Cuando el vehículo va a 3000rpm cuando le piso a fondo hace como un perchoneo y despues se engancha me pasa sobre todo de 3000 a 4500 rpm . Podria ser la bomba de presion alta ? No se si podría ser alguna bujia o bobina . O algun INYECTOR . El caso que le meti una máquina obd y no sale ningun fallo
Ese regulador se vende por separado?? Al parecer el de mi camioneta tiene una ligera fuga de combustible. En caso de venderse por separado me puede decir exactamente el nombre.
Hola q tal, tengo un mazda cx7 en el taller, cuando desconectas el sensor de alta presión enciende pero no acelera, lo conectas t se apaga la camioneta. A q se debe eso?
Es muy probable que el sensor esté en corto debes revisar la resistencia qué es de aproximadamente 4 ohm y verificará qué funcione perfectamente para que no se apagaue
Hola Saludos hermano disculpa no sabes si la válvula de Jetta sea igual a la de la Mazda cx7 es que solo me venden la bomba completa y mire que los Jetta usan una válvula que se parecen y ellos si la vende separado
Amigo muy pocas de esas bombas se repara en mi caso como esta en el video se realizó un mantenimiento de hizo cambio de oring y se pulieron las piezas así logramos ganar presión y funciono
Hola. Tengo un Mazda CX5, 2017. La falla es cuando va arriba de 130 a 140 km. pierde potencia (No acelera). Se apaga y vuelve a funcionar bien. Ya se cambiaron las bobinas, las bujías, la bomba del tanque y se lavaron los inyectores. No hay códigos. Podría ser falla de la bomba de alta o del regulador?
Hola amigo al realizar el diagnostico y ver que no hay posibles códigos de fallo se complica aun mas poder conseguir la falla real, en estos vehículos por lo general las bombas de alta presión no tienen un kilometraje específico de funcionamiento, yo te recomendaría realizar una prueba con otro vehículo el cual este en óptimas condiciones y sales de duda
Buenos días, tengo un problema con mi bomba de alta justo donde va el sensor, estaba fugando gasolina por la parte del conector, se le cambiaron los o-ring pero por la mañana sigue fugando, cuando agarra temperatura de trabajo deja de fugar, alguna recomendación?
Buenas noches amigo si el problema persiste debes de cambiar el sensor, revisar si tiene alguna fisura, o partidura y corregir la fuga si es necesario de lo contrario seguirás con el problema
Buenas noches espero puedan responderme.! Hay un sonido en mi solenoide, cómo si fuese un chillido, pero al momento de presionar el piquito cromado que sobresale del solenoide, el ruido se detiene pero al poco tiempo vuelve a a aparecer. Cabe resaltar que también presenta fuga de gasolina. Debo de cambiar sólo el solenoide o toda la bomba? La camioneta funciona a la perfección, acelera muy bien. Gracias.! Espero su respuesta.!
Efectivamente tienes que cambiar el solenoide o regulador de presion el sonido que genera es normal porq dependiendo de la ron del vehículo en ocasiones se va a escuchar mayor sonido unas veces que otras, de igual manera por seguridad debido a la fuga de combustible te recomiendo que lo cambies lo antes posible.. 👍De dónde nos escribes??
@@Joseluiscontreras.oficial Puedo tener algún problema con aceleración o el funcionamiento del motor? Muchas gracias por su pronta respuesta.! Los sigo desde Monterrey, Nuevo León México.! Saludos muy especiales.
Claro que si, por supuestos además del riesgo que se corre por la fuga puede fallar el ralenti del vehículo e incluso perdida de potencia al acelerar en algún momento
Hola amigo, esta bomba en su funcionamiento al ralenti mediante la lectura del sensros (FRP) FUEL RAÍL PRESURE SENSOR, debe mantenerse an un ritmo entre 4.000 y 5500 kp al ralenti,
Exelente explicación mi estimado 💯 te felicito mucho éxito 👌✌️
Muchas gracias amigo de que parte nos escribes.. Saludos
Mi hermano muy buena enseñanza gracias
Muchas grcias compañero
muy bien explicado
Un comentario te falto un resorte pequeñito
buenas noches, algùn lugar que recomiende para comprar el solenoide regulador de presion?? para mazda cx7
Excelente video! Una pregunta el resorte o el embolo al que mueve el árbol de levas debe de estar duro o suave?
tengo la misma duda porque el resorte muy suave y en tu video se nota mas rigido, gracias y excelente video e informacion
También tengo el problema de la fuga de gasolina que comentan los otros personas
Buenas hermano tiene taller? En que parte de colombia tengo problemas con una mazda cx7 2008
Hola que tal amigo si claro estamos ubicados en cucuta norte de Santander
Cuando el vehículo va a 3000rpm cuando le piso a fondo hace como un perchoneo y despues se engancha me pasa sobre todo de 3000 a 4500 rpm .
Podria ser la bomba de presion alta ? No se si podría ser alguna bujia o bobina . O algun INYECTOR .
El caso que le meti una máquina obd y no sale ningun fallo
El mismo problema tengo y ando en búsqueda si es la bomba de alta presion la mía marca 70 a 80 psi pero no se si esa es la falla
Ese regulador se vende por separado??
Al parecer el de mi camioneta tiene una ligera fuga de combustible.
En caso de venderse por separado me puede decir exactamente el nombre.
Hola amigo se llama solenoide regulador de presion de combustible de alta presión
@@Joseluiscontreras.oficial si se vende por separado?
Algún link para pedirlo? No lo encuentro
Hola amigo buenas tarde cuanto de precion tiene que tener la bonba de alta precion
Tira gasolina pero solo cuando está fría una vez que calienta y ya no Tira gasolina me recomiendas cambiar el puro orrin o conseguir todo el sensor
Resolvió su falla?
Hola saludo amigo efectivamente si en esta caso reemplazamos la bomba de alta presión de combustible
En dónde tienes tu taller manda la dirección Yo estoy en Zapopan Jalisco México
Hola q tal, tengo un mazda cx7 en el taller, cuando desconectas el sensor de alta presión enciende pero no acelera, lo conectas t se apaga la camioneta. A q se debe eso?
Buena states amigo de que parte nos escribes
Es muy probable que el sensor esté en corto debes revisar la resistencia qué es de aproximadamente 4 ohm y verificará qué funcione perfectamente para que no se apagaue
Hola Saludos hermano disculpa no sabes si la válvula de Jetta sea igual a la de la Mazda cx7 es que solo me venden la bomba completa y mire que los Jetta usan una válvula que se parecen y ellos si la vende separado
Hola que tal amigo esa viene completa
@@Joseluiscontreras.oficial a ok y si compro la válvula de yonke y se la instaló a la bomba si se puede aser eso ?
@user-lj1gj7hm6e si claro también funciona
@user-lj1gj7hm6e de que petate nos escribes amigo
@@Joseluiscontreras.oficial de California. Muchas gracias por todo saludos ✌️👍🏻
Buenos días, bendiciones
Tengo una CX5 que me está presentando problemas con la bomba de alta presión de combustible, puedes ayudarme?
Hola como estas de que parte nos escribes amigo
@@Joseluiscontreras.oficial en Valledupar
Amigo muy pocas de esas bombas se repara en mi caso como esta en el video se realizó un mantenimiento de hizo cambio de oring y se pulieron las piezas así logramos ganar presión y funciono
Dónde consigo el repuesto para esta bomba de camioneta cx7
Hola amigo, sabes donde puedo encontrar el solenoide de la bomba ya que esta malo no lo he podido encontrar saludos.
Hola amigo buena stardes ami me todo cambia la bomba completa de otro vehículo
Como se prueba después de armar
Hola. Tengo un Mazda CX5, 2017. La falla es cuando va arriba de 130 a 140 km. pierde potencia (No acelera). Se apaga y vuelve a funcionar bien. Ya se cambiaron las bobinas, las bujías, la bomba del tanque y se lavaron los inyectores. No hay códigos. Podría ser falla de la bomba de alta o del regulador?
Hola amigo al realizar el diagnostico y ver que no hay posibles códigos de fallo se complica aun mas poder conseguir la falla real, en estos vehículos por lo general las bombas de alta presión no tienen un kilometraje específico de funcionamiento, yo te recomendaría realizar una prueba con otro vehículo el cual este en óptimas condiciones y sales de duda
Cual es el rango de resistencia del regulador? El vehiculo que tengo tiene 0.6 ohm, esta dentro del parametro?
Buenos días, tengo un problema con mi bomba de alta justo donde va el sensor, estaba fugando gasolina por la parte del conector, se le cambiaron los o-ring pero por la mañana sigue fugando, cuando agarra temperatura de trabajo deja de fugar, alguna recomendación?
Buenas noches amigo si el problema persiste debes de cambiar el sensor, revisar si tiene alguna fisura, o partidura y corregir la fuga si es necesario de lo contrario seguirás con el problema
Buenas noches espero puedan responderme.!
Hay un sonido en mi solenoide, cómo si fuese un chillido, pero al momento de presionar el piquito cromado que sobresale del solenoide, el ruido se detiene pero al poco tiempo vuelve a a aparecer.
Cabe resaltar que también presenta fuga de gasolina.
Debo de cambiar sólo el solenoide o toda la bomba? La camioneta funciona a la perfección, acelera muy bien.
Gracias.! Espero su respuesta.!
Buenas noches amigo un saludo muy especial
Efectivamente tienes que cambiar el solenoide o regulador de presion el sonido que genera es normal porq dependiendo de la ron del vehículo en ocasiones se va a escuchar mayor sonido unas veces que otras, de igual manera por seguridad debido a la fuga de combustible te recomiendo que lo cambies lo antes posible.. 👍De dónde nos escribes??
@@Joseluiscontreras.oficial Puedo tener algún problema con aceleración o el funcionamiento del motor? Muchas gracias por su pronta respuesta.! Los sigo desde Monterrey, Nuevo León México.! Saludos muy especiales.
Claro que si, por supuestos además del riesgo que se corre por la fuga puede fallar el ralenti del vehículo e incluso perdida de potencia al acelerar en algún momento
Donde se puede conseguir el solenoide
O en donde las las reparan o las venden
Un tel por fabor
Que presión maneja esta bomba ?
Hola amigo, esta bomba en su funcionamiento al ralenti mediante la lectura del sensros (FRP) FUEL RAÍL PRESURE SENSOR, debe mantenerse an un ritmo entre 4.000 y 5500 kp al ralenti,