Чушь полная. Эмульсия получается при уличном хранении, а не в холодном гараже. Гоните этого спеца в три шеи. Для того, чтобы перевернуть руль ничего разбирать не надо. Отсоедините три тяги, отпустите гайку, переверните руль и поставьте тяги на место. Кстати, с этим двигателем передачи будут переключаться хуже, чем с УД, так как у него нету холостых оборотов.
Кроме того что течёт карб, родные краники начинают клинить и ломаются рычажки по этому я ставлю в разрыв шланга отдельный кран и оставляю открытым кран в карбе и пользуюсь подвесным краном.
Да ,пойдёшь на подъём выше 20 градусов он и заглохнет уж лучше старый УД25 перебрать перевести на 92, карбюратор какой нибудь китайский. Сам на днях купил два МТЗ 05 на двигателя УД 25 сегодня располовинил один снял голову завтра буду искать кто сможет фрезернуть чтобы уменьшить камеру сгорания под 92. Искал один мотоблок а продавец ни в какую, только вместе плюс ещё станция военного образца с двигателем УД 15 пришлось взять и не жалею
Вода в нутри коробки мне кажется это какая-то чуш, получается у любой технике тогда была бы эта эмульсия,заехал на машине в гараж зимой выезжаеш бац а в коробе эмульсия.
Приветствую Александр, и поздравляю с оживлением ретро мотоблока. Ну теперь можно OFF-ROAD по деревенски устроить среди жителей, и кайфануть как следует от этого! Аж но молодость вспомнилась, когда в деревне устраивали на большой поляне по раскисшему торфу гонки на мотоблоках с тележками, очень весело было в то время когда не было квадроциклов. Это было почти что как на конных скачках, вся молодёжь собиралась на токую тусовку!!!
На телеге тормоза обязательно проверьте перед поездкой, атак отличный помощник в хозяйстве, резину можно поменять на ozka или petals с ёлочкой, сам пользую мотоблок агро , двигатель родной поменял на лифан 13л/с, лет восемь полёт нормальный
Разворот руля очень быстро делается. Пару раз и будеш закрытыми глазами разворачивать. Мотоблок зверь. При работе с фрезой, снегоуборщиком и картофелекопалкой от вома рекомендация небольшая " отпустить регулировочный винт сцепления на четверть оборотов против часовой стрелки и законтрогаить. После работы с этими агрегатами винт вернуть на место.
Замените тяги на более толше прут ,так как заводские прогибает из за этого идёт не довключение ,так же сделать надо" козырёк" над механизмом вкл скоростей так как через него попадает вода соотвествено масло преврощается в эмульсию
Для пахоты прикупил я ещё грузы на колеса стандартные, прикручиваются к имеющимся. Но от почвы зависит, может быть и без грузов пойдёт. Чтобы не мучаться с рулевой колонкой для роторной косилки купил мотоблок Нева в простой конфигурации, можно было Оку, она дешевле и практичнее. У Оки есть ещё младший брат мотоблок Авангард с мотором 6.5 л. с. За 22 т. р., для косилки самое то.
Саша,посмотрев этот ролик я прямо зауважал Тея в 4е раза сильнее и причина тому--этот мотоблок!!!Мастер всё правильно сказал про него,но немного не соглашусь с конденсатом в масле КПП.У меня он хранится в деревянном гараже и зимой тоже в работе,но влаги нет ибо она туда попадает с дождём или во время мойки(особенно Керхером) через трубу-основание рулевой консоли(где валы переключения с тягами соединяются) ...там есть зазоры в полиамидных втулках.Масло в КПП не стоит заливать именно трансмиссионное,а обычное моторное без присадок ибо диски сцепления будут буксовать--он ведь создавался в СССР на тех маслах что были 40 лет назад....так же как и КПП мотоциклов той эпохи.Далее--передачи будут включаться с небольшим хрустом или щелчком--это норма с двигателями инородного типа,т.к. у них холостые обороты в 2а раза выше чем у УД и я включаю сперва 1ю(остановив вращение шестерён),а потом ту которую надо.Рычаг реверса лучше в нейтраль не переводить(левый он) ибо изнашиваются шестерни при включенной передаче....наверняка уже разобрался и заметил рык в КПП.Я всегда его держу во включенном положении, а нейтраль только на рычаге КПП(Правый).И на последок могу сказать,что на зиму масло в мотор заливаю полусинтетику ибо нет смысла в полной синтетике,т.к. при -15ти °С уже не работаю мотоблоком.У меня он с 390й Хондой на 13л.с. МТЗ -08Н. З.Ы. С длинными гуслями намучаешься ибо его трудно повернуть и он всё равно тонет в снегу из-за массы...на коротких--он ещё сильнее тонет.....на мой скромный взгляд лучше поставить ×обдирку× на большом диаметре на зиму и распутицу.
Здравствуйте.Как показал себя двигатель Лифан за это время?Покупаю мотоблок мтз ,и есть выбор можно взять с двигателем лифан,можно с двигателем вейма .цена одинаковая.
Я знал но не закрывал это слабое место у меня на каракате бак от мотоцикла сова и там закрывается туго надо применять посатижы четыре года каракату пока все нормально
Доброе утро, не могли бы вы мне помочь, у меня есть несколько вопросов. Какой размер вала на новом двигателе, который вы установили? Имеет ли размер вала значение? Также, двигатель поставляется с новой развальцовкой, которая крепит двигатель к коробке? Какое масло вы заливаете в коробку? Это одно и то же масло для коробки и мостов?
Есть новые запчасти на уд.Что вы думаете про надёжность китайца против уд.У меня Субару 6л.с. уже подушатанно за 5 лет пахаты.Не думаю что замена не равноценна ,не теряй удэшку ещё пригодится.6л.с. хватает с дикой,но ваш новый движок с микро ресурсом ,в сравнении с уд
Ну не знаю. Я решение принял по замене после того, как мы с хорошим специалистом не смогли вообще завести этот УД. А китайские движки заводятся с первого раза и зимой и летом. Использую не первый год на разных мотобуксировщиках. А УД стоит пока в гараже.
Если клапана в норме ,замените магнето т.к. садится магнит ,и будет ещё 10 лет.Я заместо Субару готовлю уд 1, у знакомых удешки с 90х. работают, а я купился на говноиномарку.
Если клапана в норме ,замените магнето т.к. садится магнит ,и будет ещё 10 лет.Я заместо Субару готовлю уд 1, у знакомых удешки с 90х. работают, а я купился на говноиномарку.
Девятки там хватает с запасом. Зачем на 2 колеса ставить 15л/с, если у него даже при 9л/с при нормальной нагрузке не хватает зацепа. Пятнашку нужно ставить на мини трактор 4х4 (мтз-132н), а так это только лишний расход топлива. Это тоже самое, что на заднеприводный мтз-80 поставить движок д-260 от мтз-1221
@@ВладимирСиницин-л9ц с бортовыми редукторами есть ещё украинский мотор-сич, и наш Агро (Агрос). Агро с производства уже снят. Советский мотоблок Кутаиси - копия итальянского Гольдони - но они без бортовых редукторов
У меня мтз-12 с 1992 года. Один раз менял масло, когда был ремонт сцепления. Нет никакой эмульсии. Где ты нашел этого мастера?. Старый двигатель выходит новый, нужно только поставить электронное зажигание.
ua-cam.com/video/iMV1OCPFcUo/v-deo.html оказывается пятнашка не самая надежная в семействе лифанов.. в видео конкретно по 15 есть инфа, а как у вас она поживает? купил тоже с 15лс..не знал о таких особенностях.
Сергей этот ни в зуб ногой, ни управлять этим агрегатом не умеет, ни словами объяснить не может. Чисто продаван, тупо железку прикрутить, бабло зашибить, греть голову не напрягает.
Чушь полная. Эмульсия получается при уличном хранении, а не в холодном гараже. Гоните этого спеца в три шеи. Для того, чтобы перевернуть руль ничего разбирать не надо. Отсоедините три тяги, отпустите гайку, переверните руль и поставьте тяги на место. Кстати, с этим двигателем передачи будут переключаться хуже, чем с УД, так как у него нету холостых оборотов.
Добрый вечер Андрей. Согласен. Мастер класс по навешиванию лапшы на уши.
Ну не судите строго. Пока мало опыта у парня. Я то знаю что с белорусом про мтз спорить бесполезно.
мой мотоблок 92 г. и наверно сделали в пятницу.руль так сварили,что за 2 мм упирается в рычаг.пришлось снять 2 верхних и тогда развернул.
Кроме того что течёт карб, родные краники начинают клинить и ломаются рычажки по этому я ставлю в разрыв шланга отдельный кран и оставляю открытым кран в карбе и пользуюсь подвесным краном.
В нашей семье такой мотоблок с 92 года и постоянно в работе
Вспахает и перевезет все что угодно!
Да ,пойдёшь на подъём выше 20 градусов он и заглохнет уж лучше старый УД25 перебрать перевести на 92, карбюратор какой нибудь китайский. Сам на днях купил два МТЗ 05 на двигателя УД 25 сегодня располовинил один снял голову завтра буду искать кто сможет фрезернуть чтобы уменьшить камеру сгорания под 92. Искал один мотоблок а продавец ни в какую, только вместе плюс ещё станция военного образца с двигателем УД 15 пришлось взять и не жалею
Здравствуйте! Процесс модорнизации пошёл полным ходом!!! А на счёт краника не знал... Мне понравилось, информативно!
Вода в нутри коробки мне кажется это какая-то чуш, получается у любой технике тогда была бы эта эмульсия,заехал на машине в гараж зимой выезжаеш бац а в коробе эмульсия.
Двойка для колес многовато - в большинстве мотоблоков рекомендуется 1,5 атм. Исходя из опыта даже 1,5 много. Единица (максимум 1,2) - самое оно...
Приветствую Александр, и поздравляю с оживлением ретро мотоблока. Ну теперь можно OFF-ROAD по деревенски устроить среди жителей, и кайфануть как следует от этого! Аж но молодость вспомнилась, когда в деревне устраивали на большой поляне по раскисшему торфу гонки на мотоблоках с тележками, очень весело было в то время когда не было квадроциклов. Это было почти что как на конных скачках, вся молодёжь собиралась на токую тусовку!!!
На телеге тормоза обязательно проверьте перед поездкой, атак отличный помощник в хозяйстве, резину можно поменять на ozka или petals с ёлочкой, сам пользую мотоблок агро , двигатель родной поменял на лифан 13л/с, лет восемь полёт нормальный
Ждём продолжения, в работе. Привет с Якутии
Большое спасибо что поделились и сняли видео )))
Как то не надёжно кажется что мотор висит на крышке картера
Разворот руля очень быстро делается. Пару раз и будеш закрытыми глазами разворачивать. Мотоблок зверь. При работе с фрезой, снегоуборщиком и картофелекопалкой от вома рекомендация небольшая " отпустить регулировочный винт сцепления на четверть оборотов против часовой стрелки и законтрогаить. После работы с этими агрегатами винт вернуть на место.
А я на 082 мтз сам мотор менял,ни чего сложного))
Замените тяги на более толше прут ,так как заводские прогибает из за этого идёт не довключение ,так же сделать надо" козырёк" над механизмом вкл скоростей так как через него попадает вода соотвествено масло преврощается в эмульсию
Насчёт краника, очень правильное объяснение ! Тоже так делаю и нет проблем. Ещё себе поставил фильтр топливный на подачу от б/бака.
Я еще кран отдельно поставил потому что на карбюраторе штатный пропускает
Судя по ролику у хозяина в детстве не было не мопеда ,не мотоцикла🤣🤣🤣.Таким ребятам по жизни потом с техникой тяжеловато
Александр добрый день. Нетраль на реверсе включать нельзя (в инструкции по эксплуатации прописан запрет)
Нет такого запрета.
Здравствуйте. Давление при транспортировке 1.2 ат,а в пахоте 0.8 ат.
Мне нравиться ,это настояший трактор.
Подскажите пожалуйста 🙏 чего выбрали двигатель Лефан... просто себе думаем с каким двигателем брать мотоблок МТЗ!!!Были ли проблемы с этим двигателем
А почему на крышке стартера лифан написано, а на баке ланчин, это 2 конкурирующих Бренда.
Для пахоты прикупил я ещё грузы на колеса стандартные, прикручиваются к имеющимся. Но от почвы зависит, может быть и без грузов пойдёт. Чтобы не мучаться с рулевой колонкой для роторной косилки купил мотоблок Нева в простой конфигурации, можно было Оку, она дешевле и практичнее. У Оки есть ещё младший брат мотоблок Авангард с мотором 6.5 л. с. За 22 т. р., для косилки самое то.
Саша,посмотрев этот ролик я прямо зауважал Тея в 4е раза сильнее и причина тому--этот мотоблок!!!Мастер всё правильно сказал про него,но немного не соглашусь с конденсатом в масле КПП.У меня он хранится в деревянном гараже и зимой тоже в работе,но влаги нет ибо она туда попадает с дождём или во время мойки(особенно Керхером) через трубу-основание рулевой консоли(где валы переключения с тягами соединяются) ...там есть зазоры в полиамидных втулках.Масло в КПП не стоит заливать именно трансмиссионное,а обычное моторное без присадок ибо диски сцепления будут буксовать--он ведь создавался в СССР на тех маслах что были 40 лет назад....так же как и КПП мотоциклов той эпохи.Далее--передачи будут включаться с небольшим хрустом или щелчком--это норма с двигателями инородного типа,т.к. у них холостые обороты в 2а раза выше чем у УД и я включаю сперва 1ю(остановив вращение шестерён),а потом ту которую надо.Рычаг реверса лучше в нейтраль не переводить(левый он) ибо изнашиваются шестерни при включенной передаче....наверняка уже разобрался и заметил рык в КПП.Я всегда его держу во включенном положении, а нейтраль только на рычаге КПП(Правый).И на последок могу сказать,что на зиму масло в мотор заливаю полусинтетику ибо нет смысла в полной синтетике,т.к. при -15ти °С уже не работаю мотоблоком.У меня он с 390й Хондой на 13л.с. МТЗ -08Н.
З.Ы. С длинными гуслями намучаешься ибо его трудно повернуть и он всё равно тонет в снегу из-за массы...на коротких--он ещё сильнее тонет.....на мой скромный взгляд лучше поставить ×обдирку× на большом диаметре на зиму и распутицу.
Хороший агрегат получился.👍🏻👍🏻👍🏻😁
Реверсом на нейтраль ставить не рекомендуется, только рычагом передач Реверс только в перед и назад.
Александр, поздравляю тебя с приобретением железного коня. Теперь мы с конем двоем по полю пойдем. Хорошая вещь в большом хозяйстве. Удачи.
Здравствуйте а можно розмеры проставкы миж движком и мотоблоком
Здравствуйте.Как показал себя двигатель Лифан за это время?Покупаю мотоблок мтз ,и есть выбор можно взять с двигателем лифан,можно с двигателем вейма .цена одинаковая.
трос с чего поставили на сцепление
Нужен новый переходник с двигателя на КПП???
На счёт краника не знал. Хотя лет пятнадцать пользую двигатели. Закрывал только при перевозке.
Я знал но не закрывал это слабое место у меня на каракате бак от мотоцикла сова и там закрывается туго надо применять посатижы четыре года каракату пока все нормально
Поставил себе 15 а теперь нет сцепления и передачу не включить в чем причина?
Доброе утро, не могли бы вы мне помочь, у меня есть несколько вопросов.
Какой размер вала на новом двигателе, который вы установили? Имеет ли размер вала значение?
Также, двигатель поставляется с новой развальцовкой, которая крепит двигатель к коробке?
Какое масло вы заливаете в коробку?
Это одно и то же масло для коробки и мостов?
Вот хорошая группа в ВК про эти мотоблоки Беларус: vk.com/clubmotoblokmtz05
Саша ты ведёшь техканал,а в технике совсем слабо разбераешься,вот барыжить другое дело.
Bom dia de sábado senhor Alexandre ✌️😷
У меня одного проблемы с краном отсутствуют?
Ну и как вам показал такой мотоблок в работе с 15 л с ?А то тоже собираюсь покупать лифан с 15 конями может не стоит?
педали надо поставить и нормалек, а так хорошая лопата с моторчиком
Есть новые запчасти на уд.Что вы думаете про надёжность китайца против уд.У меня Субару 6л.с. уже подушатанно за 5 лет пахаты.Не думаю что замена не равноценна ,не теряй удэшку ещё пригодится.6л.с. хватает с дикой,но ваш новый движок с микро ресурсом ,в сравнении с уд
Ну не знаю. Я решение принял по замене после того, как мы с хорошим специалистом не смогли вообще завести этот УД. А китайские движки заводятся с первого раза и зимой и летом. Использую не первый год на разных мотобуксировщиках. А УД стоит пока в гараже.
Если клапана в норме ,замените магнето т.к. садится магнит ,и будет ещё 10 лет.Я заместо Субару готовлю уд 1, у знакомых удешки с 90х. работают, а я купился на говноиномарку.
Если клапана в норме ,замените магнето т.к. садится магнит ,и будет ещё 10 лет.Я заместо Субару готовлю уд 1, у знакомых удешки с 90х. работают, а я купился на говноиномарку.
Тюнинг мотоблока сделал? Уже год прошел.
Чет я недогнал мой мотоблок решил заменить двс а сам даже коробку свою незнает 🤣🤣🤣🤣
Девятки там хватает с запасом. Зачем на 2 колеса ставить 15л/с, если у него даже при 9л/с при нормальной нагрузке не хватает зацепа. Пятнашку нужно ставить на мини трактор 4х4 (мтз-132н), а так это только лишний расход топлива. Это тоже самое, что на заднеприводный мтз-80 поставить движок д-260 от мтз-1221
У меня этот двигатель просто был. И не имело смысла покупать какой то другой.
Александр а что если поставить на русский двигатель зажигание от альфы
Сколько денег обошлась замена двигателя?
Без плеты переходника не как нельзя? Может что-нибудь как не быть без плеты за мутить.
Поставил двигатель на 7 л.с.и переходную плиту самодельную и нормально пашет.
Скинь газ передачи лучше включатся
В металлоприёмку УДешку, отслужил трудяга.
Добрый день!
Хотели бы купить, если ещё не продан. Цена 5 тыс
Здравствуйте. Не продан, лежит в коробке и ждет покупателя) lapsakov@mail.ru
А где территориально?
Мотоблок конечно хорошо но когда Новый вездеход будет
Александр.! С вашими гектарами, заним не набегаешься.
Движок висит толька на флянце поверь мне это мало,
надо подвизать к раме.
36 кг мотор весом.
Ничего не надо проверять, двигатель надежно крепится.
@@АндрейРоманкевич время покажет ,хорошо если так.
@@Хлопотычастногодома
У меня такой же мотоблок 32 года, так что время показало.
Зря ты станок не взял. Через много лет когда захочешь продать мотоблок, мотоблок плюс станок хороший комплект.
Будто Александр не знает как завести Лончин 😁
Так это и не Лончин, от Лончина тут только бак :)
А от чего у него порталы стоят? Неужели специально для мотоблока сконструировали?
да, конечно. Мотоблок белорус - был уникальной советской разработкой.
Ещё был мотоблок похожий, я покупал но не помню производителя но точно не белорус, а пары в бортовых может от волыни (лунохода) подойдут 🤷♂️.
@@ВладимирСиницин-л9ц с бортовыми редукторами есть ещё украинский мотор-сич, и наш Агро (Агрос). Агро с производства уже снят. Советский мотоблок Кутаиси - копия итальянского Гольдони - но они без бортовых редукторов
A.S. Вот верно агро у меня был 👍.
Двойка в мотоблоке много у меня 0,8
У меня мтз-12 с 1992 года. Один раз менял масло, когда был ремонт сцепления. Нет никакой эмульсии. Где ты нашел этого мастера?. Старый двигатель выходит новый, нужно только поставить электронное зажигание.
Резина от ЛуАЗ
ua-cam.com/video/iMV1OCPFcUo/v-deo.html оказывается пятнашка не самая надежная в семействе лифанов.. в видео конкретно по 15 есть инфа, а как у вас она поживает? купил тоже с 15лс..не знал о таких особенностях.
Резина как на ЛуАЗе
дык и двигатель - половинка или четвертинка от запорожского движка Уд были одно и дву-цилиндровые - и те и другие ставились на этот мотоблок
Только заменили мотор и сразу пришел день сурка.....
Смущает что двигатель висит на крышке
Бомба аппарат
Двигатель называется и нашим и вашим. Сам лифан, а бак Лончин:) ахахах
А я бы двигатель припрятал.
👍👍👍👍👍👍👍👍.
Саш, лучше за песком ездить , чем когда он из ...опы посыпется.
Лучший - ХОНДА. Простите, не благодарите.
И ещё 9 сил хватает за глаза. Именно на это рассчитано и сцепление и КПП.
У меня мб 92 года и заводские тяги ни разу не погнулись если не тыкать со всей дури
Так это Лончин, причем тут Лифан?
бак от лончина.
@@olesyasmirnova8527 фига ты Олеська наблюдательная! 😀
А может стартер от Лифана? 😀
Уд-15 всетаки красивее выглядит
Продай людям на пускач к трактору.
Качать надо 1.1 по книжке но не 2.0
Далекий от техники хозяин..
Пень пнем 😀
Я бы его покрасил ! ))
А я наоборот бы установил УД вместо китайца, это уже не техника, игрушка китайская.
Мужик, нах тебе мотоблок, если элементарных вещей не знаешь, он тебя где нибудь задавит
Сергей этот ни в зуб ногой, ни управлять этим агрегатом не умеет, ни словами объяснить не может. Чисто продаван, тупо железку прикрутить, бабло зашибить, греть голову не напрягает.
угалочки канешно шляпа нада было чет патолще брать и пахарошему раму усилить но как гаварится жадный платит дважды
9лс китайского не хватает, а родной был 6 лс
На китайском движке скакуны а в родном тяжеловозы.
Ліфан 15! Унего розход бензина бешений!!!!!!!
Как у Hammer
Девятки хватает зеглаза.
и для фрезы тоже?
@@a.s.6581 да и фрезу тянет