Болти бажано замінити. І то на 10.9. Цього року просто тупо обрізало їх. Міст досить витривалий. Люди з куном працюють і служить. 200 кг противаг це норма!!!
Ігоре, питання в тому, чи в Білорусії взагалі щось виробляють.Одного разу, років 3 тому, я написав скаргу на завод ММВЗ, по якісті сучасної продукції.Відповідь була шокуюча, так як завод заключив договор по комплектуючим з Китаєм, тому і маємо таку якість.Але, на новий рік, був подарунок, я приємно був здивований.Посилка з Білорусії з запчастинами.Я сам був в ступорі.
ЮМЗ-8244 вже давно знятий з виробництва, причина невідома www.yuzhmash.com/production/index/tractor?id=5 Відмазка міністрів буде - ЮМЗ застарілий, погано продавався. Це писали інженери ЮМЗ а точніше сателіта завода по запчастинам Агро-Днепр agrodnepr.in.ua . Но есть реальность ЮМЗ 8040 Если не снят с производства то вот-вот снимут. Причина № 1 Нехотят выполнять работу на заводе № 2 Малая зарплата у рабочих № 3 Основная масса рабочих уже в Польше № 4 Препятствие со стороны государства (для выпуска трактора нужен сертификат для сертификата нужен двигатель Евро-3) № 5 Нету ГОС заказа для комунальщиков Украины ( по них бы можно было делать хоть какойто план но Увы.) Решатся эти основные проблемы и все будет ОК. Чому всі мовчать, де протест 100 тисячний? Міністр косюка добиває українського виробника. Уявіть що білоруси зупиняють в-во своєї агротехніки а потім запускають крупновузлове збирання китайської... За таке треба садити а потім висоцький в апеляції нехай доказує що він просто некомпетентний.. antikor.com.ua/articles/325198-hurnalist_rozpoviv_jak_ljudej_oligarha_kosjuka_proshtovhujutj_v_novu_vladu ДП «ВО Південний машинобудівний завод імені О. М. Макарова» 26 вересня уклало угоду з ВАТ «Мінський тракторний завод» (Білорусь) про поставку тракторокомплектів на 289,49 млн рос. руб. без ПДВ. 300 тракторокомплектів Беларус-892. nashigroshi.org/2019/10/06/kosmichnyy-zavod-zamovyv-u-bilorusi-komplekty-dlia-zbirky-traktoriv-po-chverti-mil-yona/?fbclid=IwAR19zUF2ulVx4OugUquzemh1epyNGTjyqrEQxAAh3v5YGH3EDCv4o9nW7Ww МТЗ-892. КПП 18, але є редуктор - втрати 3%, тому 9 передач, з них рельно 6 і 7 робочі але вони часом в нових вибивають. В ЮМЗ робочі реально 1, 2, 3 передачі 10, 12, 15км/год і надійність не гірша. Так, є власний трактор негірший білоруського, на свій точно буде держкомпенсація, доступні запчастини і це наш виробник... ЮМЗ-8244 знятий з виробництва, причина невідома www.yuzhmash.com/production/index/tractor?id=5 ЮМЗ не гірші МТЗ як мінімум, доведено наукою і практикою. ua-cam.com/video/z6j8tBtolmw/v-deo.html ua-cam.com/video/Tbxev0nf13E/v-deo.html . facebook.com/DanulchukOleksandr Крім того, є проект ЮМЗ гібрид перший, гібридний трактор. В КПП мотор-генератор який працює як синхронізатор, заміняє генератор і допомагає при старті. ЛНТУ готові робити електричну частину lutsk-ntu.com.ua/uk/sitovskiy-oleg-pilipovich. Все можна робити українське крім двигуна і стартер-генератора як на сучасних мяких гібридах. Також можна робити повний гібрид бо ККД ел-двигунів досяг 97%. Сателіти завода ЮМЗ виготовляють всі запчастини, ніяких проблем і перепон нема agrodnepr.in.ua d-zapchast.com.ua . Застарілим можна назвати.. форму картера трансмісії. На Службу безпеки України покладається вирішення завдань щодо: ...економічного, науково-технічного і оборонного потенціалу, інформаційної безпеки України, життєво важливих інтересів держави, прав і свобод громадян від посягань з боку спеціальних служб іноземних держав, окремих організацій, груп та осіб, які становлять загрозу національній безпеці України... В.о. голови СБУ запрошує журналістів ділитися компроматом. www.pravda.com.ua/news/2019/06/3/7216951/ Закон про обіг земель для того щоб зупинити чорний ринок землі. І ця пурга не суперечить Дроздову..
Початок ремонту:ua-cam.com/video/5UqnFn7BVdA/v-deo.html
Ремонт балочного моста коштує як мінімум в два раза дорожче, на роботі 1021,правда ходить трохи довше!
По експлуатації і проти вагах питань не має, все у якості деталів!
Ремонтуем и працуэм дальше ))
Дякую за коментар!
Немного подправлю не в обиду:Ремонтуємо і працюємо дальше))
Аа! Так я не услышал чтобы «О» на конце было 🤔 слышится как «працюэм» «ремонтуэм». Ясно )
Тернопільська обл.? А де саме?
Зборівський
Грузы передние Надо, без них будет еще хуже ,если конечно трактор не эксплуатируется больше в транспорте
В мене теж скаче . Це проблема даної моделі чи взагалі мтз 82 і їм подібних.
Добрый день скажите пожалуйста как выставить розвал на МТЗ 892
Читай літературу
Пан Ігор! Дуже цікаві і корисні ваші відео. Питання до Вас як ви ставитесь до ринку продажу землі?
До продажу землі ставлюся вельми негативно.Українська земля не повинна бути предметом продажу взагалі.
IGOR MYTS землёю торгують давно,Але в 5 раз дають меншу цену
Украинская земля должна остаться детям , внукам ,правнукам, чтобы они гуляли и работали на неё
точніше - якості немає( більше того є 1025 теж з мостом 82
Тут нема нічого дивного на МТЗ-102 був той самий міст.
Шестерня брак якби було перенавантаження обрізалоб вала
Болти бажано замінити. І то на 10.9. Цього року просто тупо обрізало їх.
Міст досить витривалий. Люди з куном працюють і служить.
200 кг противаг це норма!!!
никого не слушайте за противовесы! А что говорить людям которые ездят с куном!!
Перша заміна 20 м/г
Противаги тут ні до чого. Є трактори з переднім навантажувачем
Тепер ви впевнені що ваш МТЗ не є білоруської збірки
Вже так....
Я думаю що між шестерні щось попало
Спочатку відкололо зуб і він попав під шестерні.
@@igormyts2061 Якби було перекалене то виламалоб б підряд декілька зубів ,но ніяк не один потім через проміжок ще один
@@user-zf4bw4rp8h Добре,то що тоді попало між зуби?Підшипник ще був цілий,шарики не вилетіли.Якась трохи загадочна справа....
@@igormyts2061 Об'єднайте канали з Дядьком Сашком.
міняй масло не міняй як метал гівно то все до сраки
Якщо масло не міняти,то буде ще гірше.
Теж такі болти стоять з картоплі. Купляв білоруську зборку трактора
Ігоре, питання в тому, чи в Білорусії взагалі щось виробляють.Одного разу, років 3 тому, я написав скаргу на завод ММВЗ, по якісті сучасної продукції.Відповідь була шокуюча, так як завод заключив договор по комплектуючим з Китаєм, тому і маємо таку якість.Але, на новий рік, був подарунок, я приємно був здивований.Посилка з Білорусії з запчастинами.Я сам був в ступорі.
ахуєть пиздити пора бульбашів
ЮМЗ-8244 вже давно знятий з виробництва, причина невідома www.yuzhmash.com/production/index/tractor?id=5
Відмазка міністрів буде - ЮМЗ застарілий, погано продавався.
Це писали інженери ЮМЗ а точніше сателіта завода по запчастинам Агро-Днепр agrodnepr.in.ua .
Но есть реальность ЮМЗ 8040 Если не снят с производства то вот-вот снимут.
Причина № 1 Нехотят выполнять работу на заводе
№ 2 Малая зарплата у рабочих
№ 3 Основная масса рабочих уже в Польше
№ 4 Препятствие со стороны государства (для выпуска трактора нужен сертификат для сертификата нужен двигатель Евро-3)
№ 5 Нету ГОС заказа для комунальщиков Украины ( по них бы можно было делать хоть какойто план но Увы.)
Решатся эти основные проблемы и все будет ОК.
Чому всі мовчать, де протест 100 тисячний?
Міністр косюка добиває українського виробника. Уявіть що білоруси зупиняють в-во своєї агротехніки а потім запускають крупновузлове збирання китайської... За таке треба садити а потім висоцький в апеляції нехай доказує що він просто некомпетентний..
antikor.com.ua/articles/325198-hurnalist_rozpoviv_jak_ljudej_oligarha_kosjuka_proshtovhujutj_v_novu_vladu
ДП «ВО Південний машинобудівний завод імені О. М. Макарова» 26 вересня уклало угоду з ВАТ «Мінський тракторний завод» (Білорусь) про поставку тракторокомплектів на 289,49 млн рос. руб. без ПДВ. 300 тракторокомплектів Беларус-892.
nashigroshi.org/2019/10/06/kosmichnyy-zavod-zamovyv-u-bilorusi-komplekty-dlia-zbirky-traktoriv-po-chverti-mil-yona/?fbclid=IwAR19zUF2ulVx4OugUquzemh1epyNGTjyqrEQxAAh3v5YGH3EDCv4o9nW7Ww
МТЗ-892. КПП 18, але є редуктор - втрати 3%, тому 9 передач, з них рельно 6 і 7 робочі але вони часом в нових вибивають. В ЮМЗ робочі реально 1, 2, 3 передачі 10, 12, 15км/год і надійність не гірша. Так, є власний трактор негірший білоруського, на свій точно буде держкомпенсація, доступні запчастини і це наш виробник... ЮМЗ-8244 знятий з виробництва, причина невідома www.yuzhmash.com/production/index/tractor?id=5
ЮМЗ не гірші МТЗ як мінімум, доведено наукою і практикою. ua-cam.com/video/z6j8tBtolmw/v-deo.html ua-cam.com/video/Tbxev0nf13E/v-deo.html . facebook.com/DanulchukOleksandr
Крім того, є проект ЮМЗ гібрид перший, гібридний трактор. В КПП мотор-генератор який працює як синхронізатор, заміняє генератор і допомагає при старті. ЛНТУ готові робити електричну частину lutsk-ntu.com.ua/uk/sitovskiy-oleg-pilipovich. Все можна робити українське крім двигуна і стартер-генератора як на сучасних мяких гібридах. Також можна робити повний гібрид бо ККД ел-двигунів досяг 97%. Сателіти завода ЮМЗ виготовляють всі запчастини, ніяких проблем і перепон нема agrodnepr.in.ua d-zapchast.com.ua . Застарілим можна назвати.. форму картера трансмісії.
На Службу безпеки України покладається вирішення завдань щодо: ...економічного, науково-технічного і оборонного потенціалу, інформаційної безпеки України, життєво важливих інтересів держави, прав і свобод громадян від посягань з боку спеціальних служб іноземних держав, окремих організацій, груп та осіб, які становлять загрозу національній безпеці України...
В.о. голови СБУ запрошує журналістів ділитися компроматом. www.pravda.com.ua/news/2019/06/3/7216951/ Закон про обіг земель для того щоб зупинити чорний ринок землі. І ця пурга не суперечить Дроздову..
У мене противаг 250 кг. І все добре! Все інше дурниці
В 892 передний мост усиленный, не такой как на старом мтз 82
Вибачаюсь за своі 5 копійок. але це міст МТЗ- 52.
На МТЗ -102 ставили той самий міст.
@@igormyts2061 чим відрізняється міст мтз 82 від моста мтз 102,або того ж самого мтз 1025?
А чого може вибивати передній мост?
Як вибиває?