Kenapa Truck Amerika Kebanyakan Bermoncong?

Truck merupakan angkutan yang sangat penting bagi perekonomian di setiap negara, karena peran truk sebagai kendaraan komersial pengangkut barang yang sangat penting bagi penunjang perekonomian masyarakat. Kendaraan truck memang sudah lama menjamur di negara kita, mulai dari jaman penjajahan hingga saat ini di jaman yang serba modern pun truck masih saja mendominasi di jalanan kita. Berbagai macam model pabrikan truck pun sudah masuk ke indonesia, mulai dari Truck asal Asia, Eropa, bahkan yang berasal dari Amerika pun juga ada. Berbeda daerah maupun negara pasti berbeda pula ciri khas truck yang ada, seperti yang kita ketahui bahwa truck truck asal amerika terkenal karena mempunyai moncong pada head tracktor nya. Lalu kira kira kenapa ya truck asal Amerika kebanyakan memiliki moncong ? Simak video ini sampai akhir.

[@aliefdharmawan7005]

Semakin panjang truk semakin besar juga “blind spot” nya. Karena di Indonesia banyak pengendara roda dua yang mungkin makin susah dilihat oleh sopir truk bermoncong panjang, maka truk tanpa moncong lebih baik

[@rizkizain39]

👍

[@tri7705]

Lha di Eropa dan Jepang gak banyak motor kan?

[@narashansagvg1271]

@@tri7705 banyak motor tapi teratur kalau di sini? Tau sendiri lah

[@achulfals3938]

👍 thanks infonya

[@aliefdharmawan7005]

Tri Handoyo iya di eropa memang tidak banyak motor, tpi kembali lagi blind spot truk itu tidak terbatas pada kendaraan roda dua ya bisa juda terhadap mobil, selain itu seperti dijelaskan di video semua kembali ke regulasi panjang kendaraan maksimum yang ada di setiap negara

[@mamaholip7725]

Kadang propesi supir di anggap sepele ...padahal supir truk itu peran nya penting ..buat kehidupan kita ...

[@leponfarx]

Biasa org indo sdm nya rendah pada ngehina supir, padahal supir mengantar barang2 yang diinginkan masyarakat

[@ademaulana998]

Alasannya karena di Amerika jarak perjalanan truk itu panjang sekali sehingga butuh kabin tambahan di belakang untuk sopir dan kondektur tidur (sampe puluhan ribu KM perjalanannya) hampir non stop. Jadi kalo mesinnya di belakang berarti di bawah kabin tidur, jadinya kurang nyaman plus sulit untuk untuk ditangani kalo diperjalanan ada masalah di mesin. Selain itu kapasitas mesin dan ukurannya juga memang besar jadi butuh kompartemen khusus, sulit kalo diselipin di belakang atau dibawah kabin dan mesin di depan juga lebih baik dalam traksi. Karena digenjot terus, sopir asistennya gantian bawa, truk yg tetep jalan bakalan panas banget mesinnya jadi radiatornya juga gede banget, radiator yg dimoncongnya kalo disimpen dibelakang sulit. Dan yang terakhir kalo mesin disimpen di bawah maka posisi kabin akan lebih tinggi, posisi kabin lebih rendah itu (ceper) lebih kecil guncanngannya jadi lebih nyaman buat perjalanan jauh.

[@rahmadirahmadi2842]

Kalau mau adem di pasang AC,atau posisi mesin letak di belakang seperti Bis.

[@fadlyy9]

@@rahmadirahmadi2842 mesin dikasih ac ga bikin adem pak

[@djatisusilo8841]

Memang United States (Amerika Serikat) sangatlah panjang Maka dibuatlah dengan nama Route (Nomor) karena inilah truk Amerika banyak yang bermoncong dari tahun 1960an juga seperti itu

[@blazeid1439]

Udah gitu jdaerah alanan di amerika itu macam2 ada yg gurun kayak di arizona,terus ada yg salju kayak di canada/alaska

[@djatisusilo8841]

@@blazeid1439 ya, tapi juga pemandangannya yang sangat indah buat berpergian suatu tempat contoh: Route 66, Route 50

[@whysoserious2186]

Buat pak pol dan preman jalanan, jangan persulit pekerjaan logistik truk.
Disadari atau tidak, truk lah penggerak roda perekonomian suatu negara.
Kalo supir truk dibikin susah di jalan, lama lama ga ada yg mau jd supir truk, negara kolaps barang2 ga ada yg anter.

[@dzikrihamizan6433]

Betul itu

[@saprulboy5095]

se7 se x

[@abangabang4725]

Pak pol

[@user-vt4ev2wv2g]

Tabrak aja preman arogan cuman buat rusuh aja

[@BiasBoth]

Makanya pembanguan Tol itu penting biar gak di palak preman lebih baik lewat Tol

[@channeldjauhari546]

Saya suka yg bermoncong selain mungkin lebih safety dan terlihat sangat gagah dan keren🤗

[@queenvmika6080]

kalau saya lebih setuju ke arah safetynya,bener sih truk tanpa moncong resikonya lebih besar dr pada yg bermoncong,soalnya saat terjadi impact/tabrakan truk bermoncong yg terkena duluan adalah bagian mesinnya sedangkan yg tidak bermoncong akan langsung berdampak pada sang driver,karena itulah truk yg tidak bermoncong lebih rawan saat terjadi impact bahkan bisa membuat driver terjepit di kabin atau meninggal di tempat

[@RNDHouseProject]

Kalau menurut saya memang benar untuk alasan safety, selain itu karena ada moncong didepan untung memudahkan traksi, secara logika truk amerika panjang nya udah kelas heavy load/semi road train beda dengan australia lebih parah lagi, jadi saat narik trailer moncong depan tidak terangkat karena beban mesin sudah didepan traksi untuk belok/manuver tidak limbung, beban depan dan belakang balance, juga traksi ke roda belakang lebih mencengkram

[@rizalr4614]

Akhirnya ketemu juga alasannya. Pernah Thu aku bertanya "kenapa truk di Indonesia rata" gak bermoncong" eh ternyata ada jawabannya. Thx 🙏👍

[@jodhiwirawan7471]

Jalan di sono lebar lurus rata..
Dan kebanyakan truk di sono jalannya jauh banget bisa 2-3 kali jalur anyer panarukan.
Makanya pake sleeper cab juga.

[@A48001]

Lah luasnya amerika aja 7 kali dari Indonesia.. Luas banget, apalagi jika di tambah lintas negara amerika - kanada atau meksiko, bisa berminggu2

[@endknightzeepermods9101]

@@A48001 tapi tetep enak lah ada sleepercab

[@miipramapraja4450]

Selain beda di moncong, juga perbedaan antara Indonesia dan Amerika yaitu jalan nya mulus sekali kalau di Amerika. 🤭

[@arjunasatria5696]

Sebab truk di indonesia gampang ringsek adalah bahan yg digunakan tidak terlalu tebal sehingga lebih ringan menyesuaikan CC dan daya nya yg tidak terlalu besar
Sedangkan di amerika dan eropa untuk bahannya lebih tebal sehingga lebih kuat menahan benturan mengingat CC yg besar dan daya yg dihasilkan bisa 500 Hp.
Mesin Detroit (DD15) 14000cc 500 Hp. Mesin sebesar itu sangat sanggup untuk menggerakan beban truk yg sangat berat

[@kakahjomit1980]

truck indonesia bahan baku terbuat dari kaleng...

[@martenten5018]

@@kakahjomit1980 🤣🤣 ko tau sih

[@martenten5018]

@@kakahjomit1980 kaleng sarden lagi om

[@boogumpled5460]

cenderung ke faktor geografi & lingkungan, karena di eropa jalanan hampir sama kyk di indonesia walalu kondisinya sedikit berbeda, dibandingkan amerika apalagi rutenya sampe coast ke coast

[@simonrobert9858]

New Zealand ada yg pake moncongan juga.

[@boogumpled5460]

@@simonrobert9858 ya benar. new zealand, australia, afrika selatan, brazil banyak campuran antara truk konvesional bonnet dan cabover

[@blazeid1439]

Betul bro,Di amerika macam2 iklim di tempatnya kayak arizona gurun di sebelah utaranya canada/alaska salju jadi emg cocok truck kayak gini di amerika

[@kurniasandy2814]

Kalo yang main ETS atau ATS yang notabenenya tidak REAL, pasti beda bgt pengendalian truknya, lebih enak yg model Amerika.
Karna lebih stabil pada saat belok kecepatan tinggi, dan belokan stir bisa lebih patah pada saat option yang sama.
Kalau truk Eropa di kecepatan yang sama limbung bgt sampe sering ngeguling truknya :v berasa bawa mobil van.
Cuman minusnya truk amerika moncongnya terlalu over, kalau lalu lintas ramai sulit untuk mengatur jarak dgn mobil depan dan blind spot minim sekali dibandingkan design Eropa

[@MbahPendjol]

Aju juga main keduanya. Walaupun tidak real. Tapi kondisi dibuat semirip aslinya.

[@laffey.chan_]

Tinggal tambah kamera tersembunyi di depan moncong

[@kurniasandy2814]

@@laffey.chan_ lucu bro mobil komersial apalagi truk pake fitur bantuan kamera kaya mobil penumpang. Berasa supirnya ngga professional wkwk

[@121adamrp]

Bener bgt. Buat cruise long trip enakan yg amerika

[@daylanalfian5357]

Iya betul sekali tapi lebih suka ama truck eropa karna untuk kabin tidak begitu luas saat mundur juga lebih mudah

[@RandyHartono]

Bermoncong dan berkabin itu lebih indah dilihat. Lebih aman dan bisa tidur 😴 dibelakang kabin.

[@anckerman3287]

10% konten
90% Optimus prime (Transformers)
😂😂

[@dimascs7158]

Transformers fan
"Yeah it's Optimus prime"

[@addmuuk9622]

Di Amerika Serikat masih banyak truk yang memakai mesin diesel 2 tak ( Detroit Diesel )

[@SEGALAINFO]

Menurut Saya di Amerika Truknya Terkesan pada Sangar dan Mengkilap jadinya Keren Gitu

[@muhammadarya5205]

Yups truk disana keren sekali

[@martenten5018]

Emang sih klo truck american rata2 sangar2 smua

[@markxnx9846]

pas bahas aspek safety tolong disebutkan juga untuk truk tanpa moncong, memang untuk driver sendiri kurang safety, tapi dengan kondisi jalanan di Indonesia yg ramai pengguna motor, bentuk truk tanpa moncong justru lebih aman bagi pengguna jalan lainnya, dimana driver truk bisa melihat lebih jelas kendaraan kecil yg ada di depan truknya

[@simonrobert9858]

Mau cabover atau hooded, d sana pake sensor dan kamera, d sini khan d kurang2i fiturnya.

[@komendoang5281]

@@simonrobert9858 bukan dikurangi, tapi sesuai budget.

[@agussujana2567]

Di amerika jalanya lebar2 ,truk moncong no problem,tapi kalau dinegara lain khususnya jalanan yg sempit sangat berbahaya karena jarak pandangnya tertutup sama moncongnya.

[@bagaswahyu177]

beda negara beda pula pertaturannya
1. amerika serikat: di amerika serikat juga ada peraturan batas panjang maksimum yaitu sekitar 20-25m
tapi kalo ditanya, kenapa truck di amerika bermoncong, itu karena alasan safety buka karena gak ada
peraturan batas panjang maksimum
2. brazil: di brazil pun juga ada peraturan batas panjang maksimum kendaraan dan rata2 di brazil model truknya
masih menggunakan model cabover engine, hal itu dikarenakan truk2 di brazil biasa membawa double trailer
jenis bitrem dan rodotrem dan rata2 panjang maksimum trailer bitrem dan rodotrem sekitar 30-35m dan
sesuai yg ditetapkan oleh autoridade especial de trânsito (AET)
link video: ua-cam.com/video/fiKjNTyKX-U/v-deo.html
3. australia: kalo di australia justru tidak ada peraturan batas panjang maksimum kendaraan, karena kondisi
jalanan di australia sangat bagus dan sangat sepi, sehingga truk2 yg ada di australia bisa membawa
4-5 trailer dgn total panjang yg ber variasi dari 50-65m

[@ytchannel6534]

Truk bermoncong mengurangi kecelakaan fatal ,karna kalau kecelakaan kena moncongnya jadi lebih aman bagi sopir truk yang bermoncong

[@danirandom2224]

Betul juga sih

[@abdulgofur1383]

Taun kemarin sempet ke LA ngliat truk nya keren2, inget optimus prime.

[@American9947]

Saya lebih suka truck Amerika, karena terlihat lebih keren dan sangar.🇺🇲🇺🇸❤️

[@sarkastikchannel]

kalau indonesia truk bermoncong lebih berisiko karena akan menambah pula area blind spot. di karenakan indonesia lebih banyak memakai sepeda motor dan akan berbahaya ditambah jalanan indonesia yang padat transportasi.

[@kompilasicocofun3704]

Makanya pakai kamera

[@sarkastikchannel]

@@kompilasicocofun3704 tidak semudah itu pakai kamera akan mengurangi fokus pada sopir terbagi antara kamera dengan layar kemudi depan

[@kompilasicocofun3704]

@@sarkastikchannel ah terserah lu dah

[@martenten5018]

Inti nya us negara maju dan hebat...dia bisa bikin jalanan yg luas dan lebar dan bisa menurunkan gunung2 yg tinggi jadi renda..baru lh dia ciptakan lg mobil nya yg safety

[@akbarprasetyo5278]

Terus semangat Min!!

[@Priyodarsono]

Klo saya sih lebih baik tunggu regulasi di Indonesia berubah. Krn nggak hanya truk, bis pun dibatasi daya muat penumpangnya. Maka dari itu bis paling besar di Indonesia hanya sekelas bis 3 axle (bis tronton), sedangkan bis 4 axle blm bisa masuk. Mungkin klo regulasi berubah, gak hanya bis, tapi truk bermoncong seperti Toyota buaya yg sudah lama punah pun boleh berjalan di atas aspal Indonesia. Saya juga berharap truk bermoncong seperti di Amerika bisa berjalan di atas aspal Indonesia kedepannya nanti.

[@fatkurrohman9876]

Amin

[@rizqimaskenz]

Istimewa truck2nya klw d sana memang😍👌👍

[@SopirTrukCANADA]

Tetap ada batas panjang kendaraan !!! Kalo kita hauling double tidak lebih dari 2x 53 kaki

[@masdimas1268]

Jujur aku malahan suka liat truck bermoncong, apa lgi dimodif sampe mengkilat bagus gitu, sayang aku cumn bisa liat diyoutube

[@arjunasatria5696]

Sama brow. Check channel big rig videos tu channel dah sip soal truk amerika

[@herisupriono993]

Kasihan.....

[@faridzzambrud6579]

Insya Allah bang saya sudah biasa truck kayak gini luar kota Texas , Colorado

[@pandjimia461]

Sumpah , aku suka banget sama suara dan pembawaan berita admin , Semoga admin sehat dan sukses selalu !! Amin Ya rabbal Allamin

[@mesincacahkaryacipta8408]

Klo menurutku gagah dan keren yg ada moncongnya

[@mmalikibrahim6369]

Siapa yang pas liat truk bermoncong panjang jadi inget optimus prime di film transformer? 😸

[@penengahbijak5781]

Pengen punya replika nya kalo gitu hehe

[@user-vt4ev2wv2g]

Yang Transformers 4 Optimus prime yang make truck western Star 5700 keren banget desainnya apalagi knalpot nya ada 6

[@bagusputrapratama8975]

Aku

[@ciellozackyw.p8652]

Akuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[@kucingbelangkocak4149]

Aku jugaaaaaaaaaa

[@nurdinsyahman3186]

Sebenarnya itu tergantung negara nya masing masing negara amerika memang di kenal dengan segudang truck ternama misalnya Kennworth volvo mack dan masih banyak selain itu, tapi nggk sembarangan org juga buat bisa mengendarai truck amerika karna Gear shifternya beda pandangan antarmuka antara kap mesin sama jalanan juga kelihatan jauh jadi wajarlah orang orang amerika mahir mengendarai truck begitu karna mereka udah terbiasa dengan truck nya masing masing 😀

[@regentmotovlog7892]

Volvo swedia gan🙏

[@miegulungbalap2664]

Suara admin mirip yg di on the spot 😁

[@fiqiamr6265]

Jangan2 sama orangnya wkwk cari Sampingan d youtube

[@saebjun476]

Emang orang yang sama . Wkwk

[@Rofi_48]

iya sih..

[@restu6457]

klo truck pny moncong gitu emangnya ga menghalangi jarak pandang antara kendaraan kecil di depan. blind spot nya jadi luas bgt

[@fansakasgreenclub5118]

Kalo saya sukanya truk amrik itu selain berbonet lebih safety, kolongnya yg ceper, kabin sleeper dan chasisnya yg panjang dan mesinya yg powerfull hehe..

[@spongebob2152]

Tp Ga Aman Klo Di Indo
Kan Kit Ga Bisa Liat Ke Dpn Bnget
Ya Tau Lh Yh Trafic Indo Ky Gmn

[@endknightzeepermods9101]

@@spongebob2152 gak aman sih, belum lagi beloknya ini susah🗿

[@zeusrajagledek1057]

@@endknightzeepermods9101 blom lagi msih banyak etika pengendara motor atau mobil kecil yg barbar gatau aturan, suka belok dadakan dan motong jalur semaunya, jangankan truck gede lah ambulan dan pemadam yg jelas buat darurat pun sering dipepet motor/mobil yg gamau ngalah wkwkwk😅😂😂😂

[@martenten5018]

Emang yg joki nya aja tu yg ga tau bawa mobil mungkin di indonesia jga ada tu nissan tz ko aman2 aja di pakai di indonesia

[@anandikakresna]

suka yang bermoncong sih, untuk blind spot, dll,..bisa disiasati dgn kamera, dan sensor tabrakan, mungkin bisa juga dengan sistem pengereman nya... Alasan kenapa suka yang bermoncong, pertama keamanan dari pengemudi, kedua bobot kendaraan dan muatan bisa lebih ber imbang, otomatis potensi untuk ngerusak jalan, makin kecil....

[@APM7]

Truk bermoncong lebih aman bg pengemudi dan mudah pemeliharaan mesinnya....minusnya harganya pasti lbh mahal....
Safety memang mahal bro....

[@whisnuprabowo5394]

min bahas tentang trend modifikasi truk di indonesia, makasih

[@cstgg1628]

Jelas amerika negaranya luas sekali,jalannya berkilo kilo jauhnya, jalannya gede dan mulus. Russia juga pake truck amerika peterbilt dan kenworth kalau ga salah. Russia kan negara terluas didunia no 1 jadi pantes mobilnya jumbo semua. Kalau truck ini di indonesia ga bisa jalan yg lain😂

[@hafidzabdillah017]

Jos min, makin giat uploud yak wkwk

[@sikusan8999]

Saya suka Truk eropa karna punya poin lebih di desain & fitur
Klo truk america karna saya suka lihat truk yang dimensinya besar dan juga muatannya yang besar/berat

[@h.n.t.d7963]

Tambahan sedikit alasan lainya itu aerodinamis, rata rata high way di eropa maximum speed buat truck itu 90km/jam, jadi juga ga di butuhman aerodinamis yang terlalu tinggi, sedangkan di US truck kadang bisa ampe berminggu minggu di jalan, dan maximun speed bahkan dibeberapa state memperbolehkan truk melaju maximal 139 km/j,

[@rickykurniawan9923]

Req truk tambang min, truk raksasa itu hehe...

[@srimulyono4340]

Terima kasih infonya

[@donaltramhabissunat2618]

Kayak on the spot suaranya 😊😊
Apakah mbak ini udah ga di kontrak trans 7.. dan sekarang dia buat channel UA-cam sendiri??

[@budimuhammad3531]

#ask
Kenapa mobil pada era 1930 hingga 1940an memiliki moncong depan yang panjang dan bagian depan mobil yang memuat mesin mobil cenderung melancip kedepan ?.
Berbeda dengan mobil tahun 1950an sampai sekarang dimana bagian depan tempat mesin mobil dibuat melebar dan bukan lagi melancip kedepan.

[@djackzdjackz7004]

Karena semakin modern, mesin di bawah kabin jadi tidak bermoncong

[@faridarifandyofficial838]

Truk Amerika lebih keren..., Terlihat lebih gagah & elegan

[@117nighthawk2]

BENAR
HANYA ORANG INDO YANG IDIOT TANPA MONCONG

[@arisaris1721]

@@117nighthawk2 kalau indonesia cenderung mulutnya yang moncong akibat banyak bacot

[@batch2k193]

Woi jangan ngejek mulu indo dong ngajak ribut atau gimana

[@117nighthawk2]

ANJINK LOE

[@batch2k193]

Lo Berani Sama gue?

[@yanadwi9258]

Bahas truck Unimog mercy dong

[@khasanimilitia_]

Min bahas truk yang menggunakan mesin hybrid

[@antonss7840]

Keselamatan di jalan no1 ..karena keluarga sedang menunggu di rumah, utk itu sopir truk yg aman hendaklah yg ada moncongnya...seperti truck Toyota buaya💪💪

[@randisaritonang8693]

Saya sering lihat truk bermoncong bermesih volvo diduri riau milik perusahaan cevron.. Cuma truk nya tdk kabin dibelakang

[@pindahakunlatalo4466]

Bahas pick up min🙏

[@sujudnugraha482]

Di Indonesia dulu juga pernah ada truk bermoncong seperti Toyota F2, Isuzu bermoncong juga pernah ada. Mengemudikan truk bermoncong lebih nyaman daripada truk tanpa moncong.

[@djackzdjackz7004]

Jangan lupa mercy Bagong, Volvo dan Nissan lama. Tapi moncong mereka tidak sepanjang truk Amerika

[@N.n75841]

Krn truck2 di amerika ngirim barang2 kebnyakkan pakai jasa truck dan perlu wkt yg lama,biasanya ada yg bawa klrga utk ikut ngirim barang2 tsb,dan diblkang sopir itu ada ruangan yg ckup lbr ckplah utk tdur klrg yg ikut.( tpi bkn klrg besar lho,ya anak 3,istri).ini krn gue pernah nonton diyoutube kbtulan sopir truck tsb org indonesia tpi punya istri org amrik.

[@mastrosyarif6486]

Sukses terus min

[@adirahmann]

Truk penarik kontainer di amrik rata2 dirawat dan ada beberapa yg dimodifikasi. Bisa diliat di channel big rig videos truknya dimodif dengan selera dan kinclong semua kaya yg mau ikut kontes wkwk

[@melayuriau165]

Di duri riau kab.bengkalis banyak truk2 bermoncong di pt caltex

[@ybtyo_8527]

Min request dong, truck modif indonesia

[@wafiqriwahyup1063]

Min bahas trailer beserta kegunaannya

[@abipurwanto3140]

tolong ngeupload videonya jangan lama lama dengan jarak video yang sebelumnya di upload

[@Wahyu_susilob]

Min bahas truk dari pabrikan volvo dong🙏

[@yobiSatya]

DI indonesia sendiri orang" itu beli tanah trus bikin rumah, baru bikin jalan,
sehingga jalan menjadi sempit dan berliku.
di eropa dan amerika, jalan dulu dibikin, baru bikin rumah,
sehingga jalanan lurus teratur, gampang bikin block.

[@nal2964]

truk pake mocong lebih laki banget, jadi lebih keren

[@markusH-25R]

Next dekotora truck :D

[@BukitKodok]

Sip 👍

[@GabrielImanuel-cz2jv]

Risiko truk bermoncong itu pandangan driver yang terbatas

[@g2ponsel752]

Super sekali bosku infonya...

[@muhammadharits3237]

Truk Amerika tetap paling keren 👍👍🤘🤘🤟🤟

[@ilhamfadhilathallah1045]

Kak coba bikin jenis jenis trailer truk

[@badarsyahbadarsyah1124]

Yang ada moncongnya jauh lebih keren juga safety. Kl truk dikita umumnya asal jadi, ggk mikirin safety bagi pengemudi bahkan pengendara lain. Contoh jarak bak/dek dgn jln yang terlalu tinggi sehingga banyak pengendara motor mati kelindes. Padahal idealnya truk yang dipakai di jln umum perkotaan harusnya rendah, hingga ggk mudah orang nyeplos ke roda truk

[@leavarz]

Kalo truk suka yg di amerika
Kalo bis suka yg di indonesia
Yg sama like

[@arvamaheswara2896]

Iya😄😄😄😄😂😂😂😂😂😂😂

[@roadtrip8702]

Hu um 😊😊

[@rfwt1013]

Klo saya lebih suka Eropa👍😎

[@omsetya7337]

Bus indonesia juga impor dari amerika kali ...

[@dedyirawan5691]

@@omsetya7337 bus indonesia rata" buatan karoseri dalam negeri

[@tr4ncy99]

Rata2 mesin depan karena lebih aman . Dulu apa versi cab over tapi kurang diminati

[@mitarakan5777]

Di Aceh kampungku masih ada truk kaya.gini..peninggalan perusahaan minyak gas Exxon Mobil

[@fajarsasongko752]

Sangat informatif, tp penjelasannya terlalu terasa kalo diulang" untuk memperpanjang durasi konten, jadi gampang bosen. Semoga diperbaiki dan sukses kedepannya untuk channel ini.

[@DarthVader-bn6ox]

klo di indo pake teruk USA bisa makin ugal2an sopirnya..krna lbih stabil, aman, plus tenaga besar

[@vinalvin7026]

Bikin tentang truck truck ceper Brazil sampe truck dengan full variasi Thailand

[@ketutnaryakinanta5784]

Bagus tu

[@nurkamali7984]

Bagus tuh peraturan truk di Amerika

[@Rasyid513]

sangat jelas sekali informasinya

[@cucupetani1419]

Gan, bisa jelasin gak kenapa truck Amerika pas drag race cuma wheelie roda depan kiri aja?

[@riokhoirudin3964]

Bahas truk tambang min

[@philipsadono5734]

Aku paling ngegans dgn truk2 model amerika👌

[@42ar_78]

Yg bermoncong kalau crash pasti yg kena bagisan kap mesinnya dulu, beda sama truck yg gk ada moncong kalau crash pasti mengemudi kejepit

[@hafidhkurniawan8030]

Harusnya ada gambarannya min, panjangnya truk + cargo nya

[@naufala.8711]

Lalu dibelakang kabin driver itu fungsinya apa min? Ruangan buat tidur kah atau apa?

[@aryamahardika_official]

Admin nya top video2 nya...

[@maudyssey]

Sebenarnya sy sudah tau alasannya,hanya sj saya sangat suka dgn channel ini makanya ttap nonton

[@juliusansoriansori4375]

Ada lagi selain itu, hp truck America lebih besar dari pada truk buatan Jepang dan juga system pengereman nya juga berbeda kalo yang buatan Jepang menggunakan rem jenis exhaust brake yang suaranya spok spok tapi kalau truck America menggunakan rem jenis jake brake yang di mana kalo menurunkan rpm mesin terdengar suara mberrr kayak knalpot motor matic racing

[@martenten5018]

Masa sih suara nya kyk gutu bro 😀😀😀 pek pek pek

[@juliusansoriansori4375]

@@martenten5018 yaaa bunyi mberr kyk knalpot Vario/Beat bobokan lah. Coba aj liat video truk² Amrik kl tiap ngerem gitu blom lagi knalpot ny rata² bacot 😂

[@saffarilone]

truk punya hidung bagi sopir lebih aman ketika nabrak minusnya blindspot besar,kalo truk eropa blindspot lebih kecil tp kurang aman bagi sopir ketika nabrak ringsek

[@gassnorewel5497]

truk amerika memang keren banget, dah,, mantap,,gagah,,,
kalo jalanan Indonesia lebar seperti diamerika mungkin gak masalah kali ya pakai truk moncong,,,😁
broder2 jangan pada baper ya,, ini hanya unek2 pribadi, ok lanjut min😁

[@erwanjulianto6358]

Karna kalau pas nabrak,pengemudi bisa selamat,kan ada moncongnya...

[@justrandom4u]

Kalian tau kan orang Indonesia kalo naik motor ngeri ngeri atau kalo pas lagi kondisi berhenti , kadang motor motor suka berhenti di depan truck takutnya ga keliatan sama supirnya kalo panjang depannya. kalo kena sundul auto crash your head.

[@saidfarhadityah8687]

Bermoncong Karna lebih aman walaupun ada Blang spot kita bisa atasi dengan kaca spion di bagian Blang spot , selain aman bokong tidak kepanasan oleh mesin yg dibawah

[@elainakirisaki]

USA trucknya Keren keren...

[@susantosusanto7310]

Truk Amerika mantul sy suka lihatnya 👍

[@ariesfirmansyah2276]

Karena jarang di indonesia aku suka truck yg bermoncong..
Tp diindonesia cm ada truck toyota buaya sama merzy bagong.

[@daudjabaransmarr.8725]

Di indo juga ada mercy bagong yang ada nonong nya tapi tidak terlalu panjang

[@kikirizkyariestya1014]

Saya pernah lihat truk moncong depan begituan di lintas semarang-solo, tapi entah perusahaan mana memilikinya?

[@chindiwitoko2098]

Halliburton . perusahaan oil and gas ada juga .

[@blendrank-t-ronk1026]

Truck amerika
Mengutamakan keamanan dan menghargai nyawa
Manusia ..... !!!
Tidak memikirkan
Keuntungan melulu !!!