Щоб не попасти в халепу потрібно купляти тільки концентрований антифриз.В мене новий антифриз Аляска за півтора року зробив діри в новому радіаторі від Лузар. Поміняв радіатор і залив німецький концентрований.Крім того поставив сантехнічний металевий фільтр між шлангом від пічки і бачком для збирання бруду.
Якщо Ви не займаєтесь цим професійно, то ми радимо звертатись до спеціалістів. В кожного майстра свої напрацьовані технології та не існує еталонного поняття як правильно.
Що не кажи, але матеріал БЦ та ГБЦ має значення. Не сАмого вищого гатунку ЧАВУН у всіх тих Ланосів, Нубір, Лачетті, що ми бачили у попередніх відео, плюс несвоєчасна заміна ОР - ось вам і готовий відеоконтент-страшнячок-жестячок. Без роботи ви, хлопці, точно не залишитесь...
Саме цікаве шо такі люди в основній массі вважають, що маищна і ломаись не буже, бо не їздить майже, міняй масло іноді та ож і гальмівну раз на 5 років, а ні... Летять не гірше ніж тачки які укатують ахаха
@vladislaulas згоден, то до сенса є питання, навіть якщо слідкувати, може вибрикнути, Ланос надійний якщо доглядати як слід... Але завжди є але. Як ото наприклад ремінь ГРМ, який мій товариш міняв кожні 30 тик, і не з дешевих, а він після заміни і 10 не пройшов, і привіт капіталочка. Все відносно. Буває хтось болта забив на тачку а вона їздить і пофік.
Це ж виходить, що за 25 років не робилась заміна ні помпи, ні термостату та взагалі нічого в системі охолодження. Ото машина - диво дивне. Вічний автомобіль, ще мабуть новий власник 25 років на оригінальному антифризі проїздить 😀
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
👋Зв'язок та актуальні ціни:
1️⃣mssg.me/auto.radiator.service
Резервний сайт:
2️⃣linktr.ee/auto.radiator.service
💰Актуальні ціни [Telegram bot]:
t.me/auto_radiator_service_bot
☎️+380932861981 (Viber, Telegram, WhatsApp)
14:12 єдиний раз коли хепу в мене дав паганий результат , це коли в повну систему болота, я налив пляшку хепу) якби в діжку дьогтя вальнув ложку меду)
теж заливаю Hepu, чудовий антифриз. G13. Машина 2008 року октавія, міняв термостат, сам блок, радіатори і пічка, все в ідеалі
Вподобайка 💯%
У мене заводський антифриз за десять років поїв металеві втулки патрубків.
Щоб не попасти в халепу потрібно купляти тільки концентрований антифриз.В мене новий антифриз Аляска за півтора року зробив діри в новому радіаторі від Лузар. Поміняв радіатор і залив німецький концентрований.Крім того поставив сантехнічний металевий фільтр між шлангом від пічки і бачком для збирання бруду.
У мене теж була така халепа поки їздив на рожевому антифризі. Перейшов на зелений і проблема зникла.
Колір не має значення, якість антифризу та вчасна заміна - це головне.
👍👍👍🙋
Цікаве відео. Буде корисне для початківців. Хай живе український Ютуб. Слава Україні!
53к км пробега - находка, с заводским антифризом 😁
я 65 проїхав за 12 років, аж поки помпа не дриснула)
А целофан он зачем на акуме оставил?, чтобы побольше болота туда набилось?😂😂😂Уникум😂😂😂
Скажіть будь ласка як знавець, чому зник з продаж антифриз GM dex cool?
Це не до нас питання. Запитайте у виробника 🙂
🎉🎉🎉
Бачу, як ви підключилися до блоку. А вона не закипить? Завжди було цікаво, як правильно його мити. Якщо двигун не вмикати, помпа не дасть промити?
Якщо Ви не займаєтесь цим професійно, то ми радимо звертатись до спеціалістів. В кожного майстра свої напрацьовані технології та не існує еталонного поняття як правильно.
Що порадите антифриз дл Toyota prius 20 2003-2009рiк продукцiї
Відповідь у відео, дивіться уважно.
Як ви відмиваєте бачки?
Бачки відмиваються довгою роботою руками "хендмейд".
Ну шо, далі мабуть будуть ВАЗи
Що не кажи, але матеріал БЦ та ГБЦ має значення. Не сАмого вищого гатунку ЧАВУН у всіх тих Ланосів, Нубір, Лачетті, що ми бачили у попередніх відео, плюс несвоєчасна заміна ОР - ось вам і готовий відеоконтент-страшнячок-жестячок. Без роботи ви, хлопці, точно не залишитесь...
хадо G12++ сила...
Нужно ставить фильтр антифриза 😂😂😂
Саме цікаве шо такі люди в основній массі вважають, що маищна і ломаись не буже, бо не їздить майже, міняй масло іноді та ож і гальмівну раз на 5 років, а ні... Летять не гірше ніж тачки які укатують ахаха
В нормальних руках це авто не ломається взагалі.
@vladislaulas згоден, то до сенса є питання, навіть якщо слідкувати, може вибрикнути, Ланос надійний якщо доглядати як слід... Але завжди є але. Як ото наприклад ремінь ГРМ, який мій товариш міняв кожні 30 тик, і не з дешевих, а він після заміни і 10 не пройшов, і привіт капіталочка. Все відносно. Буває хтось болта забив на тачку а вона їздить і пофік.
Я на бмв е28 с 94 по 19 год ездил и антифриз как новый был, походу он ещё заводской был так и продал машину с родным антифризом!
Це ж виходить, що за 25 років не робилась заміна ні помпи, ні термостату та взагалі нічого в системі охолодження. Ото машина - диво дивне. Вічний автомобіль, ще мабуть новий власник 25 років на оригінальному антифризі проїздить 😀
@@auto.radiator.service Ганс Андерсон нервово курить ))
А було таке авто, від системи охолодження якого сам промивочний апарат забився?
В нас апарат спроектований таким чином, що навіть крупні кусочки, як резинок тощо не застряють. Тому таких випадків не було.
Як же пофіг на ці проблеми коли ти їздиш на тролейбусі 😂