Wow, super! Ich liebe auch diese tollen matt silbernen Dächer der alten Wagen. Die machen einen traumhaften Kontrast zur dunklen Wagenfarbe. Der Sound ist traumhaft und der weiße Rauch bemerkenswert. Fast wie eine Dampflok. Und: Menschengesichter, die aus den Fenstern blicken. Wie schön war das früher? Heute ist alles so "cool" geworden, das einem kalt wird.
Ich nehme an, dass es sich bei dem "weißen Rauch" um Abdampf aus dem Heizkessel der Lok handelt. Auch dieser hat ein Sicherheitsventil, das abblasen kann. Der optische Effekt ist sicher gegeben. Sage also keiner, eine Diesellok könne nicht dampfen! --- Ein gelungener Film nach dem Motto: in der Kürze liegt die Würze!
@@steffenrosmus9177 Danke für die Erläuterung, aber es ging mir nicht um die Begründung warum. sondern um die Schönheit der Erscheinung ;-) Übrigens, bei einem meiner Autos kam tatsächlich auch jede Menge weißer Dampf raus, überlebt hat es der Motor leider nicht (Wasserschlag). Ein bisserl ist o.k. aber es sollte sich nur um das Kondenswasser handeln, welches sich im Auspuff gesammelt hat und dann relativ schnell verdampft. Im Motor hat Feuchtigkeit nichts verloren, Wasser schon gar nicht. Deshalb sollte man den Motor auch immer schön warm fahren bevor man ihn abstellt, damit die vorhandene Restfeuchte durch die Motorwärme verdunsten kann und der Motor trocken bleibt.
Das war ja eine super Aufnahme der Lollo, klasse Zug :-) Schön, dass Du die Datei retten konntest, Bjorn. Daumen weit nach oben, viele Grüße in die NL Mike
Moin Bjorn Danke für die die tolle Aufnahme. War das eine Dampflokomotive 😉😉oder nur der Heizgenerator. Ich bin ein großer Fan der v160 Baureihen. 😉😉👌👍👍 LG.WOLFGANG
Moin Wolfgang, Das war der Dampfheizung der den dampf erzeugt hat. Vorallem der sound war der hammer! Mein erstes mal das ich ein Maybach gehört habe. Ein erlebnis :) Danke dir für dien kommentar :D Lg Bjorn
Das war offenbar eine Notabschaltung des Heizkessels. Im ganzen Zug ist kein Dampffähnchen zu sehen, dafür bläst das Sicherheitsventil in der Lok ab. Kann passieren...
Ja als je ruim een uur stilstaat met waterkou en neerslag en een beetje oosten wind dan wil het toch wel koud worden :) Dankjewel voor het compliment! Groetjes Bjorn
Ja leider wirds kaum besser mann soll heutzutage sogar erfeut sein wenn überhaupt was verkehrt... Ein kleines beispiel ist ab morgen deutlich zu sehen. Die Lollo soll jetzt zur Untersuchung/HU sein und dann kommt sie wieder topfit zurück leider ohne Maybach.
Sehr schön, ein tolles Teil, ich hab noch nie eine gesehen. Eine schönes Lok, heutzutage fährt nur noch dieser Bombardier rotz rum, die machen einen Blödsinn nach dem nächsten (siehe ÖBB Talent 3 oder 147.5). Immerhin kommt das Zeug aus der gleichen Stadt wie die v160 Familie.
Servus Michael, Vielen Dank. Die Lollo war bisher das highlight meine hobby 😎😎😎 Dieser sound ist einmalig. Bombardier ihr letzten qualitätsfz war leider die 612er. Zum glück kommt jetzt Siemens/Stadler immer mehr auf schienen. Herzlichen Grüss aus Süd Holland Bjorn
Vielen dank für das kommentar. Für Lüfter brauchen wir dann auch nen Ludmila oder MTU 4000ter im 218 :P (oder extreme hitze dann lüftet sogar jeden TB11 motor.) Grüß aus Süd Holland, Bjorn
Wie ich diesen Maybach Sound liebe, Hammer Aufnahme
Vielen lieben dank es freut mich das es dir gefallen hat :D
Grüß aus die Niederlande,
Bjorn
Ein schöner Sound. - das erste mal, dass ich diesen bewusst gehört habe.
Für mich genau dasselbe... Ein tolle erlebnis war das.
Wow, super! Ich liebe auch diese tollen matt silbernen Dächer der alten Wagen. Die machen einen traumhaften Kontrast zur dunklen Wagenfarbe. Der Sound ist traumhaft und der weiße Rauch bemerkenswert. Fast wie eine Dampflok. Und: Menschengesichter, die aus den Fenstern blicken. Wie schön war das früher? Heute ist alles so "cool" geworden, das einem kalt wird.
Ich nehme an, dass es sich bei dem "weißen Rauch" um Abdampf aus dem Heizkessel der Lok handelt. Auch dieser hat ein Sicherheitsventil, das abblasen kann. Der optische Effekt ist sicher gegeben. Sage also keiner, eine Diesellok könne nicht dampfen! --- Ein gelungener Film nach dem Motto: in der Kürze liegt die Würze!
@@bjornbollmann5439 Sehr interessant, danke. Klingt auch logisch, denn käme das vom Motor wäre das wohl kein gutes Zeichen.
Wieso, bei der hohen Luftfeuchtigkeit am Drehtag (Schneefall) kommt auch Dampf aus dem Auspuff, genau wie bei deinem Auto. h@@sircharles7323
@@steffenrosmus9177 Danke für die Erläuterung, aber es ging mir nicht um die Begründung warum. sondern um die Schönheit der Erscheinung ;-) Übrigens, bei einem meiner Autos kam tatsächlich auch jede Menge weißer Dampf raus, überlebt hat es der Motor leider nicht (Wasserschlag). Ein bisserl ist o.k. aber es sollte sich nur um das Kondenswasser handeln, welches sich im Auspuff gesammelt hat und dann relativ schnell verdampft. Im Motor hat Feuchtigkeit nichts verloren, Wasser schon gar nicht. Deshalb sollte man den Motor auch immer schön warm fahren bevor man ihn abstellt, damit die vorhandene Restfeuchte durch die Motorwärme verdunsten kann und der Motor trocken bleibt.
Schön, dass du wieder zurück bist :). Und natürlich daumen hoch für Lollo, die sich die Briloner Rampe hochquält ;D
Danke dir Mario das Freut mich! Auch endlich mal mit bessere audioqualität.
Viele Grüße,
Bjorn
Lovely snow with a nice 218 soundtrack, great catch Bro!
It's the mother of the BR 218 :) This is where the legend started Bro... Many thanks!
The catch of the year sofar!
Der Dampf war ja faszinierend. Toller Clip!
Vielen dank :)
Glück gehabt mit die dampfheizung :)
Das war ja eine super Aufnahme der Lollo, klasse Zug :-)
Schön, dass Du die Datei retten konntest, Bjorn.
Daumen weit nach oben, viele Grüße in die NL
Mike
Danke vielmals Mike (Y)
Viele Grüße an dir!
Bjorn
Klasse Fang! Habe Abonniert :)
Danke dir vielmals (Y)
Viele Grüße,
Bjorn
Sehr gute Aufnahme! Daumen hoch! Schöne Grüße! Bruno
Danke vielmals Bruno! Es freut mich das es dir gefallen hat!
Viele Grüße,
Bjorn
Moin Bjorn
Danke für die die tolle Aufnahme.
War das eine Dampflokomotive 😉😉oder nur der Heizgenerator.
Ich bin ein großer Fan der v160 Baureihen. 😉😉👌👍👍
LG.WOLFGANG
Moin Wolfgang,
Das war der Dampfheizung der den dampf erzeugt hat.
Vorallem der sound war der hammer! Mein erstes mal das ich ein Maybach gehört habe.
Ein erlebnis :)
Danke dir für dien kommentar :D
Lg Bjorn
Das war offenbar eine Notabschaltung des Heizkessels. Im ganzen Zug ist kein Dampffähnchen zu sehen, dafür bläst das Sicherheitsventil in der Lok ab. Kann passieren...
Klasse Aufnahme ich mag diese Loks die bin früher selbst gefahren.
LG Thomas
Geniale loks zum fahren oder ?
Danke vielmals für das kommentar :D
LG Bjorn
Oh ja des war noch richtige Technik
Kein Problem mag diese Loks und hab auch nen Freund in den Niederlanden
aus Heerenveen
Toll Heerenveen da oben im Norden :D
Mit Jan hab schon paar Videos zusammen gemacht.^^
Jaribarem heisst sein Kanal
Ein guter Freund.
Jaribarem ist eine meine treue abo's ^^ ^^
'The Circle of UA-cam'
Was het ook koud Björn. Het is wel een mooie opname geworden. Gr Jan
Ja als je ruim een uur stilstaat met waterkou en neerslag en een beetje oosten wind dan wil het toch wel koud worden :)
Dankjewel voor het compliment!
Groetjes Bjorn
Sehr schöne Aufnahme!
Danke dir :D
Great video :)
Many thanks Simon!
Greetz from the Netherlands,
Bjorn!
Schon lange keine Lollo mehr gesehen 😊 und die Wagons das waren noch Züge, heute nur noch kurze Dieseltriebzüge und stehen weil kein platz frei ist.
Ja leider wirds kaum besser mann soll heutzutage sogar erfeut sein wenn überhaupt was verkehrt...
Ein kleines beispiel ist ab morgen deutlich zu sehen.
Die Lollo soll jetzt zur Untersuchung/HU sein und dann kommt sie wieder topfit zurück leider ohne Maybach.
Sehr schön, ein tolles Teil, ich hab noch nie eine gesehen. Eine schönes Lok, heutzutage fährt nur noch dieser Bombardier rotz rum, die machen einen Blödsinn nach dem nächsten (siehe ÖBB Talent 3 oder 147.5). Immerhin kommt das Zeug aus der gleichen Stadt wie die v160 Familie.
Servus Michael,
Vielen Dank.
Die Lollo war bisher das highlight meine hobby 😎😎😎
Dieser sound ist einmalig.
Bombardier ihr letzten qualitätsfz war leider die 612er.
Zum glück kommt jetzt Siemens/Stadler immer mehr auf schienen.
Herzlichen Grüss aus Süd Holland
Bjorn
Der Maybach Sound ist Geschichte, leider..
Ja leider jetzt bekommt sie aber die 'zuverlassigeren' MB839 ;)
Schnee.... ,es schneit!😊 , ...der Maybach hat was .....aber dann fehlen mir doch die Lüfter🔊, gruß ausm ostn
Vielen dank für das kommentar.
Für Lüfter brauchen wir dann auch nen Ludmila oder MTU 4000ter im 218 :P (oder extreme hitze dann lüftet sogar jeden TB11 motor.)
Grüß aus Süd Holland,
Bjorn