Saludos compa me toca calificar su exposición de extraordinaria, buenísima, valiosísima, y con un lenguaje claro y libre de muletillas que distraen la atención. Gracias me fue muy útil
Quisiera agradecerle mi buen amigo por su video por el tiempo y la gentileza de explicar, muy bien dicho, muy bien explicado nuevamente muchas gracias y felicitaciones por su trabajo, saludos desde Paillaco Chile 🇨🇱
Buenas amigo explicas súper bien. Amigo a mi me sale el error p0031 circuito bajo del control del calentador HO2S banco 1 sensor 1. Es un ford fiesta 2011
Saludos amigo, excelente aportación, disculpa tengo una pregunta, el sensor de oxígeno que esta después del convertidor catalitico, se diagnostica de la misma manera?? Saludos
Antes todo Gracias por compartir este video tan Bueno que ha aclarado todas mis dudas. Tengo un Toyota Camry 2005 que me esta dando los Código de falla P2238 y P0172 Mañana medire los voltajes, y si no le es molestia le podria consultar. Gracias Maestro.
Gracias Emilio, tú sabes mucho, estoy subscrito. Leí la carta de los fabricantes y los colores; un sensor de Mopar ( no vi que diga Mopar ) o es alguna de estos fabricantes que se lo fabrica ??? Tengo dos grand Cherokee y me llama la atención no haber visto Mopar. GRACIAS BENDICIONES
Que tal amigo, excelente explicacion. Tengo un caso en particular en la camioneta de mi esposa, es una toyota highlander 2010 v6 y el problema es que en las mañanas tarda en encender, no tiene el check encendido y al llevar a revisión el mecanico me comento que lavara inyectores y solo ese dia que se lavaron encendio bien, a la mañana siguiente no encendio. Dentro de la revision con escaner me comentó también que los sensores de oxigeno no marcaban voltaje si acaso marcaba 0.015 estáticos. Lo que no se es si el problema de encendido lo este ocasionando la falta de medición del sensor de oxigeno? Podrias orientarme? Mañana voy a realizar las mediciones con multimetro que acabo de comprar haber que datos muestra. No soy mecanico pero si entiendo lo que explicaste en éste video.
Saludos desde República Dominicana muy educativo el vídeo, una pregunta del segundo sensor del Chevrolet Aveo aplica para un Chevrolet Aveo 2011 motor Ecotec
han revisado mi auto sentra 2007 2.0 y hasta el cambio de cuerpo de aceleración han cambiado y sigue la falla p0133, buen detalle el de que aunque en frio marque una resitencia alta, 14 ohms, puede estar mal el zirconio. eso refleja en voltajes el sentra, entre 450 y 500 milivoltios constante, no varia durante el manejo y aceleracion. gracias por la explicacion.
Muy bien explicado tu video. Tengo una toyota highlander v6 2010 y revise en el conector del sensor de oxigeno de banco 1 sensor 1 y el cable de tierra del calentador no marca voltaje, es normal que no llegue voltaje? En uno de los cables que en su caso son dos negros para el calefactor si marca los 12.4v pero la otra línea no marca voltaje, por eso pregunto si es normal que no mande voltaje de la computadora hacia el conector?
Buenos tus videos amigos..una pregunta si yo mido el ohmiaje de un sensor de oxigenos y me da mas del ohmiaje especificado esta bueno o debo de cambiarlo?
Buenas noches amigo tengo un problema con mi sensor de oxígeno B1s1 En el scanner me aparece el voltaje negativo y a veces positivó .me podría ayudar que podría estar pasando .muchas gracias
Buenas yo yengo una Isuzu trooper 1994 ,pero cuando pongo ignicion carro apagado me marca 12 voltios pero x 2 wegundos y se quita ,como le hago las otras pruebas al sensor ,si no me manda voltaje continuo con el auto en on auto apagado??
Mi camioneta tienes 2 sensor oxigeno igual el mismo conector pero me.indica que 213 va adelante y el 213AB va detrás pero medi cuenta que me.lo.intalaroron.al.reves los sensores.eso igual debe influir en la camioneta en Dodge Dakota 98.
Hola ! tengo un renault logan k4m sensor de banco 1 error p0132. Midiendo el voltaje me da 1,27 parejo y cuando acelero baja el voltaje. Debo cambiarlo?
Buena noche le saludo desde guatemala tengo problemas con una mitsubshi montero podria decirme como consigo la informacion tecnica o no se si usted puede proporcionarme la informacion el vehiculo es inestable en ralenti gasta mucha gasolina no tiene fuerza y tira humo negro y mucho olor a gasolina
Saludos amigo todo dependerá del año de tu vehículo ya que desde un tiempo específico varios fabricantes utilizan sensor A/F su manera de trabajar el diferente aunque físicamente es igual al convencional o zirconio Suscríbete para mas videos y consejos ✅✌️
Tngo un Volkswagen fox y me aparece codigo p2188 execivo cantidad de mezcla rica, a veces hace explosiones rubo de escape, pasa gasolina al aceite 😢,medi resistencia del sensor de oxigeno y tiene lo demas si o lo he hecho voltaje de salida y demas que puedes deducir tu
Buenas tardes, como restablezca la conexión en una fj80 de 1991, quitaron todo el ramal del sensor, me podría colaborar indicándome de donde sale ,de antemano gracias
Buenos días amigo tengo un problema con un sensor de oxigeno se despegaron los cables es un Toyota Corolla en la cablería tengo blanco, rosado, marrón y negro y en el sensor tengo negro, negro,b y azul
Mi carro es un honda civic del 2005 en la computadora sale que el censor de oxígeno # 2 no le esta pasando corriente yo lo cambié pero sigue la luz de Chequin en la pantalla
Saludos amigo, deja calentar el vehículo a su temperatura de trabajo y colocas el multimetro en escala de voltaje, negro del multimetro al negativo de batería y con el rojo del multimetro lo colocas en el cable del sensor de oxígeno ✅ debe oscilar de igual manera Suscríbete para mas consejos
Buenas tarde amigo Emilio una consulta mi sensor de oxigena marca bien lo que es el sircuito del calentador pero en en sircuito de la señal de la computadora no oxila casi prácticamente queda paralizada la señal es un fiat palio año 98 será que esta dañada la ceramica
@@EMILIOMOTORS ok así será mil gracias no quería comprarlo ya que es muy caro ese sensor pero bueno tocara por eso estuve bueno tu video varias veces muy explicativo y claro mil gracias
Hola compañeros mi duda es, cuánto voltaje debo tener en el cable de señal con la llave en ON ya que tengo 1.9v y tengo entendido que debe llegar maximo a .9v, el sensor es Chevrolet,si alguien tiene alguna información se lo agradecería gracias
Mi nissan pathfinder 2014, me da codigo 2097, Bank 1 - O2. El sensor es dos blancos, 1 negro y 1 gris. No se que hacer y mi multimetro no es como el suyo, solo tiene numeros como 2000k,200k, 20k, 2000 y 200. Donde lo coloco ?
Saludos amigo en esa ocasión es muy malo ya que el aceite se contamina y pierde los componentes indicados para la lubricación de los metales Suscríbete para mas consejos ✌️
@@EMILIOMOTORS buen día, ya estoy suscrito, oye revise el fusible que alimenta al sensor de oxígeno y no me marca corriente, lo revise con una lámpara lógica y en todos los demás enciende en color rojo (corriente) y solo en ese el del sensor de oxígeno me se enciende verde (tierra) estoy quiere decir que no le está llegando corriente al fusible verdad? Si es así que debería seguir checando ???
Amigo mio. Demasiado, Demasiado. Son tus palabras. Aprovecha y aprecia, todo lo que se preste en bien del conocimiento. llevando de las críticas, a lo positivo. Tal vez eres DEMASIDO inteligente, o mas bien demasiado impaciente. Igual podrias hacerte un test, de coeficiente intelectual. Espero no vaya hacer DEMASIADO tu decepción.
La verdad eres bueno bueno así es que se explica maestro Dios lo bendiga y gracias por compartir tus conocimientos
Saludos amigo es un placer ayudar
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Saludos compa me toca calificar su exposición de extraordinaria, buenísima, valiosísima, y con un lenguaje claro y libre de muletillas que distraen la atención. Gracias me fue muy útil
Mi pana es un placer ayudar la verdad hacemos todo lo posible para que se pueda entender ✅
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Excelente y didáctica explicación, bien clara su exposición. Saludos desde lechería, estado Anzoátegui. Venezuela 😊
Saludos desde Barinas 🇻🇪
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Muchas gracias mi viejo querido por compartir sus conocimientos. Un abrazo desde la distancia.
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Excelente su esplicacion, mucho le agradezco compartir sus conocimientos 👏🏽👏🏽👏🏽🙏🏽
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Quisiera agradecerle mi buen amigo por su video por el tiempo y la gentileza de explicar, muy bien dicho, muy bien explicado nuevamente muchas gracias y felicitaciones por su trabajo, saludos desde Paillaco Chile 🇨🇱
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Exelente su explicación y teoría..MAESTRO🎉
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Buenas amigo explicas súper bien. Amigo a mi me sale el error p0031 circuito bajo del control del calentador HO2S banco 1 sensor 1. Es un ford fiesta 2011
Saludos amigo revisa el circuito del calentador del sensor
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Buenísimo este vídeo. Mucho muy completo 👍
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Excelente video saludos cordiales desde Puerto Rico
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Gracias por compartir presioso video muy bien explicado 😅ahora entendí algunas dudas que tenía otra vez gracias
Saludos mi pana
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¡¡Buenísimo tu vídeo amigo!!.
Muy completo, ya me suscribí a tu canal 👍
Es un placer ayudar ✅✅✅
Saludos colega exelente video muy buena explicacion
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Excelente maestro, muchas gracias
Saludos amigo, es un placer ayudar
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Hola amigo, muchas gracias por tu videos explicas muy buen, saludos
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Excelente explicación.
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Felicidades desde Panamá 23:14
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Excelente explicacion
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Saludos amigo, excelente aportación, disculpa tengo una pregunta, el sensor de oxígeno que esta después del convertidor catalitico, se diagnostica de la misma manera??
Saludos
Excelente, muchas gracias
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Antes todo Gracias por compartir este video tan Bueno que ha aclarado todas mis dudas.
Tengo un Toyota Camry 2005 que me esta dando los Código de falla P2238 y P0172
Mañana medire los voltajes, y si no le es molestia le podria consultar.
Gracias Maestro.
Saludos amigo es un placer ayudar suscríbete para mas consejos ✅
Perfecto y muy bien esplicado
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Gracias por tus videos
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Gracias Emilio, tú sabes mucho, estoy subscrito.
Leí la carta de los fabricantes y los colores; un sensor de Mopar ( no vi que diga Mopar ) o es alguna de estos fabricantes que se lo fabrica ??? Tengo dos grand Cherokee y me llama la atención no haber visto Mopar.
GRACIAS
BENDICIONES
Buenas tardes muy buena explicación solo una duda maestro, eso también aplica en un camión super duty 5.4? Las señales y los 12 v
Saludos amigo debería ser igual si el sensor de oxígeno de tu duty es convencional no A/F
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Que tal amigo, excelente explicacion. Tengo un caso en particular en la camioneta de mi esposa, es una toyota highlander 2010 v6 y el problema es que en las mañanas tarda en encender, no tiene el check encendido y al llevar a revisión el mecanico me comento que lavara inyectores y solo ese dia que se lavaron encendio bien, a la mañana siguiente no encendio. Dentro de la revision con escaner me comentó también que los sensores de oxigeno no marcaban voltaje si acaso marcaba 0.015 estáticos. Lo que no se es si el problema de encendido lo este ocasionando la falta de medición del sensor de oxigeno? Podrias orientarme? Mañana voy a realizar las mediciones con multimetro que acabo de comprar haber que datos muestra. No soy mecanico pero si entiendo lo que explicaste en éste video.
Saludos desde República Dominicana muy educativo el vídeo, una pregunta del segundo sensor del Chevrolet Aveo aplica para un Chevrolet Aveo 2011 motor Ecotec
Saludos amigo el segundo sensor es de un Aveo pero con el motor f16d el del ecotec trabaja igual
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@@EMILIOMOTORS gracias muchas gracias me sirve de mucho tus consejos gracias
han revisado mi auto sentra 2007 2.0 y hasta el cambio de cuerpo de aceleración han cambiado y sigue la falla p0133, buen detalle el de que aunque en frio marque una resitencia alta, 14 ohms, puede estar mal el zirconio. eso refleja en voltajes el sentra, entre 450 y 500 milivoltios constante, no varia durante el manejo y aceleracion. gracias por la explicacion.
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Y el último sensor de cuatro cable de que marca es
Muy bien explicado tu video. Tengo una toyota highlander v6 2010 y revise en el conector del sensor de oxigeno de banco 1 sensor 1 y el cable de tierra del calentador no marca voltaje, es normal que no llegue voltaje? En uno de los cables que en su caso son dos negros para el calefactor si marca los 12.4v pero la otra línea no marca voltaje, por eso pregunto si es normal que no mande voltaje de la computadora hacia el conector?
Saludos amigo es un placer ayudar, puede que ese sensor no posea el voltaje de activación del calentador
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Buenos tus videos amigos..una pregunta si yo mido el ohmiaje de un sensor de oxigenos y me da mas del ohmiaje especificado esta bueno o debo de cambiarlo?
Si la resistencia es mayor a lo que indica el fabricante de tu vehículo debes reemplazar el sensor
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Buenas noches amigo tengo un problema con mi sensor de oxígeno B1s1 En el scanner me aparece el voltaje negativo y a veces positivó .me podría ayudar que podría estar pasando .muchas gracias
Buenas amigo. Gracias por la explicación, podría explicar la falla que genera el código P0172 en la nómada zoyte
Es un placer ayudar amigo claro que si 👍🏽 en un video muy pronto explicaremos todo lo referente a ese código
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Buenas yo yengo una Isuzu trooper 1994 ,pero cuando pongo ignicion carro apagado me marca 12 voltios pero x 2 wegundos y se quita ,como le hago las otras pruebas al sensor ,si no me manda voltaje continuo con el auto en on auto apagado??
Mi camioneta tienes 2 sensor oxigeno igual el mismo conector pero me.indica que 213 va adelante y el 213AB va detrás pero medi cuenta que me.lo.intalaroron.al.reves los sensores.eso igual debe influir en la camioneta en Dodge Dakota 98.
Hola ! tengo un renault logan k4m sensor de banco 1 error p0132. Midiendo el voltaje me da 1,27 parejo y cuando acelero baja el voltaje. Debo cambiarlo?
Saludos amigo, revisa que los valores estén perfectos, si todo está bien reemplaza el sensor
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Buena noche le saludo desde guatemala tengo problemas con una mitsubshi montero podria decirme como consigo la informacion tecnica o no se si usted puede proporcionarme la informacion el vehiculo es inestable en ralenti gasta mucha gasolina no tiene fuerza y tira humo negro y mucho olor a gasolina
Saludos amigo mi consejo sería llevarlo a un taller de confianza ✅
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Saludos Emilio.. oye los sensores de oxígeno son universales o viene especificado para cada motor
Saludos amigo todo dependerá del año de tu vehículo ya que desde un tiempo específico varios fabricantes utilizan sensor A/F su manera de trabajar el diferente aunque físicamente es igual al convencional o zirconio
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Tengo una Town cowntry 2008 le cambié el catalizador y el sensor quedó más abajo ya no alcanzo el cable a conectar hay alguna solución para conectarlo
Tngo un Volkswagen fox y me aparece codigo p2188 execivo cantidad de mezcla rica, a veces hace explosiones rubo de escape, pasa gasolina al aceite 😢,medi resistencia del sensor de oxigeno y tiene lo demas si o lo he hecho voltaje de salida y demas que puedes deducir tu
Buenas tardes, como restablezca la conexión en una fj80 de 1991, quitaron todo el ramal del sensor, me podría colaborar indicándome de donde sale ,de antemano gracias
Saludos amigo en tu caso te recomiendo conseguir el diagrama eléctrico
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Amigo, ¿No tendras un video donde corrijas la falla P0133?
Saludos amigo hasta el momento no pero para ese código en la mayoría de los casos es el sensor de oxígeno como tal ✅✅
Muchas Chas gracias amigo.
Le cambie el sensor a mi chevy c2 y me arroja el código p0141 después de haber puesto el sensor nuevo q puede ser gracias
Tienes un mal funcionamiento en el circuito del calentador, revisa los valores quedo conector y la resistencia del circuito calentador ✅
Tengo un Daewoo Nubira ano 98 motor 2.0 .. q modelo de sensor le aplica
Saludos amigo el nubira funciona igual al del video
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@@EMILIOMOTORS ok 👍
Buenos días amigo tengo un problema con un sensor de oxigeno se despegaron los cables es un Toyota Corolla en la cablería tengo blanco, rosado, marrón y negro y en el sensor tengo negro, negro,b y azul
Saludos amigo ahí para no errar debes tener el diagrama eléctrico,
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Mi carro es un honda civic del 2005 en la computadora sale que el censor de oxígeno # 2 no le esta pasando corriente yo lo cambié pero sigue la luz de Chequin en la pantalla
Deberías revisar que al conector le esté llegando todos los valores correspondientes
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Saludos amigo, como probar los sensores de oxigeno de 1 cable?
Saludos amigo, deja calentar el vehículo a su temperatura de trabajo y colocas el multimetro en escala de voltaje, negro del multimetro al negativo de batería y con el rojo del multimetro lo colocas en el cable del sensor de oxígeno ✅ debe oscilar de igual manera
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Buenas tarde amigo Emilio una consulta mi sensor de oxigena marca bien lo que es el sircuito del calentador pero en en sircuito de la señal de la computadora no oxila casi prácticamente queda paralizada la señal es un fiat palio año 98 será que esta dañada la ceramica
Saludos amigo puede que esté dañado ahí te recomiendo probar con otro ✌️
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@@EMILIOMOTORS ok así será mil gracias no quería comprarlo ya que es muy caro ese sensor pero bueno tocara por eso estuve bueno tu video varias veces muy explicativo y claro mil gracias
Hola compañeros mi duda es, cuánto voltaje debo tener en el cable de señal con la llave en ON ya que tengo 1.9v y tengo entendido que debe llegar maximo a .9v, el sensor es Chevrolet,si alguien tiene alguna información se lo agradecería gracias
Saludos amigo te recomiendo tener manual de taller para el vehículo que estás revisando no todos trabajan igual
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Mi nissan pathfinder 2014, me da codigo 2097, Bank 1 - O2. El sensor es dos blancos, 1 negro y 1 gris. No se que hacer y mi multimetro no es como el suyo, solo tiene numeros como 2000k,200k, 20k, 2000 y 200. Donde lo coloco ?
saludos amigo en 200 suscríbete para mas consejos ✅
Q sucede cuando el combustible pasa al motor
Saludos amigo en esa ocasión es muy malo ya que el aceite se contamina y pierde los componentes indicados para la lubricación de los metales
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Aplica lo mismo para el sensor de un stratus 98 motor 2.4
Tengo problemas con uno
Saludos si es convencional si aplica
Suscríbete
@@EMILIOMOTORS buen día, ya estoy suscrito, oye revise el fusible que alimenta al sensor de oxígeno y no me marca corriente, lo revise con una lámpara lógica y en todos los demás enciende en color rojo (corriente) y solo en ese el del sensor de oxígeno me se enciende verde (tierra) estoy quiere decir que no le está llegando corriente al fusible verdad? Si es así que debería seguir checando ???
Demasiado lento, demasiado repetitivo.
En el primer video que hice sobre este sensor me comentaban que hablaba muy rápido jajajaa
No se puede tener contento a todos 🤣🤣🤣
Saludos
Aquí venimos aportar, no a criticar, primero fíjate en el espejo y criticate
No le pares amigo este video lo hicimos para ayudar aquel que lo necesite, los que ya saben no necesitan esta información ✌️
Amigo mio. Demasiado, Demasiado. Son tus palabras.
Aprovecha y aprecia,
todo lo que se preste en bien
del conocimiento.
llevando de las críticas,
a lo positivo.
Tal vez eres DEMASIDO inteligente, o mas bien
demasiado impaciente.
Igual podrias hacerte un test,
de coeficiente intelectual.
Espero no vaya hacer DEMASIADO
tu decepción.
@@EMILIOMOTORS ha sido buena tu enseñanza y explicación. Mantente así. que si en algo debes mejorar, ya te iras perfeccionando en el camino.