ПРОВАЛ ФЕРРАРИ - ОБЗОР ГРАН-ПРИ ШТИРИИ 2020 - ГОНКА / ФОРМУЛА 1 2020 / FORMULA 1 / F1 2020 / Ф1 2020
Вставка
- Опубліковано 16 лип 2020
- Обзор 2-го этапа чемпионата мира Формула 1 2020 - Гран-При Штирии 2020 на трассе Red Bull Ring от STANIZLAVSKY
ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: www.donationalerts.com/r/stan...
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: / stanizlavsky
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: ua-cam.com/users/stanizlavsky...
На этот раз настала очередь первого и скорее всего единственного в истории Formula 1 Гран При Штирии 2020 конечно того безумия, которым отличился его двойник, Гран-При Австрии, мы к сожалению не увидели. Пилоты учли ошибки недельной давности и поэтому во второй гонке нестабильности было уже гораздо меньше, а самое интересное, происходило уже вообще после заездов. И вот на этом то, я и предлагаю сегодня сконцентрироваться.
Если в первой гонке Леклер смог оставить хоть какие-то надежды болельщикам Феррари, то вот после вторых заездов даже самые преданные фанаты Formula1 не стеснялись выбирать выражения. Все началось еще в субботу когда пилотов ждала дождевая квалификация. Мнение болельщиков было примерно следующим: Окей, пускай посуху не получилось, но может быть в мокрых условиях красные машины смогут всех удивить, ну и удивить то им получилось, только со знаком минус. Ну ладно, квалификационного темпа нет, но может быть с гоночным все будет лучше. Однако и здесь Тиффози ждало разочарование, в злополучном для монегаска втором повороте, он слишком оптимистично пытался выйти вперед относительно своего напарника, чем по итогу закончил гонку и для себя и для Себа.
Еще одним удивлением, но уже с приятной стороны, стало выступление Рейсинг Поинт. После аналогично провальной квалификации, обоим розовым Мерседесам удалось прорваться в очки. Причем лично для меня именно Чеко Перес стал главным героем гонки. Правда между ним и Албоном произошел инцидент который практически привел к повторению инцидента прошлой недели между Льюисом и Алексом. Главным отличием естественно является то, что Алексу удалось продолжить гонку без каких либо повреждений, поэтому судьи расценили этот эпизод как гоночный инцидент. Однако можно сказать что Серхио наказал сам себя, ведь из-за контакта он сломал переднее антикрыло, которое просто разваливалось до самого финиша в прямом смысле слова, но благодаря этому, подарило нам еще один интересный прорыв от Ландо Норриса. Но начался он с борьбы Рикьярдо и Стролла. Большую часть заезда на хвосте у Дена сидел Лэнс Стролл. Ему долго не удавалось провести успешную атаку, поэтому ближе к концу гонки он пошел на крайние меры и просто выдавил Риккьярдо с трассы, этим и воспользовался Ландо Норрис, совершил очередной подвиг, прорвавшись с 9-го места на 5.
Хэмильтон полностью реабилитировался за прошлую неделю и показал что если кто-то и хочет побороться с ним за чемпионство F1 2020 то им предстоит сильно попотеть.
Ферстаппен не может бороться с Мерседесами на равных, поэтому остается лишь ждать внедрения австрийского варианта системы DAS. Албон очень близок к прошлогоднему сценарию Гасли. Сайнс как и в сезоне формула-1 2019 на первых гонках лишь набирает обороты. Даня Квят после неудачной квалификации смог прорваться в первую десятку и еще раз доказал что его гоночный темп очень хорош. Рассел продолжает радовать болельщиков Вильямса, ведь в сложных дождевых условиях ему удалось квалифицироваться на высоком 12-ом месте. Ну а Хаасы с Альфа Ромео после жесткого нерфа силовых установок Феррари пока могут бороться лишь между собой.
#ф1 #формула1 #гонки #sport #автоспорт #спорт #штирия
Итоговые результаты Formula One Styrian Grand Prix получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
3. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
4. Александер АЛБОН - Alex Albon / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
5. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
6. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
7. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
8. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Рено - Renault Sport Team
9. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Макларен - McLaren
10. Даниил КВЯТ - Daniil Kvyat / АльфаТаури - Scuderia AlphaTauri Honda
11. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
12. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас - Haas
13. Роман ГРОЖАН - Romain Grosjean / Хаас - Haas
14. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
15. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / АльфаТаури - Scuderia AlphaTauri Honda
16. Джордж РАССЕЛ - George Russell / Вильямс - Williams
17. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams
18. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Рено - Renault Sport Team
19. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
20. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari - Спорт
*_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: _**_www.donationalerts.com/r/stanizlavsky_*
*_ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: _**_instagram.com/stanizlavsky_*
*_ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: _**_vk.com/stanizlavsky_*
*_ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: _**_ua-cam.com/users/stanizlavsky_*
Ты таки выжил?)
Теперь жди когда FOM бан кинет!!!
Объясните мне пожалуйста?
@@vitalikkuklyshyn4573 кидает
Sanyy да! У почему же видео все ровно на ютубе????
обожаю красных настоящие виртуозы)) если не в скорости то в театре)) браво или белиссимо)
*Легендарная команда Феррари радует нас легендарными провалами.*
Спасибо за обзор, ждал и дождался, спасибо за подробные вставки с интервью, это крайне важно)
Только с дачи, и сразу видос. Теперь есть чем заняться, спасибо)
Спасибо, все очень интересно было посмотреть) жду слежущего видео)! И новой гонки!)
Мне кажется под тумбочками с призами сидят юные картингисты
там радиоуправляемые машинки, которыми в прошлом году гонщики устраивали чемпионат)
Очень сильный обзор! Спасибо, за музыку отдельный лайк!
Спасибо за обзор)
Опа , как раз видос , ждал )
Спасибо за классный ролик
Обзоры у тебя четкие, но как же долго ты их делаешь, уже следующий гран при начинается
Качество контента у Станиславского супер, а высококачественная работа требует времени
@@21_my_pobedim10 какой смысл уже? я все пересмотрел и все знаю , качественно вопросов нет
много раз об этом говорил), всю работу делаю самостоятельно, начиная от поиска текста заканчивая монтажом, а добавив сюда еще и основную работу, в итоге весь процесс растягивается на несколько дней.
Постараюсь по Венгрии сделать все быстрее)
@@sannyone7 конкретно этот обзор получился вообще больше новостным, гонка откровенно была скудна на события, но если взять обзор с условной Австрии, то разборы которые я делал, по крайней мере как говорят люди в комментариях, были уникальны и ни у кого другого они такого не нашли. Вопрос в том что именно считать обзором, банальное перечисление всех событий или попытка разобраться в сути этих самых событий?)
STANIZLAVSKY ну контент топчик
Фоновый бит пушка, друг!!! Get in there STANIZLAVSKIY
Хороший обзоры заборы) 👍👍👍👍
Долго ждал, слишком
я посмотрел обзор от дневник шумахера, потом от самые сливки.
и только потом вот это.
и мне всё равно больше нравятся твоя работа:
интро с клевыми моментами под хорошую музыку
(я сам немного делаю видео,
есть понимание какие силы на это уходят),
радиопереговоры очень оживляют картинку,
как ты рассказываешь, сама подача материала, его линейность,
как заостряешь внимание на отдельных моментах и тд,
интересный ролик как всегда)))
Крутой видос
Смотрю только твои классные обзоры по ф1. Смотреть полностью нет времени.
музыка подходит !
Сразу лайк.
Забавно, что у Квята с Феттелем по одному очку...
Всё здорово) Единственное, делайте обзоры чуть пораньше, чтоб на более менее свежую память, если, конечно, есть возможность..
стараюсь как могу, но весь процесс идет в одиночку + основная работа никуда не ушла. Я не вижу большого смысла в обычном перечислении всех событий, потому что вы и так их все знаете, хочется чего-то уникального, но те же радиопереговоры выходят на оф канале через 1-2 дня после гонки. Поэтому пускай долго, но зато качественно и интересно)
@@STANIZLAVSKY О, так у тебя и основная работа есть? :0
Я недавно на твой канал наткнулся, порадовался качественному контенту, а после этой новости вообще афигел! Как ты все успеваешь то?)
Интересно и прочно. Делай пораньше. А то приходится повторы смотреть часовые. А так обходчик твой глядишь и норм.
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
Будем разбираться
(С) Олег Блохин
Розовый цвет это фиаско
что за музыка в начале и в 7:50?
Норрис внебрачный сын известного Чака, скоро себя сильно проявит
Можно пожалуйста видосы пораньше. Просто обзор на гран-при выходит, когда уже начинается новое гран-при. А смотреть стрим по три часа не очень удобно. А в целом видос - бомба
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
Хорошо, спасибо
Альфа таури порадовала)
ОСВЕЖАЕМ ПАМЯТЬ ПЕРЕД НАЧАЛОМ ВЕНГЕРСКОГО УИКЕНДА!
Просто они смотрят и понимают что это лучший обзор (им даже стыдно чуть стало) и такие "мы пошли"
Следующие гонки когда начнутся ? Заранее спасибо !
сегодня уже квалификация завтра гонка
8:57 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Как по мне,самый интерес момент не гран-при были катающаяся тумбочка
Если вы показываете фото одинаковых детелей Рейсинг поинт и Мерседеса,то почему их нельзя скопировать? Наверное речь идёт о скрытых частях, которые просто так нельзя повторить.
Лол, все уже забыли давно, а ты только обзор запилил)) Прям как горячие пирожки (нет)
блиать, всего пять дней прошло. Такие ролики не за "пару часиков" делаются
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
А где можно полностью гонку посмотреть? Будьте добры?
На сайте матч тв
вк торренты и т п
Смотрим 5:03 и сравниваем угол поворота руля у Переса и Хэмильтона.
он одинаковый-в определенный момент выкручен до упора.
смысл в том что контакт между Чеко и Алексом произошел чуть дальше, уже в другой фазе поворота, но сама суть ошибки (слишком высокая скорость пилота находящегося на внутренней траектории - возникновение недостаточной поворачиваемости - снос в сторону соперника) осталась такой же
@@STANIZLAVSKY судя по визуальным ориентирам, контакт был в той же точке. Метров на 5 дальше, но тут дело в Албоне. В первом случае у него слева море пространства, но он режет поворот, во втором случае он сделал выводы и даже на бордюр заехал.
Good Luck Scuderia Ferrari Grand Prix 2021
рейсинг пойнт красавцы, классная машина прошлого года, как уделывала так и уделывает феррари. заметно как красная фурия спустилась в 3-ю партию команд к своим Хасам и Альфам.
но что с Ренаультом? они отдали свои лучшие двигатели Макларену??? не думаю что Рикьярдо водит хуже чем Ланда, но результат говорит об обратном.
Рено в этом году делают силовые установки для Макларена с изменённой компоновкой дополнительных узлов и агрегатов под кузов и , соответственно, аэродинамику оранжевых. Не верю, что розовый Мерседес сам создавал болид, тогда, почему Вильямс не едет ? Папа Стролл купил сыну машинку и заткнет баблом рот и глаза ФИА в расследовании протеста от Рено. Феррари в прошлом году уже проходили.
@@user-shmaiser это прошлогодняя машина к гадалке не ходи, если потереть сбоку краску то можно увидеть 44 или 77 под ней))
8:50-8:57 - угар!
пурпурный собрался на вторую гонку. леклер обычный рядовой пилот типа физика или трулли . после ухода пурпурного следуюзим чемпом станет рассел в мерседес. вангую
Привет! Какой-то очень дилетантский взгляд, что мол раз нам по фоткам видно что детали одинаковые, то все, FIA вынесут приговор. Я уверен, что просто по фотографиям у всех команд можно найти общие узлы
ну я же не распологаю экземплярами деталей с машин РП и Мерседеса а могу руководствоваться только тем что есть в сети. Если поискать другие воздухозаборники то они не похожи, и как раз таки ОБЩИМИ именно эти узлы быть не могут, т.к. это запрещено правилами
3:40 что то мне подсказывает, что не перейдёт он из уютного для него гранд туризмо в ф1 где на него могут повесить всех собак.
Станиславский, спасибо, видео, как всегда -- отличное! Вот смутило только, что заставка теперь стала просто отвратительной и нарезана из украденных рекламных роликов. Ну нельзя так делать, это же пиздец))) Шаблон заставки стоит на envato или videohive буквально ПЯТЬ ДОЛЛАРОВ, ну что это, блядь, за художество такое из реклам моторных масел собранное?)))
вот именно что шаблоны ничего кроме анимированного текста по сути не дадут) наоборот вот такая графика смотрится красиво)
Надеюсь Феррари больше не повторят свой провал!
8:55 остановите мой ор)))
столкновение Леклера и Себа это просто полная s🅱️inalla.
P.S. можешь объяснить про нерф моторов ферычей?а то я не въехал чутка
P.S. 2 в разы интереснее наблюдать за тем кто станет п4-8 нежели п1-3
В том году их подозревали в несоблюдении правил, касающихся расхода топлива. По-ходу это правда, по скольку сразу после этого они стали ехать гораздо медленнее. А потом ещё выяснилось о тайном сговоре с FIA по применению в двигателе каких-то запрещенных регламентом деталей или технологий. Сейчас всё привели в норму - и вот результат.
@@user-wx1ek8tz1g про топляк слышал а вот про запрещенные детали нет... это очень разочаровывает особенно к контексте такой уважаемой команды с богатой историей...печаль
@@serg99pro в этом году в Мельбурне Вольфф собрал петицию от всех семи команд без двигателей Ferrari против секретного соглашения с ней FIA о неисключении её из всех результатов 2019
Good Luck Scuderia Ferrari Grand Prix
У Феррари прям реальный провал... Ну, вариант только ждать 2021 года и смотреть, что будет там
Как я был рад за Ландо когда он в последний момент смог выйти в перед. Я просто прыгал вырывая себе волосы :)
Он мне Баттона напоминает.
Lando, last lap! last lap!
про кринж с тумбочками плюсую.
темп речитатива уменьшился, раньше драйв был )))
так и не могу найти золотую середину))
Что за музыка с 0:00-3:06?
AngelLaCiencia Beats где то там есть)
STANIZLAVSKY, ты делаешь очень грамотные обзоры и разборы, с интересом их смотрю. И речь за кадром окей. Но, пожалуйста, не насилуй русский язык словом «монегаск», которое в своих репортажах начали использовать неграмотные спортивные комментаторы и журналисты. Множество эвфемизмов в литературном русском есть для обозначения Леклера. Конечно, я и дальше буду за каналом следить, хотя режет слух, ибо творишь годноту.
Я всё-таки думаю что Феррари понадобится рука Флавио Бриаторе как Топ менеджер под его началом они добьются успехов как Алонсо стал чемпионом дважды в Рено.
Флавио навсегда забанен, к сожалению
@@MikhailPoperechnyy по-моему в последствие наказание было снижено до 10 лет, собственно отсюда и появились слухи что он может вернуться вместе с Алонсо
Почему так долго пропадаеш?
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
Надеюсь с Racing Point разберутся. Ведь так смешно, что команда, которая всегда была 3 эшелона, теперь занимает место после Мерседеса и Red Bull.
Еееее
Можно музыку из начала
AngelLaCiencia Beats где то там есть)
Злополучном третьем повороте, а не втором 😉
Попов не раз говорил в трансляциях что не то что у команд, даже у каждого гонщика в Австрии своя нумерация поворотов, т.к. есть несколько изломов, которые кто-то считает поворотами а кто то нет)
@@STANIZLAVSKY Есть официальная схема трассы и он там третий, а второй поворот - затяжной перед как раз этим торможением, но я согласен с тем, что визуально этот поворот кажется вторым, и является вторым значительным поворотом. Но он третий)
Ты бы ещё позже сделал обзор , после гран при Венгрии , актуальность зашкаливает
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
5:10 - неправда, Хем и близко небыл у внешнего паребрика, тогда как розовый почти вытолкал Албона на внешку
смысл в том что контакт между Чеко и Алексом произошел чуть дальше, уже в другой фазе поворота, но сама суть ошибки (слишком высокая скорость пилота находящегося на внутренней траектории - возникновение недостаточной поворачиваемости - снос в сторону соперника) осталась такой же
@@STANIZLAVSKY т.е. по Вашей логике - пилоты должны тормозить когда их пытаются обойти ? ну ок )) Посмотрите предыдущие и последующие прохождения Хемом этого поворота, он изменил траэкторию минимум на 1 корпус, если Албону показалось этого мало, ну чтож, не всем дано чувствовать машину.
Что тут скажешь. я старый скудерист потому вся формула через красную призму.
- феррари смогли построить болид медленнее прошлогоднего по времени круга. Бинотто должен уйти - логично вроде.
- мерседес крассавцы только они похоже к этому году отнеслись не как к переходному и заслуженно имеют топ пилотов и топ болид.
- всё что остаётся в этом сезоне смотреть это кто же выиграет формулу полтора и как в этой формуле полтора покажет себя вся вот эта движуха и с розовыми мерседесами и рено и макларен и прости господи ферари.
интересное начало сезона словно хорошая затравка сериала с нетфликса
Вместо нытья что Алонсо их обижал лучше бы прислушались к его словам и признали свои ошибки , сколько лет прошло а они до сих пор только оправдываются
Объясните почему мерседес в f1 лидеры? Вроде бы у всех одинаковые условия, или нет?
С начала V6 эры немцы лидируют, ибо задолго готовили движок
потому что привлекли английских стратегов и немецких инженеров. Петронас им топливо делает особое, фины и англичане гоняют отлично.
Феррари же до мозгакостей патриотичны и всё делаю сами.
равные условия в чем? у каждой команды свой бюджет, свои работники, свои гонщики и т.д. Кто-то не может с ними сравняться чисто по ресурсам, а кто то просто делают свою работу хуже)
Бесплатно имеется в виду
Если бы ты выпускал после гран-при было бы пиздато, а смотреть через 5 дней когда ты уже в предвкушении нового гран-при....
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
🇱🇹👀🇱🇹
а мне тумбочки нравяться ) харэ форсить негодование
=ТАКИ ДА,ТУМММБЧКИ СУПЕР
=ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
было бы интересно посмотреть гонки тумбочек))
@@STANIZLAVSKY пока в ф1 у всех тумбочек техсход, заводяться как жига с толкача
Если бы Макс не заехал на 25 круге - заехал бы Боттас и на этом всё бы закончилось.
ну почему же, как мы видели Боттас оствался на трассе гораздо дольше и ближе к концу гонки получил преимущество, точно также мог поступить и Макс. А ошибка РБ заключалась в том что они рассматривали в качестве основного соперника именно Хэмильтона, которого обогнать было просто нереалистично) поэтому бороться им надо было только с Боттасом, возможно бы и удержали 2 место
@@STANIZLAVSKY Боттас потому и остался, что Ферстаппен заехал.
Red Bull провел пит-стоп исключительно и только, чтобы не дать Боттасу заехать на 25 круге и опередить Ферстаппена. О Хэмилтоне они вообще не думали - там уже 6 секунд отрыв был. Ферстаппену об этом прямым текстом сказали по радио.
Феррари лучше закончить этот чемпионат сейчас что бы не упасть в конце на 8 место к к
.
Судя по обзору, обозревать было нечего... очень слабо на фоне предыдущего.
ну дак может проблема именно в том что нечего обозревать, а не в обозревателе?))
С 50-х за мерсы
Не употребляй "кринджево", тебя взрослые и ровестники смотрят а не школотроники. Спасибо!
"А я думал что это модно"
дак а что в этом такого? взрослые и ровесники не знают таких слов?))
@@STANIZLAVSKY Во всех этих словах которые появляются и исчезают есть одна проблема - неизвестно что оно означает сейчас и что будет означать через несколько лет
Совет маленький-пиши текст перед обзором. Некоторые выражения совершенно не к месту. Да и смысл у них другой
я и так пишу, конкретно в каких моментах и что не так, вот такими общими формулировками критиковать не конструктивно)
STANIZLAVSKY 1:24 - даже самые преданные фанаты не стеснялись выбирать выражения. Есть еще несколько моментов. Чуть позже гляну. Это не критика. Я очень благодарен за эти видео, обзоры. Крайне интересно такому фанату Формулы,как мне. Поэтому заранее благодарю и за будущие ролики)👍👍👍
Почему феррари так проигрывает ☹
Их поймали на мухлеже с расходом топлива и заставили привести движки в соответствие с требованиями регламента. Как следствие жеребцы резко потеряли в мощности двигла и теперь не едут от слова совсем. И самый кошмар их ждёт на родном гран-при потому что именно там нужна моща, а её нет.
формула Mercedes
8:48-8:57
Слишком долго обзор выходит
все самые интересные вещи по типу радиопереговоров и онборлов выходят на оф канале Ф1 гораздо позже завершения самой гонки. А добавляя сюда основную работу и весь процесс в одиночку - вот и получается что так долго)
@@STANIZLAVSKY мне как потребителю интересно, посмотреть обзор чем раньше тем лучше. Вот например как обзор на юфс бои, самый интерес когда в первый день после боя люди делают обзор. Я думаю подписчики тоже самое хотят, хотят пока горяче, глянуть что да как, от блогеров. Как то так.
"Жопная тональность" на фоне играет)
Ребят кто из Украины?,на каких ресурсах смотрите ф1?