멋지십니다. 제가 20년이상 중고차를 타고 있고 정비경험을 생각해보면 대부분의 정비사들은 원인분석 능력은 많이 떨어지는데 돈벌이에만 관심을 많이 가지는데 반해 아픈곳을 정말 심도있게 잘 진단하는 것 같아 보입니다. 아픈곳을 찾으면 고치는 것은 누구나(정비사) 다 하지요.^^
멀리서 인사드립니다.아르헨티나에서 볼바겐 파삿만 타는 파삿외곤 매니아입니다. 현재 2.0 Tsi 가솔린차량 독일제를 탑니다.11년된차인데도 200마력 최대시속 210 .km/h. 나옵니다. 이곳은 지평선을 향하여 쭉쭉 달릴수있거든요. 자동차셀프수리에 관심이많아 차박사님의 동영상을 보고 차관리에 많은 도움을 받고 있네요. 펜입니다..파이팅!!!
자동차 정비를 잘 하고 못 하고는 어느 정도 정비하시는 전문가님의 전문성도 있지만, 무엇보다 임하는 자세가 아닐까 합니다... 마음먹고 잡으려고 덤비면 대부분 확인할 수 있는 것 같은데요.. 저도 최근에 하체를 올 정비했는데 없던 소리가 교체 전보다 더 크게 들리기에 A/S를 보냈는데 1주일이 다 되어 가는데도 답이 없네요... 그냥 운행해보고 소리가 안난다라는 말만 반복합니다. 하체를 띄워서 부싱류를 재확인했는지 모르겠네요..... 제가 보기엔 이런 분이 전문가라고 생각됩니다...
안녕하세요 저는 2010년도(미국은 2011년 모델) 신형 에쿠스를 타고 있습니다. 뒷쪽 에어 쇼바가 문제입니다. 연석(과속 방지터)을 지나고 나면 차고가 내려갑니다. 그후에는 차고 높이 버튼을 눌러도 높음으로 켜지지 않고 차고의 변화도 없습니다. 그리곤 몇일이 지나면 차고가 정상을 올라 옵니다. 에어백이 세지 않는것은 확실합니다. 왜냐하면 차고가 정상을 올라온후 몇일을 주차해 두어도 내려가지 않습니다. 그리곤 또 연석(방지턱) 지나고 나면 또 차고가 내려 갑니다. 제 생각은 차고 센서가 오작동 또는 고장난것 같습니다. 아니면 ECM(Electronic Control Module) 문제일까요? 고견을 알려주세요. 감사합니다.
!["필독" 쇼크 업소버 교환시 꼭! 함께 교환 해야 하는 부품이 있다고?![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/OMXO3fXy8oY/mqdefault.jpg)
저도 정비소 운영하고있고 경력도 15년이 넘었습니다만.. 차박사님 영상들을 보며 제가 얼마나 게으르고 나태했는지 반성하게 됩니다..기술사님이 이경지에 이르기 위해 차를 얼머나 뜯어보고 밤을 지새고 했을까를 알기에.. 기술사님의 열정과 노력에 경의를 표합니다..
대개는 눌러서만 소리듣고 괜찮다고 하는데 수년간의 경험 노하우의 실전 노하우에 경의를 표합니다
하체소음으로 부품은 다 교체하고도 잡지못해서 왔네요.
역시 명품차박사님이십니다!
이분 진짜 장인이십니다.진정한 명장 이십니다.
휴대폰으로 들려주시는것처람 시청자를배려주시려는 노력이 너무좋습니다~^^
박사님늦은시간까지고생많이하시내요 건강챙기시고 시엄 시엄 하세요
자동차소리는 꼭 듣고 교환하길
대충하다가 돈만 쓰는 경우가많음
차박사님 진단은 100프로 신뢰
저도 자동차정비하면서 하체소음 쪼금 잡는편인데.. 테스트방법 꿀팁!!
오늘도 한수 배우고 가네요^^
항상 감사합니다. 박사님~~
필승! 차박사님 오늘도 좋은 정보와 함께 하루를 시작하게 되어 영광입니다. 감사합니다♡
명장님 최고입니다
역시 김창복 박사님~ 제가 감사하다고 한 영상은 보셨는지 모르겠네요^^
단락 영상보고 실제로 써먹어서 두번이나 도움 받았습니다. 박사님~ 감사해요
좋은 방법 알게됩니디. 거리만 가깝다면 제 치량도 진단 부탁드리고 샆어집니다. 늦은 시간까지 수고가 많으셨습니다
다양성 있는 테스트에 감동과 감사합이 있습니다. 동영상을 보시고 좋아요 꼭 눌러 주세요.
대단한 분입니다. 여기는 경산이지만 20년된 차 수리하러 공주까지 가고 싶습니다.
이런게 진짜 무수한 경험에서 나오는 비법인듯 싶네요 언뜻보기엔 단순해보이지만 참 대단하네요
멋지십니다. 제가 20년이상 중고차를 타고 있고 정비경험을 생각해보면 대부분의 정비사들은 원인분석 능력은 많이 떨어지는데 돈벌이에만 관심을 많이 가지는데 반해 아픈곳을 정말 심도있게 잘 진단하는 것 같아 보입니다. 아픈곳을 찾으면 고치는 것은 누구나(정비사) 다 하지요.^^
오랜만에 들렸네요
나중에 저도 소리 날 경우 꼭 기억하고
시도 해 보겠습니다.
영상 잘 보고 갑니다.
항상 영상 초반부에 상태를 말씀 해주셔서 뭔가 미리 생각할 수 있어서 더 좋네요
그리고 경력이 많으셔서 과거에 있었던 경험으로 유추해서 점검 하시니 더 잘 찾으시는 것 같아요
역시 자동차 명장 이십니다. 좋은 정보 감사드립니다.
명장은 박병일씨 아닌가요?
@@여호수 할많하않 하겠습니다
멀리서 인사드립니다.아르헨티나에서 볼바겐 파삿만 타는 파삿외곤 매니아입니다. 현재 2.0 Tsi 가솔린차량 독일제를 탑니다.11년된차인데도 200마력 최대시속 210 .km/h. 나옵니다. 이곳은 지평선을 향하여 쭉쭉 달릴수있거든요. 자동차셀프수리에 관심이많아
차박사님의 동영상을 보고 차관리에 많은 도움을 받고 있네요.
펜입니다..파이팅!!!
와 사랑합니다 건강하십쇼 오늘도 잘배우고갑니다
편히쉬십쇼
박사님 늘 좋은 영상 잘보고 갑니다 구독과 좋아요~ 여수에 한번 가야될 것 같아요~오늘도 즐거운 하루되세요~^^
제차 HG 덜그덕 거려서 오늘 미미3종
양쪽 쇼바 스프링까지 앗세이 교체 햇더니 핸들도 묵직하고 소리도잡고 너무좋아요 주행질감이 너무 좋아요 돈을 써서 그렇지만요
2등^^드라이버 진단법 참 요긴하네요.
차박사님 잘 보았습니다!!
좋은방송 캄사함니다.^^
필승 ㅡㅡ사장님 넘 멋었어요 ㅡㅡ
볼때마다 놀랍니다. 짝짝짝박수를보냅니다.
명장님 좋은정보 감사합니다
매번 늦어서. 건강이 걱정됩니다.
환절기 건강하게 보내세요..
수년간 경험과 노하우의 값진 결과 입니다^^
필승 고생 많으시네요 항상좋은정보 잘보고있습니다
꿀팁 입니다. 유익한영상 시간가는줄 모르고 봣네요.
정식명칭 쓰는 선배님 멋져요 ♥♥♥♥♥♥
박사님 항상 감사합니다
차박사님 새해 대박나세요
역시차박사님명인이십니다
쇽업쇼버 고장 판단법 감사합니다.
좋은 정보 감사합니다 ~^^
인천에 명장님이랑 콜라보방송보고싶습니다 두분다 오랜경험이랑 기술사분들이 뭉쳐서 기술토론하는거 보고싶네여 ㅎㅎㅎㅎ넘사벽이라 잘알아듣기두힘들겟지만 ㅎㅎㅎ
필승!!진짜 나무랄데없는 정보예요!!감사합니다!!😍
항상 좋은 정보 감사합니다 ♡♡♡
오늘도 귀한영상 넘 잘 보고 갑니다 ^____^
방송안타도 진짜 기술자분들 대한민국 엄청많은걸루아는데 지역마다만해도 진짜 기술사가지구 꾸준히현장에서 노력하는분들은 차량기술대화를할때 어느부분을 토론할지진짜로궁금하네여 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
tg 백색연기 영상보고 수리 잘했읍니다
드라이버 용도가
또 있네요^^
도라이버정검을 폰 으로증명하셨넹요
감사합니다...
필 ~ 썽 광고 끝가지 봤습니다. 근데 앞부분이 Strut가 아니네요. Shock과 Strut 차이점이 뭔가요?
항상좋은정보감사합니다
70킬로부터 핸들진동이있는데 이것도 컨텐츠 제작부타귿랴요 PD님!!
도라이바가 풀고 조일때만 쓰는게 아니군요^^
카센타 공임비 기준도,, 저렇게 점검하는 비용도 청구되어야할텐데 인식이 그렇지 않죠.
하체찌그덩 소리나면 대부분 부싱류 소음일텐데
그나마 택시복지매장같은곳에 가면 부싱만 따로 빼는 공구로 갈아주는데 일반카센타는 어퍼암이면 통체로 교환
뭐든지 교환이라 비싸지요 굳이 찌그러지지 않고 큰 충격이 없었으면 고무만 갈아도 문제는 없는데
최곱니다^^
쇽업소버 로드가 잘 안들어가는걸로 봐서 피스톤밸브의 테프론밴드가 벗겨져 튜브사이로 낑겨진걸로 보이네요
결국 제조사 불량!!
진짜 내공이 상당하신 분이신거 같네요. 영상 잘 보고 갑니다
제차는 코란도스포츠인데 새차일때부터소리가나서 정비소에 많이들락거롛는데 혹시 제차도 그런현상인지 궁금하네요
타음검사 👍👍
필승 🚗량 기술사 김창복입니다
역시 박사님...
시운전 하기좋은 도로네요~~^^
카메라에 소리녹음 정말 기발합니다. 역시 명장님!!
멋져요.
보기좋아요 응원합니다
박사님 컨텐츠에 tg그렌져가 많이나오네요 ㅎㅎㅎ
요철엔 이상없고 방지턱에서만 간헐적으로 앞부분 하체에서 덜걱 소리가 나는데 활대링크 맛간거처럼 비슷한소리인데...작년에 로워암 활대링크 쇼바세트(스프링빼고) 교체했는데 뭐가 문제일까요..전기차이구요
와 ㅋㅋㅋ진짜 신박하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ대단하십니다!!!
좋은정보감사합니다^^
감사합니다😊
👍👍
쇽업쇼바..등속축 탈거실습할때 넘힘들었는데
졸업하고나니..다시하고싶네효 ㅎ
명장님 뒷바퀴 쇼바도 드라이버 대고 가능한가요????? 어떻케 하나요???
쇼버를 분해 보시다니 대단하시네요.
30년전 10 밀리 티 만든다고 분해해보고.
안해봤네요,
그때 포니 헤드볼토,10 밀리 티 만들던 생각이..
역시 고수님.
본가에서 4분 거리... 아버지께 위치 말씀 드렸네요. ㅎㅎㅎ
감사합니다
제차(yf소나타) 증상(달그락달그락)이랑 너무 흡사하네요...유튜브를 그렇게 찾아서 다 봤지만 못 찾았는데...대단하십니다...
같은 증상일 확률이 높겠죠? 교체 하려면 비용 많이 들까요?
제차도 한번 맡겨보고 싶습니다ㅜㅜ
하체 다 교환하고 쇽업쇼바부터
스프링 쇼바마운트 등등 다
교체했는데도 더덕 소리가
안잡히내요 ㅜㅜ
카센터 몇군데 다녀봐도
모르겠다고 합니다
참고로 미미 풀셋도
다 갈았습니다
소리가 안나네요~ 내차도 셀프로 쇼크 업쇼바 셀프 교환 하려 합니다
시원하십니다
감사합니다.
여수네요~^^
번창하세요!
지금 제차가 9만인데
이증상하고 똑같아요
센타에가면 오일비침도 없다고
쇼버는 정상이래요ㅜㅜ
부품사서 공임만 드리고
갈려고 하니 수입차라고
한쪽당 8만원 X4 ...32만원 ...
차박사님 차를가지고 방문을 하서 진단을 받고 문제는 해결하고싶습니다 그러려면 어떻게 해야 하는지 방법을 알려주세요 부탁 드립니다
충성!에서 필씅!으로 바꾸신건가요??^^
운전석만 휀다 높이가 이설티정도 내려앉았다면 무엇이문제일까요
26만탄 렉스턴
베테랑 감동
감사합니다...
차박사님 센터에 방문하기전에 예약 해야 될까요 메일이나 문자로 제차의 증상 동영상 보내드리고 싶습니다ㅠㅠ
기술사님 꿀팁
쇼크업쇼버 점검방법
도라이버를 쇽업쇼버에 접촉시킨후
차를흔들어쇼업쇼버유격소음을진단을해준다.
도라이버위에올린후 휴대폰동영상 촬영하여
유격 소리를 들어본다.
차기술사님 궁금한게ㅡ있습니다.
아반떼ad차량이고 자동차 리어 바퀴에 손을 넣으면 한쪽은 손가락4개 한쪽은손가락3개가 들어갑니다.
2년 된 차량이고 누군 정상이라 하고 누군 배수땨문에 정상이라 합니다 ㅠㅠㅠ
블루핸즈에서는 한번 뜯어보자 하구요.
박사님 쇼바마운트에 볼트하나가 오버토크로 부러졌는데 살릴방법있을까요 ??
새마운트 살려니 30만원이라네요 ㅠㅠ
제차도 최근에 로우암, 등속조인트, 볼조인트, 활대링크 교체했는데 영상처럼 직진시 정차시 핸들좌우 흔들어도 소리안나고 직진 방지턱 넘어도 소리 안나는데 좌회전, 우회전시 반쯤 돌았을때 60프로 확률로 뚝(또는 뚝뚝) 소리나고 특히 오르막 내리막 좌우회전시는 100프로 득득득 소리 납니다. 교체한 등속조인트 불량 문제일까요? 쇼바 문제일까요? 최근에 교체한 카센터에서 리프트 올리고 육안점검시 모르겠다고 합니다.
로디우스 주행중 하체 찌그덩소리가 제법 나는데 쇼바 부싱일 가능성이 크겟죠?
자동차 정비를 잘 하고 못 하고는 어느 정도 정비하시는 전문가님의 전문성도 있지만, 무엇보다 임하는 자세가 아닐까 합니다... 마음먹고 잡으려고 덤비면 대부분 확인할 수 있는 것 같은데요.. 저도 최근에 하체를 올 정비했는데 없던 소리가 교체 전보다 더 크게 들리기에 A/S를 보냈는데 1주일이 다 되어 가는데도 답이 없네요... 그냥 운행해보고 소리가 안난다라는 말만 반복합니다. 하체를 띄워서 부싱류를 재확인했는지 모르겠네요..... 제가 보기엔 이런 분이 전문가라고 생각됩니다...
영상감사합니다. 질문이있습니다. 쇼바를 한쪽만갈아도 괜찮은지요? 10만km 정도달렸습니다. 한쪽이 기름이흐릅니다. 다른 한쪽은 괜찮아보입니다만... 친구가 정비를 전에했었는데
보기에 한쪽만갈아도 괜찮을것같다고 얘길하길래 선생님께 질문드립니다. 감사합니다.
쇼바 두가지를 눌러봐서 쇼바 강도를 알수 있을까요? (원래 쇼바는 탈거보관중)
단단한 쇼바를 원하는데....비용상 우선 하나만 구입해서 테스트 해볼려고 합니다.
수입차다 보니 해외에서 살 예정인데...물렁할까바 겁이 나네요
(다른차에서 단단하고해서 달았는데 물렁해져버려서 고생한적이 있어서요 근데 지금생각해보면 20만된 차였는데 스프링을 안갈아서 그럴수도 있을듯?? 하긴하네요)
딱딱한 물건과 스마트폰 녹음으로...와우.
뒷쇼바꼽는구멍이 벌어져있으면어떻게해야되나여 용접가능한가요
쇼바 안나갔으면 조립불량 일수도있읍니다 제차 단골 카센타서 새것 갈았는데 더그덕 소리가 계속 나고 스트레스 받아서 딴데 갔봤는데 거서보더만 조립불 량 이라고하더라고요 그서 빼서 조립 똑바로 했더만 소리안납니다 😁😁
쇼버마운트 너트를 덜조았나보네요 ㅎㅎ
이분영상 몇번 보니까 명장느낌 나는데 혹시 맞나요?
쇼크업쇼버가 딱딱해 지는지는 처음 알았네요.
드라이버가 청진기가 되는 군요 ㅎㅎ
안녕하세요
저는 2010년도(미국은 2011년 모델) 신형 에쿠스를 타고 있습니다.
뒷쪽 에어 쇼바가 문제입니다.
연석(과속 방지터)을 지나고 나면 차고가 내려갑니다.
그후에는 차고 높이 버튼을 눌러도 높음으로 켜지지 않고 차고의 변화도 없습니다.
그리곤 몇일이 지나면 차고가 정상을 올라 옵니다.
에어백이 세지 않는것은 확실합니다. 왜냐하면 차고가 정상을 올라온후 몇일을 주차해 두어도 내려가지 않습니다. 그리곤 또 연석(방지턱) 지나고 나면 또 차고가 내려 갑니다.
제 생각은 차고 센서가 오작동 또는 고장난것 같습니다.
아니면 ECM(Electronic Control Module) 문제일까요?
고견을 알려주세요.
감사합니다.
벤츠cls탑니다 하체 스테빌 아세이/로워암 좌우/앞링크좌우/텐션앞 좌우/후쇼바 좌우/후에어스프링 좌우 교체후에도 하체 및 핸들 풀로 꺽을시 소음을 못잡았습니다 주소주시면 비용 따지지않고 차량 맡기고 수리하고 싶습니다.
여수시 미평동사무소 옆에 있어요