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【旧車】迫力あるフロントフェイスを採用した昭和のイカツい車 5選！【funny com】
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- Опубліковано 23 чер 2024
- 車の外観デザインで重要なのがフロントフェイスで文字どおり顔にあたりその車を見た時の第一印象を決定するといっても過言ではありません。
近年はミニバンを中心にコワモテな顔が流行っていますが、
かつてもスポーティなクルマにはイカツい顔のモデルが存在。
そこで今回は昭和の時代に発売されたコワモテな車をご紹介します。
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日産ディーラーに務めてたので下取りで入って来たクルマは乗り放題。ギャランＧＴＯは他社ながらカッコイイと思った。
Honda Zはクーペだけでなく、年式によってはハードトップもありましたよ！
サバンナは街道レーサー好みの逸品でしたね😅
ロータリーエンジンは今もだが燃費が悪い、
90年代初頭に最初に自分の車になったのが動画のシルビアでした。ＭＴのストロークが小さくなれるまでに苦労しました。
兄弟車のガゼルは西部警察で石原裕次郎が乗ってる劇中車でした。オープンで自動車電話がついてる特別仕様だったのを覚えています。
昔のクルマは個性的でしたね、今はどのクルマも同じように見えてしまい、違うのはガタイの大きさだけと感じてしまいます。
その昔、ガゼール2000のハッチバックに乗っていたなぁ。
３代目シルビアはいつかはRSに乗るぞ！と思っていましたが願いは叶いませんでした😅
ホンダZは前期型のGTがN360ベースの空冷エンジンで、後期型のGSSはライフの水冷エンジンを搭載していました。
スッペク的には空冷エンジンが優位なのですが、日常使いでは渋滞に弱い・冬場のヒーターの効きが悪いなどの理由で変更されたようです。外観ではグリルが左右２分割になったり、リヤバンパー回りがスペアタイヤの搭載方法の違いでリファインされてます。
クルマに贅沢さを感じた時代ですね。
今見てもかっこいい、3代目シルビア👀
シルビアは初代がかっこよくて❤
3代目のS110が出た時は衝撃を受けた特に前期型‼️
後期型になってリフトバックが追加されてFJ20エンジンのRSが出たが、エンジンはショボいが前期型の方が好きだった。😊
カローラは71の後期までは好きだったな〜😊
86よりもかなり重たかったけど、2TGの音が素敵でした。❤
令和のシルビア見たい
ガゼールと言えば西武警察で石原裕次郎さんが乗ってたオープンカーがかっこよかった
車に興味持ち出した頃に中古車や中古車販売雑誌で良く見かけてた車達ですね。
懐かしい。リアルタイムでは幼児期になるのかな？だからボディや車種は当然興味なく有鉛ガソリンの匂いばかり嗅いでは大人にそりゃ毒だぞと叱られてた記憶しかない
2T-G ツーテージー、懐かしい。
個人的には鉄仮面（6代目スカイライン）の白で目の細いヤツが好きだったな…
３代目シルビアと27レビトレは思い入れありました🎵
アルシオーネとか三菱のラムダの四角のペッタンコが好きだった。今も、丸ボディーはちょっと苦手。
にらみつけるようなフロントフェイスならハコスカがダントツ！RSも鉄仮面と言われただけあって冷めた感じで他社を見ている貫禄ある独特の面構えだったな
2代目シルビアは不恰好の極み。
個性的なので好き嫌いが大きぃ車でした。嫌いな人が大多数。でも今の個性なしの車より素敵だった
シルビア、ガゼール、Z型エンジンは駄作！でした！
ツープラグが考えは良いが整備性は最悪、ニッサンらしいといえばニッサンらしい。😢
腰下（エンジンブロック以下）はL型のままで排ガス規制に対応したからですね。
トヨタが次世代エンジンを連発しているのに、日産は利益確保の旧世代依存でした。
Ｚ-SEX型エンジン
N360親父が乗っていた恥ずかしかった
令和6年現在
車のデザインは最悪過ぎます
全て昭和デザインにするべき
売り上げ上がります