Я не советую. Но свое мнение скажу. Был у меня туарег. Хорошая мощная машина. Проехал много за 10 лет. Захотел новую. Купил кодиак дизельный. Она конечно так не едет. Но она достаточно динамичная и комфортная. Не понимаю зачем нужен чип? Если ездить на стоке свои 200 тыс он проедет без вопросов.
Здравствуйте. Вот не знаю, для чего люди, ради улучшения разгона на 2 секунды, так рискуют машиной попасть на такие деньги? Машина и так едет шустро, неужели каждую минуту в обычной эксплуатации вы чувствуете огромную разницу в динамике 8 или 10 сёк до сотни? Из-за этих 2 секунд такое попадалово..
Для того, чтобы понять, нужно попробовать эту разницу самому. Да и все люди разные. Не нужно пытаться натянуть свою сову на его глобус. То, что плохо для одного, хорошо для другого человека.
Во первых, Смотреть ревизию турбины, лучше ставить от 190сильного, но это уже другие деньги, Ну и топливо, следить где заправляешься, на дальние лучше канистру брать
Помню, помню Илью. И его печальную историю с Кодиаком. Много смотрел его роликии и под его влиянием решил тоже приобрести эту прекрасную машину. О чем ,ни одной секунды не пожалел. Привет большой Илье и пожелание ему не прыгать выше своей головвы.
Однозначно косяк водителя в планировании. Едешь на дальняк даже по нашей необъятной, купи канистру на 10литров, заправь, брось в багажник. 10литров на дизеле, в спокойном режиме на 150км., по любому хватит.
Приветствую, Михалыч! дааа, не повезло, бывает, слава богу у меня бензин 2.0, без чипов и всего прочего, 175т. 5.5 лет всё прекрасно, езжу постоянно, верно служит и радует👍
@@frankcastle6112интересно ваше мнение про обновленный двигатель на новом кодиаке, который теперь идет в стоке 220 л.с. у него тоже значит будут проблемы?
Владею шкода суперб 2022года 2.0 бензин 190 л.с, и по роду деятельности катаюсь на большом количестве автомобилей в т.ч удалось эксплуатировать электричку voyah passion,мне очень нравится конечно электричка,добротно сделана,материалы хорошие,катапультируется быстро,но запас хода максимум под 400км если тошнить и то летом,а с моей ездой притопить около 330км,убивает все плюсы,так как часто езжу межгород ,а встрять где нибудь в российской глубинке такое себе,может для города да,но для дальняка непрактично
Приветствую. Я владелец 2.0 TFSi 180 сил Skoda KODIAQ. Stage 1 сделан почти сразу же после покупки. На 60.000 км - кап. ремонт движка. Вот такая вот вечеринка 😢
Теперь батарею Теслы будет стараться чипануть пока она не каратнет)) Не понимаю всех этих любителей чипов. Кодиак и так прекрасно едет. Если хотелось ездить по быстрей, надо было 2л 180 сил. бензиновый брать. А не дизельный овощ.
Дизельный кодиак, выезжаю из вильнюса, далее заправляюсь первый раз на границе польша германия как ехать в дрезден. 2 остановки по пути на туалет. На тесле б сколько б я еще стоял и заряжался.
@@dmitrychelnokov8430 да вы что, фанатики электричек щас скажут, что ехать непрерывно более 3х часов опасно, надо отдыхать, да и зачем мне себя мучать и ехать столько много. Ну крч больные на голову эти владельцы электрокаров
Бывший владелец кодьяка сам знал на что шёл в случае тюнинга, тут увы, что называется, не повезло. А вот с дерьмовым топливом прямо максимально грустно, очень неприятный опыт и попадос на большие деньги на ровном месте. Но рад, что это не оказалось серьёзным препятствием в жизни)
да, плохо когда люди из Москвы гоняют по привычке без учета местных реалий. ждут что каждые 50 км будет Лукойл, в горку летят в слепой обгон. у нас тоже есть дорога, холмы верх-низ, сплошная везде нарисована кровью, но вот такие залетные любят там лететь тебе в лоб.
Хз мне после Октавии 1.8 тси хватает сток дизеля кодиака, конечно все зависит от прокладки, можно говорить о безопасности и обгонах , но все это меряние пыпысками на дорогах))я на работе в бмв 750 иногда сажусь и ничего потом спокойно в свой дизелек так же еду не напрягаюсь
тоже помню этого чела - ему в комментах на его видео народ писал чтобы не связывался с чип-тюнингом, а он бегал с вытаращенными глазами мол вы не понимаете ... чудес не бывает, подразвели его в петранваге - он потом в последующих своих видео признал
Ролики Александра - СИЛА!!! Очень интересен любой - хоть про автокитайцев, а хоть про автоамериканцев!! А как канал Ильи называется? хотелось бы посмотреть что у него за видео на канале..
Александр, привет! Есть мой KODIAQ, который я заказал, ждал 4 мес. и купил в 2020 г. Максимальная комплектация, бежевый салон (нет только фаркопа, 3-его ряда, сигнализации и навигации). 67 т.км. идеальное состояние, ставил допы от чехов, эксплуатирую исключительно по регламенту Skoda. Если интересно снять видео о жирном Кодиаке и безароблемности эксплуатации, то можем пообщаться на камеру)))
@ Можно поговорить о практичности бежевого салона (все думают, что он не практичный, а на самом деле все наоборот). Менял по гарантии кожу на сидении водителя (при том, что я ооочень аккуратный человек). Ты во всех видео говоришь, что кожа супер, но есть вопросники даже и ко второму чехлу на сидение. Опции от чехов, которые доустанавливал - RDKS, накладки на двери - защита кромок. Все считают это баловством, а это очень полезные вещи. После замены масла в РКПП на Ravenol (в оригинале Febi) появились мини пинки, можно обсудить. Эксплуатирую машину исключительно по регламенту SKODA и уверен, что нас разводят когда уверяют, что масло надо менять раз в 7 тыс.км. Езду исключительно на адаптивном круизе, могу рассказать о свой практике. Люди сильно недооценивают эту опцию, многие вообще не понимают что это. Могу рассказать как можно организовывать место хранения вещей на подземном паркинге. Может сам какую-то тему захочешь поднять и обсудить.
Как можно осуждать этого человека если он сразу сказал что знал о последствиях тюнинга и имел деньги на послед.ремонт? Другое дело когда люди не имея денег рискуют, ещё и авто в кредит
Вот как повезёт...а у Алексея из прошлого ролика пробег под 200,тоже чип,дизель и никаких проблем...А подскажите,турбина 1го поколения ставилась до какого года? У меня 2020,дизель,чип,пробег 65 тыс,всё ок.
Тюнинг-мероприятие дорогое! 😅😅😅Золотые слова из уст гостя! Александр прирожденный дипломат!Какая выдержка!(Шо?Опять?!Неужто первого раза мало?)…Даже виду не подал!
Знаю, про эту историю и могу сказать если финансов дофига то можно наверное идти на риски. А по себе скажу, так как сам езжу на Кодиаке 2.0 бенз его чипануть можно ещё. А в целом проще прменять машину, которая может ехать быстрее и веселее.
У меня stg1 от Revo примерно с 5 тысяч пробега (сейчас 92 тысячи) на 2.0 бензин. Пока все хорошо. Делал его только для трассы на обгоны. По городу езжу в обычном режиме, но могу сказать одно, если бы был бы высокий процент поломок из-за чипа, то не было столько поклонников этого дела
Второй случай вообще к чипу не относится. Такое топливо может убить даже самый неприхотливый нечипованный двигатель! Надо просто заправляться с запасом, а не ехать на лампочке
Деньги есть вот чел и играется. Правда не могу понять выбор изначально такого мотора - его признают мега надёжным и экономичным, да и тяга великолепна , но чиповать и гонять на таком регулярно - ну такое себе. Ну... Сытый голодного не разумеет 😊
Сразу надо было делать по уму) менять турбину и катать, ну и шить дизель не все могут, убирают защиты... так же за чип дизеля к правильным людям ехать надо, кому интересно на драйве все есть)
@@AndreM69 цетан это один из немнгих показателей качества топлива, и он разнится от партии к партии. Танеко это евро 6 завод, построенный с нуля. Газпром нефть делают многие заводы и не все прошли модернизацию. Если так интересно почитайте тесты и анализы оил клаба.
@@AndreM69 наверное бесполезно что-то объяснять))) думаю стоит закончить на этом, тк вы зациклились на цетане. Цетан это один из немногих показателей качества дизельного топлива. Еще раз напишу для Газпрома делают все кому не лень. Танеко это завод Танеко - Евро - 6. Удачи в эксплуатации!
@ЕвгенийЖ-н6м конечно лучше не унылая, как в данном видео, но я проездил и на 1,2 дсг 170т.км и на 1,4 8акпп уже 80 т.км и разницы не ощутил, разве что на дсг вибрация началась в городе, расход топлива одинаковый средний. П.с. я сказал только про надежность, а не про драйверские качества
Ха-ха. Вы ребята мелко плаваете в плане чип тюнингов. Этот парень отделался по деньгам, легким испугом. У меня залеты по ремонтам со стейдж 3, на лям минимум, за один ремонт. Дешевле не бывает. Шкода суперб 3, 2018г. 280 сил в стоке.
Ладно люди делают из бензиновых моторов 2 литра 400 сил и больше. Тут ясно. Разница космическая со стоком. Но тут то зачем?))) троллейбус и так обгоняет . Более мощные троллейбусы обгонять?))) все равно он не едет этот кодиак на чипе
Почему видео называется про печаль от Kodiaq? Назовите видео чип-тюнер посчитал себя умнее инженеров и поплатился)) В принципе к качеству самого Кодиака претензий в видео нет.
Так это ваши фантазии)) нет в названии никакого упоминания, что Кодиак это печаль. Вы сами вкладываете смысл в слова. Я писал про другое. Печальная история другими словами.
@@AlexDrachev Ну такая же печаль была бы с любым другим автомобилем. Просто владелец поделился своими неудачами, которые сам же и создал, а к самому автомобилю это не имеет никакого отношения.
А к чему эта история ? с сарая чуваку захотелось сделать рс ? бред какой то -у меня 3 вага было все тди и у моих куча знакомых дизелей немецких и все норм ездят - мне вот на первом пассате 1 , 6 мало было -купил ауди роуд 3.0 тди и всё норм .То , что парень за свои деньги поэкспериментировать захотел это норм -просто название ролика тогда другое надо -Не история эксплуатации , а история эксперимента -итог -печаль
Я 10 лет вкладывал в видео деньги, время, душу. Ни одного коммерческого, заказного ролика. Только вложения. С этого года прошу вас помочь деньгами. Что в этом такого? Или я к вам домой пришел и попрошайничаю? Я делаю большую работу и мне за нее не стыдно.
@@AlexDrachevМихалыч, не обращай внимания, конечно нам далеко ещё до платного контента в целом, после отмены монетизации ютуб многие перешли на бастионы и всякие там бусти или тг с монеткой по подписке, часть аудитории переходила а часть отписалась, сейчас спустя пару лет большинство нормально уже реагирует на это 💯 хотя индивиды считающие чужую копейку будут думаю всегда, да и человеческую зависть никто не отменял, кароче делай чё по кайфу 🤣 всех благ!
Не знаю, что там с турбиной, все машины чиповал всё ок мне кажется была кривая прошивка или брак.1 вая машына на чипе была продана и накотала 500000 масло немного начала подедать но мотор все ок.Хотя тоже говорили мотор крякнет...
Парню с лодкой респект✊
Респект парню. Молодец, уважение. Пусть все будет хорошо!
Я не советую. Но свое мнение скажу. Был у меня туарег. Хорошая мощная машина. Проехал много за 10 лет. Захотел новую. Купил кодиак дизельный. Она конечно так не едет. Но она достаточно динамичная и комфортная. Не понимаю зачем нужен чип? Если ездить на стоке свои 200 тыс он проедет без вопросов.
Он 400 000 проедет
@@emilkubarev6293 870.000 тыщ человек проехал.
@@emilkubarev6293 на Drive2 есть борт журнал машины с пробегом 900 тыс.км
На D2 чел из Железногорска 800000 проехал, потом ГРМ перескочил
Здравствуйте. Вот не знаю, для чего люди, ради улучшения разгона на 2 секунды, так рискуют машиной попасть на такие деньги? Машина и так едет шустро, неужели каждую минуту в обычной эксплуатации вы чувствуете огромную разницу в динамике 8 или 10 сёк до сотни? Из-за этих 2 секунд такое попадалово..
Для того, чтобы понять, нужно попробовать эту разницу самому. Да и все люди разные. Не нужно пытаться натянуть свою сову на его глобус. То, что плохо для одного, хорошо для другого человека.
@@ПавелК-й8у разные доходы у вас, вы не поймете пока не начнете зарабатывать столько же
@@piwwwx всё, когда ты их не считаешь, то можно просто и лям и два ляма выкинуть в трубу.
Мальчишки
@@piwwwx ну если не считать деньги, то может быть надо было сразу McLaren покупать? Зачем "городить огород" из обычной гражданской машины?
Кажется недавно смотрел ролик с заездом, а уже сколько времени прошло. Александр, спасибо за видео) Илья, если прочитаете, то расчехляйте свой канал))
Всем привет! Я с вами))
Отличный гость!
Очень полезная история, как раз хотел делать чип)
И какой вывод? Сам тоже об этом думаю! 🤔
Во первых, Смотреть ревизию турбины, лучше ставить от 190сильного, но это уже другие деньги,
Ну и топливо, следить где заправляешься, на дальние лучше канистру брать
@@kostakarel5646делать лайт версию. А не 199 л/с
Помню, помню Илью. И его печальную историю с Кодиаком. Много смотрел его роликии и под его влиянием решил тоже приобрести эту прекрасную машину. О чем ,ни одной секунды не пожалел. Привет большой Илье и пожелание ему не прыгать выше своей головвы.
Саша, не хватает Ваших видео о путешествиях.Когда Вы ездили в Краснодарский край, Крым, Абхазию, класс!
Про путешествия каналов много. Какая Абхазия сейчас, на сегодняшний день, ещё в Киев посоветуйте.
Александр, отличный выпуск.
Однозначно косяк водителя в планировании. Едешь на дальняк даже по нашей необъятной, купи канистру на 10литров, заправь, брось в багажник. 10литров на дизеле, в спокойном режиме на 150км., по любому хватит.
Александру и Илье удачи на дорогах! Будем ждать новые видео теперь уже о Теслах! Семье с лодкой респект!!!
Приветствую, Михалыч! дааа, не повезло, бывает, слава богу у меня бензин 2.0, без чипов и всего прочего, 175т. 5.5 лет всё прекрасно, езжу постоянно, верно служит и радует👍
Так они и будут долго и верно если не прошивать и не насиловать на каждом светофоре!
@@Arik8788 в принципе коди 1.4 4×4 , пробег 210т.км , 2018года тоже шепчет, обгоны норм, но на S режиме правда)
@@frankcastle6112интересно ваше мнение про обновленный двигатель на новом кодиаке, который теперь идет в стоке 220 л.с. у него тоже значит будут проблемы?
@@Обовсемпонемногу-с5е Какой марки бензин используете и АЗС
Всё бывает, хорошо, что Всё Хорошо!!!😊
Приветствую! Как понял, у Ильи была турбина 1го поколения. С какого года пошла турбина 2го поколения на Кодиак с доработанной крыльчаткой турбины?
Ждем новое видео о тюнинге его Теслы и о последствиях
Подскажите с какого времени ставят турбину нового поколения?
Поздравляем Илью. Так же смотрел его. Но нива уже не интересна стала. А про рапид хотелось бы услышать. Александр, возьми интервью про рапид,плиз.
Владею шкода суперб 2022года 2.0 бензин 190 л.с, и по роду деятельности катаюсь на большом количестве автомобилей в т.ч удалось эксплуатировать электричку voyah passion,мне очень нравится конечно электричка,добротно сделана,материалы хорошие,катапультируется быстро,но запас хода максимум под 400км если тошнить и то летом,а с моей ездой притопить около 330км,убивает все плюсы,так как часто езжу межгород ,а встрять где нибудь в российской глубинке такое себе,может для города да,но для дальняка непрактично
Приветствую. Я владелец 2.0 TFSi 180 сил Skoda KODIAQ. Stage 1 сделан почти сразу же после покупки. На 60.000 км - кап. ремонт движка. Вот такая вот вечеринка 😢
Добрый день. Если вы в Москве, давайте видео снимем про вашу историю.
@@AlexDrachevсейчас в отпуске нахожусь, но в начале декабря буду в Москве. Да, давайте .
@@TYSHCHRec ок. вы мне пишите в телеграмм. указан в описании
@@AlexDrachevок. Договорились
Теперь батарею Теслы будет стараться чипануть пока она не каратнет)) Не понимаю всех этих любителей чипов. Кодиак и так прекрасно едет. Если хотелось ездить по быстрей, надо было 2л 180 сил. бензиновый брать. А не дизельный овощ.
Кто подскажет, дизтопливо какого производителя лучше подходит для Кодиака?
Дизельный кодиак, выезжаю из вильнюса, далее заправляюсь первый раз на границе польша германия как ехать в дрезден. 2 остановки по пути на туалет. На тесле б сколько б я еще стоял и заряжался.
@@dmitrychelnokov8430 да вы что, фанатики электричек щас скажут, что ехать непрерывно более 3х часов опасно, надо отдыхать, да и зачем мне себя мучать и ехать столько много. Ну крч больные на голову эти владельцы электрокаров
Бывший владелец кодьяка сам знал на что шёл в случае тюнинга, тут увы, что называется, не повезло. А вот с дерьмовым топливом прямо максимально грустно, очень неприятный опыт и попадос на большие деньги на ровном месте.
Но рад, что это не оказалось серьёзным препятствием в жизни)
да, плохо когда люди из Москвы гоняют по привычке без учета местных реалий. ждут что каждые 50 км будет Лукойл, в горку летят в слепой обгон. у нас тоже есть дорога, холмы верх-низ, сплошная везде нарисована кровью, но вот такие залетные любят там лететь тебе в лоб.
Хз мне после Октавии 1.8 тси хватает сток дизеля кодиака, конечно все зависит от прокладки, можно говорить о безопасности и обгонах , но все это меряние пыпысками на дорогах))я на работе в бмв 750 иногда сажусь и ничего потом спокойно в свой дизелек так же еду не напрягаюсь
Просто вы нагонялись. Вас это не бодрит, не приносит удовольствия.
тоже помню этого чела - ему в комментах на его видео народ писал чтобы не связывался с чип-тюнингом, а он бегал с вытаращенными глазами мол вы не понимаете ... чудес не бывает, подразвели его в петранваге - он потом в последующих своих видео признал
Можете видео скинуть, где я что признавал?))) И если внимательно смотреть видео, то может и не писали "чел")))
@@Ilya_Nikolaev значит просто не очень умный.
А рапид живой? Как его состояние, без чипа надеюсь? Помню, что в семье было две шкоды.
Рапид живой, покажем)!
Ролики Александра - СИЛА!!! Очень интересен любой - хоть про автокитайцев, а хоть про автоамериканцев!!
А как канал Ильи называется? хотелось бы посмотреть что у него за видео на канале..
Илья Николаев наберите в ютубе
Вторая часть здесь: Поменял Skoda KODIAQ 2.0TDI на Tesla MODEL Y. Отзыв владельца.
ua-cam.com/video/KE6-kHJNRvI/v-deo.html
Александр, привет! Есть мой KODIAQ, который я заказал, ждал 4 мес. и купил в 2020 г. Максимальная комплектация, бежевый салон (нет только фаркопа, 3-его ряда, сигнализации и навигации). 67 т.км. идеальное состояние, ставил допы от чехов, эксплуатирую исключительно по регламенту Skoda. Если интересно снять видео о жирном Кодиаке и безароблемности эксплуатации, то можем пообщаться на камеру)))
Что мы можем полезного рассказать, показать?
@ Можно поговорить о практичности бежевого салона (все думают, что он не практичный, а на самом деле все наоборот).
Менял по гарантии кожу на сидении водителя (при том, что я ооочень аккуратный человек). Ты во всех видео говоришь, что кожа супер, но есть вопросники даже и ко второму чехлу на сидение.
Опции от чехов, которые доустанавливал - RDKS, накладки на двери - защита кромок. Все считают это баловством, а это очень полезные вещи.
После замены масла в РКПП на Ravenol (в оригинале Febi) появились мини пинки, можно обсудить.
Эксплуатирую машину исключительно по регламенту SKODA и уверен, что нас разводят когда уверяют, что масло надо менять раз в 7 тыс.км.
Езду исключительно на адаптивном круизе, могу рассказать о свой практике. Люди сильно недооценивают эту опцию, многие вообще не понимают что это.
Могу рассказать как можно организовывать место хранения вещей на подземном паркинге.
Может сам какую-то тему захочешь поднять и обсудить.
@@DEHMOXOB, в DSG DQ500 оригинальная жидкость пр-ва Fuchs. Febi не производит технические жидкости, а заказывает у сторонних производителей.
Как можно осуждать этого человека если он сразу сказал что знал о последствиях тюнинга и имел деньги на послед.ремонт? Другое дело когда люди не имея денег рискуют, ещё и авто в кредит
@@DAMIR-ALTAY людей он с толку сбивает ( сбивал) у кого и кредит и денег не так много.
Я то же сделал ст1, теперь жду!
😂😂😂
Да я помню этого мужика ! 😊
Добрый день. Знатоки, подскажите пожалуйста , а была ли турбина второго поколения? Если да, то с какого года выпуска авто?
Берете камеру на проводке и смотрите маркировку турбины, если В на конце то это старая ревизия, если М то новая.
Ждем про теслу 😊
Вот как повезёт...а у Алексея из прошлого ролика пробег под 200,тоже чип,дизель и никаких проблем...А подскажите,турбина 1го поколения ставилась до какого года?
У меня 2020,дизель,чип,пробег 65 тыс,всё ок.
@@alexeyfufaev7701 если на конце в маркировке стоит В то старая ревизия и с ней проблемы, если М то новая и вроде бы ходит.
А, что дизель с ТНВД?
сам сейчас катаюсь на Кодиаке но подумываю пересесть либо на новый Кодиак РС либо на Теслу Модель С,хочется теслу но чё то стрёмно!
Почему не стали предъявлять сети заправок в Карелии за поломку ТНВД?
Нужно возить с собой присадку к ДТ на такие случаи
Порекомендуйте присадку для такого топлива. Мне кажется если топливо Г, ни одна присадка не поможет
Насиловал авто, вот и результат.
Ага, посмотрим, как он на Тесле даст круголя в Карелию через Вологду ...
да, владелец кинулся из крайности в крайность. сомневаюсь, что при активной езде тесла проедет более 300 км на одном заряде
Михалыч, история с кодиаком интересная 💯 видос с теслой завтра?
Тюнинг-мероприятие дорогое!
😅😅😅Золотые слова из уст гостя!
Александр прирожденный дипломат!Какая выдержка!(Шо?Опять?!Неужто первого раза мало?)…Даже виду не подал!
Знаю, про эту историю и могу сказать если финансов дофига то можно наверное идти на риски. А по себе скажу, так как сам езжу на Кодиаке 2.0 бенз его чипануть можно ещё. А в целом проще прменять машину, которая может ехать быстрее и веселее.
@@aleks47ru55 сейчас не проще
А как парня то зовут на мерседесе?
Убивает машину не чип, а правая нога водителя...
А где ремонтировал двигатель Илья
А на кадиаке бензин 2.0 2019 года тоже турбина старая стоит, кто подскажет?
Если на конце в маркировке стоит В то старая ревизия
Как можно легально поставить 190лс, если на таких моторах они в Россию не поставлялись и не производились?
Ждём ролик про теслу....
У меня stg1 от Revo примерно с 5 тысяч пробега (сейчас 92 тысячи) на 2.0 бензин. Пока все хорошо. Делал его только для трассы на обгоны. По городу езжу в обычном режиме, но могу сказать одно, если бы был бы высокий процент поломок из-за чипа, то не было столько поклонников этого дела
Второй случай вообще к чипу не относится. Такое топливо может убить даже самый неприхотливый нечипованный двигатель! Надо просто заправляться с запасом, а не ехать на лампочке
Да вроде давно известно, что дизель 2.0 ни в коем случае не нужно чиповать.
Казалось бы, что может пойти не так после чипа)))
Зачем все время перебивать?
Деньги есть вот чел и играется. Правда не могу понять выбор изначально такого мотора - его признают мега надёжным и экономичным, да и тяга великолепна , но чиповать и гонять на таком регулярно - ну такое себе. Ну... Сытый голодного не разумеет 😊
Для езды "газ в пол" да ещё на чипе, явно не кодиак нужен,чему удивляться что все разлетелось.
Понимал что не полезно, но чиповал с педалью в пол. Абсурд. - 695тыс, новый двигатель и опять чип?! ЗАЧЕМ?
Как зачем? Приемистость авто штука, к которой привыкаешь. Опять же турбину усиленную поставил.
Сразу надо было делать по уму) менять турбину и катать, ну и шить дизель не все могут, убирают защиты... так же за чип дизеля к правильным людям ехать надо, кому интересно на драйве все есть)
@@vladimirdavydov722 я пробовал кодиак 150л.с дизель, в итоге взял 190 л.с. чиповать и в мыслях нет. Баловство, которое рано или поздно выйдет боком.
@@жека77-ю3ц а где ты его откопал? сейчас же только в европе можно купить, и выходит он под 7млн...
@@джавдетизраелевичголобородько брал с нуля в запорожье. Я из Донецка, купил 2.0 190 л.с лаурин клемент. Пол года ждал пока сделают машину, под заказ.
Дизельный кодиак ни в коем случае чиповать нельзя, сам виноват. А если не чиповать проходят по 500000км
Правильно сделал, минус много головных болей как только пересел на правильный электро
Всё исключительно результаты извне, машина не подвела.
Я в Карелии меньше, чем с полбака, никуда не выезжал. Связи там нигде! не в городе нет.
Нефиг всякими чипами заниматься, инженеры наверно не дебилы раз есть ограничения.
Судя по сертификатам качества дизельного топлива -самое лучшее у Газпромнефть.
Самое лучшие Танеко и это общепринятый факт
@dgubga66 Вы смотрели сертификат,какое цитановое число дизеля на Танеко?
@@AndreM69 цетан это один из немнгих показателей качества топлива, и он разнится от партии к партии. Танеко это евро 6 завод, построенный с нуля. Газпром нефть делают многие заводы и не все прошли модернизацию. Если так интересно почитайте тесты и анализы оил клаба.
@dgubga66 я смотрел на Танеко сертификат там Цит.число 51.8,а у Газпром 54.4,вот так.высшое число 56
@@AndreM69 наверное бесполезно что-то объяснять))) думаю стоит закончить на этом, тк вы зациклились на цетане. Цетан это один из немногих показателей качества дизельного топлива. Еще раз напишу для Газпрома делают все кому не лень. Танеко это завод Танеко - Евро - 6. Удачи в эксплуатации!
Хороший триллер, ранее задумывался про такой мотор, но 1,4 тси + 8 айсин на данный момент самая неприхотливая и надежная связка
Унылая связка! ДСГ рулит!
@ЕвгенийЖ-н6м конечно лучше не унылая, как в данном видео, но я проездил и на 1,2 дсг 170т.км и на 1,4 8акпп уже 80 т.км и разницы не ощутил, разве что на дсг вибрация началась в городе, расход топлива одинаковый средний. П.с. я сказал только про надежность, а не про драйверские качества
Коробка следующая в очереди
Ха-ха. Вы ребята мелко плаваете в плане чип тюнингов. Этот парень отделался по деньгам, легким испугом. У меня залеты по ремонтам со стейдж 3, на лям минимум, за один ремонт. Дешевле не бывает. Шкода суперб 3, 2018г. 280 сил в стоке.
Ладно люди делают из бензиновых моторов 2 литра 400 сил и больше. Тут ясно. Разница космическая со стоком. Но тут то зачем?))) троллейбус и так обгоняет . Более мощные троллейбусы обгонять?))) все равно он не едет этот кодиак на чипе
-у меня был трос!
-вопрос! А, sos?!
да ну нафиг дизель, уж лучше бензин. и без чипа. шкода не для эмоций, это утилитарные машины.
Надо было доехать до той заправки и взорвать ее. Это ужас!
Почему видео называется про печаль от Kodiaq? Назовите видео чип-тюнер посчитал себя умнее инженеров и поплатился))
В принципе к качеству самого Кодиака претензий в видео нет.
Так это ваши фантазии)) нет в названии никакого упоминания, что Кодиак это печаль. Вы сами вкладываете смысл в слова. Я писал про другое. Печальная история другими словами.
@@AlexDrachev Ну такая же печаль была бы с любым другим автомобилем. Просто владелец поделился своими неудачами, которые сам же и создал, а к самому автомобилю это не имеет никакого отношения.
Какая всё-таки Тесла убогая! Страх и ужас!
Минимализм
Блин тесла ну убогая
Почему?
А к чему эта история ? с сарая чуваку захотелось сделать рс ? бред какой то -у меня 3 вага было все тди и у моих куча знакомых дизелей немецких и все норм ездят - мне вот на первом пассате 1 , 6 мало было -купил ауди роуд 3.0 тди и всё норм .То , что парень за свои деньги поэкспериментировать захотел это норм -просто название ролика тогда другое надо -Не история эксплуатации , а история эксперимента -итог -печаль
Кнопка ГЛОНАСС к сожалению не работает(
Суперр
Какая боль !!!
Глонасс ставят не для твоего спасения, а для контроля за тобой ! Наивные чукотские парни😅😂
Крокус стоит мёртвым капиталом
и двигатель ушел в пол :)
Ха Мерседес спас ВАГ😅
Кривой чип тюнер угробил машину
Молодец, я работаю без коммерции, но денежку мне пришлите
А ты любитель халявы?!
Я 10 лет вкладывал в видео деньги, время, душу. Ни одного коммерческого, заказного ролика. Только вложения. С этого года прошу вас помочь деньгами. Что в этом такого? Или я к вам домой пришел и попрошайничаю? Я делаю большую работу и мне за нее не стыдно.
@@AlexDrachev нет ко мне точно не приходили,
@@AlexDrachevМихалыч, не обращай внимания, конечно нам далеко ещё до платного контента в целом, после отмены монетизации ютуб многие перешли на бастионы и всякие там бусти или тг с монеткой по подписке, часть аудитории переходила а часть отписалась, сейчас спустя пару лет большинство нормально уже реагирует на это 💯 хотя индивиды считающие чужую копейку будут думаю всегда, да и человеческую зависть никто не отменял, кароче делай чё по кайфу 🤣 всех благ!
Тесла это класс!
Это не классическая электричка , это что то другое !
Шмоньцваген это не машина
Гаршкавоз дас ауто😂
Х Л А М теперь понятно почему рав4 на вторичке стоит дороже!!
@@РусланСабиров-ю3ч просто у таких людей все ломается.
190 км в час. Может прав лишить его
Не знаю, что там с турбиной, все машины чиповал всё ок мне кажется была кривая прошивка или брак.1 вая машына на чипе была продана и накотала 500000 масло немного начала подедать но мотор все ок.Хотя тоже говорили мотор крякнет...
Может если с чипом не насиловать , ничего и не разлетелось бы
не рассказывай сказки
Здравствуйте. Игорь Филиппов случайно не ваш родственник?