Замена карбюратора на инжектор. Часть 2. ВАЗ 2106, проводка, зажигание. Замеры динамики с модулем.
Вставка
- Опубліковано 21 бер 2017
- Замена карбюратора на инжектор. Часть 2. Готовимся заменить карбюратор на инжектор. Установили модуль зажигания, провели проводку. Запуск с модулем зажигания, карбюратором, замеры динамики.
По вопросам сотрудничества можно написать на почту kupizxlive@ya.ru или в VK
Группа в ВК : zx896live
Драйв: www.drive2.ru/users/zx896/ - Авто та транспорт
В карбюраторе сужение и по закону Бернулли будет падать давление засасывающее бензин, работает как рестриктор и поэтому в коллекторе разряжение. Видео интересное)
если будет в карбе атмосфера то бензик не сможет карб засосать.и карб работать вообще не будет!
Сергей, если у тебя трубка от ДаДа идет в карбюратор - это не правильная схема подключения. Т.к разрежение в шланге возникает примерно от 1100-2500 об/м. Надо подключаться к штуцеру в районе 4 цилиндра на коллекторе...Если у тебя болт, надо купить штуцер от 07 модели у них там подключен, вакуумметр или экономайзер
Не совсем так.
Давление в той точке зависит от положения заслонки.
При чём, не так же, как давление в коллекторе!
На закрытом дросселе давление там около атмосферного; при небольшом открытии - разрешение резко повышается, и при дальнейшем открытии заслонки уже сопоставимо с давлением в коллекторе.
Сделай вторую заслонку механический вал поставить 780!Потом скажешь едет или нет.Полно видео где карб дрючит инжектор
лет 10 назад была у меня шестерка на озоне с мпсз, по логам снятым мпсз разгонялась до сотни за 13.5 (поспидометру 110км.ч) скорость проверялась навигатором... Не бог весть что, но от стока отличалось лишь шлифованным впуском и доработанным карбом, ну и мпсз...
Модуль зажигания крепится на двигатель, рядом с масленным фильтром, от инжекторной семерки купи крепление специальное
Любопытно смотреть)
Я тоже 3 года назад перевел карб. 2106 на инжектор от 2107. Сначала был ЭБУ М73, позже поставил старый добрый Я7.2
Всю проводку и все соединения подключил сам, все по схемам, как с завода, без самодеятельности)
Если у кого-то будут вопросы - отвечу, помогу, спрашивайте)
Свапаю карб в инж, имеется январь 7.2 21067, какую косу к нему подбирать ? от инж 07 найти просто нереально, есть возможность заколхозить от ПП ?
Здравствуйте. Артём подскажите у вас проблем с генератором не было? У меня на холостых не дозоряд при включённым ближнем 12.4
нормально всё едет даже на стандартном карбюраторе... У меня двигатель 2106 , стандартный озон 2107 с пневмой и распредвал нивовский с установкой перекрытия клапанов, степень сжатия чутка повышена - 11с до 100 км/ч на 95м бензине.
низковольтная часть отделена от высоковольтной , это называтся катушка зажигания. Работает по принципу трансформатора . Высоковольные выводы на свечи, ни с чем как с свечами не соединяются.
не напрягайся) если человек "валянок" в электрике, то бестолку что-то доказывать😉
В чём монтажишь ролики - в Adobe Premiere или Vegas?
насколько я помню человек писал о двухконтурном зажигании, т.е. свеча раздается парно, на первый и 4й цилиндр потом на второй третий, одновременно,а не тот бред что на видео озвучен
Чтото она у тебя очень плохо едит, скорее всего у тебя не открывается вторая камера в карбюраторе
чувак все правильно написал же, почему нет? По схеме если смотреть, то получается, что заземление катушки нужно для того, чтобы замыкать первичку, а вторички он не нужен)
Привет. Сделай видео о доработке корпуса воздушного фильтра. Реально лучше ехать начинает или это миф?
сигнальный провод тахометра от эбу подключи напрямую к прибору под торпедо, без завлдсково сопротивления, на пин папа с волнистой линией
3 часть где? ждем не дождемся)))!
Будь добр скажи оператору, когда ты что то показываешь, пусть снимает не тебя, а то что у тебя в руках, например провода вв ты брал в руки, а он тебя снимает.
Он читает комменты тоже ;)
Никита Григорьев, а ещё пусть отключит автофокус и автоисо
@@zx8962 привет .подскажи когда присоединяю провод на зажигание в мозгах что то начинает жузжать ,это так и должно быть или что то коротит?
@@user-hh1sx9fl6n т.е ты считаешь, что я сидя у себя за компом, смогу сделать тебе диагностику ЭБУ по описанию звука?
@@zx8962 уже по ходу от жузжались . тишина только реле щелкает ,искры нет .наверное мозгам хана
Проще бы наверное было, поставить двухконтурное зажигание.
основная коррекция УОЗ ведь по ДПДЗ идет. думаю с ним было бы получше ))
проверить надо зад мост! как бы он не тяговый от копейки был.обороты бешеные - машинка не едет!
искра идёт вообще то с акамулятора на корпус с корпуса на катушку с катушки на свечи с свечей на вверх и так на корпус и по кругу
Подскажи, вот в таком положении, то что ровней она работать стала это ясно, сколько она - ест бензина/газа.... Этот вопрос тоже интересует.
Собираю все до комплекта, хочу сделать инжектор.
По расходу я не заметил изменений, возможно чуть меньше, но я ж спокойно не езжу. Я на инжектор переходил для нормального пуска в морозы и под установку компрессора. Раньше при -7 уже не заводилась, в прошлом году уже на инжкторе в -25 тяжко, но завелась. Так что результат на лицо. Ну и много от настройки зависит, тут то не сток мотор, впуск другой.
@@zx8962 я тоже строю себе для повседнева, для спокойной езды.....
И как раз для хороших зимних запусков само собой.
Коментатор може бути правий, якщо в тебе дві катушки запалювання, були такі рішення
через блок искра на свечу 4 ого цилиндра) насмешил человек!
Бабины нету)))))))!!!!!!)))))))
Лучше было пхд купить нива матор больше от дачи былобы
трамблер не так уж и устарел.тем более при электроном зажигании.у вас беда с карбом! жиклеры и вторая камера!!! проверьте! и зад мост посмотрите вдруг он тяговый! тода у вас трактор - пахать только на нем!
Я с подобной системой на москвиче долго проездил, а трамблер - ЗЛО
Может у тебя карб не настроин
вот и я о том.жиклеры если на эконом.не поедет никак.как не дрюч этот бедный мотор.
Бля (ШУРИК) разрядился, аккумулятор тоже, за модуль пол ролика рассказывал..... это пипец
ребят не судите строго но у меня таврия карбюратор раза в 3 быстрее разгон берет и это на газу бензин намного быстреее
Где инжектор то?тут карбюратор
Ты плять, первые 10 секунд то посмотри, тогда вопросов не будет глупых.
карбюратор лучше
Лучше чем велосипед?)
Нахрена вы все этот фильтр на бензотрассу ставите? Не не для того он и не должен там быть!
Нахер они нужны вазы купи старую япошку и поймёшь удовольствие
Такого бреда по работе зажигания я ещё не видел. Дизлайк однозначно.
Мои соболезнования твоей семье...
искра идёт вообще то с акамулятора на корпус с корпуса на катушку с катушки на свечи с свечей на вверх и так на корпус и по кругу