Молодец мужик! Я 3 раза снимал,.ставил тоже один, но руки месяц заживают от ссадин. Видео достойно глубокого уважения. Пусть кто попробует иномарку так собрать!
Рабочий цилиндр сцепления установлен неправильно, он будет теперь вращаться при нажатии и тревожить трубку. И какой смысл смазывать тяги КПП, когда там грязища и в первый же выезд она налипнет на смазку? Вилку выжимного тоже смазывать нет смысла, эту смазку из пятна контакта вытеснит, а потом на нее налипнет абразивная пыль от диска сцепления.
Выжимные двух видрв, графитовый и шарикоподшипник, зазор- 1-1,5 мм. Подшипник может лететь от изношеной корзины сцепления,вилки, отсутствия зазора. Так же, из собственной практике на УАЗе, от неотцентрованного (бракованного) маховика.
Спасибо за помощь,все четко рассказал и показал.Респект.Лайк.
Молодец мужик! Я 3 раза снимал,.ставил тоже один, но руки месяц заживают от ссадин. Видео достойно глубокого уважения. Пусть кто попробует иномарку так собрать!
Отличное видео, про отличный автомобиль!
самая надежная и лучшая машина в мире
Спасибо за детальное видео! Лайк и подписка....
Молодец.
Отличное видео! Хотелось бы узнать, Вы не знаете где найти москвичёвскую электромуфту помы старого образца? Оказывается и такая есть))
Не встречал
Всё отлично! Есть ремонт двигателя?
Видео ремонта пока нет, будет к лету. Подписываемся, на днях будет продолжение, вплоть до запуска.
@@user-on9yl9qk4d я подписан👍👍👍
Рабочий цилиндр сцепления установлен неправильно, он будет теперь вращаться при нажатии и тревожить трубку. И какой смысл смазывать тяги КПП, когда там грязища и в первый же выезд она налипнет на смазку? Вилку выжимного тоже смазывать нет смысла, эту смазку из пятна контакта вытеснит, а потом на нее налипнет абразивная пыль от диска сцепления.
А как собрать КПП на москвич 412
Про КПП сказать ничего не могу. За 40 лет на 412 ремонтировал все кроме коробки. Заменил на новую, родная до сих пор лежит в рабочем состоянии.
Подскажите, постоянно летят выжимные подшипники на москвиче , уже третий раз коробку снимаю , не те ставлю что-ли
Выжимные двух видрв, графитовый и шарикоподшипник, зазор- 1-1,5 мм. Подшипник может лететь от изношеной корзины сцепления,вилки, отсутствия зазора. Так же, из собственной практике на УАЗе, от неотцентрованного (бракованного) маховика.
я таких на метал по сдавал а оказывается этот металлолом чинят!!!