Красава! По смотрел несколько видео, о чопперах на базе давижка 2108, у меня как раз есть один, я себе в 12том году восьмерку с нуля собрал, но ездить на ней не езжу, я байкер до мозга костей, появилась желание сделать себе подобный чоппер, чую я, восьмерка лишиться двигателя :) ну или еше один куплю. Спасибо за информацию, для меня полезно!
Коробка и привод на колесо мне лично прям очень понравились. Состыковать если двигатель заз и восмёрочную коробку через плиту, единственное что очень смушает это переключение передачь как то уш не очень удобно получается и по заднему редуктору ряд вопросов тоже много моментов... Проше купить мот но что то и очень хочется своими руками это совсем другое :) Спасибо за обзор много познавательного Александр. Ждёмс новых проэктов))
Мотоцикл бомба)) руки ростут откуда нужно мне было очень приятно смотреть)) умничка автор)) хотелось бы увидить мот в твоём исполнении с двигателем заз. С 40 ковкой или классно смотрится и трицадка))
Работы очень много,кто делал что-то похожее тот знает, а удобно или нет и надо или нет решать точно не диванным критикам.Жаль только ГАИ не дадут нормально кататься (по крайней мере сейчас у нас в Беларуси на таком далеко не уедешь), хотя в 2007 сам катал на Урале переделке (на аватарке он,было проще, гаишники только сфоткаться останавливали ))) ) За труд и золотые руки респект и уважуха ))
Браво. - Существуют электроклапана на топливную магистраль. -4 миниатюрные карбюратора Вебер смотрелись-бы лучше. А инжектор занял-бы меньше места. - Раз уж всё-равно перепаивался радиатор, то может логичнее было согнуть пополам родной и сделать двухслойным. Мысли вслух.
Здравствуйте мотоцикл проста бомба я хочу себе заделать такои 🏍️ на базе двигателя ваз 2108 на 1.3 литра 8 клапаныи .У меня есть просьба к вам можно чертежи к заднему редуктору.спасибо!!!
Ашибка в том что заблокирована одна полуось дифиринцыал начинает работать как ускоренный редуктор. Тобиш колесо попаашее на лёд начинает врощатся в два раза быстрее. Нужно блокировать дифиринцыал и будет ехать на любой передаче
Расширительный бачок можно было сделать из бутылки доливного масла, у неё корпус из плотного пластика и есть с квадратной формой. Думаю с умелыми руками можно сделать так что это с завода, а так аппарат неплохой. Респект
Такой мост с такими шестернями на ходу будет гудеть как электричка. Вапрос задний маятник при даче газа не подбрасывает? А так супер , диплом инженера можно вручить!
датчик включения вентилятора можно в патрубок запихать:) фланец датчика вентилятора волга в разрез патрубка , кокраз влезет между движком и радиатором)
Отличная работа! но топливная петля лишний элемент так как подвод к бензонасосу все равно ниже уровня топлива в баке и если снять с нево шланг подачи будет все равно самотеком выливаться
Обратный клапан выбрось полностью и заглуши выход с карбюратора, игла в карбюраторе прекратит подачу топлива а насос будет перепускать топливо как в (класеке) избавишся от лишних шлангов. Так у меня стоял "2108 карбюратор" на "ВАЗ 2101". Петля на баке сомнительная идея (попробуй снять шланг с карбюратора и если шланг полный топлива, то топливо потечьот!!!). Думаю игла изначально не держала или плохо держала потому и заливало. По поводу топливного краника; на скуторах стоят вакумные краны или как то так. Думаю есть о чом подумать (вакуум подключаеш к карбюратору)
Ну я так скажу )) Жопоруким неудачникам которые прожигают свою жизнь занимаясь пусканием соплей и нытьем живется тяжело и неудобно в любой стране мира)) Мне в моей стране (России) живется охуенно невзирая на существующие проблемы ибо государств без проблем не существует. И лох тот кто не может преодолеть все трудности и приспособиться к реалиям современного мира. Обычно они заканчивают с пузырем самогона под забором, но это уже другая дискуссия ))
Ну там не только с крылом проблема. Как автор сам признался это мотоцикл для выходного дня, чтобы прокатиться в районе своего села, посёлка не более того. У этого мотоцикла нет так такового света, поворотников, передний тормоз слабый и вообще этот мотоцикл не получится зарегистрировать в ГИПДД поскольку он не соответствует современным требованиям к мотоциклам и к ТС в целом Но мне понравилась сама идея мото на базе двигателя от восьмёрки, здесь проработано много деталей. Проблема такого проекта в том, что конструкция получается слишком громоздкой и возникает проблема с расположением всех агрегатов вокруг двигателя и рамы. Если получится такой проект с умом доработать до полноценного мотоцикла, на котором можно будет без каких либо проблем выехать на любую дорогу, то это будет замечательно, учитывая то что запчасти от восьмёрки легко найти и в целом мотоцикл получается боюжетным, надёжным и ремонтопригодным + для мотоцикла у него как мотоцикла будут хорошие показатели по скорости, ускорению и мощности двигателя
Впервые мотоциклы с таким мотором я видел (и общался с владельцами) на слете в НН 2005-2007 годах. Один был официально зарегистрирован,второй -как Днепр. Оба были с днепровской трансмиссией и ездили по фестам своим ходом тысячи км,причем один был с сухарем! Здесь же мне понравились только колеса. Не понравилась передняя вилка. Откуда 400 кг,? Мотор с кпп весит около 130 кг со всем навесным . Остальное 270???
редуктор 1:1 это нормально, просто в коробке надо шестерни сателлитов заварить, сейчас получается скорость увеличилась в 2 раза а тяга соответственно упала.
Chief Steel один в один может и не стоит, но почерпнуть какую- нибудь идею - самое то. Поздравляю! Получилось круто! Идея с передней вилкой великолепная!
Очень грамотная и продуманная конструкция! Вы отличный инженер! Спасибо, очень интересно!
Конструкция рабочая, но всё таки не до конца продуманная. Это даже сам автор признаёт
За моторхед отдельный лайк
Красава! По смотрел несколько видео, о чопперах на базе давижка 2108, у меня как раз есть один, я себе в 12том году восьмерку с нуля собрал, но ездить на ней не езжу, я байкер до мозга костей, появилась желание сделать себе подобный чоппер, чую я, восьмерка лишиться двигателя :) ну или еше один куплю.
Спасибо за информацию, для меня полезно!
сделал?
Шикарный мотоцикл))
Коробка и привод на колесо мне лично прям очень понравились. Состыковать если двигатель заз и восмёрочную коробку через плиту, единственное что очень смушает это переключение передачь как то уш не очень удобно получается и по заднему редуктору ряд вопросов тоже много моментов...
Проше купить мот но что то и очень хочется своими руками это совсем другое :)
Спасибо за обзор много познавательного Александр.
Ждёмс новых проэктов))
Ну очень интересная идея!!!Ну очень!!!!!!!!...............
просто скажу спасибо !
Очень крутой проект Один редуктор чего стоит.лайк.лайк.лайк
Мотоцикл бомба)) руки ростут откуда нужно мне было очень приятно смотреть)) умничка автор)) хотелось бы увидить мот в твоём исполнении с двигателем заз. С 40 ковкой или классно смотрится и трицадка))
Очень грамотный парень.!
Работы очень много,кто делал что-то похожее тот знает, а удобно или нет и надо или нет решать точно не диванным критикам.Жаль только ГАИ не дадут нормально кататься (по крайней мере сейчас у нас в Беларуси на таком далеко не уедешь), хотя в 2007 сам катал на Урале переделке (на аватарке он,было проще, гаишники только сфоткаться останавливали ))) ) За труд и золотые руки респект и уважуха ))
зачет!
Отлично сделан👍👍👍
Какая красота! Браво!
От красавелло,молочага!
Браво.
- Существуют электроклапана на топливную магистраль.
-4 миниатюрные карбюратора Вебер смотрелись-бы лучше. А инжектор занял-бы меньше места.
- Раз уж всё-равно перепаивался радиатор, то может логичнее было согнуть пополам родной и сделать двухслойным.
Мысли вслух.
норм исполнение.я думал сделать только с двигателем от оки восмерочная половинка.
16:00 боже мой центровка колеса уровень бог.При
экстренном торможение 80% приходиться на передние колёса остольное на задние
А по поводу мотоциклетного звука - надо соединить 1-2 в одну трубу а 3-4 в другую и должен получится звук v-tvina
Добрый день, мне очень понравилось. Супер, много интересного узнал.
Самый клевый двигло это запор веобразный четырех котловый бомба вообще!
мот зачет, мотор СССР а не русский, как то так
Совок вылез)))
Здравствуйте мотоцикл проста бомба я хочу себе заделать такои 🏍️ на базе двигателя ваз 2108 на 1.3 литра 8 клапаныи .У меня есть просьба к вам можно чертежи к заднему редуктору.спасибо!!!
Красивый получился мот.
Нештяк молодец 👍
И руки есть и голова и связь между ними прямая).
Связь ааааа ууууууу ммммм иииииии ээээээээ
Не языком чесать, а делать;
кпп можно было взять с гранты там тросовое переключение и можно наверно как то сделать чтоб удобно переключать
Чувак ты просто гений
импортозамещение в всей красе.
Больше бы подошло имя союз,а так крассава...
Молодец, классный мот!!!
Этот двс создавали в СССР в купе с немцами. Такой же практически двс стоит на пассате тех лет.
Братан это крутой байк 🏍
про сцепление понятно,а как скорости переключаются?
об этом он ещё не подумал
А тросиковая куляса интересно была бы удобнее?
получилось класс как заводской
Интересно👍
Респект конечно за старания, но дизайн оставляет желать лучшего.
П.с. ось колеса всегда должна быть ниже оси качения маятника! Грубейший просчет
Я такой же делал в гараже с рамой от Урала, и нормально гоняю ажь: ВОЛОСЫ-ЛЕТЯТ ЧЕ АРЁЖЬ-!!!
Ну а пока всем привет пока, Аля-улю, ТОСИ-БОСИ.
Ашибка в том что заблокирована одна полуось дифиринцыал начинает работать как ускоренный редуктор. Тобиш колесо попаашее на лёд начинает врощатся в два раза быстрее. Нужно блокировать дифиринцыал и будет ехать на любой передаче
Здравствуйте можно ваш чертёж на задний редуктор от чёпера.Спасибо.
Классно получилось, интересно было бы сделать спортбайк на таком движке ...
Не едет сотню на первой, с движком более литра. Это другой тип мотоцикла, это больше для творчества.
Апарат супер. Красавчик!!!
золотые руки !
Супер, молодца!
Два вопроса - "Расширитель" для тосола выдерживает давление? Топливный бак не протекает? Чем и как варил?
классный аппарат
Удачи и хороших идей !!!
Классный, офигенный
Расширительный бачок можно было сделать из бутылки доливного масла, у неё корпус из плотного пластика и есть с квадратной формой. Думаю с умелыми руками можно сделать так что это с завода, а так аппарат неплохой. Респект
Такой мост с такими шестернями на ходу будет гудеть как электричка. Вапрос задний маятник при даче газа не подбрасывает? А так супер , диплом инженера можно вручить!
датчик включения вентилятора можно в патрубок запихать:) фланец датчика вентилятора волга в разрез патрубка , кокраз влезет между движком и радиатором)
топливные баки можно скруглить заморозив в них воду
Молодец хороший мот сделал.
Здравствуйте а какую трубу вы использовали для построики рамы ?
Водопроводную, автор говорил
Однозначно лайк! Сколько проехал уже на этом редукторе? Износа нет?
Мотоцикл прикольный. Но слушать ааааа ууууу ааааа ээээээ не очень приятно.
Умничка , такое замутить !?!?
братишка респект за патриотизм, мотик бомба,
Молодцы! и автор, и мотоцикл)
классно сделано но с такой коробкой уж лучше автомат привыкнуть не сложно а вот шорхать ее право лево довольно таки не удобно
так можно сделать секвентальное переключение кпп
shinoda19100 так сделайте, ёпты!
прикольно!
Надо осваивать монтаж. Хоть даже примитивный. Меньше будет затыков, появится раскованность. Рекоменд.
А куда сделан второй привод от коробки?
Как зарегистрировать моцик ?
Крышку фальшбака, лучше не ставь, мот выгледит круто без этой крышки!!!
Из-за набегающего потока воздуха в фильтр, карб на скорости не беднит?
Вакумный кран или механический или петля из шланга. Можно просто электроклапан с управлением от замка зажигания вкорячить и все дела
А как ты коробку переделал под лапку?
Расскажи подробней про переключение передач. Спасибо
Вот бы сделать мотоцикл с шеснаря от Приоры
как работает коробка?
Он на штрафстоянке побывал ?
Отличная работа! но топливная петля лишний элемент так как подвод к бензонасосу все равно ниже уровня топлива в баке и если снять с нево шланг подачи будет все равно самотеком выливаться
Это пиздец как круто
Обратный клапан выбрось полностью и заглуши выход с карбюратора, игла в карбюраторе прекратит подачу топлива а насос будет перепускать топливо как в (класеке) избавишся от лишних шлангов. Так у меня стоял "2108 карбюратор" на "ВАЗ 2101". Петля на баке сомнительная идея (попробуй снять шланг с карбюратора и если шланг полный топлива, то топливо потечьот!!!). Думаю игла изначально не держала или плохо держала потому и заливало.
По поводу топливного краника; на скуторах стоят вакумные краны или как то так. Думаю есть о чом подумать (вакуум подключаеш к карбюратору)
Здравствуйте а как дела обстоят с регистрацией в ГИБДД
олег лашов да никак, здрасте
интересная идея. Я использовал дифференциал, чтобы ЗДОРОВЫЙ РЕКОМЕНДУЕТСЯ
ааааа,,ууууу ЗАИИИКА
Суть жизни в России. Тяжело и неудобно. 👍 назвал в тему😅
Ну я так скажу )) Жопоруким неудачникам которые прожигают свою жизнь занимаясь пусканием соплей и нытьем живется тяжело и неудобно в любой стране мира)) Мне в моей стране (России) живется охуенно невзирая на существующие проблемы ибо государств без проблем не существует. И лох тот кто не может преодолеть все трудности и приспособиться к реалиям современного мира. Обычно они заканчивают с пузырем самогона под забором, но это уже другая дискуссия ))
@@chiefsteel623 Красава!
Какой клиренс по нижним трубам и какого диаметра трубы и толщина их стенки?
надо было v-образный ставить, от газ 53
Читал про него, интересно было увидеть
Молодец Саня Рыльску привет, Урала продал да ?
Респект.
Передняя вилка тоже обьічная водопроводная труба?
Держит нормально 400кг?
Труба вся водопроводная, в вилке две трубы одна в другой, минимальное скручивание и прогиб
Oleg Lukashenko раз. Гаражи. держит 400кг. А. Дорог. ???
Здравствуй!!! Для компактности можно поставить другой стартер, к примеру у меня на 9 стоит стартер ПРАМО-Искра в полне компактный и надежный
Хорошая идея!
супер.
Переднего крыла не хватает почему-то.
А заднее крыло нельзя было сделать чуть длиннее? А то наверное вся спина будет в грязи.
Ну там не только с крылом проблема. Как автор сам признался это мотоцикл для выходного дня, чтобы прокатиться в районе своего села, посёлка не более того. У этого мотоцикла нет так такового света, поворотников, передний тормоз слабый и вообще этот мотоцикл не получится зарегистрировать в ГИПДД поскольку он не соответствует современным требованиям к мотоциклам и к ТС в целом
Но мне понравилась сама идея мото на базе двигателя от восьмёрки, здесь проработано много деталей. Проблема такого проекта в том, что конструкция получается слишком громоздкой и возникает проблема с расположением всех агрегатов вокруг двигателя и рамы. Если получится такой проект с умом доработать до полноценного мотоцикла, на котором можно будет без каких либо проблем выехать на любую дорогу, то это будет замечательно, учитывая то что запчасти от восьмёрки легко найти и в целом мотоцикл получается боюжетным, надёжным и ремонтопригодным + для мотоцикла у него как мотоцикла будут хорошие показатели по скорости, ускорению и мощности двигателя
Автор уже исправил дикцию?
Лайк бро)))!!!
Про коробку так и не рассказал, а именно про переключатель скоростей. Как переключаешь скорости с автомобильной коробкой
из серии "верхом на моторе" )))
Красиво получилось, но есть одно но лично для меня, а именно слишком много станочной работы!
Впервые мотоциклы с таким мотором я видел (и общался с владельцами) на слете в НН 2005-2007 годах. Один был официально зарегистрирован,второй -как Днепр. Оба были с днепровской трансмиссией и ездили по фестам своим ходом тысячи км,причем один был с сухарем! Здесь же мне понравились только колеса. Не понравилась передняя вилка. Откуда 400 кг,? Мотор с кпп весит около 130 кг со всем навесным . Остальное 270???
Слушай, а редуктор 1:1 почему не устроил?
редуктор 1:1 это нормально, просто в коробке надо шестерни сателлитов заварить, сейчас получается скорость увеличилась в 2 раза а тяга соответственно упала.
А ролик то ГРМ правильный поставил старого обрасца из металла с эксцентриком!
А чем тебе пластик не нравится??
включил видос, думал телефон мой звонит)))
Чертежи где-нибудь выложили?
Смысла нет, врятли кто то захочет делать один в один
Chief Steel один в один может и не стоит, но почерпнуть какую- нибудь идею - самое то. Поздравляю! Получилось круто! Идея с передней вилкой великолепная!
Краник можно вакуумный поставить,как на скутере.
вопрос, как на нем выехать на дорогу общего пользования, если на него нету тех документации, нету паспорта тс и регистрации исходя из первого
Алексей Сидоренков по документам 8ки ....