1) Ini pakai konsep conservation of energy (first law of thermodynamic) 2) Moment of inertia (semakin berat objek berpusing atau semakin jauh berat objek daripada center) 3) Dlm video tunjuk macam mana kalau kita tambah berat tp pada masa yg sama kita shift berat off center atau jauh dr center. Dua dua benda ni akan buat crankshaft tu sendiri store lebih energy dr asal. Energy bkn free mesti dtg dri something. Energy tu dtg dr power stroke engine tu sendiri. Jd utk low rpm engine akan jd berat sbb inertia crank tu tinggi dan as rpm goes higher amount energy yg crank tu dah store semakin tinggi sampai tahap engine sampai tahap maksimum dan tak boleh nak send energy lagi pd crankshaft, crankshaft tu akan release energy yg dia simpan awl tadi sbg back-torque disebabkan oleh inertia (makin berat sesuatu objek semakin susah utk dia bergerak dan bila bergerak semakin susah pula utk berhenti). Extra energy yg engine kita dpt pd top end tu hasil dr energy store dr crank to sendiri. Jd kita compromise berat seluruh system dan keringan engine rev dengan total energy store kpd kesuluruhan system.
Selalu nya rxz akan pkai crank 125z sbb diameter lagi besar dri std rxz cuma kne lari kan sdikit marking kat blah clutch tu klo x enjet vibrate kuat..modal pon x kasar sgt tuka crank..
Tambah berat crankshaft mesti kena tambah size bore utk ada pickup, dah ada kuasa yg tinggi kena bawa dkt gearbox pulak,kena tukar size gearbox, gearbox akan bawa ke spocket pula..sblum tu kena tgk intake ambilan minyak dan udara utk pastikan sesuai dgn pengambilan kuasa enjin, sblum tu kena tgk api pula...haa gitu laaa kikiki Pastu kena tfk head pula, valve masuk kluar kena ngam juga... Terlalu banyakkkk point kelajuan.... Aduh
Setuju bang.sy bole bayangkan kalau enjin diupgrade kan bahagian enjin yang lain pon kena amik titik berat juga.sbb mesin yg lain juga bekerjasama dlm satu masa.jd kalau usik satu bahagian mst ada kesan pada part yg lain.nak bg ratio enjin berfungsi dgn setabil kena peka juga part2 yg lain.sbb satu enjin tu meliputi semua konsep.boleh dikatakan antara semua bahagian.
Secara hipotesis, Lagi berat, lagi lembab. Sampai tahu tahap, putaran menjadi semakin ringan dan laju. Tu fungsi dia cari top speed bukan acceleration. Contohnya grinding wheel, dimana, wheel grinding ni berat, Kita on suis dia lambat berputar, sampai tahu tahap dia melonjakkan putaran. Itu Yang dinamakan inertia.
klu rxz pkai tzm pnya je.. .klu 125 tanam batu kasi full smua tebok lobang besa 9mm blah atas pinrud..dh sama laju mcm pkai jack rud..korg byang kn lh bila kita dh kacok dya masok jack rud kat situ....
Dpt jgak ilmu psal crank2 ni... admin, sy nk tnye psal crank ni... sye pnye moto ade rse gegar kuat dri kaki smpai ke handle... ble tnya ngn kawan2 atau pomen2 bengkel, dorg ckp maybe crank pnye problem, dorg ckp crank dh xbalance nk kene hntr buat balik crank... admin bleh x sher ilmu cket ape sbb jd mcm tu dn mcm mne proses baiki crank tu... Sdkit pertnyaan dri sy user honda w125
admin tolong cerita sikit berkenaan lagenda 115z carb yang menggunakan journal bearing yang menyebabkan kurangnya kuasa enjin beserta cara nak selesaikan masalah tersebut
Assalammualaikum. Sory gangu. Ade sikit soalan. Lc sy. Pkai crank faito. Full bearing fag fiber c3. Klau sy balut crank. Ade kah sy akan dpt top dan pickup? Since moto tk idop lagi. Sy nak all out. Maaf klau ade tesalah ckp. Mohon share ilmu. Huhu
nak tanya sikit laa...kalau da jackrod marking boleh pakai yg std punya ke...sebab saya anta pomen buat jackrod..tapi dia da hilang ...saya tak tau nk marking mcm mne
Dh pnh try salut.. So starting borat.. Elok smpy tngh2 dia jdi hram punya laju.. Stay rpm14 xleh lmbat nk turun.. So bahaya klau laju time kreta bnyak sbb mmg msa untk brenti tu.. So smakin laju bnda brat bgerak mkin susah untk bnda tu brenti.. Sapa2 yg bru try jngn kamikaze try hri raya ni..
Mintak mf bukan nk riak tp fomula ni asnya kita org yg mula2 try buat 15thun lpas..g foundry tmbah besi dalam pas2 rod kena nipis..kabota fomula dri pomen aku dlu..huhu.jgn kecam just share pnglman..top speed jgn cakap la..buat kat ex5 ms tu..
Untuk 125z. Saya dh pkai crank saiz besar 95.top speed capai pada meter 180kmh pada kedudukan gear 6. Tp sebenarnya 125z nk crank racing 92.8 Kajian sebetulnya crank standart balut tembaga atau tansted pada diameter 92.8 dan jet rod 1.2-1.4 atau jet 2m. Kesimpulan crankshaft racing akan lemau bila engin pns.better custom crankshaft ori moto 👍🏻
kalau upgrade piston high compress .. yg lain tu mcm biasa dh tuka plug, coil, filter, injector apa suma.. yg simple .. cuma tukar piston high compress.. trotel body standard.. kalau nak pakai ekzos standard boleh ke? ataupun bunyi moto dh berubah
Sape penah try app meter GPS? Saya saja nk try pakai app meter gps. Lpas download applikasi...konon nk try lah...try moto 125... METER 125=40KM/H METER GPS=(+/-) 25KM/H try full trotle METER 125= 190KM/H(wah rasa bangga) tp bila tengok METER GPS=125KM/H@ 135KM/H(antara 2 tu la..sbb try lama dh...igt2 lupa) terus insaf...apa kejadah 125..bleh g 125km/h...sedihhhh...
Saya rasa, motif dia nak tambah berat = untuk inertia lebih besar. jika welding, maka ia akan tambah berat tapi balancing akan out.balancing out, gegar lebih , sukar untuk naik lebih laju. Itu pendapat saya yg daif.
So maknanya, top speed bertambah tapi pikap motor terkorban la. Jadi kena pilihla elok2...samada nak main pikap atau nak main top..susah jugak neyy..haha
Point nya top speed highway...kalau utk crik piston yg besar dr yg pkai skrg..tgk lak suction udara...minyak api....kna korban masa ngn duit yg byk beb...try n error..blm tentu tuka piston besar dpt pickup..blm tntu tuka cam..korek head..besarkn valve jumpa pick up...kdg2 api pn main peranan utk pick up..contoh 2 stroke...set kering ngn set basah mana yg lbh pickup utk ssuai jln town..gitu la gamak nya...mncari titik klajuan xkn pnh abis bossku...pnh sorg member moto smpai 4-5 sadai...order brg apa suma...potong sana sini...korek itu ini..x jumpa gak top speed...
1) Ini pakai konsep conservation of energy (first law of thermodynamic)
2) Moment of inertia (semakin berat objek berpusing atau semakin jauh berat objek daripada center)
3) Dlm video tunjuk macam mana kalau kita tambah berat tp pada masa yg sama kita shift berat off center atau jauh dr center. Dua dua benda ni akan buat crankshaft tu sendiri store lebih energy dr asal. Energy bkn free mesti dtg dri something. Energy tu dtg dr power stroke engine tu sendiri. Jd utk low rpm engine akan jd berat sbb inertia crank tu tinggi dan as rpm goes higher amount energy yg crank tu dah store semakin tinggi sampai tahap engine sampai tahap maksimum dan tak boleh nak send energy lagi pd crankshaft, crankshaft tu akan release energy yg dia simpan awl tadi sbg back-torque disebabkan oleh inertia (makin berat sesuatu objek semakin susah utk dia bergerak dan bila bergerak semakin susah pula utk berhenti). Extra energy yg engine kita dpt pd top end tu hasil dr energy store dr crank to sendiri. Jd kita compromise berat seluruh system dan keringan engine rev dengan total energy store kpd kesuluruhan system.
Aku ambik kelas sains tulen sbb diinspirasikan oleh chanel ni 😂👍
Salam bang, buat la video cara nk marking timing chain bila nk bkk/psg block.
Motor y15zr. Hihihihi. Klau sudi.
Terbaik bro. Pembelajaran yang teliti mudah dipaham👍👍
Selalu nya rxz akan pkai crank 125z sbb diameter lagi besar dri std rxz cuma kne lari kan sdikit marking kat blah clutch tu klo x enjet vibrate kuat..modal pon x kasar sgt tuka crank..
Afiq Yeen kiranya lg bagus msuk 125z punya ye dari balut yg rxz asal?
Shahrin Chicarito terpulang ikot modal masing2... Masok crank 125 dah kira jet 0.7mm
terbaik la bro..
Afiq Yeen gigi marking 2 bijik tu ke .kena larikan satu mata ke..
Rzx guna granshaf tzm bru power
Crankshaft ni digunakan bile mane utk main belahan angin yg berat mcm highway. Kalau main area town xyhlah. Town ni byk men potong je
Aku bru nk blaja bab2 moto. Dan brader zaias mmg berguna. Thanks
Tambah berat crankshaft mesti kena tambah size bore utk ada pickup, dah ada kuasa yg tinggi kena bawa dkt gearbox pulak,kena tukar size gearbox, gearbox akan bawa ke spocket pula..sblum tu kena tgk intake ambilan minyak dan udara utk pastikan sesuai dgn pengambilan kuasa enjin, sblum tu kena tgk api pula...haa gitu laaa kikiki
Pastu kena tfk head pula, valve masuk kluar kena ngam juga...
Terlalu banyakkkk point kelajuan.... Aduh
Setuju bang.sy bole bayangkan kalau enjin diupgrade kan bahagian enjin yang lain pon kena amik titik berat juga.sbb mesin yg lain juga bekerjasama dlm satu masa.jd kalau usik satu bahagian mst ada kesan pada part yg lain.nak bg ratio enjin berfungsi dgn setabil kena peka juga part2 yg lain.sbb satu enjin tu meliputi semua konsep.boleh dikatakan antara semua bahagian.
Vforce 3 dh memadai utk smue psoalan
Bang jdi sifu sy bleh bang?
Idola. Set up moto aku mat
Secara hipotesis, Lagi berat, lagi lembab. Sampai tahu tahap, putaran menjadi semakin ringan dan laju. Tu fungsi dia cari top speed bukan acceleration. Contohnya grinding wheel, dimana, wheel grinding ni berat, Kita on suis dia lambat berputar, sampai tahu tahap dia melonjakkan putaran. Itu Yang dinamakan inertia.
Yess banyakkan lago video mcm nii wuhuuu best2 support
klu rxz pkai tzm pnya je.. .klu 125 tanam batu kasi full smua tebok lobang besa 9mm blah atas pinrud..dh sama laju mcm pkai jack rud..korg byang kn lh bila kita dh kacok dya masok jack rud kat situ....
terima kasih kerana mengimbau kembali toyol2 ghaib zaman dahulu.
Assalamualaikum . . Harap lepasni video bro yg ucapan "HELO-HELO" digantikan kpd "ASSALAMUALAIKUM dan SALAM SEJAHTERA" .
APA PUN NICE VIDEO . SAYA SUPPORT ABANG 🖒 #KIPIDAP #DONGIBAB #SUKANPERMOTORAN #TEAM.Y.SUKU 🏁🔛❌🔛
Clash WithMKA maybe dia paham mungkin ad not muslim tngok vid...but,thanks atas pesanan..berguna untuk semua org #gengysukujgk
sy salah satu yg tengok vid zaias stream video
+Muhammad Syarifuddin mcm 3suku je ko
Mohd Zaidi lancau 😂
+Clash WithMKA isap bopley
Aq rasa dia ni engineer..cara dia ckp berasaskan konsep..mmg bukan kaleng2 bro ni
A.slm..bang nk tanye klu pasang blok...tak bergeser ke dgn slip blok
Dpt jgak ilmu psal crank2 ni... admin, sy nk tnye psal crank ni... sye pnye moto ade rse gegar kuat dri kaki smpai ke handle... ble tnya ngn kawan2 atau pomen2 bengkel, dorg ckp maybe crank pnye problem, dorg ckp crank dh xbalance nk kene hntr buat balik crank... admin bleh x sher ilmu cket ape sbb jd mcm tu dn mcm mne proses baiki crank tu...
Sdkit pertnyaan dri sy user honda w125
admin tolong cerita sikit berkenaan lagenda 115z carb yang menggunakan journal bearing yang menyebabkan kurangnya kuasa enjin beserta cara nak selesaikan masalah tersebut
Spa main crankshaft angkat tangan sikit kita budak jahat haha
zack syaa hahaha
zack otw 125 ot tzm bagus ???
kejam baq hang 😂😂
Kita main tanam bearing ja 😂
Ayip Fylloiv bearing high speed ni haha
Kalau balut tembaga 2mm btg rod nk jet brpe? Msih perlukan jawapan...
Cransaf balut mmang best top speed pichup kurang top speed padu.. Huhu
abg buat video cara modi Yamaha lagenda 110z untuk main highway...apa apa pon thanks sebab bagi ilmu
Mukh Lis legend aku standard body alhamdulilah main ngan rg sport standard side by side haha
Crankshaft balut ni klau nak pasang kt 125z..rumah cranshaft kat dlam injin tu nak kene usik sekali x..maksud nya nak besar kan x?
Dh pnh balut kt wave ultimo..siap jack 2mm blok 65mm..top speed biasa2,165 gitu..try buat blik pki crank stndart jack rod 2mm blok 62mm,bole dpt 171-180 jrak 4km
hebat la keterangan kalau camni cikgu kat skola baru senang faham....
#HEBATBOSKU
Salam bang.. Nak tnya kalau yamaha 125zr nak buat crankshaft balut, rmh crankshaft nak kna buka ka atau xyah usik... Trfikir jugak kalau diameter crankshaft besar automatik kna buka rmh crankshaft kan.. Mohon pencerahan...
Assalammualaikum. Sory gangu. Ade sikit soalan. Lc sy. Pkai crank faito. Full bearing fag fiber c3. Klau sy balut crank. Ade kah sy akan dpt top dan pickup? Since moto tk idop lagi. Sy nak all out. Maaf klau ade tesalah ckp. Mohon share ilmu. Huhu
Assalamualaikum, bro nk tnya klau rod lc135 ngan FZ150i da beza x, bole ke pkai rod FZ150i kt lc135.. Tlong tnjuk ajr..
Cransaf belut bang tdk perlu usik enjin ke bang biar moto std pun boleh laju hanya tukar satu barang je hiran
boleh x buat benda ni dekat 125 zr modi??
Kalau nak main 1kilo atau 500meter boleh Balut bossku....... Pick up kurang sagat ke ?
nak tanya sikit laa...kalau da jackrod marking boleh pakai yg std punya ke...sebab saya anta pomen buat jackrod..tapi dia da hilang ...saya tak tau nk marking mcm mne
assalamualaikum bos..nk tnya kalau kips petak@cyclone nk combine ape pulak?
alhmdllah selepas aku tengok vdeo ni aku jadi rajin masuk kelas fizik sains tulin add math tq bro bagi ilham pada ku. haha
Jgn lupa kimia..ko boleh bancuh minyak sendiri pulak ikut formula ko. Haha ni resepi orang lama ni akupun tak tau mcm mana depa bancuh minyak hitam.
Salam tuan pos kalau 2 lejang crankshaff apa.perlu wat n sedap....
Assalamualaikum boss. Agk2 klu balut crankshaft moto scooter, rasa² bole dpt jugk ke top speed nye?
Igat dia balut sbb dh jet pin or jed rod...sbb dh tolak pin naik 2mm or 3mm n nk elak pin tercabut sbb welding...rupanaya ada lain pendapat...
Video kau memang terbaik bro .aku banyak belajar dari video kau ni 👍
Dh pnh try salut.. So starting borat.. Elok smpy tngh2 dia jdi hram punya laju.. Stay rpm14 xleh lmbat nk turun.. So bahaya klau laju time kreta bnyak sbb mmg msa untk brenti tu.. So smakin laju bnda brat bgerak mkin susah untk bnda tu brenti.. Sapa2 yg bru try jngn kamikaze try hri raya ni..
Bkn suka2 hati nk balut.. Byk faktor nk kena tgk.. Berat motor.. Gear ratio.. Berat joki.. Silap balut top gear rpm x boleh naik langsung..
kalau balut untuk wave 110 pakai blok ape sedap..boleh x kalau smua standard tapi crankshaft balut effect ape2 tak?
Syamin Acik bro nak tau jg..?
boleh je buat hihi
wave 110 xpyh balut tbl2 sgt nanti crankshaft jd mlas . block pulak guna block ori tp tanam slip dalam piston saiz 150 keatas dan jgn lebih 225 .
Kalau balut untuk ex5 pakai block 56 okay tak ? Ada effect apa apa tak ? Admin tlng beri tunjuk ajar hehe
Stakat ex5 xyah balut..msuk gransap class 1 je
terima kasih "zaias stream video" atas penerangan yang anda sampaikan sungguh jelas ... kasi ceydukk
#AyatBakuLaPulakkk
Bang.. Tanam tembaga dengan balut mane lg ngam
Walau pun kaberitor std sama ekzos std dan blok std sama tdk usik enjin hanya tukar satu benda ni cam hebat bang baru ku pernah dengar
kedai mna pulak yg buat balut ye..? mesin shop ade ke..??
Bos best ke klu rod standart..tp crank balut
Mintak mf bukan nk riak tp fomula ni asnya kita org yg mula2 try buat 15thun lpas..g foundry tmbah besi dalam pas2 rod kena nipis..kabota fomula dri pomen aku dlu..huhu.jgn kecam just share pnglman..top speed jgn cakap la..buat kat ex5 ms tu..
Nak tanye..lc135 standard boleh ke balut crankshaft ni?
Boss bleh ke motor ex5 pakai crankshaft lc135?
kenapa susah payah nk tambah berat kt crankshaft??.. kalau tambah berat dekat magnet xsama ka?
Boleh tapi tak balance. Lebih baik tambah berat di crankshaft dan tak perlu resau pasal counterbalance 😜
Balancer akan terusik bile balut.. jd tahukah anda untuk mencari balancer yg tepat supaya tiada vibrate
Setuju..statistic balance akan berubah..tu belum kita cerita balancing pada primary force dan secondary force..🤦♂️🤦♂️🤦♂️
dlu lg kami dh buat kt crankshaft vespa..hihihi..selamat mencuba...
salam bossku semua , ex5 highpower ade yang main crankshaft balut jugak ke?
Bang bt reviews untuk modifikasi ysport
terbaik lah bro..penerangan yg padu..
hi klau untuk fz 16 nk balut boleh? klau boleh aper saye perlu tahu aper block size semua?
Untuk 125z. Saya dh pkai crank saiz besar 95.top speed capai pada meter 180kmh pada kedudukan gear 6.
Tp sebenarnya 125z nk crank racing 92.8
Kajian sebetulnya crank standart balut tembaga atau tansted pada diameter 92.8 dan jet rod 1.2-1.4 atau jet 2m.
Kesimpulan crankshaft racing akan lemau bila engin pns.better custom crankshaft ori moto 👍🏻
modal kira habis agak ii tuk wave ultimo brape eh bro?
Crankshaft diameter 93.5mm jek 1mm ok tak pasang dekat y125? Kend modi housing crankcase tk?
Kena lay
Baik ahh bro x prnh miss video bro
bang ape kesan crankshaft pada enjin boleh jem ke or x
Kalau dah salut,perlu besarkan minyak atau tak?
Sempoi lah lengkap semua semua abg cita sekali kos plk maket aaa
Patutla..aku laju moto bawak doble..sebab berat
Ada efect apa apa x? Utk moto std mody boleh ke buat?
Aslam bang zaias ss two pulak
Tahankah moto pakai daily kalau buat macam ni ??
sbnrnya piston yg menolak rod ke rod yang menarik piston
Sangat bermanfaat, Thanks broo...
nk tanya sikit...nk balut crankshaft pkai apa ya..??
Slm bro kalw moto modenas kriss110 crankshaft balut rod kena jeck ke .. klw rod tu standart tak pe ka
Jek atau potong ekor piston
Sapa kt sini biasa setting moto RXZ 125zr jet 1.2mm.. meh borak Cite cara korg setting ade masalah atau tidak. Hehehhe
thank you Zias Stream Video bagi ilmu.
kalau upgrade piston high compress .. yg lain tu mcm biasa dh tuka plug, coil, filter, injector apa suma.. yg simple .. cuma tukar piston high compress.. trotel body standard.. kalau nak pakai ekzos standard boleh ke? ataupun bunyi moto dh berubah
Mana lgi bagus,klu beli cranshaft aftermarket dgn balut
bang ada no tel?? boleh kita bincang bende ni dgn crank shaft vespa pula?
Abg nk main coner pakai moto 125 zr bleh tip
"Bila dia Nampak crankshaft salut warna emas dia dah tahu yang kau main Toyol"
bang kalau crankshaft tzm lpas tu balut sikit dpt ke? maaf budak baru belajar hahaha
Adry Brit 1 mm memadai
Salam bang .Boleh tolong buat video macam mana buat ex5 fi bagi laju.
Kalau kawasaki rr150 nk balut crankshaft paling besar berapa mm??
Tkde list ke mane kedai bole recommend antar salut?
Asslamualaikum/selamat tghri smua...moto 125, start bawa dri awal (bawa rilek2) up trotle slow sapai gear 6 dah full trotle...tp RPM jd berat...nk nek ke rpm7 alahai bercinta...rpm xnek ke rpm7 KM/H bleh dpt 110-120 Km/H ja...TAPI kalu start bawa dri awal(bawa ibarat nk race)gear 1 sambung2 sapai gear 6...rpm lbh rpm7..meter bleh jejak 190km/h?apakah punca2 jd sebegitu rupa????
Tunjuk ajarku sifut sedut....hihi
Sape penah try app meter GPS? Saya saja nk try pakai app meter gps. Lpas download applikasi...konon nk try lah...try moto 125...
METER 125=40KM/H
METER GPS=(+/-) 25KM/H
try full trotle
METER 125= 190KM/H(wah rasa bangga) tp bila tengok
METER GPS=125KM/H@ 135KM/H(antara 2 tu la..sbb try lama dh...igt2 lupa) terus insaf...apa kejadah 125..bleh g 125km/h...sedihhhh...
Nak tanye kalau motor kriss 100 std bole tak pakai carburetor uma racing power jet saiz 24
Aida PakannaKadil set carb bagi ngam
24 ngam 28 susah ngam
Crankshaft balut ni jet rod ke??
Bro nk tanya main log lauh ok ke...
Kelakar la...nak tanya sikit bang..pernah google ke berapa berat crankshaft f1...rpm f1 pun 18k lbh..jd crankshaft dia makin berat la ye..😅😅😅
*_TERBAIK BRO. . ._*
Bang nk tnya klau welding kat tepi tmbh berat bleh x?
Saya rasa, motif dia nak tambah berat = untuk inertia lebih besar. jika welding, maka ia akan tambah berat tapi balancing akan out.balancing out, gegar lebih , sukar untuk naik lebih laju. Itu pendapat saya yg daif.
Ade x sesiape tahu lagenda110z injin standate ....paling besar block boleh masok berape
55mm
pasni bro buat vdeo pasal kulit bola golf tu, ada kaitan flow fluid xD,
Tak yah nkpotong atau lay dulu crankshaf tu... Amik crankshaf standard trus salut je...
teknik balut ni apply kat 125z sebab x? hehe
Kalau dekat batang crankshaft org letak bearing racing mcm mn pulk? Kiri kanan ad bearing racing
Calisthenics Ryan buat bearing tanam
Tanam bearing kiri kanan crankshaft . Saya pnya pon tanam , top speed padu ,tpi tak tahan lama kalau kerap2 topspeed
Aku suka tgok video nie..tp nyilu woi marker tulis kt kertassss!!.. meremang bulu2 yg adaa 😂😂
Tu kot ayah aku ckp member dia main crank tembaga...ajak race gear 3 starting...tinggal 4 tiang 😂😂
Kt mne boleh buat ni?area johor
tempat dan alamat nya Dimana Untuk modifikasi cranksaf balut. Di Indonesia tidak Ada. Mohon petunjuknya
Cranckshaft dah balut ni inersia dia sudah Lebih . Tapi rpm bawah ada rasa lambat tapi rpm atas sedap .
So maknanya, top speed bertambah tapi pikap motor terkorban la. Jadi kena pilihla elok2...samada nak main pikap atau nak main top..susah jugak neyy..haha
Muhammad Ali Pickup Tuk Jalan Dalam Bandar , Top Speed Tuk Hw
main moto dah ea ko the rock .
Muhammad Ali crankshaft untk top kita kena kaji untk pickup jgk contohnya camp cluth carb dengan cdi ambk yg pickup power
Dah balut kalo nak ade pikup bleh je. Ejas ikut spoket ratio. Ade duit lbih main ejas gigi mngkuk clutch. Ade lagi lbih, msuk trus gbox ratio. 😂😂
Point nya top speed highway...kalau utk crik piston yg besar dr yg pkai skrg..tgk lak suction udara...minyak api....kna korban masa ngn duit yg byk beb...try n error..blm tentu tuka piston besar dpt pickup..blm tntu tuka cam..korek head..besarkn valve jumpa pick up...kdg2 api pn main peranan utk pick up..contoh 2 stroke...set kering ngn set basah mana yg lbh pickup utk ssuai jln town..gitu la gamak nya...mncari titik klajuan xkn pnh abis bossku...pnh sorg member moto smpai 4-5 sadai...order brg apa suma...potong sana sini...korek itu ini..x jumpa gak top speed...