O brasileiro está acostumado com coisas ruins, mas a maioria das pessoas não estão preparados pra essa conversa kkkkkk. Essa moto é fenomenal, pelo preço dá um caldo em muitas motos populares.
Melhor vídeo da Speed 400 até agora, explicou bem, falou tudo da moto... Estou com a minha a 1 mês e continuo vendo vídeos sobre, a moto é fantástica, tenho gostado demais. Já viajei só, já viajei de garupa, agora estou fazendo um projeto nela. Muito feliz e só esperando as cenas dos próximos capítulos hehe!
Eu gostei demais. Vou comprar uma. Vou fazer o teste nela na próxima semana só pra confirmar. Revisões e peças caras não me assustam porque rodo muito pouco. A minha Twister 2018 atual está com 4900 km rodados.
Moto extremamente linda e luxuosa , fui ver na loja , olhei detalhe por detalhe , e olha , o acabamento e a tecnologia , sao melhores que a da cb 500 nova. Revisao dea cada 15 mil km, se cobrarem 1000 reais pir cada Reviasao , ta é bom , mas sei que as 2 primeiras revisoes sao apenas 100 reais .❤❤❤ Amei .
cara eu fiz um consórcio, espero ano que vem dar uns 15k de lance e conseguir pegar a moto, vai ser a minha primeira se deus quiser, sei que consórcio não é o melhor meio, mas acho q vai funcionar pra mim
@@laianepaulino7216 e vou te falar... Já tive um TW 250 e uma TW 300 (Cb300f). Essa Speed 400 anda muuuuuuito mais que elas. Sem comparação. A motoca é um foguete.
@@Ansel97 Acho que ainda é cedo pra afirmar isso, mas a suspensão dianteira, embora confortável, apresenta uma batida seca nos desníveis... como se tivesse algo solto dentro dos amortecedores. Acionei a garantia. Fuçaram a suspensão e não encontraram nada de errado. Deve ser do projeto. Mas nunca vi isso nas motos que tive.
Boas de curvas são motos que têm limites excelentes de inclinação, rodas e pneus específicos para trajetórias em curvas, chassis, suspensões e freios construídos com materiais nobres e desenhados de forma a dar um desempenho seguro para entradas, cabeça e saídas de curvas e, claro, ângulos de trail, cáster e entre eixos perfeitos para ter a segurança em pistas sinuosas.
Tenho uma ha quase 2 meses e a moto é excelente. Tenho 1,84m e 85kg e a moto me veste muito bem, nao me sinto nada desconfortável nela. Tem alguns detalhes que poderia melhorar, sim claro que tem, mas não é nada grave que desabone a moto.
A moto parece ser sensacional mesmo, mas eu to p da vida com a Triumph. Fiz a reserva da minha em Março/23. Me enrolaram até, porém me chamaram pra pagar dia 24/6. A nota foi emitida dia 26/6. Hoje é 25/7 e adivinha? Nada de moto. É um descaso absurdo!
@@marcelcabral_ então tá tranquilo, reservei em novembro de 23, foi faturada dia 24/06 e chegou na loja para retirar dia 25/07 só não peguei ainda por falta de tempo e a distância de 62 km da minha casa
Infelizmente os brasileiros foram mal acostumados a utilizarem e se contentarem com os sub produtos da indústria automobilística. Há pouco tempo é que isso começou a mudar e temos algumas opções de veiculos também utilizados no "1º mundo", mas sempre a preços exorbitantes. Além disso, vem o baixo poder aquisitivo do basileiro que o faz escolher produtos não pela qualidade construtiva, mas pelo custo mais baixo na reposição de peças. É uma pena que produtos menos populares no Brasil sejam uma escolha de poucos, mesmo quando tem preço acessível.
Será que a viper 400 vem pro brasil? É o lançamento da triumph que saiu recentemente na europa, precisamente na italia. Essa viper 400 é construida encima da speed 400.
Top Vídeo, Parabéns. Mano vocês testou as duas já: Honda tornado 300 e triumph speed 400 . Qual você escolheria ? Fatores : pra cidade e pequena viagens . Concessionária triumph de onde moro fica a quase 400 km , Honda tem praticamente em toda cidade . Pela faixa de preço na casa dos 30 mil Qual das duas compensaria mais pegar , comprar . Aguardo . Tmj . Abraço
120kg a minha Twister 250 dava de boa... Essas motos vem muito limitada!! Linda demais mas para 1.79 m que tenho será que ficaria bem? Grande vídeo, parabéns.
Gosto é gosto, de fato, porque para mim esse dourado matou a moto, simplesmente não casa com nenhuma outra cor da moto. TIpo, tanque de uma cor, banco de outra, escapamento de outra, suspensão de outra... Falando do meu gosto, se ela tivesse uma versão toda dark com um preto fosco ficaria foda demais.
O complicado é retrovisor R$ 1.200,00 lado direito, Seta R$ 650,00 Farol R$ 7.000,00 isso em uma Bajaj disfarçada de Triumph. Queria uma dessa, mas vai ser um caminho longo.
@@allanpaulo8603 a bajaj fabrica elas na Índia e elas são montadas aqui no Brasil em Manaus. Mas o projeto da moto é da triumph (ou seja, do Reino Unido).
Fiquei preocupado com um video omde o cara desmontou e a moto estava totalmente em lubrificação nos rolamentos, retentores. Acho isso pessimo. A questao do tacografo tambem, visto que embgrupos da triumph informam que o painel marca 27 km litro quando na verdade no teste na bomba esta marcando 22 km litro
@@WendelsRidertenho uma lander vai pra 20 mil e o kit tá nem na metade ainda. Acredito que o dela tbm passa dos 25mil de boas. Negócio vai ser só pneus e partilhas de freios.
Ela tem uma margem de erro astronômica na km/h marcada, por isso aparece está media absurda.... deve ser os 25 sim divulgado pela montadora... antes de vir o mimi todas tem margem de erro, sim gafanhoto todas tem... 10-15% mas a triumph bateu recorde kkk
CG de Luxo com 400cc ,40cv e 3,9kg de torque 😂 com essa tecnologia e acabamento nem a 500 da Honda tem kkkkkk acelerador eletrônico ,controle de tração ,acabamento impecável com valor mais barato que CG financiada 😂😂😂
Não acredito que uma moto dessa custa apenas 30 mil aqui no Brasil! Tem coisa errada aí. Cara, o lixo da CB 300 tá quase isso kkk Essa aí parece moto Premium, de luxo.
Não é caro pelo intervalo de 1 ano ou 16 mil km. A Honda quis me cobrar mais de 700 reais na 3 revisão da Elite 125, uma moto de 10 mil reais. Isso que o óleo era grátis. Abandonei a garantia e passei a fazer particular.
Seu vídeo é pobre, sua verbalização é horrível, ignora a concordância verbal, a gramática então passou longe, a classe dos repórteres ficou envergonhada.
Fala, Djalma! Peço perdão para toda a classe. Em especial, aos meus amigos repórteres do meio. Vou me atentar melhor ao Aurélio nos próximos. Agora, vídeo pobre? Será pela qualidade 4k da imagem? Será por todas as trocas de trilha? Talvez pela correção de cor. Poderia esclarecer, por favor? Obrigado!
O brasileiro está acostumado com coisas ruins, mas a maioria das pessoas não estão preparados pra essa conversa kkkkkk. Essa moto é fenomenal, pelo preço dá um caldo em muitas motos populares.
Realmente é mto boa!
Vou fazer o consórcio dela
concordo com você, comprei uma Bros não chega nem nas rodas dessa moto.
Se toda Cg de luxo que chegasse ao Brasil fosse desse nivel, quem ganhariamos somos nos como consumidor !
Brasileiro não sabe dar valor as coisas boas, deixam ele com yamaha e Honda só plástico
ótima iniciativa, canal sem frescura ou leitor de ficha técnica. Videozao!!
Valeu demaaais!
cara gostei do seu vídeo... mostrando a sua opinião sem frescuras
parabéns mano pelo trabalho
like merecido
Moto linda, eficiente, econômica e forte 👏👏👏
Concordo 👍
Mano, que video top! Direto ao ponto. Descontraído e com informações relevantes pra quem curte moto e quer usar sem ser profissionalmente. Parabéns.
Valeu demaaaais!!
melhor vídeo que vi sobre essa moto, mt bom!
Valeuuuuu
Muito bom o vídeo . Estou pensando em pegar uma dessa para nunca mais trocar de moto. E esse design mais retrô é atemporal.
Atemporal mesmo!!!
Todo mundo falou tão bem dessa moto,que fui lá fazer o teste ride, e comprei! E que moto gostosa de pilotar...
Eita! Que massa!!!
Melhor vídeo da Speed 400 até agora, explicou bem, falou tudo da moto... Estou com a minha a 1 mês e continuo vendo vídeos sobre, a moto é fantástica, tenho gostado demais. Já viajei só, já viajei de garupa, agora estou fazendo um projeto nela. Muito feliz e só esperando as cenas dos próximos capítulos hehe!
Cacete, não sei se é porque a minha só tem 1100km rodados, mas a minha o máximo que fez na cidade foi 29Km/L... vou aliviar mais a mão 😄😄😄
Opa! Muito obriga e parabéns pela motoca!
Cara, acredito que o painel tenha marcado errado. 29 na cidade tá lindo!
Informe mais ,preciso me decidir, estou com uma fazer desde de 2012 ,está com 140 mil, é uma baita moto, mais tá na hora de mudar .
Mano, trocou o escapamento? Tô querendo pegar uma, mas esse som n me agrada
Essa sensação de estar grudada é por conta do pneu também, Diablo rosso é de longe o melhor pneu que já usei
Finalmente alguém comparando a altura da moto pra os motociclistas. Tenho 1,93 e provavelmente vai ficar desconfortável pra mim. Obrigado meu caro!
Eu que agradeço pelo comentário!! Abraço!
Curti o estilo do vídeo, sem formalidade e direto ao ponto. Inscrito.
Valeu demais!!
car**** que produção foda, vídeo curto explicou tudo
Valeu demaaais!
Eu gostei demais.
Vou comprar uma.
Vou fazer o teste nela na próxima semana só pra confirmar.
Revisões e peças caras não me assustam porque rodo muito pouco.
A minha Twister 2018 atual está com 4900 km rodados.
Moto extremamente linda e luxuosa , fui ver na loja , olhei detalhe por detalhe , e olha , o acabamento e a tecnologia , sao melhores que a da cb 500 nova. Revisao dea cada 15 mil km, se cobrarem 1000 reais pir cada Reviasao , ta é bom , mas sei que as 2 primeiras revisoes sao apenas 100 reais .❤❤❤ Amei .
comprei a minha e to muito feliz, uma baita moto, e o preço ta muito bom pro que oferece comparado as grandes binárias
O consumo dela é esse msm? E vc acha ela pesada?
cara eu fiz um consórcio, espero ano que vem dar uns 15k de lance e conseguir pegar a moto, vai ser a minha primeira se deus quiser, sei que consórcio não é o melhor meio, mas acho q vai funcionar pra mim
Mano tu alongue vem terá 15 mil e fes consórcio, cntz ru iria de financiamento já estaria com a moto, e juros semelhantes.
Fantástica a sua avaliação. Estou com a minha há 2 meses e estou gostando muito. Ah, o consumo é isso mesmo: 33 KM/l na cidade.
Muito obrigado! E belo consumo!
O mesmo consumo da minha cb Twister 😮
@@laianepaulino7216 e vou te falar... Já tive um TW 250 e uma TW 300 (Cb300f). Essa Speed 400 anda muuuuuuito mais que elas. Sem comparação. A motoca é um foguete.
E a suspensão? Aguenta os asfalto top do brasil?
@@Ansel97 Acho que ainda é cedo pra afirmar isso, mas a suspensão dianteira, embora confortável, apresenta uma batida seca nos desníveis... como se tivesse algo solto dentro dos amortecedores. Acionei a garantia. Fuçaram a suspensão e não encontraram nada de errado. Deve ser do projeto. Mas nunca vi isso nas motos que tive.
Boas de curvas são motos que têm limites excelentes de inclinação, rodas e pneus específicos para trajetórias em curvas, chassis, suspensões e freios construídos com materiais nobres e desenhados de forma a dar um desempenho seguro para entradas, cabeça e saídas de curvas e, claro, ângulos de trail, cáster e entre eixos perfeitos para ter a segurança em pistas sinuosas.
Boaaaaa
Qualidade de vídeo sensacional!
Muito obrigado 😁
Estou tentado sair da fazer e ir pra uma dessa , para uso do dia a dia, enquanto não cai no gosto dos meninos da kebrada , os 9 dedos .
Tenho hoje uma CB 500F, muito satisfeito com ela, minha meta é comprar essa moto e ficar com as 2 motos, são propostas diferentes
Sempre bom acumular as motocas! Hahaha
eu tenho uma, tive as mesmas impressoes que ele, video relativamente curto mas passa uma visao bem real do q é a moto
E ainda tem maluco pagando 40 mil numa 300 de 25 cavalos slk
Caramba ficou mt top esse vídeo ksksksk parabéns pelo trampo, a motinho é show msm, mas vou aguardar a Guerrilla 450 👀
Esse sábado sai o vídeo da Guerrilla! Hehehe
essa moto está linda demais! Adorei o vídeo ❤
Valeuu
Não conhecia o canal e nem o perfil, curti….rs, agora análise a Scrambler 400x…rs
Valeuu! Assim que tiver a chance eu faço!
Acredito que o painel a ideia era ter um visual retrô, por isso a velocidade analógica. Mas as duas versões dessa moto são otimas. E estilosas
Excelente 👏
Tenho uma ha quase 2 meses e a moto é excelente. Tenho 1,84m e 85kg e a moto me veste muito bem, nao me sinto nada desconfortável nela. Tem alguns detalhes que poderia melhorar, sim claro que tem, mas não é nada grave que desabone a moto.
Suspensao copia bem os bucaros?
@@Ansel97 não dá pra comparar com uma moto com a pegada trail, mas ela copia sim. Saí de uma Factor e a diferença de conforto é grande.
Melhor avaliacao humorista que ja vi jkkkkkkk cara meteu um borrachao 😂 🎉
Ponteiro para velocidade está muito bom!
excelente video!
Valeuuu
Muito bem feita. Gostei
Parabéns pelo canal!!🎉
Vídeo inspirado, vou tentar achar o da Scrambler 400X (tenho uma, peguei faz um mês). PS: achei o painel perfeito, acho que fui o único rs
Caraca! Um dos únicos mesmo! Hahaha
Tenho uma Twister 2006 e se Deus permitir em Dezembro compro uma dessa, so que na cor preta😊
Melhor vídeo!
Curti o canal, mais um inscrito
Só agradeço
na hora que queimou o pneu, reconheci o muro branco na hora😅
A moto parece ser sensacional mesmo, mas eu to p da vida com a Triumph. Fiz a reserva da minha em Março/23. Me enrolaram até, porém me chamaram pra pagar dia 24/6. A nota foi emitida dia 26/6. Hoje é 25/7 e adivinha? Nada de moto. É um descaso absurdo!
Acho que vc errou a data, reserva em Março de 23?
@@NILRAVA sim sim. De fato. Foi Março desse ano, 24. Obg
@@marcelcabral_ então tá tranquilo, reservei em novembro de 23, foi faturada dia 24/06 e chegou na loja para retirar dia 25/07 só não peguei ainda por falta de tempo e a distância de 62 km da minha casa
@@NILRAVA poxa, mas ai a cc ta errada de ficar dando promessa ne. Umas datas mt irreais
Triumph em SP já se prepara pra canseira na concessionária
Infelizmente os brasileiros foram mal acostumados a utilizarem e se contentarem com os sub produtos da indústria automobilística. Há pouco tempo é que isso começou a mudar e temos algumas opções de veiculos também utilizados no "1º mundo", mas sempre a preços exorbitantes. Além disso, vem o baixo poder aquisitivo do basileiro que o faz escolher produtos não pela qualidade construtiva, mas pelo custo mais baixo na reposição de peças. É uma pena que produtos menos populares no Brasil sejam uma escolha de poucos, mesmo quando tem preço acessível.
Muito bom !
Valeu!
Ótima avaliação
Valeuuu
Será que a viper 400 vem pro brasil? É o lançamento da triumph que saiu recentemente na europa, precisamente na italia. Essa viper 400 é construida encima da speed 400.
Talvez essa sensação que você sentiu nas curvas é pelo centro de gravidade dela um pouquinho mais alto.
O cara pra tirar uma ponteira dessa e deixar só um cano, ou mesmo colocar uma ponteira de mercado paralelo, tem de ser muito manolo.
Gostaria de saber sobre vibração do motor e sua irradiação para o guidão. Já que é uma moto monocilíndrico de 400cc
Salve! Cara, não me incomodou nem um minuto!
Por 30 pila, tá mto top.
Top Vídeo, Parabéns.
Mano vocês testou as duas já: Honda tornado 300 e triumph speed 400 . Qual você escolheria ?
Fatores : pra cidade e pequena viagens .
Concessionária triumph de onde moro fica a quase 400 km , Honda tem praticamente em toda cidade .
Pela faixa de preço na casa dos 30 mil
Qual das duas compensaria mais pegar , comprar .
Aguardo . Tmj . Abraço
Fala, man! Valeu pelo comentário.
Aí é simples. Faz Off? TORNADO com certeza.
Mais cidade e estrada? Triumph.
@@MotoRiding valew
120kg a minha Twister 250 dava de boa... Essas motos vem muito limitada!! Linda demais mas para 1.79 m que tenho será que ficaria bem? Grande vídeo, parabéns.
Valeu man! Acho que fica sim! Vale o test ride!
Vai na scrambler 400x
Sim, a moto é show. Junto da Zontes naked é o q tem de melhor na categoria.
Esquece Zontes kkkk, futura kasinski
É verdade que nao vao vender mais a cor azul?
A manutenção dela é muita cara, igual a ninja 400
Quando vai fazer o da Scrambler400x!? :)
Assim que tiver chance!
Mto legal
Gosto é gosto, de fato, porque para mim esse dourado matou a moto, simplesmente não casa com nenhuma outra cor da moto.
TIpo, tanque de uma cor, banco de outra, escapamento de outra, suspensão de outra...
Falando do meu gosto, se ela tivesse uma versão toda dark com um preto fosco ficaria foda demais.
O complicado é retrovisor R$ 1.200,00 lado direito, Seta R$ 650,00 Farol R$ 7.000,00 isso em uma Bajaj disfarçada de Triumph. Queria uma dessa, mas vai ser um caminho longo.
Bajaj disfarçado?
Acho que não tem.nada a ver isso aí, que eu saiba a bajaja monta elas, e não fábrica.
@@allanpaulo8603 a bajaj fabrica elas na Índia e elas são montadas aqui no Brasil em Manaus. Mas o projeto da moto é da triumph (ou seja, do Reino Unido).
Isso depende da distância entre eixos, pneus também.
A minha Suzuki a revisão da autorizada é de 3 em 3 mil km , de 16 em 16 a revisão saído a 600 reias tá barato
Fiquei preocupado com um video omde o cara desmontou e a moto estava totalmente em lubrificação nos rolamentos, retentores. Acho isso pessimo. A questao do tacografo tambem, visto que embgrupos da triumph informam que o painel marca 27 km litro quando na verdade no teste na bomba esta marcando 22 km litro
Já ouvi dizer que todas as motos vem sem lubrificação adequada.
Pelo menos as de offroad são assim!
Tirei habilitação de moto em abril. Já dirijo faz 12 anos, mas moto nunca. Comprei uma dessa pra ter como primeira e vamo ver o que acontece kkkkk
queria uma
Como é a vibração do guidão e retrovisor a 100-120km/h?
Não senti vibrar mto!
Quem compara essa moto com uma CG, é um puro invejoso
serve pra quem quer começar ?
Sou louco pela toda preta
Quem tem moto grande nao fala mal de moto pequena.
So fala mal quem tem moto de mesma potencia, mas de outra montadora. Ou quem nao tem moto.
Estou entre a speed 400 e a dominar 400 pra comprar.
Mas já fiquei sabendo que a dominar 400 esquenta muito.
E a speed 400 esquenta ou é normal ?
Cara, eu não senti a Dominar esquentar! Viajei mais de 4mil KM com ela e não reparei! E a Speed tbm não esquenta mto não!
Bora trocar FZ25 por uma dessa 😉👊
25 k ia vender muito !
gostei tbm mas quando vi o preço das peças quase cai pra tras
Quais peças, exatamente? Estou analisando a possibilidade de pegar uma desses 400, mas confesso que me intriga o valor das peças de desgaste natural.
@@WendelsRidertenho uma lander vai pra 20 mil e o kit tá nem na metade ainda.
Acredito que o dela tbm passa dos 25mil de boas.
Negócio vai ser só pneus e partilhas de freios.
Speed 400x ou dominar 400?
Qualquer uma serve pra mim!
Vai do seu gosto e bolso! O melhor é fazer um test ride nas duas!
Fiz o teste dela, porém fiquei gigante em cima dela, tenho 1.90m
Tenho uma azul . Fantástica , mas , o consumo não chega nem a 25 por Litro
Também tenho uma azul. A minha está contando 29km/l na estrada e 25km/l na cidade.
Sim , é compatível com o motor e potência . Muito divertida
@@miltonduca7172 bota divertida nisso! Muito "manda" pra cidade e se precisar esticar na estrada, ela vai que vai.
Já amaciou o motor ?
Rivaliza com a RE Guerrilla? Abraço.
Com certeza! Vou até fazer um comparativo no futuro
Chamar essa moto de CG de luxo, é o cúmulo!
Pois é
Acho q vou de uma dessas
Tô coçando pra deixar a pesadona interceptor e ir buscar essa magricela... hahahahaha
É uma bela moto! Mas gosto da Interceptor tbm!
*Cara, tenho 1.96m e 136kg, exatamente o dobro do teu peso, ou seja, pra mim, essa já não daria certo.*
Ela tem uma margem de erro astronômica na km/h marcada, por isso aparece está media absurda.... deve ser os 25 sim divulgado pela montadora...
antes de vir o mimi todas tem margem de erro, sim gafanhoto todas tem... 10-15% mas a triumph bateu recorde kkk
Valeuu!
É Alumeia que diz! Kkk
O som é horrível mesmo, eu tenho a Scrambler 400x, mas no resto a moto compensa!
CG de Luxo com 400cc ,40cv e 3,9kg de torque 😂 com essa tecnologia e acabamento nem a 500 da Honda tem kkkkkk acelerador eletrônico ,controle de tração ,acabamento impecável com valor mais barato que CG financiada 😂😂😂
Linda essa moto indian... Ops , inglesa!!
Hahahaha
Esse modelo não desliga controle de tração somente a scrambler 👍🏻
OPA desliga sim! Hehehe
Desliga sim, a diferença é no ABS que não desliga e na Scramber X desliga
Não acredito que uma moto dessa custa apenas 30 mil aqui no Brasil! Tem coisa errada aí. Cara, o lixo da CB 300 tá quase isso kkk Essa aí parece moto Premium, de luxo.
É louco, neh?
que canal gostoso
Valeuuu
Preço atrativo / pega bobo, se cair com isso é melhor dar PT,peças Preço Premium...
Mas o cara comprar esse tipo de moto e não fizer seguro é burrice
É um Bajaj com banho de loja. 😂
Hahahahha
Até parece
Será?
@@gustavofreitas2432a triumph pertence a Bajaj. Esse motor foi desenvolvido pela Bajaj pra triumph entrar no mercado de baixa CC
Ai fica melhor que 4 cilindros no mundo de Narnia😃😀
"chassi de grilo"....kkkkkkk
Depende do piloto... kkkk mas é tudo o que vocÊ FALou.
pelo oque vi a partir da 3 revisão fica entre 1.500 cada uma delas
Não é caro pelo intervalo de 1 ano ou 16 mil km. A Honda quis me cobrar mais de 700 reais na 3 revisão da Elite 125, uma moto de 10 mil reais. Isso que o óleo era grátis. Abandonei a garantia e passei a fazer particular.
Tenho 1,91 altura, esquece kkk
Calibra o pneu que ela vira melhor
Seu vídeo é pobre, sua verbalização é horrível, ignora a concordância verbal, a gramática então passou longe, a classe dos repórteres ficou envergonhada.
Fala, Djalma!
Peço perdão para toda a classe. Em especial, aos meus amigos repórteres do meio. Vou me atentar melhor ao Aurélio nos próximos.
Agora, vídeo pobre? Será pela qualidade 4k da imagem? Será por todas as trocas de trilha? Talvez pela correção de cor. Poderia esclarecer, por favor?
Obrigado!
Já pensou em sugerir melhorias ao invés de apenas destilar seu ódio? Ó grande Djalma, ser perfeito.
@@MotoRiding kkkk Tu ainda responde, manda a classe de "reporti" chupar um pirulito..
Sempre tem um, nem perde tempo com essa criatura, video top.