你們用心的測試與介紹, 辛苦了 !
感謝分享
開了3年的outback,這部車真的不錯，有著大空間及相當高的安全係數，高速的油耗其實也相當不錯，稅金一年也才多2000cc5000塊，重點是過保後在外廠保養就能省下不少，還是值得推薦的一部車👍
專業喔
冷門車 外廠會修的多嗎?
效
我對意美真的無言。北美速霸陸口碑這麼好，車款選擇多。2.5升這種排量要繳3000cc的税，動力又不怎麼樣，車價保養又貴，會賣得好才怪。不過速霸陸休旅車優點重心相對來講較低比較不會晃，而且全時四驅即使天氣惡劣也很好開，其實妥善率不算太差，但保養費堪稱媲美雙B，後勤很鳥，不然我也是很欣賞速霸陸這個品牌的。滿羨慕北美的速霸陸。也許是因為北美緯度高的地區冬天會下雪，速霸陸這時就非常好用了，緯度越高的地方，速霸陸能見度就越高。我以前住加拿大看到很多速霸陸。
無法同意你更多
保養不貴，而且還能算便宜，是非耗材性零件貴(或非經常性耗材)。
@@joecaptain1571 嗯嗯，謝謝指正。
台灣義美只能賣蛋卷，還有主人滿滿的愛
@@kkmouse9091 哈哈
速霸陸是好車。水平對臥的低重心讓車子轉彎更穩，他們家的休旅車以同級距價位的對手相比來說，過灣性我覺得是最舒服的。
車商談的都是利益，沒有所謂的好車可言
我也是開outback，雖然是四輪驅動的車，但是油耗比同級車應該不算高，舒適，後座乘客很好坐，保養在外廠做的話，其實價錢跟國產車也差不多，值得推薦。
感謝支持
四驅油耗不高？！
你所謂的同級車是指？
油耗雖然不太優 但用油耗換了比同級車強很多的抓地力跟操控(前提胎不要省) 可以啦
@@powarpo 同馬力與同樣四傳吧
這台是被稅制拖累的，但是相對二手入手真的划算，零件貴不否認，原廠保養刪單就看個人，台中原廠出保不囉嗦，服務也好，行車質感真的讚，空間也大，離地高度又高，上下車輕鬆，安全測試又都五顆星，多花點錢個人是覺得很值得，2016車主路過，雖然沒哀賽，但是我很滿意!
ㄥㄥ昂昂ㄥㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈ
5了
介紹車子還是要由劉老闆親自上陣介紹！不知不覺就把整部影片給看完 讚！
這車大概只有油耗比較差以外，其餘沒其他好嫌棄的。很值得入手！16年凹背車主路過～
讚喔
其實豐田跟車不是像Subaru一樣用雙鏡頭的eyesight系統，eyesight系統是2004年與日立合作下的產品，但事實上subaru早在1989年就已經投入主動駕駛輔助系統的研究，並且於1991年東京車展發表公開！
擁有過OUTBACK 7年，保養真的不貴，零件比較貴，但比起雙B，仍是便宜多了，這是一台實用的車，我不喜歡2.5 這個引擎，倒不是稅制問題，而是高速沒力，若可以導入渦輪車，真的可說是完美了
FB25D vs FA24B 嗎？ 我試車時在這兩顆引擎之間猶豫很久很久很久。如果真的輕腳開，18.5加侖的油給FB25D，續航達到520 英里以上是做得到的。我也試了onyx XT，網上車評說的 turbo lag 和 fake shift 我在試車時都遇到了，但是turbo 進來以後扭力和動力是真的棒，但是如果只是輕腳油門，FA24B 就是一台2.4 的NA 車，然後要犧牲大概至少60英里的續航。
@@woixv 油耗差沒有很多，爽度差很多，2.4L的油耗不會差到哪裡去，尤其要拖子車的話，2.5L自然進氣更是讓你沒信心上山
@@WalliceChan 我一年大概要跑至少15000 MilesFB25 平均26-29 MPGFB24 平均23-26 MPG我一不拖車，二很少跑off road，算下來五年省的油錢又是擠出一台頭期款。加上現在FA 訂車到取車的時間比FB 更久，不差錢又有時間的話或是越野多的話，當然拿Outback Ｗilderness 去跑更爽，如果再犧牲一點乘坐舒適性的話，Ford Branco / TOYOTA 4Runner 更適合重度越野。另外是22年款的Onyx XT 連音響升級的選項都沒有 ( 21年款還有Rockford Upgrade )，Limited XT / Touring XT 則是Dual X-Mode 都不捨得給。真的這麼在乎動力編成的話，我可能更偏向Legacy Limited XT， 甚至是WRX
我的是3.6R,加速差很多，而且很順暢，捨不得賣！
其實刷個一階就解決了 不是引擎沒力 是原廠出廠設定保守 因為還有兼顧越野重低速發力在NA情況下會把高速這部分犧牲掉的設定在那邊 很多懂行的會把他的凹背拉去基本一階拿個被原廠封印掉的20~30匹馬力回來後 懸吊降到ON ROAD適中高度後 直接變SKODA 阿塔感的跑旅 而且真的跑起來不差 再不夠的二階蝸牛下去配那全時四驅+原本水平對臥又更低的重心 也可以很暴力
Subaru 的車在美國是有很多死忠車迷的. 尤其美東下雪的地方到處可見. 十多萬公里不算高, 很多 Subaru 老車跑到二十幾萬甚至三十幾萬英哩都還在跑. 是一輛非常值得買的品牌.
在台灣大部分時間就無用武之地只能在市區蠕行
@@jay263717 不至於，高速公路常在跑，對於跟車煞停和防止偏移是真的有感，雨天更明顯
@@Uni_Asahi 了解
20年車主路過，末代車現金價跟RAV4 4WD沒差多少。保養價格略高但還算合理，該刪的刪，乙式保險必備，車體料件不便宜，備料是真的比較慢，之前不小心擦到左前霧燈殼掉，等了一個多月。行路質感不錯跟eye sight 輔助駕駛好用，行路缺點是後懸吊偏軟，高速噪音可接受但沒有到很好。SAWD在下大雨（連eye sight都失效）高速時，特別有感覺，載著全家人安心感很強。
這個老闆很認真ㄟ 說話很誠懇
我開WRX四年了.除了税金其他的外場保養其實不貴材料比凌志的還好拿便宜真是台好車.
讚的
我的車是前代Legacy 2.5i, 保養就是每次都灌單到破萬以上, 不是重點建議全刪, 大概可以低於2千, 不含機油. 零件的話, 沒有到德系的價格, 接近Lexus左右, 就像影片理說的, 保養真的要很注意, 單會亂灌.
真的是好車一台沒得比👍
讚
Outback很好開 高速穩定操控佳 但保養真的超貴90煞停 胎紋不夠 煞不住，換PS4 保證可以煞住喔
有機會測試
outback 原廠煞車不太夠力，除了換胎，在不改車的前提下，原廠有 STI 的來令片 (紅色) 可選用，與 outcback 的煞車是相容的。給其它 outback 車主參考一下。
@@erwinhsu1973 謝謝你的分享
速霸陸是好車，但保養就自己想辦法，普通保養去原廠一次沒有4000出不來另外原廠保養都是按表操課，車廠都差不多，但他們待料時間太久了
前車主嗎
@@AUTOSTAR 遇到硬算保養套餐工資就知道了，工資是900的X倍，即使刪單沒做那麼多工資照算，那陣子討論區被砲翻了。現在有沒有改不知道。😆
哈哈第一次听说 “东洋宾士” 这说法，这车在不同地区真的境况差好多~ 北美就是一个主打性价比的露营+雪地神车
@@AUTOSTAR 在中国大陆就是一个因为税费变得太贵，内饰又差完全没有人买的品牌
冷氣管路系統保養沒出問題最好不要做, 這項很可能成為該車未來維修的破口.
Xv 冷氣是弱點。34500km 就掛了
謝謝你介紹的很詳細
小弟在美國讀高中，我打算買一台二手的2017 Outback, 不知道配備差多少？
是好的商品，只是欠缺好的行銷
好的後勤?
不愧是東洋賓士🤣🤣過保回去就是貴...
相當認真且完整的介紹
感謝您的支持~
這台真的好車，買二手很划算，價格低應該是被稅金拖累
對
值得一看再看的視頻
小編真心感謝您的支持~!
我覺得他剛講的蠻清楚的，基本保養以外就有說這部分是選用，比頭又大好多了，頭又大都一直說這個不換會怎楊樣啊！那個啥精加了以後比較少順啊！新手到頭又大都被海削
劉經理敢收這種價只能說：讚嘆師父！勇咖。
😂😂😂
這樣才6X萬CP值爆表！
二手車 就是要買冷門車 大CC才划算, toyota honda 直接買新車就好
四驅 其實很不適合用c這類變速箱 主因是一般情況下是無所謂 當遇到險惡地形時 劇烈想脫困 很容易導致c這種變速箱受損 但是一般道路 或是別太變態地形道路 是沒問題的
話說北美現行 BT 系的 OUTBACK Wilderness / ONYX XT / XT 全部都是用上TR690 CVT 變速箱。TR690 也不是什麼新玩意了，我的2010 Legacy ( BM/BR 系）用上他也跑了182500 英里 （＝差一點30萬公里）。現在偶然在路上還能看到BR/BM 系在路上跑。CVT 變速箱這麼嬌貴的話原廠不會去推一台加大低扭的Outback Wilderness Edition 到北美市場。ua-cam.com/video/dE2maJuHaBY/v-deo.html美國一堆人開OUTBACK ，甚至拖露營車去跑越野，改裝零件一大堆，說明很多人不愛CVT 各種缺點（像是扭力不好 ），但是也沒不耐用到集體告到法院去。確實Outback 沒有後差沒法和純越野車( TOYOTA 4Runner / Ford Maverick Ford Branco )比通過能力，但是Subaru 在北美美年能賣掉各15萬台Outback 和Forester ，緯度越高＋越是往山裡Subaru 越多。說CVT 不適合AWD 系統，subaru 在全球市場這樣配已經12年了。
@@woixv 我在澳洲, 直接選則手排車款, 力道傳輸很直接又有力.
連續好幾年北美安全係數前三的速霸路,台灣不合理的牌照燃料稅及代理保養廠的忽弄，把這個車搞成台灣冷門車！只能說可惜了。賓士也是1萬公里保養一次、原廠每次沒有1萬台幣出不來的！
原廠保養貴在對於耗材換的特別提前、提前、提前很多，而且語帶恐嚇！
原廠的秘密
去保養時最討厭的是有些技師會說 "這個不換，怕你開到半路會有問題"。上次回原廠換胎時技師跟我說，驅動皮帶與電池也幫忙看了，建議更換，"這個不換，怕你接下來開到半路會有問題"。我笑笑問他，我不是一個多月前才來做大保養? 怎麼上次沒看出這些問題? 原廠離住家近，省麻煩，刪了單也不會差太多就都去原廠。這是少數被威脅令人不舒服的一次。
@@erwinhsu1973 聽了感覺真的很不好 QQ
我也是Outback車主，非常推薦！
感謝您的支持~歡迎 訂閱 開啟小鈴鐺多多觀看我們的影片
好車，心動了～
不如行動
台灣在全世界比起來多山，很容易就走上山路，且多雨，買台四輪驅動一直是我的夢想
現在四驅的也不少
我想買2022Outback,請問選何種顏色，二手車價格較好，預計開5年換車。
白色
感恩，回覆。
Subaru 在美國的二手價是非常保值的
好車
阿銘是不是睡到一半被叫醒！哈哈哈😆
嘿嘿~
400mm碟盤和Brembo 對六改下去120都煞的住
零件貴的誇張 我之前在福特做服專 我就覺的福特的零件貴了 看了主播的影片才知道這更貴 天啊
一般开多久会需要更换各种零配件？最容易出现问题的是什么？
歡迎私訊詢問喔
CRV5 於2017年7月上市時就有全套的ADAS 系統（除車道居中全速域之外）。
感謝您的分享及支持~!
Subaru 在美國二手市場反而非常保值, 和Toyota的二手行情差不多
你是真正懂车的人…在北美同价位基本没什么对手😂
有2.4T的不進 進2.5NA的.....意美.....唉～不說也罷
比較好維護
還有1.8T的森林人 outback 檸檬哥 這些只要繳1800cc稅金都不進我也無言，油耗也不算太差，低轉扭矩也比較優秀。
拆它，讓大家看看
有機會~
保養真的很貴，可惜台灣沒有進2.3渥輪的。
還有一台一模一樣的車Legacy gt 2.5已經絕版了
真的
重點是安全並非車商所謂的折舊率
想看SUBARU的實車拆解
+1
想看CRV 5.5的全方位介紹（敲碗），尤其是AEB部份！
有機會會拍攝喔~
0-100加速還可以畢竟車上有3個成年人如果是1個人很有機會10秒內
比起什麼都沒有確賣一樣貴的車，開Subaru 至少還有點駕馭樂趣
oil consumption and coolant leak?
我有一個最好奇的問題：輪胎跑10萬公里，主持人說胎況還可以，這是怎麼辦到的？ XD
有一點點隔熱紙是什麼意思?到底有沒有貼隔熱紙?!
比較不黑的隔熱紙
旅行車在台灣是不是變熱門？
對喔 有空間有操控
速霸陸車主過保後很少在原廠保養的啦，有的甚至直接外廠，因為基本上買來就等於水貨🤣。車很好開，也很有特色，更會遇到很多奇奇怪怪的問題，車主忠誠度滿高的，但都不會推薦別人入坑
比方說他們的導航軟體...是不影響駕駛啦
期待5.5森實測!!
我幫你問問
@@AUTOSTAR 謝謝您
桃園原廠保養建議跑仲慶 老店技術比較好
感謝推薦
2018 1月出廠 2018.2019.2020.2021 現在2022 1/19怎麼會是3年？
應該影片是2021拍的
影片中的有說，2021年底拍的影片
這樣快四年才對
對喔
受薪階層養起來很辛苦的車
謝謝您的支持
現在2022車價是否再下修？
幫您詢問喔
買車要一個認知，就是買車就是買來賺錢而且汽車折舊很可怕，新中古車隔年85%出售，而且基本上每年約折10~12%/如車禍車更慘。如不想折扣就向租賃公司租車，就不心痛。
我2015年式的森林人殘價剩38萬....
有去估車嗎
拿去開多元才沒有貼隔熱紙嗎
要問看看車主了
好
这个车安全性不错，空间还行，比较好开，不适合激烈驾驶，隔音差 ，舒适性一般，油耗一般
感謝您的分享哦
超愛超愛Subaru，森林人➕1
代理商的態度讓人不舒服，換一家會更好！！
四年車呀！跑10萬公里怎麼可能是原始新車胎？
應該是換庫存胎
好像二手大排氣量進口車才有買的價值，因為二手價很慘，台灣新車不值錢，溢價太多，沒那個價值
保養－不比賓士貴～但是～但是～零件缺貨讓人很抓狂，原廠應該把台灣經銷商換掉
謝謝您的支持哦
好車一台
Subaru 的CVT变速箱问题很多
速霸陸整體看來買三年內車最划算
專業的
隔熱紙印象中go車誌車主說是因為原廠說貼了不保固
對好像有提到
@@AUTOSTAR 我記得是前擋部分（業務有提過但是好像有認證的可以貼？因為日本那邊就有人貼
@@adamjoin-fishing 日本有法規限定隔熱紙係數阿，台灣這種晚上看鬼的人家哪敢保
這台買回去開 真的很划算
真的是划算啊....((心動中的小編....
車牌幹嘛遮住？5:13 說是 AXB-6216 了嘛，還有個資... 我看要再馬賽克一下才行
感謝
這台算四年車 保養差異不大重點是零件費用
森林人車主路過，Subaru好車一部!
冷氣沒毛病換冷媒，超錢部署！
我朋友的森林人曾經kiss 過...維修確實不便宜😅😅
原廠保養很會推銷有的沒的
為了愛車好?
0w20一公升200自備就很好了
麻煩停車不要違停在中正路上，那邊下班時間夠塞了，那裡單線又在施工，旁邊又是人行道，不要自己方便造成別人不變，如果發生交通事故你擔當得起？
開10萬還沒換胎，還常跑高速！這車主心臟真的大顆
已更換喔
人家符合標準，台灣人，不遵守法律的很多不遵守規定的也很多
看到蛋捲就打退堂鼓了，中古車脫離蛋捲倒是可以考慮
好棒的車喔！可惜了…，錯過😫
記得多多關注我們 就不會錯過下一台好車囉
@@AUTOSTAR 恩，希望還有機會！剛買的15年款，交車當天回程就發生問題了！快半個月了還在修...，無言！！
速霸陸在美國的二手價錢也很硬 不太掉價 希望比照台灣的掉價速度🤣
對後勤印象不佳
網友都這樣說...
Xv 2018 34500km 就沒冷氣
冷門車 二手價差點 正常的
專業
請問車還在嗎
歡迎私訊小編唷
外型從來不是速霸陸的強項
低調質感
我期待拆車說,好失望,WRX車主路過
下次下次
美国开了四十年 大小欧洲日本进口车 学习和借鉴别人的经验自己修 没有听过是么是油道清洁 900 的人工在美国连门都进不去 😄
Subaru車絕對是好的，要改進的是代理商的態度
很多網友分享
老闆真是天生業務，講話就是會吸引人不知不覺看完
2016 outback 車主路過, 除了 2500cc 稅金以外, 其他都還算滿意 !
謝謝你們用心的測試與介紹, 辛苦了 !
感謝分享
開了3年的outback,這部車真的不錯，有著大空間及相當高的安全係數，高速的油耗其實也相當不錯，稅金一年也才多2000cc5000塊，重點是過保後在外廠保養就能省下不少，還是值得推薦的一部車👍
專業喔
冷門車 外廠會修的多嗎?
效
我對意美真的無言。北美速霸陸口碑這麼好，車款選擇多。2.5升這種排量要繳3000cc的税，動力又不怎麼樣，車價保養又貴，會賣得好才怪。不過速霸陸休旅車優點重心相對來講較低比較不會晃，而且全時四驅即使天氣惡劣也很好開，其實妥善率不算太差，但保養費堪稱媲美雙B，後勤很鳥，不然我也是很欣賞速霸陸這個品牌的。滿羨慕北美的速霸陸。也許是因為北美緯度高的地區冬天會下雪，速霸陸這時就非常好用了，緯度越高的地方，速霸陸能見度就越高。我以前住加拿大看到很多速霸陸。
無法同意你更多
保養不貴，而且還能算便宜，是非耗材性零件貴(或非經常性耗材)。
@@joecaptain1571 嗯嗯，謝謝指正。
台灣義美只能賣蛋卷，還有主人滿滿的愛
@@kkmouse9091 哈哈
速霸陸是好車。水平對臥的低重心讓車子轉彎更穩，他們家的休旅車以同級距價位的對手相比來說，過灣性我覺得是最舒服的。
感謝分享
車商談的都是利益，沒有所謂的好車可言
我也是開outback，雖然是四輪驅動的車，但是油耗比同級車應該不算高，舒適，後座乘客很好坐，保養在外廠做的話，其實價錢跟國產車也差不多，值得推薦。
感謝支持
四驅油耗不高？！
你所謂的同級車是指？
油耗雖然不太優 但用油耗換了比同級車強很多的抓地力跟操控(前提胎不要省) 可以啦
@@powarpo 同馬力與同樣四傳吧
這台是被稅制拖累的，但是相對二手入手真的划算，零件貴不否認，原廠保養刪單就看個人，台中原廠出保不囉嗦，服務也好，行車質感真的讚，空間也大，離地高度又高，上下車輕鬆，安全測試又都五顆星，多花點錢個人是覺得很值得，2016車主路過，雖然沒哀賽，但是我很滿意!
感謝分享
ㄥㄥ昂昂ㄥㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈㄈ
5了
介紹車子還是要由劉老闆親自上陣介紹！不知不覺就把整部影片給看完 讚！
這車大概只有油耗比較差以外，其餘沒其他好嫌棄的。很值得入手！16年凹背車主路過～
讚喔
其實豐田跟車不是像Subaru一樣用雙鏡頭的eyesight系統，eyesight系統是2004年與日立合作下的產品，但事實上subaru早在1989年就已經投入主動駕駛輔助系統的研究，並且於1991年東京車展發表公開！
擁有過OUTBACK 7年，保養真的不貴，零件比較貴，但比起雙B，仍是便宜多了，這是一台實用的車，我不喜歡2.5 這個引擎，倒不是稅制問題，而是高速沒力，若可以導入渦輪車，真的可說是完美了
FB25D vs FA24B 嗎？ 我試車時在這兩顆引擎之間猶豫很久很久很久。
如果真的輕腳開，18.5加侖的油給FB25D，續航達到520 英里以上是做得到的。
我也試了onyx XT，網上車評說的 turbo lag 和 fake shift 我在試車時都遇到了，但是turbo 進來以後扭力和動力是真的棒，但是如果只是輕腳油門，FA24B 就是一台2.4 的NA 車，然後要犧牲大概至少60英里的續航。
@@woixv 油耗差沒有很多，爽度差很多，2.4L的油耗不會差到哪裡去，尤其要拖子車的話，2.5L自然進氣更是讓你沒信心上山
@@WalliceChan
我一年大概要跑至少15000 Miles
FB25 平均26-29 MPG
FB24 平均23-26 MPG
我一不拖車，二很少跑off road，算下來五年省的油錢又是擠出一台頭期款。
加上現在FA 訂車到取車的時間比FB 更久，不差錢又有時間的話或是越野多的話，當然拿Outback Ｗilderness 去跑更爽，如果再犧牲一點乘坐舒適性的話，Ford Branco / TOYOTA 4Runner 更適合重度越野。
另外是22年款的Onyx XT 連音響升級的選項都沒有 ( 21年款還有Rockford Upgrade )，Limited XT / Touring XT 則是Dual X-Mode 都不捨得給。
真的這麼在乎動力編成的話，我可能更偏向Legacy Limited XT， 甚至是WRX
我的是3.6R,加速差很多，而且很順暢，捨不得賣！
其實刷個一階就解決了 不是引擎沒力 是原廠出廠設定保守 因為還有兼顧越野重低速發力在NA情況下會把高速這部分犧牲掉的設定在那邊 很多懂行的會把他的凹背拉去基本一階拿個被原廠封印掉的20~30匹馬力回來後 懸吊降到ON ROAD適中高度後 直接變SKODA 阿塔感的跑旅 而且真的跑起來不差 再不夠的二階蝸牛下去配那全時四驅+原本水平對臥又更低的重心 也可以很暴力
Subaru 的車在美國是有很多死忠車迷的. 尤其美東下雪的地方到處可見. 十多萬公里不算高, 很多 Subaru 老車跑到二十幾萬甚至三十幾萬英哩都還在跑. 是一輛非常值得買的品牌.
在台灣大部分時間就無用武之地只能在市區蠕行
@@jay263717 不至於，高速公路常在跑，對於跟車煞停和防止偏移是真的有感，雨天更明顯
@@Uni_Asahi 了解
20年車主路過，末代車現金價跟RAV4 4WD沒差多少。保養價格略高但還算合理，該刪的刪，乙式保險必備，車體料件不便宜，備料是真的比較慢，之前不小心擦到左前霧燈殼掉，等了一個多月。
行路質感不錯跟eye sight 輔助駕駛好用，行路缺點是後懸吊偏軟，高速噪音可接受但沒有到很好。
SAWD在下大雨（連eye sight都失效）高速時，特別有感覺，載著全家人安心感很強。
感謝分享
這個老闆很認真ㄟ 說話很誠懇
感謝支持
我開WRX四年了.除了税金其他的外場保養其實不貴材料比凌志的還好拿便宜真是台好車.
讚的
我的車是前代Legacy 2.5i, 保養就是每次都灌單到破萬以上, 不是重點建議全刪, 大概可以低於2千, 不含機油.
零件的話, 沒有到德系的價格, 接近Lexus左右, 就像影片理說的, 保養真的要很注意, 單會亂灌.
感謝支持
真的是好車一台沒得比👍
讚
Outback很好開 高速穩定操控佳 但保養真的超貴
90煞停 胎紋不夠 煞不住，換PS4 保證可以煞住喔
有機會測試
outback 原廠煞車不太夠力，除了換胎，在不改車的前提下，原廠有 STI 的來令片 (紅色) 可選用，與 outcback 的煞車是相容的。給其它 outback 車主參考一下。
@@erwinhsu1973 謝謝你的分享
速霸陸是好車，但保養就自己想辦法，普通保養去原廠一次沒有4000出不來
另外原廠保養都是按表操課，車廠都差不多，但他們待料時間太久了
前車主嗎
@@AUTOSTAR 遇到硬算保養套餐工資就知道了，工資是900的X倍，即使刪單沒做那麼多工資照算，那陣子討論區被砲翻了。現在有沒有改不知道。😆
哈哈第一次听说 “东洋宾士” 这说法，这车在不同地区真的境况差好多~ 北美就是一个主打性价比的露营+雪地神车
感謝分享
@@AUTOSTAR 在中国大陆就是一个因为税费变得太贵，内饰又差完全没有人买的品牌
冷氣管路系統保養沒出問題最好不要做, 這項很可能成為該車未來維修的破口.
感謝分享
Xv 冷氣是弱點。34500km 就掛了
謝謝你介紹的很詳細
小弟在美國讀高中，我打算買一台二手的2017 Outback, 不知道配備差多少？
是好的商品，只是欠缺好的行銷
好的後勤?
不愧是東洋賓士🤣🤣
過保回去就是貴...
相當認真且完整的介紹
感謝您的支持~
這台真的好車，買二手很划算，價格低應該是被稅金拖累
對
值得一看再看的視頻
小編真心感謝您的支持~!
我覺得他剛講的蠻清楚的，基本保養以外就有說這部分是選用，比頭又大好多了，頭又大都一直說這個不換會怎楊樣啊！那個啥精加了以後比較少順啊！新手到頭又大都被海削
感謝支持
劉經理敢收這種價只能說：讚嘆師父！勇咖。
😂😂😂
這樣才6X萬CP值爆表！
二手車 就是要買冷門車 大CC才划算, toyota honda 直接買新車就好
四驅 其實很不適合用c這類變速箱 主因是一般情況下是無所謂 當遇到險惡地形時 劇烈想脫困 很容易導致c這種變速箱受損 但是一般道路 或是別太變態地形道路 是沒問題的
專業喔
話說北美現行 BT 系的 OUTBACK Wilderness / ONYX XT / XT 全部都是用上TR690 CVT 變速箱。TR690 也不是什麼新玩意了，我的2010 Legacy ( BM/BR 系）用上他也跑了182500 英里 （＝差一點30萬公里）。現在偶然在路上還能看到BR/BM 系在路上跑。CVT 變速箱這麼嬌貴的話原廠不會去推一台加大低扭的Outback Wilderness Edition 到北美市場。
ua-cam.com/video/dE2maJuHaBY/v-deo.html
美國一堆人開OUTBACK ，甚至拖露營車去跑越野，改裝零件一大堆，說明很多人不愛CVT 各種缺點（像是扭力不好 ），但是也沒不耐用到集體告到法院去。
確實Outback 沒有後差沒法和純越野車( TOYOTA 4Runner / Ford Maverick Ford Branco )比通過能力，但是Subaru 在北美美年能賣掉各15萬台Outback 和Forester ，緯度越高＋越是往山裡Subaru 越多。說CVT 不適合AWD 系統，subaru 在全球市場這樣配已經12年了。
@@woixv 我在澳洲, 直接選則手排車款, 力道傳輸很直接又有力.
連續好幾年北美安全係數前三的速霸路,台灣不合理的牌照燃料稅及代理保養廠的忽弄，把這個車搞成台灣冷門車！只能說可惜了。賓士也是1萬公里保養一次、原廠每次沒有1萬台幣出不來的！
原廠保養貴在對於耗材換的特別提前、提前、提前很多，而且語帶恐嚇！
原廠的秘密
去保養時最討厭的是有些技師會說 "這個不換，怕你開到半路會有問題"。
上次回原廠換胎時技師跟我說，驅動皮帶與電池也幫忙看了，建議更換，"這個不換，怕你接下來開到半路會有問題"。
我笑笑問他，我不是一個多月前才來做大保養? 怎麼上次沒看出這些問題?
原廠離住家近，省麻煩，刪了單也不會差太多就都去原廠。這是少數被威脅令人不舒服的一次。
@@erwinhsu1973 聽了感覺真的很不好 QQ
我也是Outback車主，非常推薦！
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好車，心動了～
不如行動
台灣在全世界比起來多山，很容易就走上山路，且多雨，買台四輪驅動一直是我的夢想
現在四驅的也不少
我想買2022Outback,請問選何種顏色，二手車價格較好，預計開5年換車。
白色
感恩，回覆。
Subaru 在美國的二手價是非常保值的
好車
阿銘是不是睡到一半被叫醒！
哈哈哈😆
嘿嘿~
400mm碟盤和Brembo 對六改下去120都煞的住
零件貴的誇張 我之前在福特做服專 我就覺的福特的零件貴了 看了主播的影片才知道這更貴 天啊
感謝支持
一般开多久会需要更换各种零配件？最容易出现问题的是什么？
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CRV5 於2017年7月上市時就有全套的ADAS 系統（除車道居中全速域之外）。
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Subaru 在美國二手市場反而非常保值, 和Toyota的二手行情差不多
你是真正懂车的人…在北美同价位基本没什么对手😂
有2.4T的不進 進2.5NA的.....
意美.....唉～不說也罷
比較好維護
還有1.8T的森林人 outback 檸檬哥 這些只要繳1800cc稅金都不進我也無言，油耗也不算太差，低轉扭矩也比較優秀。
拆它，讓大家看看
有機會~
保養真的很貴，可惜台灣沒有進2.3渥輪的。
還有一台一模一樣的車
Legacy gt 2.5已經絕版了
真的
重點是安全並非車商所謂的折舊率
想看SUBARU的實車拆解
有機會~
+1
+1
想看CRV 5.5的全方位介紹（敲碗），尤其是AEB部份！
有機會會拍攝喔~
0-100加速還可以
畢竟車上有3個成年人
如果是1個人很有機會10秒內
比起什麼都沒有確賣一樣貴的車，開Subaru 至少還有點駕馭樂趣
oil consumption and coolant leak?
我有一個最好奇的問題：輪胎跑10萬公里，主持人說胎況還可以，這是怎麼辦到的？ XD
有一點點隔熱紙是什麼意思?到底有沒有貼隔熱紙?!
比較不黑的隔熱紙
旅行車在台灣是不是變熱門？
對喔 有空間有操控
速霸陸車主過保後很少在原廠保養的啦，有的甚至直接外廠，因為基本上買來就等於水貨🤣。車很好開，也很有特色，更會遇到很多奇奇怪怪的問題，車主忠誠度滿高的，但都不會推薦別人入坑
比方說他們的導航軟體...是不影響駕駛啦
期待5.5森實測!!
我幫你問問
@@AUTOSTAR 謝謝您
桃園原廠保養建議跑仲慶 老店技術比較好
感謝推薦
2018 1月出廠 2018.2019.2020.2021 現在2022 1/19怎麼會是3年？
應該影片是2021拍的
影片中的有說，2021年底拍的影片
這樣快四年才對
對喔
受薪階層養起來很辛苦的車
謝謝您的支持
現在2022車價是否再下修？
幫您詢問喔
買車要一個認知，就是買車就是買來賺錢而且汽車折舊很可怕，新中古車隔年85%出售，而且基本上每年約折10~12%/如車禍車更慘。如不想折扣就向租賃公司租車，就不心痛。
感謝支持
我2015年式的森林人殘價剩38萬....
有去估車嗎
拿去開多元才沒有貼隔熱紙嗎
要問看看車主了
好
讚
这个车安全性不错，空间还行，比较好开，不适合激烈驾驶，隔音差 ，舒适性一般，油耗一般
感謝您的分享哦
超愛超愛Subaru，森林人➕1
讚
代理商的態度讓人不舒服，換一家會更好！！
謝謝您的支持
四年車呀！跑10萬公里怎麼可能是原始新車胎？
感謝支持
應該是換庫存胎
好像二手大排氣量進口車才有買的價值，因為二手價很慘，台灣新車不值錢，溢價太多，沒那個價值
保養－不比賓士貴～但是～但是～零件缺貨讓人很抓狂，原廠應該把台灣經銷商換掉
謝謝您的支持哦
好車一台
Subaru 的CVT变速箱问题很多
謝謝您的支持
速霸陸整體看來買三年內車最划算
專業的
隔熱紙印象中go車誌車主說是因為原廠說貼了不保固
對好像有提到
@@AUTOSTAR
我記得是前擋部分（業務有提過
但是好像有認證的可以貼？
因為日本那邊就有人貼
@@adamjoin-fishing 日本有法規限定隔熱紙係數阿，台灣這種晚上看鬼的人家哪敢保
這台買回去開 真的很划算
真的是划算啊....((心動中的小編....
車牌幹嘛遮住？5:13 說是 AXB-6216 了嘛，還有個資... 我看要再馬賽克一下才行
感謝
這台算四年車
保養差異不大
重點是零件費用
專業喔
森林人車主路過，Subaru好車一部!
好車
冷氣沒毛病換冷媒，超錢部署！
謝謝您的支持
我朋友的森林人曾經kiss 過...維修確實不便宜😅😅
原廠保養很會推銷有的沒的
為了愛車好?
0w20一公升200自備就很好了
麻煩停車不要違停在中正路上，那邊下班時間夠塞了，那裡單線又在施工，旁邊又是人行道，不要自己方便造成別人不變，如果發生交通事故你擔當得起？
感謝
開10萬還沒換胎，還常跑高速！這車主心臟真的大顆
已更換喔
人家符合標準，
台灣人，不遵守法律的很多
不遵守規定的也很多
看到蛋捲就打退堂鼓了，中古車脫離蛋捲倒是可以考慮
感謝分享
好棒的車喔！可惜了…，錯過😫
記得多多關注我們 就不會錯過下一台好車囉
@@AUTOSTAR 恩，希望還有機會！剛買的15年款，交車當天回程就發生問題了！快半個月了還在修...，無言！！
速霸陸在美國的二手價錢也很硬 不太掉價 希望比照台灣的掉價速度🤣
對後勤印象不佳
網友都這樣說...
Xv 2018 34500km 就沒冷氣
冷門車 二手價差點 正常的
專業
請問車還在嗎
歡迎私訊小編唷
外型從來不是速霸陸的強項
低調質感
我期待拆車說,好失望,WRX車主路過
下次下次
美国开了四十年 大小欧洲日本进口车 学习和借鉴别人的经验自己修 没有听过是么是油道清洁 900 的人工在美国连门都进不去 😄