Он быстрее Формулы 1 - Aston Martin Valkyrie! Совершенный гиперкар 2022
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2024
- Лучше цены только на Автоспот: autospot.ru/?u...
00:00 Как это устроено? Aston Martin Valkyrie
01:50 Кузов - Почему это Болид Формулы 1 для города?
02:30 Элементы F1 под верхними панелями
02:40 Подвеска Aston Martin Valkyrie
02:52 Фантастическая Аэродинамика! 1т800кг прижимной силы!
03:26 Активная аэродинамика
04:15 Выдувные диффузоры
04:37 Уникальные материалы на антикрыле
05:10 Дворник NASA
05:26 Невероятный V12 6,5 литров + Rimac
07:08 Только представьте, что это такое)
08:36 Valkyrie AMR PRO - ещё быстрее!
10:09 Путь к рекорду
Сотрудничество: Domein-lays@mail.ru
vitalikys - Авто та транспорт
Мне кажется теперь можно ждать рекорда по проезду вверх колесами, думаю что это даже, намного зрелищнее проезда Нюрбургринга!
На это событие уже надо продавать билеты.
такой туннель строить нужно, а он должен быть на несколько километров
@@Gordeychu так нужна просто отдельная рампа которая перевернёт машину, типа на неё заезжаешь и она постепенно наклоняется и так на крышу тунеля попадаешь
@@Gordeychu у sls реклама есть похожая, но там он только секунду ехал по крыше
Как в гта 5
Смотря на все эти пустоты под авто сложно понять, куда создатели ухитрились уместить всю начинку. Там вообще будто и мотор от стиралки с трудом влезет)
По-настоящему интересный автомобиль. Вычитал из книги Эдриана Ньюи, что мысль о создании автомобиля ему дала компания Sony, она предложила ему создать машину для игры,если бы мире ф-1 отсутствовали правила. И при чём Valkyrie могла быть и не Aston Martin, а например Макларен, но выбор пал именно на эту компанию т.к. "она идеально подходила" - так написано в книге. Мне кажется это странным ведь red bull выкупила jaguar в формуле и там же и остались прошлые сотрудники, через которых легче договориться с Jaguar на создание Valkyrie под их руководством. Но случилось как случилось, это один из немногих суперкаров который мне действительно нравится.
Я думаю он с Астон работал потому что до недавнего времени в ф1 ред бул сотрудничали с Астон.
Это были Полифони Диджитал и игра Гран Туризмо, а Астон потому что они и просили Ньюи поучаствовать, к тому же Астон тогда были титульными спонсорами РедБУЛЛ.
Aston Martin был титульным спонсором Ред Булл. Но после покупки Строла старшего Астон Мартин и переименования рейсинг пойнта в заводскую Астон, то с РБ не хотели иметь ничего общего. Тем более тогда РБ и Мерседес на смерть боролись в чемпионате.
@@activity4878 я это к тому, почему машина строится Астон Мартином, Ньюи хотел машину именнно под английский бренд сделать и Астон ему это предложил, а вот анонсированный Гиперкар RB17 от самого Ред Булл уже будет чисто трековым,
Игра - какая-то из частей Gran Turismo 🙂
интересно кто решится проехаться верх колёсами? нужен специальный тонель) Это будет самый крутой рекламный ход в истории авто
Никто, моторы ДВС и сопутствующие части не созданы для работы вверх тормашками
у sls реклама есть где он едет по крыше тунеля
@@Jagailo блин теперь все самолёты, летающие верхдном, упадут наверное(
@@Qwaster0 я имел ввиду ДВС и части автомобиля, это же очевидно...
@@Jagailo это так же очевидно что автомобиль подготовленный для рекламного ролика сможет так ехать) а самолёт как пример двс подготовленного.
Ох уж эти сплиттеры, воздуховоды и диффузоры. Мало того, что сложная форма кузова "приклеивает" болид к трассе, он ещё и выглядит умопомрачительно, словно нечто инопланетное. Можно даже сказать, что "Валькирия" в плане дизайна отдаёт дань уважения концепту "Экстремист" Александра Захарова, уж во всяком случае похожим образом реализует граунд-эффект.
Респект инженерам. Жаль что у нас нету таких инженеров и машин.
У нас есть, и намного лучше. Но это секретные разработки. Не все могут показывать простым людям.
Есть жига
Спасибо, снова всё чётко и по полочкам!
Ролик пушка! Обожаю такие разборы
Очень даже интересно,спасибо!
Автомобили становятся все безумнее и великолепнее, гоночные и аэрокосмические технологии внедряются все чаще и больше и то что казалось 10 лет назад невозможным сейчас можем видеть на трассах. Астон мартин представил нашему вниманию эссенцию достижений современных технологий и все что можно было сделать они сделали. С нетерпением жду результаты заезда на Нюрбургринге, уж очень хочется узнать получится у них осуществить их план или все же чутка не дотянули.
Aston Martin Valkyrie - шедевральний гіперкар! Дизайн (особливо аеродинамічна), характеристики - фантастичні. Браво!!!👍👏
11:02 Цікаво спостерігати, як працює аеродинаміка в дощ. Неймовірний авто! ♥️
Во время недавнего открытого трек дня на Лагуна Секе, трековая Валькирия ехала примерно в темпе Лмп2, но превзойти Лмп1 ей не под силу, это другой уровень во всем.
Оооо, годнота подъехала!
теперь обязательно куплю! две сразу! спасибо автору!
Когда мерены просто понтуются, Астон мартин просто взяли и сделали, без лишних слов
Ну тут главное заслуга Эдриана Ньюи, которого в конце кинули.
Это не та область жизни, где кто-то понтуется) Инженерия - это в принципе очень сложно и в некотором смысле это искусство, где трудно "взять и сделать". Всего будут нюансы, правки и доработки.
Взяли и сделали, ну да, взяли отжали от редбула без лишних слов) Просто смотрим на Валькирию ПРО и понимаем. что это самая бесполезная техника, на ровне Fxx всяких.
1. Он не под один регламент не подходит. под класс LMH тоже. LMP тем более
2. Он не имеет никакой сертификации дорожной.
3. Выглядит смешно если человек знает, чья это разработка на самом деле, и какие вёдра и ф1 астоны, и дорожные ) которые не могут победить делифинирование, при том что в валькирии использовался такой же прижим за счёт днища.то есть тут понтуются что у нас самый эффективный прижим. а в реальной гонке где есть регламент, ниче не работает.
4. У мерседеса это всё же заслуженный понт как дань двигателям которые привезли сколько там 4 или 5 на тот момент титулов.
@@FastDch 😂, Ньюи гений который строит лучшие шасси и лучше всех прорабатывает аэродинамику. Плюс на треке уже валькирия показывает хорошие результаты.
@@activity4878 а причем тут гений или не гений?) Я другое хочу сказать, что этот проект никак не помог астону))) просто попонтовались и всё) Я же про то что подходы разные) мерседес в честь побед своих решил понтануться) астоны же понтуются при том, что результаты на дне)
Классная тачка, действительно что-то новое. Ну и отличный обзор, спасибо!
Круто, крылья всегда нравились, но этот шедевр просто космос
Во время разгона и набирания максимальной скорости тоже надо прижимную силу снимать. Что бы максималка выше была.
Я думаю с этим проблем нет
Слушать надо было внимательно, уважаемый КЭП!
Физика вышла из чата
Отличный ролик 👍👍
Расскажи про Aston Martin Valhalla))
Отличный ролик! Всё супер!
Единственное - хватит уже клянчить лайки/подписки и пр. Главное - контент и всё будет. 👍🏼
Крутая тачка, чудо техники!
Отлично ждём гонки в верх ногами
Крутые машины 👍🏻
Мощно однако
Просто нереально! Не ожидал от Астон Мартин
как же он хорош, как в плане характеристик, так и дизайна
Удачи тачке в автоспорте астону это очень надо
Ну чего я могу сказать, мощьно быстро и красиво
Ничего ты не можешь сказать.
@@indgaine согласен я не многословен
А ты скажи чего думаешь об этом авто
@@_greg_75_ Проблема не в этом.
Сделай видео на Aston Martin Valhalla Concept car
Учись Мерседес как надо делать формульные гиперкары для дорог, без компромиссов! 🤣
@Владимир Б брабус не будет заниматься такой машиной, че ты за бред написал
@Владимир Б ты клоун, автомобиль построен на технологиях формулы 1,ты хочешь сказать что у срабуса есть это все? ответ очевиден - нет
@Владимир Б Думаю, он имел ввиду то, что там и так уже все на пределе, некуда дальше тюнить
Эммм ну да формула 1 использует же 6,5 литровый в12
@Владимир Б (это был сарказм)
Жду в ФорзоХорайзон 5
Молодцы
Супер .Бэтмобиль.
абажаю этот канал
это не машины а огонь, жду у себя в гараже
Жду у себя во дворе моей хрущевки
Космос!
2 гения творят шедевры, Ньюи и Мюррей)
Фантастика, мы с вами уже живём в будущем
Космический авто!)
супер)))
То что ждали от Мерсов получилось у Астонов )
Также Aston Martin планировали выпустить более бюджетную модель с другим названием! (название не помню)
Эта модель будет очень похожа на Valkyrie, но она будет слабее и менее технологичнее (не 100% информация)
Valhalla
Дружище, сделай пожалуйста обзор на McMurtry Automotive!
Про неге и буду делать к следующим выходным)
Выдувной диффузор в Ф1 работает не так, как рассказано в ролике. Горячие выхлопные газы создают непроницаемую завесу (как это делали резиновые юбки в 70-х на автомобилях-крилях с гроунд-эффектом), тем самым изолируют протекающие к диффузору потоки под днищем и потоки сбоку автомобиля, а с эффектом Коанда (когда поток стремится отклониться по направлению к стенке и при определенных условиях прилипает к ней) так же позволяют перенаправлять поток вокруг задних шин, которые создающих большое сопротивление. Для контролирования потоков выхлопных газов нужна специальная картография работы ДВС, когда даже при сбросе газа перед поворотом двигатель сжигает топливо для образования выхлопных газов для выдувного диффузора. Придумано конструктором команды Red Bull Эдрианом Ньюи, который на аэродинамике собаку съел. А вот выводить выхлопные газы под заднее антикрыло первыми начали Ferrari в болиде Ferrari F399 для сезона 1999 года, что позволило сделать заднюю часть болида более компактной, а заодно горячие выхлопные газы разгоняли сходящие потоки, идущих сверху и боков боковых понтонов.
Новая мечта
Ну с рекорда от дорожной версии на фоне прототипа Лмп1 посмеялся ))
мне вот интересно-чем эту Валькирию заправляют и сколько это топливо стоит?)))
Забавно.
103х65 мм - диаметр/ход
Ровно 6499 см3 получается.
Бомба
Ничего себе. Мерседес облажался а тут крутяк
Его конечная нюрбургринг это 100 процентов
Да это же Vagner из GTA-V. Одна из самых имбовых машин в игре
класс
🔥🔥🔥🔥🔥
Музейные экспонаты 👍
Задние фары кстати не в стиле Астонов. А так авто Очень Крутое.
Красотка!
Астон занял свое достоиное место среди суперов
Это вы еще Valkyrie AMR PRO не видели
upd:извините, не посмотрел до конца
Эдриан Нью гений!
Спасибо за видео !!
Вот это я понимаю супер технологии в одном лице , а то мощность наращивают , то роскошь , то электронику , то дизайн . Тут же плевать на дизайн , плевать на эргономику и комфорт .
Такие машину уже надо называть не гипер кары или супер кары , а например Космо кары или эталон кары и т.п. новая ниша автомобилей !!!
Нюрбургрин конечно тачка порвет , но думаю ещё проезд по потолку будет рекламой лучше всех !
Жаль обычные производители только бабки зарабатывают , производительность , расход , управляемость перешла на второй план , теперь больше фарша , безопасности и экологичности решают цену авто , а ну да бренд ) хотя разница хюндая и БМВ ( мерсов) с каждым годом становится все незаметней ...
Глобализация - убивает бренды авто с большой историей ! (((
Предвещаю наезд диваных экспертов по топ тачкам не имея тачки ))
Понятное дело с лишним лямом баксов Соляриса я не куплю , а без бабок и классика - машина !
Зря гонишь на дизайн, как по мне- очень красивая машина , она красивее большинства гиперкаров.
Всем здравствуйте, хотел бы задать давно интересующий меня вопрос. За последнее время было представлено большое количество самых разных гиперкаров, но многие из них являются лишь прототипами. Если не трудно, может кто-нибудь сказать, сколько гиперкаров мощнее 1500 сил имеют свои серийные версии и что это за гиперкары? Заранее спасибо.
Ну как минимум три точно есть, Bugatti, Koenigsegg и Hennesy. Но они выпускаются ограниченным тиражом
@@user-lb1ic6dl9i Это да, есть ещё несколько марок типо ssc, rimac, aspark, lotus и тд, но суть моего вопроса была немного не в этом. Возьмём, например две модели koenigsegg - jesko и gemera. Jesko уже имеет серийную версию и уже производится, а gemera получит серийную версию только в 2023, если я ничего не путаю (нынешняя gemera является предсерийным прототипом). Я хотел узнать именно то, какие из нынешних гиперкаров уже перестали быть прототиппами и стали серийными (серией можно называть даже небольшую партию в несколько автомобилей). Но, в любом случае, спасибо.
Ммм, Лагуна Сека... даже спустя почти 20 лет, вьетнамские флешбеки от Гран Туризмо))
А могли бы просто jz поставить)
7:30 вверх колёсами*
Поясните: "трековый" - типа для трека, для гонок. Тогда почему ему не важен бодрый старт?..
Старт в гонке один раз, а лишний вес придется возить всю гонку, что сильно снизит скорость прохождения поворотов и ухудшит набор скорости на выходе. Также лишний вес сдвинет назад точку торможения перед поворотом. Всё это увеличит время прохождения круга.
речь идёт о старте на низких оборотах,на дорогах общего пользования,а на треке можно крутить двигатель до красной зоны,и стартовать с высоких оборотов
А как же порш с мотором от ф1
Эта тачка самая управляемая в играх
Aston Martin последнее время просто разрывает всех.
Скоро разметку будут наносить на потолке в туннелях.
надо стопари в таком же стиле на скуте JOG заколхозить
С салоном чёт переборщили)
Это ж все таки авто для дорог общего пользования, а не чисто трековая машина
Это чисто трековая машина с возможностью передвижения по дорогам общего пользования
Я думал Астон Мартин, делает от 1000+ штук. А тут их так мало(😭
Всего по 100-200 ну иногда 400(
Эти тачки, долго, не выдержат(((
А нам нужны экземпляры живые!
С монококом от Ф1 конечно перебор, скорее моноко от ЛеМановского прототипа, учитывая что это Гиперкар и монокок делали в Мультиматик .
Давай Valhalla
Так, Porsche 911 это конечно хорошо, но кажеться, у меня есть новый любимчик)
Я в шоке. Как атмосферник добрался до 1000+ 🙄
Голосу за кадром, можешь отключить функцию детства, а так пойдет.
И зачем оно на общих дорогах?
Просто флексить
Столбы сбривать
@@batonbaton5945 это телепорт в вольгалу?
И причем здесь Aston Martin?🤦♂️🤦♂️
Вот mercedes красавчики, свои технолонии и инженеры!!
Всё верно у Мерса всё своё а астон как и Ньюи как всегда хитрит!!!
Пушка
Круг по трассе, неделя в мастерской
И компания потом зарабатывает на расходниках и обслуживании, профит 👍😀
@@dutchwell_sky Совершенно верно
Для Valkyria заявляют 100000км, Mercedes-AMG ONE 50000 (до капиталки)
@@biglookauto Сталкивался со спорткарами, подубасишь и кругом течи появляются
энциклопедия , можна в проф вузах показывать
Насчёт максималки конечно сомнительно, такая прижимная сила генерирует огромное количество сопротивления, скорее всего 350 или чуть больше
Я тоже сомневаюсь, но активная аэродинамика может помочь в этом
@@Driver5132 меня больше интересует время круга на трассах с большим количеством быстрых поворотов, но они что-то тянут с этим, и это уже выглядит будто они не могут раскрыть потенциал на деле.
@@fasfafsafasf7896 естественно, ведь они меня не позвали как тест-пилота)
@@Driver5132 🤔
Мощность трековой версии менее 900 л.с .
Мембрана чет не очень надёжно звучит, такое ощущение что первая муха, или камушек и мембрана под замену
С такими показателями прижима ПРО и с ф1 по тягаться может даже в гонке....
нет
@@emanuelbose4609 что нет....
Понятно что не выиграть, но держаться на уровне сможет...
Премия Gotham City 2022. Выбор Героев.
старые лмп1 годов 2011-2012 он может и опередит, но не технику 2016-2020 годов.
🥰🤩💥💯👍
Мерседес с ресурсом в 50 тыс км. Как Феррари 80 х.
Самый радикальный Гиперкар данный момент, Мерседес Проект 1 на его фоне шлак, но нужно признать что весом Ньюи всеравно недоволен.
Нет такой трассы 24 часа ЛеМан, есть трасса Сартэ в провинции ЛеМан, где проводят гонку 24 часа ЛеМана..
Мне осталось накопить всего миллион долларов
Откуда инфа про 1030 кг? чувак ктрый заказал себе одну написал в инсте в районе 1200, а в документах для евпропейских дилерлв заявлено 1400 снаряженной, топливо и человек 370 не весят
Можно ссылку про 1200 и 1400?
Я отсмотрел каждое видео и многие статьи по автомобилю. Разработчики заявляют про соотношение мощности к массе превосходящее 1к1, а на дальнейших этапах разработки заявлялся вес 1030кг.
AM обогнали Mercedes по всем фронтам в этом сегменте
даже не хочу представлять сколько все это стоит, раз автомобили разрабатывает отрасль, создающая компоненты для космических аппаратов.
И после всего этого, летающие машины кажутся не такой уж и фантастикой
В ролике же есть стоимость, обычная Валькирия от 3,2млн долларов
@@lolday7600 стоимость обычной, но не трековой
дизайн просто божественнен!!! (на уровне с GMA)
по сравнению с ними Ferrari, Lamborghini и Koenigsegg выглядят как машины для малолеток))
Валькирия шедевральнейшая тачка, но ей никогда не побить рекорд Нюрбургринга, поставленный на Porsche 919 EVO)
ua-cam.com/video/PQmSUHhP3ug/v-deo.html
Никогда, это не на всегда