Tuota alempaa takalasia olen koittanut metsästää. Zetori-Sakke joskus kertoi, että tuo on ollut varustelistassa metsäkäyttöä ajatellen Suomessa, ja sen vuoksi ei ulkomailtakaan tilattavissa. Saisi varmasti tiiviimmän alkuperäisellä kehyksellä, kuin pleksistä leikkaamalla. Huomattavasti parempi näkyvyys tossa isossa ruudussa.
Joskus oli samanlainen keksintö, oli siinä kyllä iso ”konttori”, otin tuulilasin yläpuolelta pellin pois ja putsailin pölyt pois ja laitoin uudet johdot valoille, samalla possuliimaa kaikkiin rakoihin. Jotenki tuntu että hilijasempi siitä tuli kun tiivisteli🙉
7211 olen käynyt kaikki mahdolliset tiivisteet läpi. Osa oli rikki ja osa kovettuneet. Hijeni kyllä huomattavasti. Sivulasin tiivisteetkin oli nii kovettunu ja lyttyyn menneet että eine paljo lasua vaste painunu. On tästä toki jo aikaa ja kohtuu iso homma kaikki vaihdella mutta loppupeleissä palkitsevaa.
Tuota alempaa takalasia olen koittanut metsästää. Zetori-Sakke joskus kertoi, että tuo on ollut varustelistassa metsäkäyttöä ajatellen Suomessa, ja sen vuoksi ei ulkomailtakaan tilattavissa. Saisi varmasti tiiviimmän alkuperäisellä kehyksellä, kuin pleksistä leikkaamalla. Huomattavasti parempi näkyvyys tossa isossa ruudussa.
On. Kehikon teet ite ja lasin leikkuutat siihen vaa. Jos ee muualta saa.
Joskus oli samanlainen keksintö, oli siinä kyllä iso ”konttori”, otin tuulilasin yläpuolelta pellin pois ja putsailin pölyt pois ja laitoin uudet johdot valoille, samalla possuliimaa kaikkiin rakoihin. Jotenki tuntu että hilijasempi siitä tuli kun tiivisteli🙉
7211 olen käynyt kaikki mahdolliset tiivisteet läpi. Osa oli rikki ja osa kovettuneet. Hijeni kyllä huomattavasti. Sivulasin tiivisteetkin oli nii kovettunu ja lyttyyn menneet että eine paljo lasua vaste painunu. On tästä toki jo aikaa ja kohtuu iso homma kaikki vaihdella mutta loppupeleissä palkitsevaa.