Peugeot 2008 Blue HDi Allure 2016 Test Drive
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- Опубліковано 30 чер 2016
- La Peugeot 2008 si riscoperta un po' più fuoristrada. La SUV francese rimane spaziosa ma offre soluzioni interessanti e consumi super. Da notare le gomme di serie: un treno 4 stagioni, che non si ferma davanti a nulla! ISCRIVITI AL CANALE / quattroruotetv
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Io possiedo una 2008 blu HDi 100cv allure da 7/8 mesi il modello precedente della prova, nel video si parla della leggerezza e dei consumi e dal carico del baule e tutto vero, io una macchina cosi versatile non lo mai trovata .....e poi il grip control funziona veramente, se anche ero un po' scettico all'inizio, pero vi dico che mi ha tirato fuori dai guai già paio di volte.
Ne ho una del 2015 con lo stesso motore. Devo dire che va davvero bene, consuma poco ed è molto comoda.
Carina, non male devo dire, la comprerei se mi servisse un auto economica ma di qualità, con qualche piccola prestazione fuoristrada.
non trovo il test comparativo dei bagagliai :(
ho provato esattamente la versione in video 2017, tutto vero, ma il motore si sente eccome. E l'assetto morbido così come quelle gomme m+s di fabbrica fanno sgommare in prima anche non volendo (su asfalto), ci si deve fare l'abitudine. Magari la coppia del 120cv non aiuta in tal senso
tutto vero io ho il modello precedente allure diesel 120cv, però queste gomme 4 seasons fidatevi sulla neve non sono il top, io le termiche le ho dovute comprare.
Qualcuno mi può mandare il link del video comparativo sul carico per favore?
Niente godwood per voi?
Erroraccio grossolano sui consumi. Il diesel che consuma meno in assoluto é il 1.5 Skyactive Mazda, che fa delle percorrenze assurde sulla Mazda 2 e la CX-3
Ne ho acquistata una mod. 2008 HDI hallure 120 cv , MAI PIU! Non acquisterò mai più una Peugeot ' 2008 ne consiglierò ad amici e parenti di farlo. Ho riscontrato varie problematiche (gomme, rumori, vibrazioni ed ammortizzatori) . Nonostante usata solo su strada gli ammortizzatori dopo pochi KM li ho dovuti cambiare, essendo passati 2 anni la garanzia non è stata totale, nonostante i pochi KM. 50.00 e osservazioni alla casa madre che mi è venuta incontro solo in parte sulla spesa da me sostenuta.
Caro Silvio, purtroppo sono d'accordo con te. A 50.000 anche io ho dovuto sostituire ammortizzatori anteriori e cuscinetti perché un'asta si era piegata. Di solito quando si prendono buche così che piegano ammortizzatori, si buca la gomma o si storce il cerchione. E invece misteriosamente ho avuto solo il danno alla sospensione. Mah.. Sarà un caso?
Inoltre confermo rumorosità e vibrazioni. Senza parlare dell'impianto stereo ridicolo!
A favore però c'è un bel motore reattivo e brillante, dai consumi molto contenuti
Onestamente ne posseggo una immatricolata 2018. Gli interni sono si scenografici ma a mio avviso molto scadenti. Seduto al lato guida, senza abbassarmi di un cm riesco a vetere la lamiera al lato del passeggero perché la moquette finisce un paio di centimetri “prima” del dovuto. Guardando poi alla base del parabrezza si nota il lamierato dietro al cruscotto.. frusci e rumorini vari non mancano ed anche io alla soglia dei 50mila ho dovuto sostituire gli ammortizzatori anteriori perché il dx era completamente andato. Gli interni sono tuttavia spaziosi ed anche il bagagliaio e ben squadrato e abbastanza capiente oltre che rifinito di moquette anche sui laterali. Detto questo il motore, almeno fino ad oggi è scattante e abbastanza parco nei consumi e non ha perso un colpo, speriamo in bene per il futuro..
Suv? ahahahahah, anche da voi di 4ruote non me l' aspettavo!!!!
Però entrare nel segmento SUV e non avere manco un selettore come sulla fiat sedici che permette di inserire "spot" le quattro ruote motrici quando servono sa di scarsina, anche se son bravi e hanno il grip control. Boh se vuoi più capacità di carico devi per forza abbassare i sedili, lo spazio in abitacolo non é lo stesso di un vero suv, forse la forza reale sono prezzo e consumi, più che il vestito da suv. A me, ad ogni modo piace...
Non ha nex selettore perché, primo non è un suv secondo è solo trazione anteriore!!!
Sì infatti!più che un suv è una berlina a 2 volumi rialzata, io l'ho vista dal vivo e anche nelle dimensioni non ha nulla a che vedere con un suv.
+Andrea Zaghini Già, ce l 'hanno 2 miei vicini di casa ed è una berlina comune leggermente rialzata.
Non ha senso pubblicizzarla come suv!
Abitacolo bello, tenuta di strada apprezzabile....ma quest'onda sul tetto peraltro brutta...non me la spiego