ყველა ვიდეოს უყურებ შენსას. პროფესიული ხარ..მნიშვნელოვანი დეტალებშია და არაფერი გრჩება.. დასანანია აქ ხელოსნების დიდი უმრავლესობა როგორც თავის პროფესიას ისე არ უდგებიან..კი ფინანსებია მაგრამ რომ ვიცოდე ასე დაასერვისებს ჩემ მანქანას აქ ვინმე დაუფიქრებლად მიუყვანდი..იქნებ რაიმე პროფესიული სკოლა აქაც გაიხსნას საიდანაც ნამდვილი ხელოსნები გამოვლენ..ძალიან ხშირ შემთხვევაში ხალხი ფულს ყრის და 2კვირა რო ივლის ისეთი გაგეკეთებული მოყავს..საკუთარი გამოცდილებიდანაც ვამბობ.. მაგ ნიუტონმეტრიანი კლუჩით გადაჭერა რომ უთხარი დამცინა😂..დიდ წარმატებას გისურვებ მეგობარო
მერაბ მადლობა ესეთი ვიდეოსთვის. ერთი შეკითხვა მაქვს. მყავს bmw e60, 2.5, 2003 ძველ ძრავზე, იაპონური. მაღალი გაზის მიცემის დროს საშინელი სუნი შემოდის სალონში, მყავდა მიყვანილი ზეთს აქცევდა და კარტერის და ფილტრის პრაკლატკები დაუცვალეს. ეხლა ავწიე პადიომნიკზე ნაქცევი არ აქვს მაგრამ ვალვოლაინის ზეთს მაინც იკლებდა და საკმაოდ კარგად.(ზეთი შევცვალე ახლა სხვა ზეთზე ვტესტავ) ან ჭამს ან არვიცი უკვე რა ვიფიქრო.
სუნი კოლექტორი სადმე თუ აპარებს მაგ შემთხვევაშიც შემოვა სალონში. ზეთის ჭამას რაც შეეხება ეგ ძრავები უკვე თითქმის ყველა ჭამს ზეთს, სულერთია რა ზეთი ესხება მაინც დაიკლებს. კარტერის ვენტილაციის კლაპნის შეცვლა და კლაპნის სალნიკების წესით უშველის
გამარჯობა, მერსედესი მყავს w218 კარობკაზე მაქ პრობლემა. პლატა მითხრეს, მაგრამ გაკეთებით ვერ ვაკეთებთო. შენთან მოხვედრა როგორ შეიძლება? რომელ ქალაქში ხარ?
სალაბი მერაბ 2009 m paketi 535i N54 ძრავით ვიყიდე მონიტორზე დიდ ჩეკს მინთებს ჩავარდნები აქვს და ტურბინები ითიშება გაწევასაც კარგავს ცხრაჯერ შეამოწმეს ყველაფერი გასიჯეს და ბოლოს ძრავში მეტკა არისო დარღვეული შეიძლება ამის ბრალი იყოს??
გამარჯობა მერაბ. მე მყავდა bmw n43 ძრავით 2010 წლიანი ქონდა უცნაური პრობლემა. როცა მანქანა გაცხელდებოდა ანთებდა ზეთს წითლად სასწრაფოდ ვთიშავდი ძრავს ახლიდან რო დავქოქავდი აღარ ანთებდა ცოტა ხანში ისევ აანთებდა. მერე როდავაკვირდი როცა კონდინციონერი მქონდა ჩართული მაშინ აღარ ანთებდა მთელი დღე რო გეარა მაინც აღარ აანთებდა ზეთს. ეგეთი შემთხვევა თუ გქონია და რისი ბრალია? მადლობა წინასწარ ❤️❤️
საღამო მშვიდობის მერაბ, იქნებ რჩევა მომცე ან ვინმეს ჰქონდეს იქნებ რაიმე იდეა,ვიყიდე Audi A6 ,Tfsi, 2.0 Benzin,170 Ps .BPJ.2008 წლიანი. მიჩვენა Öldruck , პირველივე შესაძლებლობაზე გავაჩერე და და ვეღარ დავქოქე,ხელოსანი მეუბნება რომ არ გაკეთდება მოტორი და ახალი მოტორი მჭირდება , რაც იაფი ნამდვილად არ არის. მანქანაში გადავიხადე 7000 ევრო და ასეთ მდგომარეობაში მგავაზობენ 1500 . იქნებ ვინმემ მირჩიოს რა ჯობია ასეთ მდგომარეობაში გავყიდო, მოტორი ჩავდგა და შემდეგ გავყიდო? ან იქნებ ვინმემ მოტორი იცოდეს ნორმალურ ფასად. ვცხოვრობ მიუნხენში. თუ რაიმე რჩევა შეგიძლიათ გამოუშათ , შემეხმიანეთ 017610878941😊
საქართველოში მსგავსი დეტალების შეცვლა ძალიან პრობლემაა,და მეორე ვარაინტიც არის,გერმანიასთან შედარებით ძრავები აქ იაფი ღირს და მთლიანად ცვლიან ძირითადად, უფრო იაფიც ჯდება...
სალამი მერაბ. მხოლოდ ცივზე დაქოქვისას თამაშობს ბრუნები 1-2 წუთით, მერე სწორდება თავისით. დროსელი გავწმინდე, სვეჩები შევცვალე, ვოზდუხომერი კარგია. რისი ბრალი შეიძლება იყოს? მადლობა წინასწარ.
მხოლოდ ძრავის ნაწილები, კარგი ხარისხის, აქ დაჯდა დაახლოებით 300 € ევრომდე. Autodoc-იდან ( ფასდაკლების დროს ). ხელსაწყოები რაც სჭირდება გასასწორებლად და სალნიკების შესაცვლელად დაახლოებით 130 € ჯდება ( Ebay-დან )
მადლობა მერაბ. ამ ძრავზე წარმოდგენა შემეცვალა. კიდევ ერთხელ განვმეორდები თხოვნით, ბმვ-ს წყლის სისტემის დაჰაერებაზე რომ ჩაწერო ვიდეო. ერთი კითხვა მაქვს, ბმვ ე36 ავტომატიკა მ52ბ20 ძრავზე, ცივზე "ტალკატელების" ხმა აქვს დაქოქვისას 3-4 წამი. შემდეგ ჩუმდება, მაგრამ უკვე როცა კარგად გაცხელედბა გაჩერებულზე ისევ იწყებს ხოლმე, გაზს რომ მისცემ ჩუმდება. ბევრნაერი ზეთი მესხა ყველაზე იგივეა. რისი ბრალი შეიძლება იყოს შენი აზრით?
გამარჯობა მერაბ, ზუსტად იგივე პრობლემა მაქვს N42 ძრავზე 3000€ მიფასებენ გერმანიაში ფრაიბურგში მაგის შეცვალს იქნებ შეძლო ჩემი დახმარება ან თუ ღირს გარისკვა დამოუკიდებლად შეცვლა? დიდი ხანი ველოდებოდი ამ ვიდეოს ,წარმატებებიი
მე კომპრესორი არ მქონდა და ამოწეულ ცილინდრებზე შევცვალე წყვილად ჯერ გარეები მერე შიდები და გამომივიდა კი დავიტანჯე მაგრად მარა შევძელი მაინც და ორი სიტყვა გვითხარი მაგაზე მაინც აბა 😂❤❤
გამარჯობა N46 ავარიულში იქოქება სიჩქარის გადართვებზე ურტავს ძრავის ბრუნი 3000 ზე ზევით არ მიდის და კომპიუტერი წერს ჯალენვალის ამთვლელი დაჩიკის ჩვლილებას ბრუნი არ ემთხვევა დაქოქილზე. ჩამქრალზე ვერ ხედავს ბევრი კალენვალის ამთვლელი შვცვალე და 15 წუთი შეცვლიდან იდიალურად მუშაობს შემდეგ იგივე ემართება რამეს ხომ ვერ მირჩევ?
მაგ შეცდომას ზოგჯერ გაწელილი ჯაჭვის გამოც წერს, ამიტომ უნდა შემოწმდეს ჯაჭვი. ზეთის ჩასასხმელის საფარი რომ მოხსნა "ატვიორტკა" ჩაყო შიგნით ისეც ნახავ მოშვებულია თუ არა ჯაჭვი. როგორც ვიდეოში ჩანს ასე არ უნდა თამაშობდეს. ცივზე დაქოქვისას 1-2 წამი ხმა თუ აქვს გამოსაცვლელია.
მერაბ თუ არ შეგაწუხებ რო მითხრა შენი აზრი. ე46 2.5 2003 წლიანზე ავტომატური კოლოფის გაუმართაობის მითებს. სამივე ამთვლელს და ქანის პრობლემას წერს დიაგნოსტიკა ქვედა ამთვლელი შევცვალე და ისევ ისეა დაქოქვა უჭირს მაგ დროს როცა ანთებს კაროპკასაც დარტყმებიაქ. რო გათბება ჩავაქრობ ახლიდან დავქოქავ და გაიმართება.
დამხმარე ასისტენტი არ გჭირდება შტუტგარტთან ვცხოვრობ მიყვარს ეგ საქმე და ცოტაოდენიც გამეგება ანაზღაურების გარეშე შემიძლია დახმარება ასე რომ ვთქვათ მოხალისედ შემიძლია ვიყო
პირველ რიგში ჩეკს აანთებს, "რასპრედვალის" და "კალენვალის" შეცდომებს ამოაგდებს და შემდეგ კარგ შემთხვევაში დაქოქვა გაუჭირდება, ცუდ შემთხვევაში გადახტება ჯაჭვი
gamarjoba megobaro myavs toiyota verso 22 dizeli garbeni 200amde aq ceo aq 2.300 tek datvaliereba ver gaviare yvelaperi gavacmedine arc zets chams mara mainc igive aq ceo sheizleba ijektoris brali iyos ertma mitxra polni bakze ori litra benzini chaasxio da daiklebs ceo 2006 nia turbinid madloba cinascar
არავითარ შემთხვევაში არ უნდა ჩაასხათ ბენზინი თორემ მოგიწევთ ნახევარი ძრავის დაშლა. ასე შორიდან რთულია თქმა მაგრამ პირველ რიგში უნდა შეამოწმოთ ლამბდაზონდები მუშაობს თუ არა ორივე ნორმალურად კატალიზატორამდე და კატალიზატორის შემდეგ, არსად არ უნდა აპარებდეს მაყუჩი ან კოლექტორი. რათქმაუნდა წესრიგში უნდა იყოს კატალიზატორი. თუ ძრავი ნორმალურად მუშაობს სხვა მხრივ და არც შეცდომას აგდებს ინჟეკტორი არაფერ შუაშია, ეგრევე ჩეკს აანთებს და სხვა პრობლემებიც ექნება
უძლიერესი, თავის საქმის პროფესიონალი ადამიანი გვიზიარებთ და გადმოგვცემს თავის ცოდნას ეს დასაფასებელია, გაიხარე ქართველო გენაცვალე გულში.🙏
საღოლ ძმაო, ვისიამოვნე ვიდეოთი. მეგონა ნეიროქირურგის ოპერაციას ვესწრებოდი ))
ყველა ვიდეოს უყურებ შენსას. პროფესიული ხარ..მნიშვნელოვანი დეტალებშია და არაფერი გრჩება.. დასანანია აქ ხელოსნების დიდი უმრავლესობა როგორც თავის პროფესიას ისე არ უდგებიან..კი ფინანსებია მაგრამ რომ ვიცოდე ასე დაასერვისებს ჩემ მანქანას აქ ვინმე დაუფიქრებლად მიუყვანდი..იქნებ რაიმე პროფესიული სკოლა აქაც გაიხსნას საიდანაც ნამდვილი ხელოსნები გამოვლენ..ძალიან ხშირ შემთხვევაში ხალხი ფულს ყრის და 2კვირა რო ივლის ისეთი გაგეკეთებული მოყავს..საკუთარი გამოცდილებიდანაც ვამბობ.. მაგ ნიუტონმეტრიანი კლუჩით გადაჭერა რომ უთხარი დამცინა😂..დიდ წარმატებას გისურვებ მეგობარო
მერაბ მადლობა ესეთი ვიდეოსთვის. ერთი შეკითხვა მაქვს. მყავს bmw e60, 2.5, 2003 ძველ ძრავზე, იაპონური. მაღალი გაზის მიცემის დროს საშინელი სუნი შემოდის სალონში, მყავდა მიყვანილი ზეთს აქცევდა და კარტერის და ფილტრის პრაკლატკები დაუცვალეს. ეხლა ავწიე პადიომნიკზე ნაქცევი არ აქვს მაგრამ ვალვოლაინის ზეთს მაინც იკლებდა და საკმაოდ კარგად.(ზეთი შევცვალე ახლა სხვა ზეთზე ვტესტავ) ან ჭამს ან არვიცი უკვე რა ვიფიქრო.
სუნი კოლექტორი სადმე თუ აპარებს მაგ შემთხვევაშიც შემოვა სალონში. ზეთის ჭამას რაც შეეხება ეგ ძრავები უკვე თითქმის ყველა ჭამს ზეთს, სულერთია რა ზეთი ესხება მაინც დაიკლებს. კარტერის ვენტილაციის კლაპნის შეცვლა და კლაპნის სალნიკების წესით უშველის
Salami merab rogor xar dzma? Sad xar? Mogvenatra sheni videoebi...
გამარჯობა, მერსედესი მყავს w218 კარობკაზე მაქ პრობლემა. პლატა მითხრეს, მაგრამ გაკეთებით ვერ ვაკეთებთო. შენთან მოხვედრა როგორ შეიძლება? რომელ ქალაქში ხარ?
სალაბი მერაბ 2009 m paketi 535i N54 ძრავით ვიყიდე მონიტორზე დიდ ჩეკს მინთებს ჩავარდნები აქვს და ტურბინები ითიშება გაწევასაც კარგავს ცხრაჯერ შეამოწმეს ყველაფერი გასიჯეს და ბოლოს ძრავში მეტკა არისო დარღვეული შეიძლება ამის ბრალი იყოს??
გამარჯობა , თუ შეგიძლია მირჩიო F30 ყველაზე ნაკლებად პრობლემური რომელ ძრავზეა ? დიზელი .(ბენზინი , თუ არსებობს გამძლე ,ეგეც :დ)
გამარჯობა მერაბ. მე მყავდა bmw n43 ძრავით 2010 წლიანი ქონდა უცნაური პრობლემა. როცა მანქანა გაცხელდებოდა ანთებდა ზეთს წითლად სასწრაფოდ ვთიშავდი ძრავს ახლიდან რო დავქოქავდი აღარ ანთებდა ცოტა ხანში ისევ აანთებდა. მერე როდავაკვირდი როცა კონდინციონერი მქონდა ჩართული მაშინ აღარ ანთებდა მთელი დღე რო გეარა მაინც აღარ აანთებდა ზეთს. ეგეთი შემთხვევა თუ გქონია და რისი ბრალია? მადლობა წინასწარ ❤️❤️
წინსვლა და წარმატებები მერაბ, შენი საქმის პროფესიონალი ხარ.
ძაან დაინტერესოა და მეტი ასეთი გიდეო კარგი იქნება🤘🏻😎🖤
საღამო მშვიდობის მერაბ, იქნებ რჩევა მომცე ან ვინმეს ჰქონდეს იქნებ რაიმე იდეა,ვიყიდე Audi A6 ,Tfsi, 2.0 Benzin,170 Ps .BPJ.2008 წლიანი. მიჩვენა Öldruck , პირველივე შესაძლებლობაზე გავაჩერე და და ვეღარ დავქოქე,ხელოსანი მეუბნება რომ არ გაკეთდება მოტორი და ახალი მოტორი მჭირდება , რაც იაფი ნამდვილად არ არის. მანქანაში გადავიხადე 7000 ევრო და ასეთ მდგომარეობაში მგავაზობენ 1500 . იქნებ ვინმემ მირჩიოს რა ჯობია ასეთ მდგომარეობაში გავყიდო, მოტორი ჩავდგა და შემდეგ გავყიდო? ან იქნებ ვინმემ მოტორი იცოდეს ნორმალურ ფასად. ვცხოვრობ მიუნხენში. თუ რაიმე რჩევა შეგიძლიათ გამოუშათ , შემეხმიანეთ 017610878941😊
dzalian magari kacixar , carmatebebi
Gamarjobat.700 amperian akumliatori gamovcvele 800 amperianit,axali viyide ra?da xom ar icit manqanistvis cudia tu ???
👍👍👍👍👍
გამარჯობა მერაბ, თუ იცი გერმანული FOSSER ძრავის ზეთი კარგია?
არ ვიცი, არ გამიგია არასოდეს
Super👍👍👍
საქართველოში მსგავსი დეტალების შეცვლა ძალიან პრობლემაა,და მეორე ვარაინტიც არის,გერმანიასთან შედარებით ძრავები აქ იაფი ღირს და მთლიანად ცვლიან ძირითადად, უფრო იაფიც ჯდება...
პროფესიონალი ხარ❤
მაგარი ხარ რა. ყურება მსიამოვნებს. წარმატებები
მეამაყები ❤👍👍👍
წინსვლა მერაბ მუდამ 👍👍👍👍👍
აუ ამ ვიდეოს როგორ ველოდი🎉
❤❤❤
👍👍 წარმატებები
სალამი მერაბ. მხოლოდ ცივზე დაქოქვისას თამაშობს ბრუნები 1-2 წუთით, მერე სწორდება თავისით. დროსელი გავწმინდე, სვეჩები შევცვალე, ვოზდუხომერი კარგია. რისი ბრალი შეიძლება იყოს? მადლობა წინასწარ.
შეიძლება ჰაერს იპარავს სადმე შემშვების მხარეს
დღეს ჰაერზეც შევამოწმე ბოლით და არ აპარებს არსაიდან.
მერაბ დაახლოებით ბიუჯეტზეც რომ გვითხრა რა, მხოლოდ ნაწილები (ჯაჭვი, პრაკლატკები, დამჭიმი, სალნიკები) მანდ გერმანიაში რამდენი დაჯდა?
მხოლოდ ძრავის ნაწილები, კარგი ხარისხის, აქ დაჯდა დაახლოებით 300 € ევრომდე. Autodoc-იდან ( ფასდაკლების დროს ). ხელსაწყოები რაც სჭირდება გასასწორებლად და სალნიკების შესაცვლელად დაახლოებით 130 € ჯდება ( Ebay-დან )
კარგი კონტენტია წარმატებები, ფეისბუქზე პირადი ნახეთ თუ შეგიძლიათ
წარმატებები👏👏
წარმატებრბი
ყოჩაღ მაგარია👍👍👍
Saxelosno sad gaqvs??
warmatebebi mereb♥
მაგარიხარ ❤👍👍👍
ნომერი დამუწერეთ რა ძმყრად ვინც ამ სალნიკებს და პეაგლატკას შემიცვლის 2.5 ვალტრონიკზე 2006
ძრავის კაროპკის და ძირითადი ნაწილების მოვლის ვიდეო გადაიღე როგორ ავირიდოთ თავიდან სტუკი ან კაროპკის. ხიდის ჩაშლა და ,როგორ მოვუაროთ ძრავს💞 ❤❤
მადლობა მერაბ. ამ ძრავზე წარმოდგენა შემეცვალა. კიდევ ერთხელ განვმეორდები თხოვნით, ბმვ-ს წყლის სისტემის დაჰაერებაზე რომ ჩაწერო ვიდეო. ერთი კითხვა მაქვს, ბმვ ე36 ავტომატიკა მ52ბ20 ძრავზე, ცივზე "ტალკატელების" ხმა აქვს დაქოქვისას 3-4 წამი. შემდეგ ჩუმდება, მაგრამ უკვე როცა კარგად გაცხელედბა გაჩერებულზე ისევ იწყებს ხოლმე, გაზს რომ მისცემ ჩუმდება. ბევრნაერი ზეთი მესხა ყველაზე იგივეა. რისი ბრალი შეიძლება იყოს შენი აზრით?
ზეთის შერჩევა არ უშველის, ტალკატელების შეცვლის შემდეგ გაჩუმდება
მადლობა კიდევ ერთხელ. მაგარ საქმეს აკეთებ უმაღლეს დონეზე.
ტერიტორიულათ სად ხართ?
გაირა ტეხასმოტრი ბაკი გავავსე და 1 ლიტრამდე ბენზინი ჩავასხი 1 ,1 და ცერა 2:3 ქონდა ცეო ეხლა კი მოვიშორო გავყიდო )
გამარჯობა მერაბ, ზუსტად იგივე პრობლემა მაქვს N42 ძრავზე 3000€ მიფასებენ გერმანიაში ფრაიბურგში მაგის შეცვალს იქნებ შეძლო ჩემი დახმარება
ან თუ ღირს გარისკვა დამოუკიდებლად შეცვლა?
დიდი ხანი ველოდებოდი ამ ვიდეოს ,წარმატებებიი
დამოუკიდებლად ღირს თუ არა შეცვლა თავად უნდა გადაწყვიტოთ. პირობები, ადგილი და საკუთარი თავის იმედი უნდა გქონდეთ 🙂
მადლობა
მე კომპრესორი არ მქონდა და ამოწეულ ცილინდრებზე შევცვალე წყვილად ჯერ გარეები მერე შიდები და გამომივიდა კი დავიტანჯე მაგრად მარა შევძელი მაინც და ორი სიტყვა გვითხარი მაგაზე მაინც აბა 😂❤❤
გამათანაბრებელ ვალებს რა დანიშნულება აქვს რას აკეთებს?❤❤
Carmatebebi.da xshirad ro dado mzgavsi video.yvela videos nayurebi var shensas.vscavlob mec mainteresebs detalebshi
მერაბ ჰიუნდაი გეტზ ზე ესხა ზეთი 10/40, დასაშვებია 5/30
ამის გამო ძრავს აქვს კლაპნების ხმა და ეგ პრობლემა როგორ მოვაგვარო?
ეგ ხმა ზეთის ბრალი არ არის. მოგვარდება "ტალკატელების" შეცვლით. 5W30-სა და 10w40-ს შორის იმხელა სხვაობა არ არის რომ მალევე რამე დააზიანოს
Iqneb N54zec gvitxra ramdenime sityva getyoba mcodne kaci xar. Warmatebebi
გამიხარდა შენი გამოჩენა მერაბ
რა ჯდება ამ ძრავის დასერვისება
გამარჯობა N46 ავარიულში იქოქება სიჩქარის გადართვებზე ურტავს ძრავის ბრუნი 3000 ზე ზევით არ მიდის და კომპიუტერი წერს ჯალენვალის ამთვლელი დაჩიკის ჩვლილებას ბრუნი არ ემთხვევა დაქოქილზე. ჩამქრალზე ვერ ხედავს ბევრი კალენვალის ამთვლელი შვცვალე და 15 წუთი შეცვლიდან იდიალურად მუშაობს შემდეგ იგივე ემართება რამეს ხომ ვერ მირჩევ?
მაგ შეცდომას ზოგჯერ გაწელილი ჯაჭვის გამოც წერს, ამიტომ უნდა შემოწმდეს ჯაჭვი. ზეთის ჩასასხმელის საფარი რომ მოხსნა "ატვიორტკა" ჩაყო შიგნით ისეც ნახავ მოშვებულია თუ არა ჯაჭვი. როგორც ვიდეოში ჩანს ასე არ უნდა თამაშობდეს. ცივზე დაქოქვისას 1-2 წამი ხმა თუ აქვს გამოსაცვლელია.
მერაბ თუ არ შეგაწუხებ რო მითხრა შენი აზრი. ე46 2.5 2003 წლიანზე ავტომატური კოლოფის გაუმართაობის მითებს. სამივე ამთვლელს და ქანის პრობლემას წერს დიაგნოსტიკა ქვედა ამთვლელი შევცვალე და ისევ ისეა დაქოქვა უჭირს მაგ დროს როცა ანთებს კაროპკასაც დარტყმებიაქ. რო გათბება ჩავაქრობ ახლიდან დავქოქავ და გაიმართება.
"ცეპის მეტკები" შეამოწმეთ. როცა დიაგნოსტიკა "კალენვალის" და "რასპრედვალის" შეცდომებს წერს 99% "ცეპის" ბრალია
გამარჯობა 240000 კმ გარბენზე რა სიბლანტის ზეთს მირჩევთ? ზუსად ამ ძრავზე
5W30 ძრავში ყოველთვის იგივე ზეთი უნდა ჩაისხას რაც თავიდანვე იყო ჩასხმული ქარხნიდან, გარბენის მიუხედავად.
madloba didi 5w40 misxia axla da xvale gavaqaneb da shevcvli
5W40 არ არის პრობლემა.
დამხმარე ასისტენტი არ გჭირდება შტუტგარტთან ვცხოვრობ მიყვარს ეგ საქმე და ცოტაოდენიც გამეგება ანაზღაურების გარეშე შემიძლია დახმარება ასე რომ ვთქვათ მოხალისედ შემიძლია ვიყო
Sadaris es kaci gamagebinet
მერაბ სალამიი..
რაარი სიმპტომები როდესაც მეტკაა არეული ამ ძრავზეე??
ჩემს ძრავს გაწევა აღარ აქვს თითქოს მაგარი ტვირთი უდევსო და მძიმეთ დადის და მეუბნებიან მეტკა იქნება არეულიო,,ტახომეტრიც თამაშობს
პირველ რიგში ჩეკს აანთებს, "რასპრედვალის" და "კალენვალის" შეცდომებს ამოაგდებს და შემდეგ კარგ შემთხვევაში დაქოქვა გაუჭირდება, ცუდ შემთხვევაში გადახტება ჯაჭვი
გამარჯობა თუ თქვენ ხელოსანი ხართ ანუ თუ მუშაობთ ამ საქმეზეე ნომერი რომ დამიწეროთ კომენტარში🙏
ძრავის მოვლა და სტუკის თავიდან არიდების ვიდეო გადაიღეთ💞
ერთი ფარების გასწორების ვიდეოც გადაიღე რა ძალიან გთხოვთ თუ შეძლებთ. სახლის პირობებშ როგორ უნდა გავასწოროდ სწორად სტანდარტების მიხედვით.
სამწუხაროდ ფარების გასწორება სახლის პირობებში არ ხდება, გასასწორებლად სპეციალური მოწყობილობაა საჭირო
მერაბ სად ვნახო შენნაირი გარაჟი?რამე კონკრეტული საიტი ხო არ იცი იბეის გარდა?
არა სხვა არაფერი
gaumarjos dzmao shen saqartveloshi mushaob tu germaniashi
გერმანიაში
kabrioze tu shegidzlia ro damexmaro tuici rame ? gagebaze xan ocyebs xan ara da daketvisas naxevramde iketeba
სალამი ძმა არ გაქ ადგილი ჩამოვალ ერთად ვიმუშაოთ😉
eseri kitxva maqvs golf3tu gyoliat an mand ras fasobs daxloebit
Karopkaze rasityvi tiptronikze n46 is
კარობკა BMW-ს ყოველთვის უპრობლემო ჰქონდა და ასეა დღემდე
gamarjoba megobaro myavs toiyota verso 22 dizeli garbeni 200amde aq ceo aq 2.300 tek datvaliereba ver gaviare yvelaperi gavacmedine arc zets chams mara mainc igive aq ceo sheizleba ijektoris brali iyos ertma mitxra polni bakze ori litra benzini chaasxio da daiklebs ceo 2006 nia turbinid madloba cinascar
არავითარ შემთხვევაში არ უნდა ჩაასხათ ბენზინი თორემ მოგიწევთ ნახევარი ძრავის დაშლა. ასე შორიდან რთულია თქმა მაგრამ პირველ რიგში უნდა შეამოწმოთ ლამბდაზონდები მუშაობს თუ არა ორივე ნორმალურად კატალიზატორამდე და კატალიზატორის შემდეგ, არსად არ უნდა აპარებდეს მაყუჩი ან კოლექტორი. რათქმაუნდა წესრიგში უნდა იყოს კატალიზატორი. თუ ძრავი ნორმალურად მუშაობს სხვა მხრივ და არც შეცდომას აგდებს ინჟეკტორი არაფერ შუაშია, ეგრევე ჩეკს აანთებს და სხვა პრობლემებიც ექნება
❤ madloba didi cota kakunis xma ki aq dizeli pirvelad myavs 500 evroze meti davaxarje da ver gaiges ra chirs madloba didi
Merab camarjoba.facebuki ar gaqvs?