Hola, en España nunca hubo rallye 3,de hecho yo he tenido uno, hecho a partir de una carrocería nueva traída de Francia,,esto no deja de ser un engendro de piezas de diferentes coches, aunque esté bien hecho,pero dudo ,que la base sea siquiera de un rallye original, porque vele más uno original que con éstas modificaciones,un saludo
En este Rothmans yo creo que han invertido mucho dinero y muchísimas horas de mano de hora. Solo hay que mirar la parte mecanica, su interior y sus bajos.
Si algún día tenemos la suerte de coincidir te puedo enseñar los papeles para que veas que si es un simca rally de 1977, y dudo mucho que puedas vender uno original más caro que este engendro como dices tú, y no te imaginas las horas la ilusión y el dinero que hay invertido en ese coche ✌🏻
@@miguelrodriguez6497 el auto es precioso, yo tambien lo gravé con toda la ilusión y con la certeza que era un Rally. Yo creo que este auto tendrá muchas visualizaciones en youtube, tiempo al tiempo, porque es único y tiene unos ensanches que llaman la atención.
@@miguelrodriguez6497 hola, no dudo de ello ya sabemos que la mayor parte de estos coches, están todos modificados ,pero yo soy bastante purista, en el sentido de que tienen que ser modificaciones sobre las piezas del vehículo, y correspondientes a su tiempo,aunque el trabajo que tiene es brutal, referente, a la versión de rallye, en España, jamás se fabricó el rallye 3,tendría que ser importado de Francia,el que tuve yo y los uue he.conocido,eran o bien carrocerías peladas,como fue mi caso, o coches comprados en Francia, que entonces no se podían matricular,como solo corrían prácticamente subidas en cuesta, no necesitaban documentación un saludo
@@CHECHICORTES944 hola de eso no cabe ninguna duda, tiene un trabajo salvaje,,por como está hecho y la ingeniería con la que se han resuelto,algunos elementos,no quiero pensar ,la cantidad de horas y euros, que hay invertidos, un saludo
Está precioso los coches amante de los coches clásicos saludos
Esta muy chulo el SImca
@@palamoscfvideoteca8216 si estás Wapisimo saludos amigo
Una verdadera preciosidad, me encanta. Y que bien tiene que ir.
Muy chulo y bien hecho, aun no siendo original yo conozco alguno mejor que original, cada cosa en su sitio😅👍
El mecanico o ingeniero que lo ha hecho es un genio.
Muy buena unidad muy guapo
Nada más verlo no dude en gravarlo para tenerlo en el canal. A mi me encanta. Me apasionan los autos Rothmans.
Todavía un Simca 1000 tiene el récord del Garbi famosa carrera de subida en Valencia, lo del amor para eso hay hoteles.. ❤😅
Hola, en España nunca hubo rallye 3,de hecho yo he tenido uno, hecho a partir de una carrocería nueva traída de Francia,,esto no deja de ser un engendro de piezas de diferentes coches, aunque esté bien hecho,pero dudo ,que la base sea siquiera de un rallye original, porque vele más uno original que con éstas modificaciones,un saludo
En este Rothmans yo creo que han invertido mucho dinero y muchísimas horas de mano de hora. Solo hay que mirar la parte mecanica, su interior y sus bajos.
Si algún día tenemos la suerte de coincidir te puedo enseñar los papeles para que veas que si es un simca rally de 1977, y dudo mucho que puedas vender uno original más caro que este engendro como dices tú, y no te imaginas las horas la ilusión y el dinero que hay invertido en ese coche ✌🏻
@@miguelrodriguez6497 el auto es precioso, yo tambien lo gravé con toda la ilusión y con la certeza que era un Rally. Yo creo que este auto tendrá muchas visualizaciones en youtube, tiempo al tiempo, porque es único y tiene unos ensanches que llaman la atención.
@@miguelrodriguez6497 hola, no dudo de ello ya sabemos que la mayor parte de estos coches, están todos modificados ,pero yo soy bastante purista, en el sentido de que tienen que ser modificaciones sobre las piezas del vehículo, y correspondientes a su tiempo,aunque el trabajo que tiene es brutal, referente, a la versión de rallye, en España, jamás se fabricó el rallye 3,tendría que ser importado de Francia,el que tuve yo y los uue he.conocido,eran o bien carrocerías peladas,como fue mi caso, o coches comprados en Francia, que entonces no se podían matricular,como solo corrían prácticamente subidas en cuesta, no necesitaban documentación un saludo
@@CHECHICORTES944 hola de eso no cabe ninguna duda, tiene un trabajo salvaje,,por como está hecho y la ingeniería con la que se han resuelto,algunos elementos,no quiero pensar ,la cantidad de horas y euros, que hay invertidos, un saludo