Wie gaat dat betalen? En als het gratis is zullen veel meer mensen met het OV gaan. Daar hebben ze niet genoeg personeel en voertuigen voor. Verder een goed idee hoor, maar het geld moet ergens vandaan komen.
@@Cyber-Tech-Ghost OV in NL is tov van andere landen schrikbarend duur. Wanneer je OV gratis maakt zullen veel mensen daarmee reizen, wat zorgt voor daling in autogebruik = klimaatdoelen kunnen halen = meer geld over voor OV ipv de lelijke windmolens. Maak wegenbelasting / verzekering / benzine duurder wat een positieve feedback loop creëert voor het OV. En ja, het OV is nu dramatisch maar door hevige investeringen die uit andere potjes vandaan komen (zie hierboven) kunnen we internationaal op de kaart gaan staan met ons transport. Zorgt ook voor meer toerisme en kan baan kansen creëren waar nodig.
@@yayab3k OV in NL is tov van andere landen schrikbarend duur. Wanneer je OV gratis maakt zullen veel mensen daarmee reizen, wat zorgt voor daling in autogebruik = klimaatdoelen kunnen halen = meer geld over voor OV ipv de lelijke windmolens. Maak wegenbelasting / verzekering / benzine duurder wat een positieve feedback loop creëert voor het OV. En ja, het OV is nu dramatisch maar door hevige investeringen die uit andere potjes vandaan komen (zie hierboven) kunnen we internationaal op de kaart gaan staan met ons transport. Zorgt ook voor meer toerisme en kan baan kansen creëren waar nodig.
@@Music_mp3-youtube Vertel mij hoeveel je per maand op je rekening gestort krijgt. Ik kan je 100% garanderen dat ik nog meer verdien dan je vader 😂🤡. Het gaat om de belachelijke prijzen die je betaald voor diensten zoals het ov. Vroeger betaalde je een paar gulden en dan had je een hele rittenkaart, die werd afgestempeld. Nu betaal je per zone 2 a 3 euro. Platzak is je moeder die op de kuilenweg staat te tippelen. Eikelenbijter.
Wij hebben gewoon de voedselbank in Nederland en je eindigt ook niet zo maar op straat. Komt mede mogelijk door de belastingscenten van de welvarende. We hebben het goed hier echt waar.
Ben tien jaar lang naar school heen en weer van Amstelveen naar Amsterdam centrum gereisd met de (snel)trams 51 en 5. Nooit een kaartje of inchecken en af en toe een boete was gewoon veel goedkoper. Een ov-abonnement kostte hetzelfde als drie boetes per maand, terwijl je misschien eens in de twee maanden een boete kreeg. Nou, tel uit je winst.
@@mysticaloreo9278 Hahaha precies wat ik dacht. Ik zit altijd precies bij de incheckpaal. Ik had een keer meegemaakt dat er controle kwam checkte ik gauw in. En de controleur stonk erin!!
Personeelstekort is ook niet zo gek, dat mag bij het GVB heus nog wel meer oplopen. Ze schrappen steeds meer lijnen en de prijzen worden steeds hoger. Je wilt toch niet bijdragen aan zo'n systeem?! Gvb medewerkers, zoek een andere baan!
Wanneer wordt er gecontroleerd dan? Ik reis vaak met de metro en tram en er wordt letterlijk NOOIT gecontroleerd. Ben misschien 1x in de afgelopen 5 jaar gecontroleerd.
Precies en helemaal in een tram is zwartrijden makkelijk, want een tram heeft sowieso geen poortjes en veel tramlijnen en sommige bedrijven hebben ook geen conducteurs, dus zwartreizen is in een tram heel makkelijk.
@@MarshallMathersthe7th 1) Ik heb studentenov dus dat is niet nodig 2) Ik ben niet het type persoon dat gaat zwartrijden; ik betaal er liever een kaartje voor, al wordt ik niet gesnapt 3) Ik ben persoonlijk zelf tegen zwartrijden dus..
Oh dus als iemand zich meldt als metrobestuurderster kopen jullie meteen een nieuwe metro? Bij het GVB hep altijd een ander het gedaan. Ondertussen staan we in en zelfs buiten de spits als sardientjes in een korte S1/S2 metro (vandaar die S of was die van schroothoop?), waarbij het maar afwachten is of we het volgende station halen...
Tot de jaren negentig reed iedereen zwart, trams hadden geen conducteurs, er was geen toezicht in de metro laat staan poortjes. In bussen had je een stempel automaat voor je strippenkaart zolang dat apparaat maar piepte vond de buschauffeur het wel goed. Prachtige tijd om te reizen met het ov in Amsterdam. Alleen haast moest je niet hebben want op tijd rijden kenden ze bij het gvb toen nog niet.
Wat zou het operationeel kosten als je het 100% gratis maakt? De chauffeur moet blijven, maar je kan besparen op de conducteurs wat de operationele kosten doet dalen.
Want conducteurs doen namelijk niets anders dan kaartjes controleren? In sommige gevallen is het beter om helemaal geen comment te plaatsen dan dit soort puin 😂🤣
Ik reis m’n hele leven zwart. Met de trein zelfs gratis door een gevonden exploit. Voor het laatst gepakt in de metro in 2015. Als ze controleren in de metro gewoon blijven zitten, pas opstaan als de metro bij de halte is, rustig uitstappen en volgende metro pakken. Die controlleurs pakken altijd de mensen die als kakkerlakken door de metro schieten en para op het knopje drukken.
Wat dacht je als oorzaak de prijsstijging te benoemen als reden 6 gulden 15 strippen reken maar om. Prijs omhoog kwaliteit omlaag en dan raar kijken als mensen denken F U.
Goede oude tram 24 en tram 16, geen conducteur, dus dat was in mijn ogen gewoon gratis. Het feit dat het alles hartstikke duur is en de lonen niet zijn meegestegen de laatste 20 jaar maakt het gewoon noodzaak voor veel mensen.
Over de metro en, offtopic, de trein. Sinds corona zie je vrijwel nooit meer controle. Logisch gevolg dat bepaalde mensen dan getriggered worden zwart te rijden.
Lekker zwart blijven rijden voor de gene die niet rond kunnen komen en geen geld kwijt kunnen voor een kaartje ! Soms moet je risicootjes nemen om voor jezelf voordeliger uit te komen.
Openbaarvervoer is een luxe in NL,niet iedereen kan het betalen want de staat moet volop eraan verdienen,niet iedereen kan het betalen jahhh nederland he.
OV moet gewoon gratis worden, geen gezeik
Wie gaat dat betalen? En als het gratis is zullen veel meer mensen met het OV gaan. Daar hebben ze niet genoeg personeel en voertuigen voor.
Verder een goed idee hoor, maar het geld moet ergens vandaan komen.
@@Cyber-Tech-Ghost OV in NL is tov van andere landen schrikbarend duur. Wanneer je OV gratis maakt zullen veel mensen daarmee reizen, wat zorgt voor daling in autogebruik = klimaatdoelen kunnen halen = meer geld over voor OV ipv de lelijke windmolens. Maak wegenbelasting / verzekering / benzine duurder wat een positieve feedback loop creëert voor het OV.
En ja, het OV is nu dramatisch maar door hevige investeringen die uit andere potjes vandaan komen (zie hierboven) kunnen we internationaal op de kaart gaan staan met ons transport. Zorgt ook voor meer toerisme en kan baan kansen creëren waar nodig.
@@yayab3k OV in NL is tov van andere landen schrikbarend duur. Wanneer je OV gratis maakt zullen veel mensen daarmee reizen, wat zorgt voor daling in autogebruik = klimaatdoelen kunnen halen = meer geld over voor OV ipv de lelijke windmolens. Maak wegenbelasting / verzekering / benzine duurder wat een positieve feedback loop creëert voor het OV.
En ja, het OV is nu dramatisch maar door hevige investeringen die uit andere potjes vandaan komen (zie hierboven) kunnen we internationaal op de kaart gaan staan met ons transport. Zorgt ook voor meer toerisme en kan baan kansen creëren waar nodig.
@@yayab3k Dat kunnen we betalen met de centjes die naar asielopvang en klimaatdoelstellingen gaan
Vind je het gek? Mensen kunnen amper hun eigen eten betalen. Laat staan 5 euro betalen voor een ritje van 10 min. Belachelijk.
@@Music_mp3-youtube Vertel mij hoeveel je per maand op je rekening gestort krijgt. Ik kan je 100% garanderen dat ik nog meer verdien dan je vader 😂🤡. Het gaat om de belachelijke prijzen die je betaald voor diensten zoals het ov. Vroeger betaalde je een paar gulden en dan had je een hele rittenkaart, die werd afgestempeld. Nu betaal je per zone 2 a 3 euro. Platzak is je moeder die op de kuilenweg staat te tippelen. Eikelenbijter.
Wij hebben gewoon de voedselbank in Nederland en je eindigt ook niet zo maar op straat. Komt mede mogelijk door de belastingscenten van de welvarende. We hebben het goed hier echt waar.
Niet zo gek als het OV zo tyfusduur is. Tijd voor gratis OV in Nederland.
En het wordt steeds duurder omdat minder mensen betalen. Dus eigenlijk betalen anderen voor de zwartrijders.
@@SimonAZ Wat zijn je bronnen? Hoe kom je hierop?
@@SimonAZ ja maar mensen betalen niet omdat het zo duur is
In Spanje 45 cent per rit....tram en bus .
Nederland heeft duurste OV ter wereld elke jaar stijgt de OV uur kaart met 40 cent.
Ben tien jaar lang naar school heen en weer van Amstelveen naar Amsterdam centrum gereisd met de (snel)trams 51 en 5. Nooit een kaartje of inchecken en af en toe een boete was gewoon veel goedkoper. Een ov-abonnement kostte hetzelfde als drie boetes per maand, terwijl je misschien eens in de twee maanden een boete kreeg. Nou, tel uit je winst.
Slim😊
Meeste zijn verstandelijk gehandicapte schapen.
Sterker nog, in de tram kun je altijd opletten of dat er geen controleurs instappen en alsnog inchecken, bij de metro is dat wat lastiger
@@mysticaloreo9278
Hahaha precies wat ik dacht. Ik zit altijd precies bij de incheckpaal. Ik had een keer meegemaakt dat er controle kwam checkte ik gauw in. En de controleur stonk erin!!
Je staat wel geregistreerd nu als zwartrijder bij de justitie je hebt nu een CV daar. Je privacy is hiermee beperkt ze weten nu wie je bent.
Personeelstekort is ook niet zo gek, dat mag bij het GVB heus nog wel meer oplopen. Ze schrappen steeds meer lijnen en de prijzen worden steeds hoger. Je wilt toch niet bijdragen aan zo'n systeem?! Gvb medewerkers, zoek een andere baan!
Wanneer wordt er gecontroleerd dan? Ik reis vaak met de metro en tram en er wordt letterlijk NOOIT gecontroleerd. Ben misschien 1x in de afgelopen 5 jaar gecontroleerd.
Precies en helemaal in een tram is zwartrijden makkelijk, want een tram heeft sowieso geen poortjes en veel tramlijnen en sommige bedrijven hebben ook geen conducteurs, dus zwartreizen is in een tram heel makkelijk.
Waarom ga je niet zwart-rijden dan? Boete is ong 40 euro, een paar keer zwartrijden en je hebt de boete er zo uit!
@@MarshallMathersthe7th
1) Ik heb studentenov dus dat is niet nodig
2) Ik ben niet het type persoon dat gaat zwartrijden; ik betaal er liever een kaartje voor, al wordt ik niet gesnapt
3) Ik ben persoonlijk zelf tegen zwartrijden dus..
Wanneer betalen we net zoveel als Luxemburg?
Ov kost ook teveel in Adam
Ik heb vrij vervoer want me pa werkt bij gvb, maar die kaartjes zijn best wel duur en ze worden steeds duurder dus vind je het gek
Oh dus als iemand zich meldt als metrobestuurderster kopen jullie meteen een nieuwe metro?
Bij het GVB hep altijd een ander het gedaan.
Ondertussen staan we in en zelfs buiten de spits als sardientjes in een korte S1/S2 metro (vandaar die S of was die van schroothoop?), waarbij het maar afwachten is of we het volgende station halen...
Het is veel te duur
Les van de dag is: zwartrijden en boete betalen is nog goedkoper dan abonnement
Hoe meer er wordt zwart gereden hoe duurder het kaartje voor de betalende klanten wordt. Beste oplossing is inderdaad OV gratis maken.
4.50 euro van Bos en Lommer naar Arena enkele reis. Doe ff normaal
Misschien moet je eens kijken hoe andere mensen dat doen op de fiets?
Ik heb in mijn leven zoveel zwartgereden,trein,metro en ik betaalde maar ongeveer 110 euro in een jaar tijd hahahaha😅😅
Tot de jaren negentig reed iedereen zwart, trams hadden geen conducteurs, er was geen toezicht in de metro laat staan poortjes. In bussen had je een stempel automaat voor je strippenkaart zolang dat apparaat maar piepte vond de buschauffeur het wel goed. Prachtige tijd om te reizen met het ov in Amsterdam. Alleen haast moest je niet
hebben want op tijd rijden kenden ze bij het gvb toen nog niet.
Omdat fuckin duur is
Ja, te duur en te slecht.
Wat zou het operationeel kosten als je het 100% gratis maakt? De chauffeur moet blijven, maar je kan besparen op de conducteurs wat de operationele kosten doet dalen.
1000000000000000000000,-
Want conducteurs doen namelijk niets anders dan kaartjes controleren? In sommige gevallen is het beter om helemaal geen comment te plaatsen dan dit soort puin 😂🤣
@@Music_mp3-youtube Haha, ik ben dus niet de enige die het opvalt 😄
Binnenkort betaal je nog voor ''lucht'' .
Ik reis m’n hele leven zwart. Met de trein zelfs gratis door een gevonden exploit. Voor het laatst gepakt in de metro in 2015.
Als ze controleren in de metro gewoon blijven zitten, pas opstaan als de metro bij de halte is, rustig uitstappen en volgende metro pakken. Die controlleurs pakken altijd de mensen die als kakkerlakken door de metro schieten en para op het knopje drukken.
Wat dacht je als oorzaak de prijsstijging te benoemen als reden 6 gulden 15 strippen reken maar om. Prijs omhoog kwaliteit omlaag en dan raar kijken als mensen denken F U.
Goede oude tram 24 en tram 16, geen conducteur, dus dat was in mijn ogen gewoon gratis. Het feit dat het alles hartstikke duur is en de lonen niet zijn meegestegen de laatste 20 jaar maakt het gewoon noodzaak voor veel mensen.
Kaolo dure kaartjes man
Vindt je het gek kijk de prijzen en als je dan elke x niet gecontroleerd wordt denk je fok iteen boete is goedkoper dan elke x betalen
Ik gewoon niet in Amsterdam een kom toch overal 😂
Ook wel simpel om overal maar de Corona kaart aan te hangen!
Rutte , ministers , de Koning en de rest van de kliek wordt ook gratis rond gerijden. 😀
Openbaar vervoer hoort gewoon gratis te zijn , liever dit dan weer miljarden aan de oekraieners
Maak alles gratis Rutte: OV, Benzine, drank , tabak, alles gratis en de rest belastingvrij.
Geen gezeik, iedereen rijk!
Vind het niet gek benzine veel te duur en de trein ook veel te duur...
Over de metro en, offtopic, de trein. Sinds corona zie je vrijwel nooit meer controle. Logisch gevolg dat bepaalde mensen dan getriggered worden zwart te rijden.
Trein ligt er echt aan waar je naartoe gaat, ik neem vaak de trein tussen Enschede en Zuid, dan krijg je soms wel 3x controle per reis
Als je geen poen meer heb
Dan moet je wel
IK NOOIT !!!
Lekker zwart blijven rijden voor de gene die niet rond kunnen komen en geen geld kwijt kunnen voor een kaartje ! Soms moet je risicootjes nemen om voor jezelf voordeliger uit te komen.
Eigen schuld dikke bult
Openbaarvervoer is een luxe in NL,niet iedereen kan het betalen want de staat moet volop eraan verdienen,niet iedereen kan het betalen jahhh nederland he.
Er zijn ook geen betaalbare andere opties.
GEN Z
Krijg je ook een boete als je blauw of een geel rijder bent 🤡
Zelfscankassa's, chips, camera's, misschien weer MENSEN werk laten doen i.p.v. alles over te laten aan big brother....