Ох, нелегкая это работа - Ягуара тащить на болото! Тест-Драйв Jaguar F-PACE 2016 про.Движение
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2016
- Нелегкая это работа - затащить Ягуара с кольца на болото. Новый Ягуар неплохо показал себя на трассе KazanRing, но в том, что касается внедорожных дисциплин, ему ещё есть чему поучиться у родственников из Лэнд Ровер. Тест-Драйв первого кроссовера Ягуара - F-PACE. 2016. АвтоБлог про.Движение
- Авто та транспорт
Настоящий тест драйв, и по треку проехались, и бездорожье затронули, все грамотно, очень жаль что подобные тесты имеют малую популярность
Не ожидал от ягуара такой проходимости.
лучший тест f-pace которые я видел, узнал больше чем у дилера, спасибо огромное!
реально задумался о покупке именно компрессорного
мужичек в конце, просто капитан очевидность .
сказать что данный кроссовер не тянет по проходимости до джипа .
а про не совсем легкий штурм косогоров на лысой трековой резине, ну просто фейлспавн .
я уж промолчу про гонку по бездарожью, на нереальных для адекватного человека скоростях .
думал что на тундре летит, или хз)
Супер тест. Раскрывает автомобиль в Главных подробностях на треке и внедорожье.
Шикарный автомобиль и хороший сюжет.
Отличный тест, спасибо. Можно брать.
Гонщик от Бога)))
Всё отлично, вот ещё бы по луже бы по какой то нить проехать на замер клиренса и был бы полный фарш!
Приносим извинения за звук, но во время съемок был поврежден микрофон, поэтому сводили звук, ориентируясь на самое слабое звено) Зато, во время съёмок не пострадал ни один Ягуар!)
АвтоБлог Про.Движение компактный ? Он почти на 2 см длиннее ленд крузера прадо 120 без запаски на двери багажника !
Сегодня смотрел ценник . Можно взять дизельный 2.0 литра на автомате за 3487000 руб в комплектации prestige. Довольно не плохо по сегодняшним ценам.
видео отличное, только звук тихий совсем
Бесит как он близко сидит к рулю. Задрот.
А где тут бездорожье? По траве в горочку и не заехать. Что то мне не понятно.
диски оригинальные? черные? для кого это сделано?
Авто надёжное в общем, на 19 год?
какие хода подвески .... их там нет (впрочем и не удивительно )
закрывание багажной двери при диагональной вывешивании явно не показали, только крупным планом выхватили кадр где видно только часть двери и непонятно то ли сами рукой прижали дверь то ли потом на ровной площадке засняли
Выбежал директор цирка и стал блажить что цирк щас провалится))) пришлось доснимать действительно на ровной площадке.)))
+Антон Завилейский шутку юмора не понял - косноязычный ответ 😀
Вы значение слова косноязычие сначала выясните. А если чувства юмора нет , то много можно слов применять не в тему. Бессмысленный диалог какой то. При чем в буквальном смысле из набора слов не имеющих отношения ни к чему.
Большие хода подвески? Разве что только на фоне болидов.
Огласите стоимость данного авто в разных комплектациях, пожалуйста 🙏😊
F-PACE PURE от 3 289 000
F-PACE PRESTIGEот 3 547 000
F-PACE PORTFOLIот 4 464 000
F-PACE R-SPORT от 4 100 000
F-PACE S от 4 594 000
F-PACE FIRST EDITIONот 5 199 000
не понимаю в чем тяжко на такой машине в горку ехать,вот у меня логан на 75 лошадей,вот ему тяжко, а этому то че
Логан сколько весит? А яга почти 2 тонны
а что же так тихо то???
Мля по меняйте прокладку. И машинка проедет где угодно!!!
Где эта трасса?
КазаньРинг
АвтоБлог Про.Движение спасибо!
Это не компактный, а среднеразмерный крос.
"20ти дюймовые диски". Не дюймовые, а дюймовые
Дюймовые?
xaroshi plastik, mojna stuchat melodiu v propke. (plastik nu i shto? kagda sadishsa srazu tuda ruki kladiosh? god tak viidet ne datronshsa etava plastika)
Издевательство над автомобилем
Салон убогий, обзор хороший. Я бы взял Mercedes GLC.
непонятная машина для чего она только
для того же что и Маккан...
Разве можно на таком авто с асфальта съезжать, и ещё что-то требовать!