@@ivanushka520 это называется техническое обслуживание, делается всегда и везде на любой технике. В вилку и фару мог не лазить, это чисто моя инициатива можно было не делать, всё и так работало, также это касается всего остального. Если ты считаешь, что это "переборка", то ты скорее всего просто малолетний дурак, не имеющий и не понимающий в технике ровным счетом ничего. Тебе сколько лет, эксперт?
Привет Камрады! Рад видеть новое интересное видео, за которое спасибо, что-то подчеркнул, что то взял на заметку. Многое верно подмечено, это участь китайской техники, нужно все настраивать и подгонять под себя. Хочу добавить некоторые моменты, возможно подойдет для сл видео. 1) Купил себе и установил крепление защиты на руль, но поимел кучу гемора т.к. анкер был тонкий, а крепление скоб тоже хиловатое, все это в стоке безможное унылое г... По твоему совету под скобы подложу силикон и вкручу новые нормальные болты, думаю будет норм. 2) Совет по защите электрики толковый, там всегда куча грязи 3) Резину сам менял? Гемор был? Спицы подтягивал? Себе взял Dunlop MX71, 7000руб за комплект, в выхи буду ставить тестить 4) Звезду только переднюю менял, максималка по GPS сейчас какая? 5) По ловушки цепи интересен вопрос сборки и инсталляции на мот... Дополнительно: Глушак стоит курочить стоит только из-за звука, мощности это не добавит. Я закурочил, звук стал приятнее и громче чуток. Цепь вытянулась, мне кажется стоит её менять... порвет в самом не удобном месте ебеней... Влез у себя в тормозуху и сразу заменил. Не надейтесь что и там нормальная жижа :-), там какое то похожее на ТЗ вещество.
Жаль мот продал(( хороший как для китая и наклейки наклеил классно, и на желтом прикольно, суза и Хонда, прямо по цвету. Жаль синеголовник зеленого нету, Кава и ямаха были б.
Да Лифан не плох в своей ценовой категории. Простой и надёжный, для простых покатушек отличный вариант. За время владения, только положительные впечатления. Продал, т.к. захотелось других впечатлений, а убивать Лифан желания небыло.
А я пришел на этот обзор после обзора от Чужого (мотоциклы до 100 тыс рублей) так вот он говорит что этот лифан почти бессмертный, еще сказал что если произойдет ядерный взрыв то останутся японцы, австрийцы и Лифан LF 200, судя по его обзору мот надежный. А у меня был питбайк Раптор 140, в лесу у нас песок, так вот думаю один мот себе универсальный бездорожье и асфальт, сейчас для асфальта есть мот вес 136-140 кг, но для леса он тяжелый даже если ему резину заменить, он же дорожник.
Верно подмечено)) Лифан крайне живуч, особенно движок. Как универсальный мотик, очень даже подойдёт. Дешёвый, простой, с ПТС. Лично я за Лифан ничего плохого сказать не могу, хороший мотик для своих задач, главное использовать по назначению и прослужит долго. Мотик продал, но впечатления от использования, только положительные.
@@user-wg1vi2tj9z тебе можно рассмотреть что-то с колесами 19/16 как раз под твой рост. Но я бы на твоём месте не сильно парился на счёт высоты мопеда. Я тоже не сильно высокий, но езжу сейчас на пиздец высоком мопеде и ваще не парюсь. Дело привычки и навыка.
Алекс Я нормальная, ничего другого пока не хочу, эта снимает и норм. Когда крякнет, тогда посмотрю, какую нибудь другую. Сейчас камер до херовой тучи, только выбирай. Повторюсь, все зависит от бюджета.
Норм обзор! Только с маслом в двиг заморачиваться так не стоит. Лью разливное автомобильное Шелл 10W40 полусинтетику, 200р. за литр и не парюсь... меняю каждою весну перед сезоном. Правда у меня Lifan LF200GY-5A чисто Китаец, так же проблем по эксплуатации нет, все болячки схожи. И вопрос по резине? Неужто можно укатать резину за 1600 км? У меня 2500 пробег, намёка на замену нет и не предвидится. И цепь ещё не совсем вытянулась, т.е. запас по натягу ещё есть. Хотя её качество говённое...
У меня не первый мотоцикл, я отлично знаю какое масло и куда лить. Где ты увидел укатанную резину, помоему она в отличном состоянии.....да и вообще мотоцикл давно продан, так что теперь всё это вообще не актуально.
@@marcus69424 ну ты в видео говорил что резину заменил на петрошину... Да про актуальность видео заметил потом. На счёт масла Мотюль это домыслы, все масла одинаковы, отличаются наклейками на канистре, ну и ценой разумеется.
Особо ничего не делал, но пол мотоцикла перебрал))
и что, по твоему мнению, я в нём перебрал?
@@marcus69424 ну смотри, лазил считай везде, вилка, колеса, пластик, цепь, маятник, фара, это и все кроме мотора
@@ivanushka520 это называется техническое обслуживание, делается всегда и везде на любой технике. В вилку и фару мог не лазить, это чисто моя инициатива можно было не делать, всё и так работало, также это касается всего остального.
Если ты считаешь, что это "переборка", то ты скорее всего просто малолетний дурак, не имеющий и не понимающий в технике ровным счетом ничего.
Тебе сколько лет, эксперт?
@@marcus69424 ты б не писал хрени умник, я тебя никак не обзывал староходящий пердун. Чё то не нравится помолчи и все.
Всем привет. Отличный обзор. Всё чётко и ясно. Спасибо.
Отличный обзор
Гуд обзорчик, без воды
Матвей Поджигай ну, норм)
норм обзор
Привет Камрады! Рад видеть новое интересное видео, за которое спасибо, что-то подчеркнул, что то взял на заметку. Многое верно подмечено, это участь китайской техники, нужно все настраивать и подгонять под себя.
Хочу добавить некоторые моменты, возможно подойдет для сл видео. 1) Купил себе и установил крепление защиты на руль, но поимел кучу гемора т.к. анкер был тонкий, а крепление скоб тоже хиловатое, все это в стоке безможное унылое г... По твоему совету под скобы подложу силикон и вкручу новые нормальные болты, думаю будет норм. 2) Совет по защите электрики толковый, там всегда куча грязи 3) Резину сам менял? Гемор был? Спицы подтягивал? Себе взял Dunlop MX71, 7000руб за комплект, в выхи буду ставить тестить 4) Звезду только переднюю менял, максималка по GPS сейчас какая? 5) По ловушки цепи интересен вопрос сборки и инсталляции на мот...
Дополнительно:
Глушак стоит курочить стоит только из-за звука, мощности это не добавит. Я закурочил, звук стал приятнее и громче чуток.
Цепь вытянулась, мне кажется стоит её менять... порвет в самом не удобном месте ебеней...
Влез у себя в тормозуху и сразу заменил. Не надейтесь что и там нормальная жижа :-), там какое то похожее на ТЗ вещество.
Alexsandr Viktorovich всего не упомнить, сейчас с телефона не удобно ответить, буду дома, пробегусь по основным моментам, отвечу на вопросы.
Не вопрос, на связи. Прошу прощения, не нашел Вашего имени и города (покатух)...
Alexsandr Viktorovich Дзержинск. Нижегородская обл. тезка;)
Будем знакомы :-), жаль что так далеко, я из Московии, но прекрасно что есть инет и можно общаться через сеть!
Enduro Riding 52 я тоже из Дзержинска)
Жаль мот продал(( хороший как для китая и наклейки наклеил классно, и на желтом прикольно, суза и Хонда, прямо по цвету. Жаль синеголовник зеленого нету, Кава и ямаха были б.
Да Лифан не плох в своей ценовой категории. Простой и надёжный, для простых покатушек отличный вариант. За время владения, только положительные впечатления. Продал, т.к. захотелось других впечатлений, а убивать Лифан желания небыло.
Enduro Riding 52 тоже правильно
А я пришел на этот обзор после обзора от Чужого (мотоциклы до 100 тыс рублей) так вот он говорит что этот лифан почти бессмертный, еще сказал что если произойдет ядерный взрыв то останутся японцы, австрийцы и Лифан LF 200, судя по его обзору мот надежный. А у меня был питбайк Раптор 140, в лесу у нас песок, так вот думаю один мот себе универсальный бездорожье и асфальт, сейчас для асфальта есть мот вес 136-140 кг, но для леса он тяжелый даже если ему резину заменить, он же дорожник.
Верно подмечено)) Лифан крайне живуч, особенно движок. Как универсальный мотик, очень даже подойдёт. Дешёвый, простой, с ПТС. Лично я за Лифан ничего плохого сказать не могу, хороший мотик для своих задач, главное использовать по назначению и прослужит долго.
Мотик продал, но впечатления от использования, только положительные.
@@marcus69424
Забыл сказать что лифан мне по росту велик, мое это питбайки и то не все, рост 163, да я не расстраиваюсь, питбайк тот же кросс.
@@user-wg1vi2tj9z тебе можно рассмотреть что-то с колесами 19/16 как раз под твой рост. Но я бы на твоём месте не сильно парился на счёт высоты мопеда. Я тоже не сильно высокий, но езжу сейчас на пиздец высоком мопеде и ваще не парюсь. Дело привычки и навыка.
автор, сними работу вилки на прыжках и уточни при этом свой вес! не хочется долго эксперементировать с вилочным маслом
мотоцикл давно продан.
Этот мотоцикл не для прыжков а только для лёгкого эндуро!!!
Здаров, мото-бро! какой экшн камера юзаешь? Можешь что посоветовать при выборе камеры?
Алекс Я sjcam 4000. Все зависит от твоего бюджета. Камер всяких полно, стоят по разному.
Ну а вообще она тебя устраивает, или сейчас уже хотел бы что-то другое? я не хочу деньги на ветер кидать просто.
Алекс Я нормальная, ничего другого пока не хочу, эта снимает и норм. Когда крякнет, тогда посмотрю, какую нибудь другую. Сейчас камер до херовой тучи, только выбирай. Повторюсь, все зависит от бюджета.
Норм обзор! Только с маслом в двиг заморачиваться так не стоит. Лью разливное автомобильное Шелл 10W40 полусинтетику, 200р. за литр и не парюсь... меняю каждою весну перед сезоном. Правда у меня Lifan LF200GY-5A чисто Китаец, так же проблем по эксплуатации нет, все болячки схожи. И вопрос по резине? Неужто можно укатать резину за 1600 км? У меня 2500 пробег, намёка на замену нет и не предвидится. И цепь ещё не совсем вытянулась, т.е. запас по натягу ещё есть. Хотя её качество говённое...
У меня не первый мотоцикл, я отлично знаю какое масло и куда лить. Где ты увидел укатанную резину, помоему она в отличном состоянии.....да и вообще мотоцикл давно продан, так что теперь всё это вообще не актуально.
@@marcus69424 ну ты в видео говорил что резину заменил на петрошину... Да про актуальность видео заметил потом. На счёт масла Мотюль это домыслы, все масла одинаковы, отличаются наклейками на канистре, ну и ценой разумеется.
@@motoroller88 потому что стоковая резина говно
@@marcus69424 и это, я тоже из Н.О., если точнее р.п. Шатки... Так что можно как то пересечься, покататься, места у нас есть для этого дела ))
@@motoroller88 да я и не лью мотюль, заливаю Eni, там просто оставалась канистра. Eni дешевое и нормальное.