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多謝你同培師傅令我PTSD🤣真係好驚
話說我以前在外國工作關係無續雪藏多年既車牌幾個月要重新考過. 最記得第一堂時我遇上既情況差不多. 尤其轉線時就咁片出去比師父屌我渣車有如搵食車. 最難執既係我呢類曾經有車牌既人. 基乎我每一堂都係由零開始咁教要兩次才pass到. 最後想多謝當時教車師父. 雖然佢好惡. 但學你所講百屌成材. 以前忘記左或忽略既地方都執番為一個道路安全駕駛者.
三十幾年前我考18號貨車,考完又係停車熄匙無入一波,考牌官望著我成秒鐘跟住講有乜嘢未做呀,仆街喇唔記得入一波.即時拿拿聲入一波兼say sorry,考牌官大大聲話以後記得呀,個心離一離以為一定衰咗,點知考官俾我pass.
我已經有齊牌，係欠3，22完夢，近排我考電單車，都似你咁蝦碌做咗D低級錯誤嘢，不過考官都明白叫我下次唔好咁，唔係楂大車，要行正確線位😛😛😛
@葉枝枝-v4e 師兄好叻👍我後生時都想考全牌，不過考20號肥咗3次完唔到夢😓
肯提你 同你講 已經代表佢唔想肥你啦 好彩你都醒水
@@yunyeung9095 考細車都係，考完埋位，停完車好趕時間咁，開門望住我，即刻熄匙一波
@@葉枝枝-v4e28歲生日前我都齊左牌 成功1 take 20
平時揸慣車反而去返學神果陣守足規則係好難，習慣既野唔容易臨時改變XDD想睇肥To學揸電單車
其實係🤣當時懶醒話自己去外國親戚戈度揸過大膽車 阿Sir已經鬧定我 衰嘅嘢都衰晒 交叉手 冇睇鏡 轉彎唔靚 唔打燈 寧願白紙一張
今年五月喺油塘跟駕駛學院肥咗一次之後差唔多隔咗半年，上個禮拜先開始練返跟pui C fu 三堂 （8節）， pui C fu 係有心機教嘅，解釋清楚係邊個位錯然後今日喺葵涌永孝街pass左🎉
我12月2 早上 都係考葵涌 有冇咩？要注意師兄？
@@cheunghokyin 小心行人🫂加油
真心 邊個場都要小心行人 個個盲毛試過試行天光道 真係唔講粗口唔得 仆佢個街死賓賓係旅遊巴車頭 同另一架車之間 推住輪椅衝出嚟 亂過馬路 好彩本身係塞到慢駛緊
@@AimerHK 收到🫡
@@cheunghokyin我都係永考街😂 btw 仲要望多啲後鏡小心啲搵食車抽頭🫂
其實 shoulder check 好基本，但係好多司機就係懶唔做。唔做唔緊要，買隻鏡仔射盲眼位都懶過分左少少。
仲有轉彎永遠唔打燈!!
真，我係香港揸左18年，老實講有時都會懶但係小弟宜家去左台灣，26同46都有揸係台灣真係做少一次shoulder check都出事，迫你唔可以懶因為佢地啲人係完全亂咁揸
車係殺人工具🛠️ 一不小心後果係死人，澳門一樣，忽然有一個外賣車手🛵係你由左至右插入，唔收腳佢一定死
北美側鏡全部係平鏡唔係彎鏡，反射範圍冇其他地方咁大，都逼到司機shoulder check因為就咁望鏡完全唔放心
香港司機極多唔打燈, 打燈真係咁難咩?
啲回憶返哂嚟，我都係9年前天光道棍van 一take pass (21個鐘/28節)當年好彩係朝早返工返學後去考，同埋讀書間中學喺沿路，啲路由細行到大😂
就係個個考完車就乜都畀晒師傅，轉彎攞racing line 唔理旁邊架車，停線唔停，cut 線唔 shoulder check
香港學車係教你做晒啲咩動作去應付個考官，你揸得郁部車做晒啲動作基本上就合格。但實際上行車需要嘅安全同危機意識，揸車嘅文化同禮貌係學唔到，而考試當中好多動作平日揸車又根本上冇人會做嘅
@@jovanlaw7050 我同意。 第四次基本上真揸車噉樣參加考試。 我自己係呢八年，我跟左超過10位導師。 主因第三次我參加政府駕駛學院。 或者駕駛學院除左教點應對客人，亦要小心危機。 通過考試後，每次駕車，不管補鐘定係享受，一律當參加考試，減少發生事故既機會。
簡單係做戲，睇吓按劇本可以記得幾多 做到幾多 在車上要震定
乜你張啲嘢倒轉講，香港考牌要天時地利人和同埋最緊要考官心情，考官唔俾你合格，你點都係唔合格。你冇試過俾官屈就咁樣講，以我嘅認知，頭兩次考，揸得越好，唔合格機會越大，我所認識嘅所有人，啲一次過合格嘅人，根本攞完牌都唔敢揸出街，或者一個月內就炒；有技術、有品、有天份嘅，冇一個可以一次合格。
@@mifordlau仆街考牌官話曬事 完全唔透明唔鐘意你就比個Tick你就跌幾千再考過
望盲點真係有用，試過有次鏡冇車＇扭頭望就有車，而且轉向打燈都係好基本，只係好多時揸車會比其他揸得差既人帶壞哂，搶線＇打尖＇抽頭＇㗎位＇各種奇怪操作乜都有，所以路上會識主動安全駕駛，預判其他車既惡劣操作
呢個真，冇望盲點位就會容易出意外
你的左右鏡是望著車身對外位置、換言之當車身觸碰其他車之前是看得見對方的、不存在會出現看鏡不見有車但和車相撞、除了望鏡不見有車然後便不再望鏡切線才會有意外發生丶是個人問題不是盲區問題
@@treasurekapo7306 啲車喺後面超速嚟得好快嗰陣，你一路冇望住鏡就唔會留意到架車已經喺你架車隔離我喺英國學車嘅，有一次上堂嗰陣天已經黑咗，夜晚開車本身就能見度差同日頭唔同，我作為學神唔習慣加埋又唔識路，當時我忙緊望水牌，架車 (VW Up 1.0L)唔夠力我又未減波，速度一路跌緊，左邊有架黑色車上緊嚟我完全冇睇到，然後發現速度太慢我應該轉返左線，望鏡見冇車我就打燈轉線，跟住師傅即刻幫我拉軚盤，我先見到左邊有架黑色車，喺天黑嗰陣根本好難睇到… 呢個經驗話畀我知shoulder check好重要
@@DrowningInTea最當黑就係天黑遇着架黑色車。
@@lifrankie 係呀，但好在係學車時遇上，呢啲經驗好重要！喺香港學車嘅話唔會有呢啲經驗（因為喺香港學車唔會上高速公路）
當年在天光道試場學五手軑掉頭；好像天光道才有，並且對新手控制極力子倒後上斜泊S位有一定難度！
我年初四朝早8 9點考天光道26，唔可以話冇車嘅，不過一路暢通，前後左右男都衰晒，有兩個女得咗，代表咗有合格率指引，每年批差唔多嘅牌出黎，鐵飯碗多人食食食下就愈大碗
係一個畀多年揸車經驗司機一個反思機會，唔好慣咗貪方便同懶
@@rivernine1303 要跟番考牌模式真係幾難😂
@faiwong4443 但唔做shoulder check可以好大鑊
齊牌2: 2 take3: 3 take10A: 1 take18: 3 take6: 1 take20: 1 take拍返輯中型，標題都諗好，「事隔八年，肥To又做學神之我要揸貨車」
當年棍van考大球場 1 take pass學個陣淨係操考試段路, 出到黎就發覺好多都唔識初初揸個陣迴旋處唔識出, 多車個陣唔敢cut線, 更加唔好話搞左好耐先識泊S位所以個考試合格率低得黎, 又都幾離地
我係2023年8月考培正道，1 take pass ，好彩係暑假期間，又冇落雨👍
當年本身工作關係，坐輔駕時間多(送貨)，又對揸車有興趣，於是去學車，但從未試過去排燈位，學一個鐘，揸足45分鐘(行緊車)，由葵興地鐵揸到去汀九(學車不能行試埸路線)，用一堂60分鐘，練泊S位及三手呔調頭，用一堂在斜路學開車停車，其餘八堂遊車河，一take pass(運氣好)。
好彩冇係香港考過車. 所以好佩服係香港考到既人.
9:43 一定可以交叉手, 只係反手唔可以, 正手冇問題不過好多舊一派嘅教車佬仲係好固執只可以扭豬腸
總之雙手係軚盤 順就得 只係新手慢慢來攞軚感
考商用車已經唔理豬腸交叉，會唔會細車仲管緊？
我個牌7年前考返嚟嘅, 一樣係交差手考返嚟
交叉手係指反手、唔會2隻手都反、一正一反交叉型
@@wykpauly 會呀. 你三手泊車扭死軚最多小剔, 但離開軚盤就算你扭軚好快泊得幾靚都好似會肥.
我自己共約左六次時間（當中有兩次係二轆），僅僅搞掂棍波VAN仔，之後有牌補鐘當考試噉做。
好多人都想投訴考牌主任，一定有理由
培師傅教開漂移架🤣
我喺澳洲考牌真係好輕鬆，我一路考個考牌官就一路同我傾偈，仲叫我教佢廣東話粗口😂
最難係電單車又二十年前考貨Van到啱啱呢一年半內我報考哂巴士，中型，再上掛接，四樣都係一次過pass，我同時都報埋電單車，到依家電單車考左三次都未pass😂😂😂嚟緊1月準備考第四次
個人覺得香港考車牌難在要跟足運桔嘅要求我都去過沙田駕駛學院考,最後我都係嚟到英國後一take pass
唔該想睇永孝街🙏🏻😂
+1
個陣第一次考油塘，乙部試遇著放學時間，遇著有對母女後面衝上嚟又睇唔到，畀個孝官踩停肥咗。第二次永孝街，有個大彎位平時學嗰陣都係停紅綠燈，先慢慢開車上返二波轉彎，點知考嗰陣揸揸下直接轉綠燈，當時唔記得落返二波😂用三波硬食，到入緊彎先知仆街，唯有拖住迫力嚟轉彎，好彩臨返試場有大車頂住塞咗陣，要停定睇定先慢慢返入去，最後pass埋。結論係停車好重要；停車先會有時間冷靜睇清楚路況，而唔係一路揸揸揸，想快啲返試場。
好多交叉手冇豬腸軚😂
新制可以交叉手左幾年
@@CW-kh1sl 原來係咁
岩岩11月PASS..豬腸軚真係唔習慣...學車冇用過..只有模擬駕駛用過
@@CW-kh1sl 幾時有新制？
唔洗考，唔代表交叉手係好習慣，學車好多野都唔考，推拉呔學左會對操控有幫助
當初剛考完牌，就去車行買架新車，由合格到等新車到左，1個月無駕過車，跟住到左我自己由觀塘駕車過海紅隧返屋企，其實除咗唔識路，聽導航好難分心外，其實唔難。
@@ComeAndHaveALook 我通過考試後正式學駕車或騎車。 不管情況，人怎會不怕換道和倒車。 有時候在香港，特別駕大車，出口不在左方而在右方，有時要你靠右行駛一段路（特別是單程路）後方可返回原來車道等。 因此要很小心。
等睇油塘!! 學左好多野的地方
揸咗咁多年車做壞手勢去返考車嗰套係好難改到
行家搭嗲…70年代在香港開過几年私家車同電單車，然後移民溫哥華，現在身為私家車同小巴教駛教練已經20年。覺得呢條視頻做好好，而培師傅係有料之人，有料嘅人好多，但識得教同教得好就鳳毛麟角。在溫哥華嘅行家中，無論係白人華人中東人定係阿差，大多得啖笑。我以前在香港學車時，曾經有3個師傅，三個都好有料，但係頭兩個就教得唔好俾我炒左。我係偶然刷到呢條視頻，與博主同培師傅都互不相識，絕對唔係擦鞋。
培總有冇教埋你飄移啊
勁多空波滑行😹😹😹
無空波滑行、入住波踩離合器不是空波滑行
@ 😅其實你知唔知咩係空波滑行
係咁空波滑行，肥左好多次😂😂
空波滑行喎
@@treasurekapo7306希望你係無牌😂
諗起都覺得好過分：考車時左轉，剛好有個車手飛快駛來，就好似師傅話齋，停車，這亦十分正常，然後個考牌佬影帝上身，扮晒大動作，做到好似停得唔啱，仲話佢影響唔到你，真係嬲到震
穩陣停又俾佢入, 唔停又踩停你. 點都死.
@ 事後上網看過，這個考牌官的名聲不好，當日遇着佢是不幸
想睇油塘四山街😂
支持去挑機💪🏽
加一 四山街
加2
@@yiuheimacrocheung9106 油塘可能係合併試惡夢。
今日喺葵涌永孝街pass咗🎉乙部1次丙部5次
外國考完睇呢條片表示，香港真係難10倍
另方面. 英國難過香港好多. 我都因為要去英國才重考車牌. 始終路試固定得幾條. 所以香港學車時師父有好多tips 及公式令你會合格.
其實邏輯上有問題，如果真實揸車嘅情況，每個駕駛者跟返考牌嘅時候嘅規矩，路上嘅意外一定少好多。藐視考車嘅規則，有啲人成日掛響口邊話真實路況唔係咁樣，只不過係放棄安全選擇方便啫。
100%認同你快同懶概本喺兩樣野，啲人成日話真喺揸車唔會點點點，其實全部籍口
打燈望鏡shoulder check 呢啲基本嘢都肥仲話揸咗八年車😂😂
12月考18牌，啱啱上完第一堂刷新哂三觀😂師傅開車前都講明話係教你考試😂
真, 你拿住學車/考牌時好多車都會比面你讓下你. 但當你有牌後就另一個世界, 甚至用險象環生來形容. 其中一樣係我最唔鐘意人唔打燈就轉線, 呢樣野我永遠唔讓的. 加油.
@ 刷新三觀在中型貨車操作有啲唔同，師傅教嘅嘢有啲同我習慣有唔同，好似讓線平時我點都會dup 一dup（又未至於停）望清楚先出，師傅叫我望完冇車就直出，對於第一次揸新嘢非常緊張🤦🏾♂️
培總好野👏🏻
肥to囂張🤣一上車報應即刻來不過個壓力真係坐上車就即刻有壓迫感可能係因為知道嗰下開始要計分Btw想睇港島山路😆😆聽講勁多斜路
我已經一早考晒所有車牌，駕駛執照已經填滿晒，回憶起考牌時都覺得驚驚地，到最後成功克服到，冇諗過考晒所有車牌
我除了15 16同21不會得到之外普通人可以考的我差20就齊牌了我有考19,連17都有😁
香港考車牌咁嚴係好好嘅事，台灣d牌係可以比錢保證班保證你一定pass，仲可以未考到牌就已經揸住架車去考試，所以佢哋d交通係痴鳩撚線
而家啲新款棍波全部電子嘢輔助，手車屎都變車手，呢啲貨車冇晒電子嘢輔助，但扭力大，識吊個極力子唔俾油都未必溜後😅試揸架雙離合器超跑識比油就當自己手車好勁🥱
2025仲有old ass speech，你唔好話1940年老爺車好考技術？時代進步緊，仲係度gugugaga🤣
2 take pass ,第二次就係考天光道都係棍van 睇到呢條片十分有feel (棍波比起自動波真係難太多，有好多野要顧慮）
6年前澤安棍van 上咗7堂（10.5個鐘）1take pass 留名😎
水龍頭做斜路開車真係好, 我果個考官叫我個路牌前面做, 一開車就轉黃燈 急停都過左少少白線 咁樣肥左
豬腸都唔捽吓個mock exam流咗啲wor😂😂😂
天光道 冇捽豬腸都1 Take😂啊SIR 第一堂就話捽豬腸唔型 同埋我覺得捽豬腸反而KICK D
@@shuk4490你識揸軚就係 新手都係豬腸軚穩陣
@@th12111 我總共都係上左十堂 我諗白紙學咩都簡單啲，始終冇揸壞手勢 考個日我都驚會唔會肥呢樣
當年你唔係有D料,而係有D運==
睇佢上斜路空波停車先拉手制，九成運
係，其實佢手車非常差。
早兩個月考完中型~本身已有 1 2 4 5 9 10 ~ 但考時都係照緊張~!
緊張難免。
肥To一於去做返個考19project
講真個句, 唔好將D師傅DIU人當係正常當係傳統當係好當係老奉, 真正識教既係睇得出個學員點樣先吸收到知識。學車唔係係紙張上答顯咁簡單, 第一日學已經要掂架車, 聽完15分鐘講解就要開車了, 每次學得個個半鐘, 仲要次次一黎就開波, 一定係緊張。我個時學車第一個師傅講野已經有骨, 燥燥地個時又係直接鬧, 咁我唔係個D唔鬧得既人, 但我覺得佢既教學方式完全唔岩我, 我係臨考前幾堂先轉第2個師傅, 新師傅唔會鬧, 完全睇得出我邊D位做得唔好, 會好明確清晰咁講D步驟係要點做, 而唔係好似第一個師傅咁講野極抽象。最後我因為跟左第2個師傅教得好, 計埋第一個師傅D鐘數, 係學左26節, 19.5hrs, 當時係考油塘高超道, 最後1 TAKE PASS 左。拎完成績師傅車返我去地鐵站, 落車前我真係感激到係咁同佢講多謝, 又要同佢渣下手表達謝意。
幾好 又一條證明渣車同考車係兩件事
我當年忠義街 棍van 1take 都係18個鐘 (1.5hr x12) 好運當年好似3xxx定4xxx😂
三十幾年前我曾經有過牌，棍波車，兩take pass,揸過棍波自動波大半年，但係後來因經濟問題同某種原因，直接放棄續牌，諗住呢世都唔會揸返車。點知舊年唔知發咩神經，好想考返個牌，結果又真係考到，不過今次係自動波，又係要兩take pass!!!
我24年前考C+車棍波. 石蔭大白田街. 過左燈, 一開二挨右, 冇望鏡. FAIL. 我好嬲C FU從冇教要咁做. 搶番張RESULT. 之後求其去另一間學幾堂/租車/考, 係忠孝街PASS.
睇返香港的交通意外,大部分都是轉線,轉彎,出口不打燈,讓線,讓位又不讓,不識分別誰的車是有優先權.
十個意外九個快，其他只係excuses
肥To第一次咁認真的樣😂
考左4次先PASS，頭兩次元朗駕院，之後自己出左街抽肥左一次永[考]街之後反而係油塘四山街PASS因為之前3次都係比人肥 56：超越物體未有查看交通情況，所以之後望盲點望到好大動作最記得係PASS個次比個官話做乜成日望後面，望多D前面啦
盲點呢家真係有望同扮望真係好大分別. 考官日日都面對唔同考生唔會FEEL不到. 🤭
斜路起步冇shoulder check，停車前空波，單手捽軚
22年前都係18個鐘1 take pass 忠考街，同埋你好多次空波滑行，無拉手制，小弟建議你去考個中型或重型牌，重拾返考車嘅感覺
想睇瘦To 澳洲考完飛機牌之後再返嚟天光道考牌😌
澳門停車等燈位 入圓形地 出讓先 一定要入1波 腳仔軟
😂😂即系平時燈位同停線都無拉手制習慣
要拉左handbrake先入空波喎
貨van，中型，旅遊巴，全部一take pass😊😊
油塘fail之後去永孝pass，衰緊張，夠定就pass
Hiace 咁高 鏡咁清楚 睇到肥仔好緊張😰 BTW，我今年揸咗HIACE 8000 km都未熟架車，要每10秒品字型望後鏡㗎，基本上泊位，你一邊hi唔到車，另一邊就一定夠位，同埋係45°角倒入，唔係90°角。
人生只有在德國考五次車牌的機會：如果考三次都肥，就要去做智力測驗及判斷力測試，通過測驗的就還有兩次考牌機會，否則就會被標籤為「不適合駕車的人」。
我上個禮拜先考完天光道，只係肥太接近物體，俾個官踩停咗😭 下次考唔使泊位
加油啊！定啲揸就得,覺得過唔到就停定,夠位過（大約一度車門距離）先郁車, 我21年都係天光道考,好彩1 take pass到😅
我上年都係呢度考2牌1 take，揸咗11個月就快甩P啦☺️
我經歷過1A考2之後自己揸車都多左should check😂
8年前仲喺而家地王個位嘅鴨駕12個鐘1 take過咗，仲要有個阿叔喺彎位衝出嚟過馬路，俾我快過考官落腳踩停🥳
睇左小小已發現下列問題，車速過快（依家考緊牌唔係遊車河），交义手，空波斜路停車，斜路開車打左燈開車（正確係打右燈），空波停車你就爽啦😂😂
玩下號稱最難嘅油塘同最易嘅鴨脷洲🤣利申4 take pass🙁
Same 4 take 😂
Same 4takes😢
油塘一take😎
油塘1 take pass
油塘1takes
學棍van果時因為電單車交通意外斷手，喺斷手前斷手後夾埋學得15個鐘，大球場1take pass🤣
想睇掃桿埔樂活道。加油！
想當年(2016)大學優惠報，沙田駕駛學院，棍波貨van，好似20堂(唔肯定)，8堂理論12堂路面，$6xxx，一 take pass。
有朋友嘅朋友考棍波考左9次，然之後我阿sir話有一個13次
揸車好講究天份
似乎冇汲取教訓。 若果係12米長，或者值得可信。
@@pakheichan7830 不。 反而係你為咩事揸車？
@@chuheihkg佢係考輕型貨車
@@barnnardchunwangchan5612 噉樣好麻煩。 我第一次失敗後沉左幾年後再試，第二次同樣唔得（倒車入庫時車尾過界）。 之後從九龍重新開始。 第四次只有快期丙部（第三次只通過場地考試，當時問點樣正確地路邊停車）。 之後變成既識倒車入庫同時識路邊停車。注： 香港大車考試通常先在場內問如何路邊停車，窄路調頭和斜路起步。 完成後出中心依考官指示完成一個圈。 不管結果，每次嘗試也要經過該三步。
17年考油塘PASS(當時有問過師傅只要唔係反手插落去果隻都OK) 唔知而家有冇限返一定要豬腸軚?
棍van 3take pass 啱啱上禮拜甩P想睇澤安道，新手落大埔道真係驚到震😂
我當年都係考天光道one take pass , 但學咗45小時。
係緊張嘅 但棍van 一take搞掂當然隔咗咁多年 要我再考 我諗我會肥 因為習慣咗啲壞習慣
我師傅😂😂 我學車都係呢個師傅
可以拍多D考車片
肥To 要考下大車牌啦😂
一開車第一個鏡頭就肥左啦，雙手離開軚盤😂
嚟緊第二次考，128 嘅09:35考，之前果個阿 sir唔惦，都係考沙田 ，而家跟緊cfu補鐘，一月會cfu mix駕院阿 sir
小弟學左13個鐘左右就被逼上試場 棍van 一take pass✌🏻
我係考exactly依一條路線🤣當年都係1 take pass
我反而係有牌自己揸之後先發現推拉軚的好。😅
👍👍
一take pass，之後買咗架2手車，仲紅隧塞車返九龍屋企
2年前考天光道就係9月1號，就Richard 左🫠
拍培正道考試路線
記得當年考牌擰親條頸😂
可能我遲鈍兼年紀大, 坦白講好多野認知上知道唔代表下次就做得出. 始終生手, 開停車都要顧好多野, 顧到開停車已經未必顧到你講個位(例如望鏡, 停車位置), 又或者會顧此失被. 唔係惡D 就記得, 甚至可更緊張而相反.
希望肥tu可以試下考掃桿埔
![[Eng Sub] MASTER of Tight Maneuvers! - How to get around parking lots like a pro! #REVChannel](http://i.ytimg.com/vi/5BJUyO0T5c0/mqdefault.jpg)
多謝你同培師傅令我PTSD🤣真係好驚
話說我以前在外國工作關係無續雪藏多年既車牌幾個月要重新考過. 最記得第一堂時我遇上既情況差不多. 尤其轉線時就咁片出去比師父屌我渣車有如搵食車. 最難執既係我呢類曾經有車牌既人. 基乎我每一堂都係由零開始咁教要兩次才pass到. 最後想多謝當時教車師父. 雖然佢好惡. 但學你所講百屌成材. 以前忘記左或忽略既地方都執番為一個道路安全駕駛者.
三十幾年前我考18號貨車,考完又係停車熄匙無入一波,考牌官望著我成秒鐘跟住講有乜嘢未做呀,仆街喇唔記得入一波.即時拿拿聲入一波兼say sorry,考牌官大大聲話以後記得呀,個心離一離以為一定衰咗,點知考官俾我pass.
我已經有齊牌，係欠3，22完夢，近排我考電單車，都似你咁蝦碌做咗D低級錯誤嘢，不過考官都明白叫我下次唔好咁，唔係楂大車，要行正確線位😛😛😛
@葉枝枝-v4e 師兄好叻👍我後生時都想考全牌，不過考20號肥咗3次完唔到夢😓
肯提你 同你講 已經代表佢唔想肥你啦 好彩你都醒水
@@yunyeung9095 考細車都係，考完埋位，停完車好趕時間咁，開門望住我，即刻熄匙一波
@@葉枝枝-v4e28歲生日前我都齊左牌 成功1 take 20
平時揸慣車反而去返學神果陣守足規則係好難，習慣既野唔容易臨時改變XDD
想睇肥To學揸電單車
其實係🤣當時懶醒話自己去外國親戚戈度揸過大膽車 阿Sir已經鬧定我 衰嘅嘢都衰晒 交叉手 冇睇鏡 轉彎唔靚 唔打燈 寧願白紙一張
今年五月喺油塘跟駕駛學院肥咗一次
之後差唔多隔咗半年，上個禮拜先開始練返跟pui C fu 三堂 （8節）， pui C fu 係有心機教嘅，解釋清楚係邊個位錯
然後今日喺葵涌永孝街pass左🎉
我12月2 早上 都係考葵涌 有冇咩？要注意師兄？
@@cheunghokyin 小心行人🫂加油
真心 邊個場都要小心行人 個個盲毛
試過試行天光道 真係唔講粗口唔得 仆佢個街死賓賓係旅遊巴車頭 同另一架車之間 推住輪椅衝出嚟 亂過馬路 好彩本身係塞到慢駛緊
@@AimerHK 收到🫡
@@cheunghokyin我都係永考街😂 btw 仲要望多啲後鏡小心啲搵食車抽頭🫂
其實 shoulder check 好基本，但係好多司機就係懶唔做。
唔做唔緊要，買隻鏡仔射盲眼位都懶過分左少少。
仲有轉彎永遠唔打燈!!
真，我係香港揸左18年，老實講有時都會懶
但係小弟宜家去左台灣，26同46都有揸
係台灣真係做少一次shoulder check都出事，迫你唔可以懶
因為佢地啲人係完全亂咁揸
車係殺人工具🛠️ 一不小心後果係死人，澳門一樣，忽然有一個外賣車手🛵係你由左至右插入，唔收腳佢一定死
北美側鏡全部係平鏡唔係彎鏡，反射範圍冇其他地方咁大，都逼到司機shoulder check
因為就咁望鏡完全唔放心
香港司機極多唔打燈, 打燈真係咁難咩?
啲回憶返哂嚟，我都係9年前天光道棍van 一take pass (21個鐘/28節)
當年好彩係朝早返工返學後去考，同埋讀書間中學喺沿路，啲路由細行到大😂
就係個個考完車就乜都畀晒師傅，轉彎攞racing line 唔理旁邊架車，停線唔停，cut 線唔 shoulder check
香港學車係教你做晒啲咩動作去應付個考官，你揸得郁部車做晒啲動作基本上就合格。但實際上行車需要嘅安全同危機意識，揸車嘅文化同禮貌係學唔到，而考試當中好多動作平日揸車又根本上冇人會做嘅
@@jovanlaw7050 我同意。 第四次基本上真揸車噉樣參加考試。 我自己係呢八年，我跟左超過10位導師。 主因第三次我參加政府駕駛學院。 或者駕駛學院除左教點應對客人，亦要小心危機。 通過考試後，每次駕車，不管補鐘定係享受，一律當參加考試，減少發生事故既機會。
簡單係做戲，睇吓按劇本可以記得幾多 做到幾多 在車上要震定
乜你張啲嘢倒轉講，香港考牌要天時地利人和同埋最緊要考官心情，考官唔俾你合格，你點都係唔合格。你冇試過俾官屈就咁樣講，以我嘅認知，頭兩次考，揸得越好，唔合格機會越大，我所認識嘅所有人，啲一次過合格嘅人，根本攞完牌都唔敢揸出街，或者一個月內就炒；有技術、有品、有天份嘅，冇一個可以一次合格。
@@mifordlau仆街考牌官話曬事 完全唔透明
唔鐘意你就比個Tick你就跌幾千再考過
望盲點真係有用，試過有次鏡冇車＇扭頭望就有車，而且轉向打燈都係好基本，只係好多時揸車會比其他揸得差既人帶壞哂，搶線＇打尖＇抽頭＇㗎位＇各種奇怪操作乜都有，所以路上會識主動安全駕駛，預判其他車既惡劣操作
呢個真，冇望盲點位就會容易出意外
你的左右鏡是望著車身對外位置、換言之當車身觸碰其他車之前是看得見對方的、不存在會出現看鏡不見有車但和車相撞、除了望鏡不見有車然後便不再望鏡切線才會有意外發生丶是個人問題不是盲區問題
@@treasurekapo7306 啲車喺後面超速嚟得好快嗰陣，你一路冇望住鏡就唔會留意到架車已經喺你架車隔離
我喺英國學車嘅，有一次上堂嗰陣天已經黑咗，夜晚開車本身就能見度差同日頭唔同，我作為學神唔習慣加埋又唔識路，當時我忙緊望水牌，架車 (VW Up 1.0L)唔夠力我又未減波，速度一路跌緊，左邊有架黑色車上緊嚟我完全冇睇到，然後發現速度太慢我應該轉返左線，望鏡見冇車我就打燈轉線，跟住師傅即刻幫我拉軚盤，我先見到左邊有架黑色車，喺天黑嗰陣根本好難睇到… 呢個經驗話畀我知shoulder check好重要
@@DrowningInTea最當黑就係天黑遇着架黑色車。
@@lifrankie 係呀，但好在係學車時遇上，呢啲經驗好重要！喺香港學車嘅話唔會有呢啲經驗（因為喺香港學車唔會上高速公路）
當年在天光道試場學五手軑掉頭；好像天光道才有，並且對新手控制極力子倒後上斜泊S位有一定難度！
我年初四朝早8 9點考天光道26，唔可以話冇車嘅，不過一路暢通，前後左右男都衰晒，有兩個女得咗，代表咗有合格率指引，每年批差唔多嘅牌出黎，鐵飯碗多人食食食下就愈大碗
係一個畀多年揸車經驗司機一個反思機會，唔好慣咗貪方便同懶
@@rivernine1303 要跟番考牌模式真係幾難😂
@faiwong4443 但唔做shoulder check可以好大鑊
齊牌
2: 2 take
3: 3 take
10A: 1 take
18: 3 take
6: 1 take
20: 1 take
拍返輯中型，標題都諗好，「事隔八年，肥To又做學神之我要揸貨車」
當年棍van考大球場 1 take pass
學個陣淨係操考試段路, 出到黎就發覺好多都唔識
初初揸個陣迴旋處唔識出, 多車個陣唔敢cut線, 更加唔好話搞左好耐先識泊S位
所以個考試合格率低得黎, 又都幾離地
我係2023年8月考培正道，1 take pass ，好彩係暑假期間，又冇落雨👍
當年本身工作關係，坐輔駕時間多(送貨)，又對揸車有興趣，於是去學車，但從未試過去排燈位，學一個鐘，揸足45分鐘(行緊車)，由葵興地鐵揸到去汀九(學車不能行試埸路線)，用一堂60分鐘，練泊S位及三手呔調頭，用一堂在斜路學開車停車，其餘八堂遊車河，一take pass(運氣好)。
好彩冇係香港考過車. 所以好佩服係香港考到既人.
9:43 一定可以交叉手, 只係反手唔可以, 正手冇問題
不過好多舊一派嘅教車佬仲係好固執只可以扭豬腸
總之雙手係軚盤 順就得 只係新手慢慢來攞軚感
考商用車已經唔理豬腸交叉，會唔會細車仲管緊？
我個牌7年前考返嚟嘅, 一樣係交差手考返嚟
交叉手係指反手、唔會2隻手都反、一正一反交叉型
@@wykpauly 會呀. 你三手泊車扭死軚最多小剔, 但離開軚盤就算你扭軚好快泊得幾靚都好似會肥.
我自己共約左六次時間（當中有兩次係二轆），僅僅搞掂棍波VAN仔，之後有牌補鐘當考試噉做。
好多人都想投訴考牌主任，一定有理由
培師傅教開漂移架🤣
我喺澳洲考牌真係好輕鬆，我一路考個考牌官就一路同我傾偈，仲叫我教佢廣東話粗口😂
最難係電單車
又二十年前考貨Van到啱啱呢一年半內我報考哂巴士，中型，再上掛接，四樣都係一次過pass，我同時都報埋電單車，到依家電單車考左三次都未pass😂😂😂嚟緊1月準備考第四次
個人覺得香港考車牌難在要跟足運桔嘅要求
我都去過沙田駕駛學院考,最後我都係嚟到英國後一take pass
唔該想睇永孝街🙏🏻😂
+1
個陣第一次考油塘，乙部試遇著放學時間，遇著有對母女後面衝上嚟又睇唔到，畀個孝官踩停肥咗。第二次永孝街，有個大彎位平時學嗰陣都係停紅綠燈，先慢慢開車上返二波轉彎，點知考嗰陣揸揸下直接轉綠燈，當時唔記得落返二波😂用三波硬食，到入緊彎先知仆街，唯有拖住迫力嚟轉彎，好彩臨返試場有大車頂住塞咗陣，要停定睇定先慢慢返入去，最後pass埋。結論係停車好重要；停車先會有時間冷靜睇清楚路況，而唔係一路揸揸揸，想快啲返試場。
好多交叉手冇豬腸軚😂
新制可以交叉手左幾年
@@CW-kh1sl 原來係咁
岩岩11月PASS..豬腸軚真係唔習慣...學車冇用過..只有模擬駕駛用過
@@CW-kh1sl 幾時有新制？
唔洗考，唔代表交叉手係好習慣，學車好多野都唔考，推拉呔學左會對操控有幫助
當初剛考完牌，就去車行買架新車，由合格到等新車到左，1個月無駕過車，跟住到左我自己由觀塘駕車過海紅隧返屋企，其實除咗唔識路，聽導航好難分心外，其實唔難。
@@ComeAndHaveALook 我通過考試後正式學駕車或騎車。 不管情況，人怎會不怕換道和倒車。 有時候在香港，特別駕大車，出口不在左方而在右方，有時要你靠右行駛一段路（特別是單程路）後方可返回原來車道等。 因此要很小心。
等睇油塘!! 學左好多野的地方
揸咗咁多年車做壞手勢去返考車嗰套係好難改到
行家搭嗲…
70年代在香港開過几年私家車同電單車，然後移民溫哥華，現在身為私家車同小巴教駛教練已經20年。覺得呢條視頻做好好，而培師傅係有料之人，有料嘅人好多，但識得教同教得好就鳳毛麟角。在溫哥華嘅行家中，無論係白人華人中東人定係阿差，大多得啖笑。我以前在香港學車時，曾經有3個師傅，三個都好有料，但係頭兩個就教得唔好俾我炒左。
我係偶然刷到呢條視頻，與博主同培師傅都互不相識，絕對唔係擦鞋。
培總有冇教埋你飄移啊
勁多空波滑行😹😹😹
無空波滑行、入住波踩離合器不是空波滑行
@ 😅其實你知唔知咩係空波滑行
係咁空波滑行，肥左好多次😂😂
空波滑行喎
@@treasurekapo7306希望你係無牌😂
諗起都覺得好過分：考車時左轉，剛好有個車手飛快駛來，就好似師傅話齋，停車，這亦十分正常，然後個考牌佬影帝上身，扮晒大動作，做到好似停得唔啱，仲話佢影響唔到你，真係嬲到震
穩陣停又俾佢入, 唔停又踩停你. 點都死.
@ 事後上網看過，這個考牌官的名聲不好，當日遇着佢是不幸
想睇油塘四山街😂
支持去挑機💪🏽
加一 四山街
加2
@@yiuheimacrocheung9106 油塘可能係合併試惡夢。
今日喺葵涌永孝街pass咗🎉
乙部1次
丙部5次
外國考完睇呢條片表示，香港真係難10倍
另方面. 英國難過香港好多. 我都因為要去英國才重考車牌. 始終路試固定得幾條. 所以香港學車時師父有好多tips 及公式令你會合格.
其實邏輯上有問題，如果真實揸車嘅情況，每個駕駛者跟返考牌嘅時候嘅規矩，路上嘅意外一定少好多。藐視考車嘅規則，有啲人成日掛響口邊話真實路況唔係咁樣，只不過係放棄安全選擇方便啫。
100%認同你
快同懶概本喺兩樣野，啲人成日話真喺揸車唔會點點點，其實全部籍口
打燈望鏡shoulder check 呢啲基本嘢都肥仲話揸咗八年車😂😂
12月考18牌，啱啱上完第一堂刷新哂三觀😂
師傅開車前都講明話係教你考試😂
真, 你拿住學車/考牌時好多車都會比面你讓下你. 但當你有牌後就另一個世界, 甚至用險象環生來形容. 其中一樣係我最唔鐘意人唔打燈就轉線, 呢樣野我永遠唔讓的. 加油.
@ 刷新三觀在中型貨車操作有啲唔同，師傅教嘅嘢有啲同我習慣有唔同，好似讓線平時我點都會dup 一dup（又未至於停）望清楚先出，師傅叫我望完冇車就直出，對於第一次揸新嘢非常緊張🤦🏾♂️
培總好野👏🏻
肥to囂張🤣一上車報應即刻來
不過個壓力真係坐上車就即刻有壓迫感
可能係因為知道嗰下開始要計分
Btw
想睇港島山路😆😆
聽講勁多斜路
我已經一早考晒所有車牌，駕駛執照已經填滿晒，回憶起考牌時都覺得驚驚地，到最後成功克服到，冇諗過考晒所有車牌
我除了15 16同21不會得到之外
普通人可以考的我差20就齊牌了
我有考19,連17都有😁
香港考車牌咁嚴係好好嘅事，台灣d牌係可以比錢保證班保證你一定pass，仲可以未考到牌就已經揸住架車去考試，所以佢哋d交通係痴鳩撚線
而家啲新款棍波全部電子嘢輔助，手車屎都變車手，呢啲貨車冇晒電子嘢輔助，但扭力大，識吊個極力子唔俾油都未必溜後😅試揸架雙離合器超跑識比油就當自己手車好勁🥱
2025仲有old ass speech，你唔好話1940年老爺車好考技術？時代進步緊，仲係度gugugaga🤣
2 take pass ,第二次就係考天光道都係棍van 睇到呢條片十分有feel (棍波比起自動波真係難太多，有好多野要顧慮）
6年前澤安棍van 上咗7堂（10.5個鐘）1take pass 留名😎
水龍頭做斜路開車真係好, 我果個考官叫我個路牌前面做, 一開車就轉黃燈 急停都過左少少白線 咁樣肥左
豬腸都唔捽吓個mock exam流咗啲wor😂😂😂
天光道 冇捽豬腸都1 Take😂啊SIR 第一堂就話捽豬腸唔型 同埋我覺得捽豬腸反而KICK D
@@shuk4490你識揸軚就係 新手都係豬腸軚穩陣
@@th12111 我總共都係上左十堂 我諗白紙學咩都簡單啲，始終冇揸壞手勢 考個日我都驚會唔會肥呢樣
當年你唔係有D料,而係有D運==
睇佢上斜路空波停車先拉手制，九成運
係，其實佢手車非常差。
早兩個月考完中型~本身已有 1 2 4 5 9 10 ~ 但考時都係照緊張~!
緊張難免。
肥To一於去做返個考19project
講真個句, 唔好將D師傅DIU人當係正常當係傳統當係好當係老奉, 真正識教既係睇得出個學員點樣先吸收到知識。學車唔係係紙張上答顯咁簡單, 第一日學已經要掂架車, 聽完15分鐘講解就要開車了, 每次學得個個半鐘, 仲要次次一黎就開波, 一定係緊張。我個時學車第一個師傅講野已經有骨, 燥燥地個時又係直接鬧, 咁我唔係個D唔鬧得既人, 但我覺得佢既教學方式完全唔岩我, 我係臨考前幾堂先轉第2個師傅, 新師傅唔會鬧, 完全睇得出我邊D位做得唔好, 會好明確清晰咁講D步驟係要點做, 而唔係好似第一個師傅咁講野極抽象。最後我因為跟左第2個師傅教得好, 計埋第一個師傅D鐘數, 係學左26節, 19.5hrs, 當時係考油塘高超道, 最後1 TAKE PASS 左。拎完成績師傅車返我去地鐵站, 落車前我真係感激到係咁同佢講多謝, 又要同佢渣下手表達謝意。
幾好 又一條證明渣車同考車係兩件事
我當年忠義街 棍van 1take
都係18個鐘 (1.5hr x12)
好運當年好似3xxx定4xxx😂
三十幾年前我曾經有過牌，棍波車，兩take pass,揸過棍波自動波大半年，但係後來因經濟問題同某種原因，直接放棄續牌，諗住呢世都唔會揸返車。點知舊年唔知發咩神經，好想考返個牌，結果又真係考到，不過今次係自動波，又係要兩take pass!!!
我24年前考C+車棍波. 石蔭大白田街. 過左燈, 一開二挨右, 冇望鏡. FAIL. 我好嬲C FU從冇教要咁做. 搶番張RESULT. 之後求其去另一間學幾堂/租車/考, 係忠孝街PASS.
睇返香港的交通意外,大部分都是轉線,轉彎,出口不打燈,讓線,讓位又不讓,不識分別誰的車是有優先權.
十個意外九個快，其他只係excuses
肥To第一次咁認真的樣😂
考左4次先PASS，頭兩次元朗駕院，之後自己出左街抽
肥左一次永[考]街之後反而係油塘四山街PASS
因為之前3次都係比人肥 56：超越物體未有查看交通情況，所以之後望盲點望到好大動作
最記得係PASS個次比個官話做乜成日望後面，望多D前面啦
盲點呢家真係有望同扮望真係好大分別. 考官日日都面對唔同考生唔會FEEL不到. 🤭
斜路起步冇shoulder check，
停車前空波，單手捽軚
22年前都係18個鐘1 take pass 忠考街，同埋你好多次空波滑行，無拉手制，小弟建議你去考個中型或重型牌，重拾返考車嘅感覺
想睇瘦To 澳洲考完飛機牌之後再返嚟天光道考牌😌
澳門停車等燈位 入圓形地 出讓先 一定要入1波 腳仔軟
😂😂即系平時燈位同停線都無拉手制習慣
要拉左handbrake先入空波喎
貨van，中型，旅遊巴，全部一take pass😊😊
油塘fail之後去永孝pass，衰緊張，夠定就pass
Hiace 咁高 鏡咁清楚 睇到肥仔好緊張😰 BTW，我今年揸咗HIACE 8000 km都未熟架車，要每10秒品字型望後鏡㗎，基本上泊位，你一邊hi唔到車，另一邊就一定夠位，同埋係45°角倒入，唔係90°角。
人生只有在德國考五次車牌的機會：如果考三次都肥，就要去做智力測驗及判斷力測試，通過測驗的就還有兩次考牌機會，否則就會被標籤為「不適合駕車的人」。
我上個禮拜先考完天光道，只係肥太接近物體，俾個官踩停咗😭 下次考唔使泊位
加油啊！定啲揸就得,覺得過唔到就停定,夠位過（大約一度車門距離）先郁車, 我21年都係天光道考,好彩1 take pass到😅
我上年都係呢度考2牌1 take，揸咗11個月就快甩P啦☺️
我經歷過1A考2之後自己揸車都多左should check😂
8年前仲喺而家地王個位嘅鴨駕12個鐘1 take過咗，仲要有個阿叔喺彎位衝出嚟過馬路，俾我快過考官落腳踩停🥳
睇左小小已發現下列問題，車速過快（依家考緊牌唔係遊車河），交义手，空波斜路停車，斜路開車打左燈開車（正確係打右燈），空波停車你就爽啦😂😂
玩下號稱最難嘅油塘同最易嘅鴨脷洲🤣
利申4 take pass🙁
Same 4 take 😂
Same 4takes😢
油塘一take😎
油塘1 take pass
油塘1takes
學棍van果時因為電單車交通意外斷手，喺斷手前斷手後夾埋學得15個鐘，大球場1take pass🤣
想睇掃桿埔樂活道。加油！
想當年(2016)大學優惠報，沙田駕駛學院，棍波貨van，好似20堂(唔肯定)，8堂理論12堂路面，$6xxx，一 take pass。
有朋友嘅朋友考棍波考左9次，然之後我阿sir話有一個13次
揸車好講究天份
似乎冇汲取教訓。 若果係12米長，或者值得可信。
@@pakheichan7830 不。 反而係你為咩事揸車？
@@chuheihkg佢係考輕型貨車
@@barnnardchunwangchan5612 噉樣好麻煩。 我第一次失敗後沉左幾年後再試，第二次同樣唔得（倒車入庫時車尾過界）。 之後從九龍重新開始。 第四次只有快期丙部（第三次只通過場地考試，當時問點樣正確地路邊停車）。 之後變成既識倒車入庫同時識路邊停車。
注： 香港大車考試通常先在場內問如何路邊停車，窄路調頭和斜路起步。 完成後出中心依考官指示完成一個圈。 不管結果，每次嘗試也要經過該三步。
17年考油塘PASS(當時有問過師傅只要唔係反手插落去果隻都OK) 唔知而家有冇限返一定要豬腸軚?
棍van 3take pass 啱啱上禮拜甩P
想睇澤安道，新手落大埔道真係驚到震😂
我當年都係考天光道one take pass , 但學咗45小時。
係緊張嘅 但棍van 一take搞掂
當然隔咗咁多年 要我再考 我諗我會肥 因為習慣咗啲壞習慣
我師傅😂😂 我學車都係呢個師傅
可以拍多D考車片
肥To 要考下大車牌啦😂
一開車第一個鏡頭就肥左啦，雙手離開軚盤😂
嚟緊第二次考，128 嘅09:35考，之前果個阿 sir唔惦，都係考沙田 ，而家跟緊cfu補鐘，一月會cfu mix駕院阿 sir
小弟學左13個鐘左右就被逼上試場 棍van 一take pass✌🏻
我係考exactly依一條路線🤣當年都係1 take pass
我反而係有牌自己揸之後先發現推拉軚的好。😅
👍👍
一take pass，之後買咗架2手車，仲紅隧塞車返九龍屋企
2年前考天光道就係9月1號，就Richard 左🫠
拍培正道考試路線
記得當年考牌擰親條頸😂
可能我遲鈍兼年紀大, 坦白講好多野認知上知道唔代表下次就做得出. 始終生手, 開停車都要顧好多野, 顧到開停車已經未必顧到你講個位(例如望鏡, 停車位置), 又或者會顧此失被. 唔係惡D 就記得, 甚至可更緊張而相反.
希望肥tu可以試下考掃桿埔