Mauro a tempo quê eu querria fazer está pergunta e tira está. Duvida. têm. Como a. Valia na vareta de óleo qual guadrado usa para indetifica os cilindros pela vareta do óleo?
Obrigado. Acredito que deva funcionar sim em motocicletas, o programa já foi adquirido por algumas oficinas de motocicletas. Só precisa se atentar bem na ordem de ignição delas.
OLÁ MAURO, PARABÉNS PELO GABARITOP, SÓ NÃO ENTENDI UMA COISA, NA PRIMEIRA VEZ TRIGER NO 1 , DAVA FALHA CIL. 4, NA SEGUNDA VEZ TRIGER NO CIL. 3 , NÃO ERA PARA FALHA ESTAR NO CIL. 4 DE NOVO?
Olá Francisco, obrigado por assistir. Na verdade a primeira vez foi a real, na segunda vez foi uma simulação, caso tivéssemos trigado pelo 3 e a onda com falha estivesse naquela posição, ela seria do cilindro 2. Foi só um exemplo.
Veja todas as informações sobre essa ferramenta em www.gabaritop.com
Parabéns mauro...ferramenta sensacional.
Valeu
excelente explicação mauro, ajuda muito no diagnostico.
Muito top obrigado pelo teu comprometimento em passar seu conhecimento para nós ....e de uma grande valia para quem tá iniciando
obrigado mauro informações muito úteis saudações da itália
Parabéns Mauro, explicação de valia, muito obrigado !!
Excelente ejemplos reales es un excelente programa GABARITOP AL 100
top legal Mauro parabéns muito bom
Muito bom se Mauro
Muito bom parabéns facilita o diagnóstico
Show
Show!!!! Parabens e muito obrigado!!!
Excelente ! Onde adquirir esse programa ?
Direto no site dele; gabaritop.com
bem explicado.
Mauro a tempo quê eu querria fazer está pergunta e tira está. Duvida. têm. Como a. Valia na vareta de óleo qual guadrado usa para indetifica os cilindros pela vareta do óleo?
Show, estou iniciando em diagnóstico avançado para motos, posso aplicar esse conceito também em motocicletas????
Obrigado. Acredito que deva funcionar sim em motocicletas, o programa já foi adquirido por algumas oficinas de motocicletas. Só precisa se atentar bem na ordem de ignição delas.
Filé Mauro Cervo
Manda o site por gentileza
gabaritop.com
OLÁ MAURO, PARABÉNS PELO GABARITOP, SÓ NÃO ENTENDI UMA COISA, NA PRIMEIRA VEZ TRIGER NO 1 , DAVA FALHA CIL. 4, NA SEGUNDA VEZ TRIGER NO CIL. 3 , NÃO ERA PARA FALHA ESTAR NO CIL. 4 DE NOVO?
Olá Francisco, obrigado por assistir. Na verdade a primeira vez foi a real, na segunda vez foi uma simulação, caso tivéssemos trigado pelo 3 e a onda com falha estivesse naquela posição, ela seria do cilindro 2. Foi só um exemplo.
Estou iniciando em diagnóstico avançado pataShow, posso aplicar esse conceito em motos???
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Quero comprar como faço?
Acessa o site gabaritop.com e clica em comprar o menu. Ali tem todas as instruções. Obrigado por assistir.
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