NOVIDADE: O CARRO DA STOCK CAR DE 2025
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- Опубліковано 12 сер 2023
- Durante o GP de Velocitta foi anunciado o novo carro da Stock Car, após mais de 10 anos teremos uma atualização no chassi da categoria, um novo sistema de direção e o desenvolvimento de um aplicativo que permite maior interação do público com o evento, permitindo acessar as imagens das cameras dos pilotos e informações exclusivas como os batimentos cardíacos em tempo real. Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet, que compete na categoria, falam as suas opiniões sobre as novidades. Quer fazer parte dessa conversa? Aperte o play!
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Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Thiago Alves
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#Podcast #Automobilismo #PelasPistasPodcast #formula1 #cortespodcast #stockcar - Спорт
Nelsinho fala com paixão da estoque, ele tem otimas ideias, axho q é o tema que ele se solta e fala muito bem.
Downgrade pra 4 cilindros é até tolerável indicando que a Stock está abandonando de vez sua inspiração na NASCAR para abraçar a DTM de vez, o que pode ser um problema já que a categoria alemã praticamente desapareceu do radar enquanto a americana fez história em Lemans. Agora trocar os sedãs por SUV's, aí sim é pracabá.
Meu medo é exatamente esse. Eu entendo eles quererem se inspirar no DTM, mas eles têm que tomar cuidado e observar no que deu de errado no DTM para não se repetir aqui
É bom lembrar que Nelson Piquet foi campeão da Fórmula 1 em 1983 com um motor BMW 4 cilindros, 1.5 turbo.
Sim cara, mesmo que agora tenha essa Nascar Brasil aí, a Stock deveria continuar na pegada da Nascar, mas já foi, no caso carros mais parecidos com o da Nascar seria muito legal.
É bom lembrar que Nelson Piquet foi campeao da Formula 1 em 1983 com um motor BMW 4 cilindros 1.5 turbo, no icônico Brabham BT52.
Aqui na argentina acontece a misma coisa. Tem que entender que las automotrices pondran dinhiero sol si tem o vehiculo que eles fabrican nas pistas. Agora so frabrican cuasi tudo SUV y con motores 4 cilindros turbo
SUV na stock NÃOOOOOO!
4 cilindros acho até legal a ideia mas SUV não dá kk
Isso ae Júnior
se for uma suv acho que sera um tiro no pe, nao tem apelo esportivo, suv não é carro de corrida
SUV nem tem como ter uma aerodinâmica para se transformar em um carro de corrida, isso é coisa de doido.
@@yalan_alves_delmondes6725 Ah, tah, avisa a Nascar Truck, então... Ou vc acha que as Camionetes tem esse apelo aerodinâmico??? Se a aerodinâmica é igual para todos, a competitividade é o que importa.👍
E Camionetes, tem?? Ja viu o Publico da Nascar Trucks??
@@ricardol.leonekulaif4531 ja tivemos categorias de pickups por aqui todas ja morreram, eu nao sei quanto a vcs mas eu brocho legal de ver um campeonato de suvs, ja tenho birra com elas por terem "aposentado" as peruas
Mais câmeras onboards e telemetrias!? dahora, muito bom!!!
SUV 4 Cilindros?! tá de sacanagem!!!
Compra um monte de Kwid, então. Saco cheio desses motorzinhos de dentista com turbo. Corrida é pra ter aspirado com trocentos litros e pelo menos 8 cilindros.
Nesse app poderia ter a opção de voto para alimentar a potência do motor durante a corrida deixar o público participar
Fã push ja existe
@@mackyollo2199 app essa votação é no site eu disse app também não só pra votar pode está participando mais ali se tem um app assim não conheço
Primeiro ano de corridas,só vão fazer testes até chegar aos stock car antigo.
se puser 4 cilindros nos stock, acaba a categoria.........ninguem mais vai no autodromo................
Na minha opinião, sair dos 8cc para 4cc será uma regressão enorme… não perco uma corrida de fórmula um, mas não consigo esquecer dos motores v12, v10 (esse pra mim eh o melhor) e dos v8… quem acompanhava corrida de fórmula 1 naquele tempo sabe do sair estou falando… carro girando 20.000 rpm… saudades… enfim, opinião de um leigo…
Motor 4 cilindros é para acabar.. Gosto de ouvir o ronco desse carro atual
Vai diminuir o custo logo pode ter mais montadoras e mais corridas na temporada
V8? Nem na F1, vc tem isso...
Para mim, a adoção do DRS é um grande erro. Vai prejudicar a categoria
ué, maximizar o vacuo é erro aonde?
Tornar a categoria dependente de um artifício. Igual a F1 hoje que quase não tem disputas sem DRS. Se torna chato e previsível@@mackyollo2199
@@AlexandreAntonioCFaria previsível é vc complicar a ultrapassagem, alem do mais o DRS da stock é extremamente pequeno pra n ter taaaanto impacto, isso ja estava na proposta, se vc ver a asa movel o vão é beeem pequeno e somente metade da asa se desloca
Se eu quisesse ver motor de bicicleta correndo eu assistia campeonato de kart, 4cc em stock car é heresia.
Pelas fotos parece um frankstain.
Parece tua fuça então, combinou
Visualmente achei mais bonito que o atual
Qual foi salame de duratestom ? Kkk
@@bruno90n com aquele aerofólio grande e tosco? Kkkkkkk
Stock pra tv é ruim,chato até . Ainda colocam luc monteiro para narrar aí ferra tudo
Concordo 100%
Respeito sua opinião mas eu gosto da stock quando assisto na tv mas claro depende de onde vc assiste se procura bem hj tem uns 3 ou 4 canal que passa a stock no UA-cam tbm então depende
Mas eu concordo se uma corrida durasse mais de 1 hora já melhoraria muito. Este negócio de 2 corridas de 30 minutos não me atrai. Eu assisto apenas para ajudar a categoria.
V4? Fecha de vez 😂😂😂😂
Volta copa Uno.
Motor 4 cilindro não 😢😢😢
#### V8 sempre ❤❤
Eu so vejo pq é v8 se eu quizer ver 4 silindros turbo eu vou pra avenida esses otario andar de up turbo a categoria vaia cabar
Cara, vai com calma. Cilindros é com "C" e up turbo tem só 3.
Chato esses cortes com conteúdo repetido.
Cortes são pedaços da live, ou seja serão repetidos mula!
Kkkkk...essa é o motivo da criação dos cortes....