Zanimljivo je da je Peugeot u vrijeme kontroverznog dizajna eksterijera imao dva kupea (RCZ i 407 coupe) koji su dosta dobro ostarili i estetski i danas izgledaju dobro (ne pričam sad o nekakvim voznim osobinama 407 coupea). A danas, kad se svi slažu da im je vanjski dizajn top, nemaju nijedan kupe u ponudi. Standardno dobar video :-)
Za 8-9 hiljada evra, bez obzira na mane, ovo je top auto. Redovan servis, pomenjaj sve sto treba i miran si. Ovo mi je izbor broj 1 za sledece auto svega mi.
Savin, jedno pitanje ako mi možeš pomoći. Gledam novi 508 restyling i moguće da istog pazarim. Budući da bi mi taj auto bio samo za duža putovanja performanse me i ne zanimaju jer imam vikend auto. Tu me zanima samo mala potrošnja i jeftino održavanje i naravno udoban i bezbedan transport Hteo bi tvoje mišljenje oko 1.2 PureTech 130ks automatika kupljen nov. Znam da je održavanje smešno jeftino, registracija takodje, potrošnja na otvorenom putu takodje smešno mala a i kupovna cena povoljna tako da mislim da bi mi taj auto idealan bio jer bi ga napakovao opremom i sistemima kako bi mi putovanja bila lagodna, tiha i udobna a ostalo bi dovoljno novca čak i da nešto krene po zlu. Koje je tvoje mišljenje o ovom agregatu, jel je iz tvog iskustva zaista tako loš čak i u novim modelima i čak kad se redovno održava? BTW odlična recenzija sad sa odgledao. Zaista model privlači pažnju kud god se pojavi
Generalno ne preporučujemo taj motor ni u jednoj karoseriji. Bez obzira na održavanje jednostavno nije pouzdan, dešavale su se havarije tako što pukne svećica i završi u cilindru i slično. Taj problem je navodno rešen, ali opet, dizel je najsrećnije rešenje za to što tebi treba :)
@@iDookMedia Hvala na savetima, znači nije samo remen problem. Cenim vaše iskustvo, nadam se da je 1.5 hdi bar približno tih kao 1.2 PureTech jer nešto što najviše mrzim je brundanje i vibracije dizela tokom vožnje.
Imam restajling dizela,odlican motor i odlicno ide,po meni nema razlika izmedju benzina i dizela,kao da vozis benzinca,sem zvuka,kada dostigne radnu temperaturu,bukvalno se ne cuje da radi motor,bas je tih,za izduv,kome smeta,moze se uraditi nesto. Kazi Mrdji ako mu se smucila crna sedista za 10god imam bela za zamenu😂😅
@@aleksaarbutina3482 Pa generalno nisam razmisljao,a ni ne znam ni za koju cenu,jer je baceno brdo para u njega,i naravno modifikovano dosta toga,i naravno cena ne bih bika sigurno ista kao i onoga na oglasu.
interesantno da je RCZ ušao na tržište da se takmiči sa premijumom kakav je Audi TT. Možda im je dilj bio da uskoče na tržište koje su tih godina napustili Ford (Puma),Toyota (Celica) i Hyundai (Tiburon). Glavni konkurenti su mu bili Scirocco i donekle Brera, koji su imali najjače motore od 280+ KS. Ako im je marketing i dizajn zaista bio usmeren ka otimanju kupaca Audiju nije ni čudo da je projekat komercijalno propao.
Ako se turbo benz i ostali benz motori koji su podlozni gasiranju od strane vlasnika voze na mineralna hc ulja (95% ljudi ne zna razliku izmedju hc ulja i full sintetike) dolazi do nakupljanja cocji na uljnim karikama povecane potrosnje ulja i ubrzanog habanja. Ko ne sipa min 40% PAO u ovakve motore i jako vozi neka zaboravi na pouzdanost.
Iskreno ne znam zasto bih kupio auto sa motorom za koji samo cekam da se pokvari. Meni to nema mnogo smisla. Ne bi bio problem da moze da se sredi i da si miran, ali stalno neki teret da mi visi nad glavom mi je bezveze
Naravno, postoje i oni koji ne troše, ali suština je da potršnja ulja na turbo motorima nije indikacija da nešto ne valja. Naravno, ako troši litar na 1000 km onda je problem
U toj kubikazi eventualno fijatov 1.4 170 moze da “glumi” neku pouzdanost. Opel 1.6 u korsi obozava da urnise 4 cilindar kao thp glave. Proslo je vreme atmosferaca koji su mogli da trpe buzdovana s olovnom nogom bez posete majstoru na svakih par dana, downsizing ili kako vec…
Ocajan potez Pezoa,ovo je 308 sabijen odozgo,auto ni eksterijerom ni enterijerom ne odstupa nesto specijalno,mehanicki takodje....Pokusavaju godinama nesto,licno citroene vozim cro zivot,ali ovo ne ide,ako se radi ovakva vrsta auta onds se to radi tako da odudara od standardnih modela.
Isto se onda može kazati za Audi TT naspram A3. Razvoj cele nove platforme se ne isplati, a reći da nešto specijalno ne odstupa eksterijerom je baš nepromišljeno.
@@autokalipsadanas393 Naravno od wagrn grupe u koji god da sednes kao u golfa da si seo.Hoce gospoda da budu ferari,lamburdzini i onda nasminkaju osnovni model i kao to je to.Cuj nepromisljeno,uzmes 308 spustis ga,stavis sire gume,lupis krov cekicem,dodas mi nazad spojler,okrenrs cep rezervoara ka nebu i tripujes da si ferari.Bolje lezanjr na putu ima Mini,fiat abart od ovog auta.Opet kazem totalni promasaj,uostalom prodaja je to i pokazala.
Interesantno... Uzivam da gledam ovaj kanal... Relaksirajuce, informativno realno...
My rcz
ua-cam.com/users/shortsLcKaSF-w5JI?si=eA37Vf5X_sax_4jS
Zanimljivo je da je Peugeot u vrijeme kontroverznog dizajna eksterijera imao dva kupea (RCZ i 407 coupe) koji su dosta dobro ostarili i estetski i danas izgledaju dobro (ne pričam sad o nekakvim voznim osobinama 407 coupea). A danas, kad se svi slažu da im je vanjski dizajn top, nemaju nijedan kupe u ponudi. Standardno dobar video :-)
Gledajuci tvoje klipove jos cu zavoleti pezoa😂...samo teraj dalje
Za 8-9 hiljada evra, bez obzira na mane, ovo je top auto. Redovan servis, pomenjaj sve sto treba i miran si. Ovo mi je izbor broj 1 za sledece auto svega mi.
prvo lajk pa gledam uvek sam voleo ovaj auto i dan danas mi se svidja
Meni vrh auto
vozim ga nesto vise od godinu dana, realno ubedljivo najatraktivnija i najbolja kupovina u tom cenovnom rangu
Savin, jedno pitanje ako mi možeš pomoći. Gledam novi 508 restyling i moguće da istog pazarim. Budući da bi mi taj auto bio samo za duža putovanja performanse me i ne zanimaju jer imam vikend auto. Tu me zanima samo mala potrošnja i jeftino održavanje i naravno udoban i bezbedan transport Hteo bi tvoje mišljenje oko 1.2 PureTech 130ks automatika kupljen nov. Znam da je održavanje smešno jeftino, registracija takodje, potrošnja na otvorenom putu takodje smešno mala a i kupovna cena povoljna tako da mislim da bi mi taj auto idealan bio jer bi ga napakovao opremom i sistemima kako bi mi putovanja bila lagodna, tiha i udobna a ostalo bi dovoljno novca čak i da nešto krene po zlu.
Koje je tvoje mišljenje o ovom agregatu, jel je iz tvog iskustva zaista tako loš čak i u novim modelima i čak kad se redovno održava?
BTW odlična recenzija sad sa odgledao. Zaista model privlači pažnju kud god se pojavi
Generalno ne preporučujemo taj motor ni u jednoj karoseriji. Bez obzira na održavanje jednostavno nije pouzdan, dešavale su se havarije tako što pukne svećica i završi u cilindru i slično. Taj problem je navodno rešen, ali opet, dizel je najsrećnije rešenje za to što tebi treba :)
@@iDookMedia Hvala na savetima, znači nije samo remen problem. Cenim vaše iskustvo, nadam se da je 1.5 hdi bar približno tih kao 1.2 PureTech jer nešto što najviše mrzim je brundanje i vibracije dizela tokom vožnje.
@@BrateTebra123 Ja imam 508 2.0 HDI, to brundanje i vibracije su tu do 50 na sat, posle toga ne znas da li vozis benzinca ili dizela.
My rcz
ua-cam.com/users/shortsLcKaSF-w5JI?si=eA37Vf5X_sax_4jS
Imam restajling dizela,odlican motor i odlicno ide,po meni nema razlika izmedju benzina i dizela,kao da vozis benzinca,sem zvuka,kada dostigne radnu temperaturu,bukvalno se ne cuje da radi motor,bas je tih,za izduv,kome smeta,moze se uraditi nesto.
Kazi Mrdji ako mu se smucila crna sedista za 10god imam bela za zamenu😂😅
Prodajesli li rcz hdi
@@aleksaarbutina3482 Pa generalno nisam razmisljao,a ni ne znam ni za koju cenu,jer je baceno brdo para u njega,i naravno modifikovano dosta toga,i naravno cena ne bih bika sigurno ista kao i onoga na oglasu.
interesantno da je RCZ ušao na tržište da se takmiči sa premijumom kakav je Audi TT. Možda im je dilj bio da uskoče na tržište koje su tih godina napustili Ford (Puma),Toyota (Celica) i Hyundai (Tiburon). Glavni konkurenti su mu bili Scirocco i donekle Brera, koji su imali najjače motore od 280+ KS. Ako im je marketing i dizajn zaista bio usmeren ka otimanju kupaca Audiju nije ni čudo da je projekat komercijalno propao.
My rcz
ua-cam.com/users/shortsLcKaSF-w5JI?si=eA37Vf5X_sax_4jS
Jel to od bmw-a onaj krs od motora
9:25 Mršave devojke,hahahaha
Teska srca moram reci da je u ovom slucaju bolje uzeti dizela, iako i on nije neka sreca,nego ovu krsinu od 1.6. motora.
jeste, 2.0 HDi je neuništiv i daleko pouzdaniji od 1.6 thp, ali veći motor, dodatna težina u nosu malo ubija osecaj u vožnji po krivinama :/
Imam 2.0 hdi, malo cipovan i stvarno je bomba za voznju😁
@@marko4032Imam ga i ja,i lezi bolje od benzinca na putu.
Ako se turbo benz i ostali benz motori koji su podlozni gasiranju od strane vlasnika voze na mineralna hc ulja (95% ljudi ne zna razliku izmedju hc ulja i full sintetike) dolazi do nakupljanja cocji na uljnim karikama povecane potrosnje ulja i ubrzanog habanja.
Ko ne sipa min 40% PAO u ovakve motore i jako vozi neka zaboravi na pouzdanost.
Evo ja sam kupio ovaj rcz 2011 godiste 156 konja bas juce, i auto ima 110 000 km i ocuvan je bas, koje ulje mi preporucujes da sipam?
Iskreno ne znam zasto bih kupio auto sa motorom za koji samo cekam da se pokvari.
Meni to nema mnogo smisla. Ne bi bio problem da moze da se sredi i da si miran, ali stalno neki teret da mi visi nad glavom mi je bezveze
Izgoreo internet 😂 !
Kakav je motor u tom rcz jel dobar
Jedini pezo koji bi vozio
IMAM OVAJ MODEL RCZ VEČ 1 GODINE KADA JEDNOM PROBATE OVAJ AUTO SIGURAN SAM DA ČETE BITI PREZADOVOLJNI I VOŽNJE I OSEČAJA
Od tt za sirotinju kako ga nazivali sad je tt postao rcz za sirotinju😂
Nije bas da svaki trosi ulje imam merivu opc 1.6 180ks ne trosi ni gram
Naravno, postoje i oni koji ne troše, ali suština je da potršnja ulja na turbo motorima nije indikacija da nešto ne valja. Naravno, ako troši litar na 1000 km onda je problem
Sale od kad vozi karavana, smršao :))
Strahinja Sat na Ruci nabio komplekse, krenuli smo sa treninzima
@@iDookMedia samo jako💪
Vrhunac Pežoovog dizajnerskog jezika 2000-ih. Mislim da ne grešim kada kažem da je ovo vanvremeski lep dizajn. Automobil kom će svakako rasti cena.
Pa Francuima auto baš ništa ne znači osim da se prevezu.
Deluje da su mu farovi zreli za poliranje.
Za ovaj novac moze da se uzme mnogo ozbiljnija i kvalitetnija masina ne znam ko bih bacio pare na ovaj krs od motora
U toj kubikazi eventualno fijatov 1.4 170 moze da “glumi” neku pouzdanost. Opel 1.6 u korsi obozava da urnise 4 cilindar kao thp glave. Proslo je vreme atmosferaca koji su mogli da trpe buzdovana s olovnom nogom bez posete majstoru na svakih par dana, downsizing ili kako vec…
Ocajan potez Pezoa,ovo je 308 sabijen odozgo,auto ni eksterijerom ni enterijerom ne odstupa nesto specijalno,mehanicki takodje....Pokusavaju godinama nesto,licno citroene vozim cro zivot,ali ovo ne ide,ako se radi ovakva vrsta auta onds se to radi tako da odudara od standardnih modela.
Isto se onda može kazati za Audi TT naspram A3. Razvoj cele nove platforme se ne isplati, a reći da nešto specijalno ne odstupa eksterijerom je baš nepromišljeno.
@@autokalipsadanas393 Naravno od wagrn grupe u koji god da sednes kao u golfa da si seo.Hoce gospoda da budu ferari,lamburdzini i onda nasminkaju osnovni model i kao to je to.Cuj nepromisljeno,uzmes 308 spustis ga,stavis sire gume,lupis krov cekicem,dodas mi nazad spojler,okrenrs cep rezervoara ka nebu i tripujes da si ferari.Bolje lezanjr na putu ima Mini,fiat abart od ovog auta.Opet kazem totalni promasaj,uostalom prodaja je to i pokazala.
@@autokalipsadanas393 Pa ako hoce da odudara,ima rcz restajling,i onda je miran haha
Ne seri picko
Koliko napredan spolja toliko i unazadjen unutra
bugati takodje ima 5 tipkica i mjenjac i to je sve. :) ne mora biti lose ako nema 20incha lcd