【YAMAHA SR400】595ccにパワーアップしたSRのドコドコ シングルサウンド！ カフェレーサー、カスタムバイク ｜ SR595 / Exhaust Sound / Cafe racer

[@วัชรินทร์มากทองน้อย]

สวยจัง

[@TS-bp8ze]

こんにちは、突然コメント失礼します。
私もsr400に乗っていますが、マフラー交換したいとおもっています、経験上1番大きな音のマフラーは何ですか？
教えてもらえるとありがたいです。
よろしくお願いします。

[@DJPurpleSRBMW]

コメントありがとうございます。私もそこまで詳しくない＆いろいろなマフラーを知っているわけではございませんが、聞いたことのある音ではGOODSのテーパードコーンマフラーやペイトンプレイスのノートンマフラー/コンチマフラーあたりは結構音が大きいと思います。今装着しているスパトラはそれほどでもなく、丁度いい感じです（個人的に）よろしくお願いいたします。

[@SR400_GROM]

横から失礼します。
経験上一番煩いのはブルックランズのトライアンフタイプのマフラーだと思います。
サイレンサーやバッフルが付いていない中身空洞なので確実に100dB超えてます。
運が悪ければ整備不良でキップ切られますよ。
結構ヤフオクに出てます。
次に煩いのはベロセット・スラクストンのフィッシュテールタイプマフラーかと思います。
これも中身空洞なので結構煩いですが、トライアンフタイプよりは静かです。
それでも止められたらキップ切られる可能性高いです。
いずれもキャブ車用なので、FI車に取り付け出来るかは不明です。
キャブ車用として販売されているシムズクラフトのトラディショナルメガホンマフラーをFI車に付けている人も居ますので、性能を無視すれば取り付けは可能かもしれませんが、あくまでも自己責任になります。
また、シムズのマフラーはインナーサイレンサーを取り外せるので、煩く出来ます。