Я сам врач, в устройстве машин знаю на уровне автодела в 10 классе (и то многое позабыл). И испытываю огромное уважение к человеку, настолько глубоко разбирается в технике. И, несмотря на недостаток знаний по тех. части, видео смотреть все равно интересно. Спасибо! PS. Купи хоть какое-нибудь ружье а, за тебя и Пургу страшно:)
Зашёл на сайт motodoil 24, по твоей ссылке, был приятно удивлён ассортиментом и ценами, отметил магазинчик в закладках, спасибо за наводку. Да, кстати, понаблюдай за сайлентблоками на тягах заднего моста, после переноса креплений амортизаторов повыше на мосту уменьшается рычаг гашения нагрузки амортизаторами при "кручении" моста во время трогания, особенно при раскачке машины вперёд-назад при застревании, сайлентблоки на тягах быстро разбиваются. Удачи.
Этот видеовыпуск получился особенно удачным! Можно смотреть на большом экране, голова не кружится, тряски минимум, перемещение камеры плавное, хорошие ракурсы и проводки. Хорошо наложил музыку. Чувствуется рост навыков оператора и монтажа! Так держать!!!
Так и хочется в гараж тебе помочь. По себе знаю как не сподручно одному заниматься ремонтом. Ну конечно же палец в верх. Молодец!!!будем надеяться что нива не подведёт.
помошник нужен только изредка. а по большей части толку от помошника как от радио. и еще от себя- многие из нонешних ремонтеров мало что могут без помошников- как то попросился на ночь в гараж теплый чтоб разобратся со сцепухой и ходовкой, один тип до поздна сидел около- грю чего сидиш то, а он типа нужно же помочь с коробкой и тд, послал его спать ))) по утру тот тип на меня как на незнамо кого смотрел- типа как это возможно в одного снять и поставить обратно коробку )))
Макс, все круто, правильно написали-поменять масло после обкатки, где-нибудь через 1000 км. Я у себя вообще в мосту два раза менял, купил разливной лукойл по 500 рублей за 4 литра, и поменял на 200км и на 1000км. В масле было много стружки и на магните на пробке. А вот насчет блокировок, не знаю, стоит ли ставить самоблок, я поставил, идет конечно лучше, но и минусы есть. Назад например блокировка хуже срабатывает, она хорошо работает когда ходом преодолеваешь препятствие, а вот когда под малым газом в раскачку пытаешься тронуться, то не очень. Я ручник зажимаю, помогает впринципе, но жесткая блокировка лучше конечно. С другой стороны если есть лебедка, то наверное и самоблока хватит. Но преднатяг надо тогда выставлять максимальный.
Изначально на 2121 и 2102 стояли редукторы 4,44. Для спорта делают 5,,,, с копейками ..ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ ДОРОГОЙ ТРУЖЕНИК в преодолении всех трудностей !
Макс тебе огромное спасибо,вот уж не ожидал что меня так затянут твои видосы!Хотя сам ни когда в жизни не занимался металлокопом.И ремонтом машин,хотя было дело давно когда на автослесаря учился)А тут на твоем СУПЕР канале смотрю всё и реально кайфую.Спасибо ещё раз!И Пургушке привет Гаф Гаф)))))
Макс привет. Видосы супер, с женой подсели. Жена все твоей кухней на природе восхищается да Пургой. Ниву классно собрал. Совет только из личного опыта: тягу панара сзади сделай как можно параллельнее оси моста. Во время езды по кочкам(да и даже по нашим асфальтированным дорогам) с сильно задранной панарой за счет хода подвески у тебя получается тяга верх при сжатии идет по сильному кругу и мост тем самым выезжает на одну сторону(водительскую) . Получаешь соответственно сильную расчаку задницы, отсуда менее устойчивую машину.
Максим, вы разносторонний человек.....Есть кому передать ваше знание, мужские качества? Сразу оценивается, что вы общаетесь без ругательства (хорошее воспитание).
Была у меня в прошлом шестерка. Как ни следил я за ее состоянием, как ни ремонтировал, что ни делал, но она рассыпалась и сгнивала на глазах. Смотрю я на Ваши мучения и от всей души сочувствую! Это хорошо, что еще есть силы и здоровье, и руки из нужного места растут... Но не перенапрягайтесь: работать до 3-х ночи это, конечно, круто, но может потом обернуться большими проблемами. Будьте реалистом! Удачи...
100% что это крутая рубрика. Все автоблогеры обленились простые автомобили освещать по технической части с тюнингом. Интересует именно гражданский тюнинг, в сторону качества и надежности. Спорт рычаги и турбины на 1+ бара уже лишнее. Периодически выпускай такие видео, они мотивируют автолюбителей переходить на твой канал, смотреть, ставить лайкки и подписываться!
макс респект.кста ставил эти проставы под аморты,со временем при загрузке они стучат на сжатие приче вплоть до деформации креплений(п.с. груз свыше 400кг)спасиб за видео,постоянно слежу когда же появятся новые))))))
1:26 ну хоть тут не "Sупротеk"*!!! *волшебно-наноинтелектуальный универсальный абразив! выставляющий зазоры на пальцах, клапанах, в поршневой и шестернях !!! с той же пользой, можно добавлять сахар-рафинад в бензобак по вкусу)))))
Твои видосики просто крутяк, чтобы не делал ты. Ещё не разу за все просмотры, не перемотал ни секунды. Успехов тебе в твоих делах и побольше подписчиков тебе!!!
Макс привет!!!!Рад слышать и видеть!!! Блин как одному не удобно.... Ты молодец, железная сила воли!!!! Спасибо!!!! Теперь можно к тебе за советами по ремонту НИВУЛЬКИ😉😉😉👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
Макс, по голосу и интонации чувствуется, что ты человек..смотрю очень давно, добра и энтузиазма...в это раз правда, как отчет, не заморачивайся подписчиками, делай для себя, так лучше
Привет Макс! Что сказать,работу проделал серьёзную,просто не перестаю удивляться твоему трудолюбию. Не спроста столько людей смотрят,переживают,болеют чтобы у тебя все получилось.Думаю не один я радуюсь,что Нива снова на ходу и скоро нас всех ждут новые твои приключения в экспедициях. Ты наверняка и сам соскучился по тайге,замучила рутинная работа в гараже.Успехов тебе на коре в этом сезоне.Как там Пурга,не видели в этом видео. Привет твоей семье и Пургушке
Максим приветствую! Вам до полноты картины нужно задний мост усилить и установить туда блокку от иж-техно с усиленными полуосями AVT, а в передний редуктор винтовую блокировку AVT с натягом 10кг и вывести все сапуны трансмиссии под капот. По поводу раздатки её нужно обкатывать 500-1000км это индивидуальный момент. Если сцепление стоит родное, то меняем его на шевроле нива, потому что заводское уже не держит момент с блокировками. Амортизаторы поставьте газомаслянные от шевроле нивы у них ход штока больше. А расход наоборот должен уменьшится, мотору же теперь легче крутить колёса за счёт тяговых пар. С нетерпением ждём полноценного выезда на природу, будь здоров!
правильный пацан. жизнь тяжёлая но ты не унываешь. денги откладывай если заведутся. даст бог будут денги то купи недвиги - 2-3 квартиры и сдавай их - ну а там дальше двигайся куда сердце лежит
Да , ты ещё имей ввиду что через 2 года может 3 они таки отрежут интернет (сейчас началась подготовка инфраструктуры - это займёт пару лет) и будет как в Китае, впрочем думаю что даже хуже. Это не будет означать полной изоляции - но они сделают так чтобы было легко отключить сети типа Ютуба, Фасебука и всякого такого и всего что им вдруг захочется - тоесть подготавливают ифраструктуру для полного блокирования тех сайтов и сервисов которые неугодны власти. Ютуб будет блокирован однозначно - им поперёк горла этот навальный и любая критика. и не будет какойто Российской части Ютуба . Чтото в России появится как в Китае - свой хостинг для видео, но заработков он уже тех что Ютуб тебе мог предложить и того роста врядли будет. Короче есть у тебя 2-3 года чтото тут заработать
Добрый день! Нельзя включать с повышенной на пониженную на ходу, так как занижение большое и будет удар , а вот с пониженной на повышенную можно и то плавно и аккуратно
Будни НИВА-вода Добрый вечер, вы поставьте для начала раздатку 3,15 и потом уже говорите у кого есть мозги , а кого их нет, включать пониженную, а потом 4 ую или 5 ую да ещё и со второй и при этом ехать тихонько , да ещё и в гору или в грязи и при этом колеса 31-33 дюйма
Будни НИВА-вода Давайте ещё главные пары в редукторах посчитаем к отношению размера, колёс, вес пустого и гружёного автомобили и прочую теорию механики, на практике совсем другое, и понижение конечно же включается заранее или перед горой или перед грязью или перед бездорожьем, чтоб ни чего не насиловать и не рвать на машине , где логика понижения 3:15 на стандартной резине и тем более включение пониженной на ровной дороге включив понижение и 5ую передачу, потом снизить скорость включив 3 ю или вторую и лезть в грязь или в гору ,или это принцип если стоят синхроны в раздатке, значит не важно как ,но надо включить понижение или повышение не в коем случае не остановиться при этом
Красавчик! Нива прям преображается! За Андрея 69 респект,правильные вещи делает,и ездит мастерски! Р.s Если надо что то подсказать по тюнингу обращайся)
Я помню ещё в 90 х перебирали мост москвича 412 и редуктор поставили к верх ногами значит заводим и срывает крышу четыре передачи на зад а задняя в перед вот такая история главно всё подошло
Молодец! масло в раздатку не забудь поменять дабы не убить подшипники, буквально за 10 км РК полная стружки,аморты можно удлинить старыми отрезав у них ушки крепления или купить от шнивы они длиннее на 3 см,удачи в дальнейшем ремонте!и будь аккуратнее ;-)
С финансами тяжко мне, а помоч бы смог бы, Я тоже люблю разобрать и собрать, но у вы мы так далеки от тебя, я только смогу это лайк , спасибо тебе за позновательный видос, здоровья тебе , пурге, брату и всем кто помогает и всех мирных благ
@@Екб.Регион плешивый карлик в Сибири ацки не популярен,у сибиряков к нему просто лютая ненависть.Если напялить майку с его рожей и пойти гулять в каком небудь городке Сибири, то можно на получать в дыню от простых прохожих не разделяющих с вами взглядов.
@@gonta5154 в Екатеринбурге пенсионеры за плешивого.У меня с тестем война! Я ему сказал будет революция я тебя убивать приду! Он обиделся сейчас не общаемся
Макс привет тебе из Челябинска!!!Макс,я хочу тебе дать совет-когда будешь заказывать у токарей втулки опорные на усилие то надо чтоб точили из стали Х-40 или У-8 желательно,это крепкие сплавы!!!(но токаря тебя будут немного материть так как я сам токарь и знаю :)!!!)и полуавтоматом на малом токе сварочный шов будет мягче и поэтому лучше дуговой сваркой варить!!!(не судите строго просто я работаю на восстановлении бульдозерных запчастей и знаю в этом толк,сам варю и точу) ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ НОВЫХ ВИДОСОВ!!!
Спасибо за видео и космический оптимизм! После ваших видео я понял что все проблемы это полная хрень))))) С вашим напором и оптимизмом в Европе бы лет через десять были миллионером))))
Амортезы можешь от газели поставить, ациркуляция моста будет больше, но не забудь тормозной шланг удлинить вторым таким же! И задумайся о смене резина на форварды 510. Лучше них я ничего не находил для нивы. Перестанет рвать трансмиссию из-за 215 ширины и под мостом почти 30 см появится. тем более у тебя штампы уже 15ые с 40ым вылетом. Самый самолет. А лифт вообще зло, лучше кузов реж-гни) Удачи!
@@nighthunter1140 у меня стоит, я себе купил и прибор купил для начинающих, а тебе на заметку, нива это тоже жигули, прежде чем что-то писать, прочти коментарий ВНИМАТЕЛЬНО!!!
@@dirtyman9996 у меня у самого две нивы я с пелёнок с нивой. Жигули-это автомобиль с одним приводом, нива это полноприводный автомобиль, универсал повышенной проходимости. Ранее у этого автомобиля было название нива, ныне именуется Лада 4х4 и никак она жигулями не называется-это Лада 4х4 и не надо мне гнать хуйню. У нее комплектующие трансмиссии и двигателя с жигулей Ито эти вещи уже давно ушли вперёд от жигулей. И не надо гнать тут хуйню и кузов у нее далеко не назовешь жигулями.
@@armagedon.87 сегодня утром проснулся с новой знакомой и мной овладело какое-то неловкое чувство, после того, как она надела на своё голое тело мою рубашку, а она оказалась ей мала в плечах...
Я сам врач, в устройстве машин знаю на уровне автодела в 10 классе (и то многое позабыл). И испытываю огромное уважение к человеку, настолько глубоко разбирается в технике. И, несмотря на недостаток знаний по тех. части, видео смотреть все равно интересно. Спасибо!
PS. Купи хоть какое-нибудь ружье а, за тебя и Пургу страшно:)
Зашёл на сайт motodoil 24, по твоей ссылке, был приятно удивлён ассортиментом и ценами, отметил магазинчик в закладках, спасибо за наводку. Да, кстати, понаблюдай за сайлентблоками на тягах заднего моста, после переноса креплений амортизаторов повыше на мосту уменьшается рычаг гашения нагрузки амортизаторами при "кручении" моста во время трогания, особенно при раскачке машины вперёд-назад при застревании, сайлентблоки на тягах быстро разбиваются. Удачи.
Этот видеовыпуск получился особенно удачным! Можно смотреть на большом экране, голова не кружится, тряски минимум, перемещение камеры плавное, хорошие ракурсы и проводки. Хорошо наложил музыку. Чувствуется рост навыков оператора и монтажа! Так держать!!!
Так и хочется в гараж тебе помочь. По себе знаю как не сподручно одному заниматься ремонтом. Ну конечно же палец в верх. Молодец!!!будем надеяться что нива не подведёт.
помошник нужен только изредка. а по большей части толку от помошника как от радио.
и еще от себя- многие из нонешних ремонтеров мало что могут без помошников- как то попросился на ночь в гараж теплый чтоб разобратся со сцепухой и ходовкой, один тип до поздна сидел около- грю чего сидиш то, а он типа нужно же помочь с коробкой и тд, послал его спать ))) по утру тот тип на меня как на незнамо кого смотрел- типа как это возможно в одного снять и поставить обратно коробку )))
Александр Журавлев , это просто у тебя такие помощники)))
@@hrustik6218 возможно и так))) но мне сподручней одному.
Макс, все круто, правильно написали-поменять масло после обкатки, где-нибудь через 1000 км. Я у себя вообще в мосту два раза менял, купил разливной лукойл по 500 рублей за 4 литра, и поменял на 200км и на 1000км. В масле было много стружки и на магните на пробке. А вот насчет блокировок, не знаю, стоит ли ставить самоблок, я поставил, идет конечно лучше, но и минусы есть. Назад например блокировка хуже срабатывает, она хорошо работает когда ходом преодолеваешь препятствие, а вот когда под малым газом в раскачку пытаешься тронуться, то не очень. Я ручник зажимаю, помогает впринципе, но жесткая блокировка лучше конечно. С другой стороны если есть лебедка, то наверное и самоблока хватит. Но преднатяг надо тогда выставлять максимальный.
Спасибо друг!
Макс привет!!! Наконец то мы тебя увидели, и услышали)
Это не первое появление в кадре )
Пару видосов назад было триумфальное появление))
Парни, у кого свой магаз запчастей, подгоните Максу набор ключей с трещеткой. И ему помощь и Вам реклама. Поднимите наверх!
Ты молодец мужик тот кто а машинах шарит) и умеет их разбирать и собирать как конструктор
Надо еще дерево посадить и дом построить!
@@VSE.IZ-ZA.METALOCOPA )
@@VSE.IZ-ZA.METALOCOPA Максим, посмотри для себя айро Джек а по русски надувной домкрат выдерживает до 5 тонн очень удобная штука
@@VSE.IZ-ZA.METALOCOPA дочка есть осталось сына вырастить
Отлично сработано. Удачи!
Изначально на 2121 и 2102 стояли редукторы 4,44. Для спорта делают 5,,,, с копейками ..ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ ДОРОГОЙ ТРУЖЕНИК в преодолении всех трудностей !
Здорово,Макс!Респектос за оживление работяги!Пургушке привет!Ждем новых видосов!Удачи во всем!!!
Спасибо!
Макс тебе огромное спасибо,вот уж не ожидал что меня так затянут твои видосы!Хотя сам ни когда в жизни не занимался металлокопом.И ремонтом машин,хотя было дело давно когда на автослесаря учился)А тут на твоем СУПЕР канале смотрю всё и реально кайфую.Спасибо ещё раз!И Пургушке привет Гаф Гаф)))))
Макс привет. Видосы супер, с женой подсели. Жена все твоей кухней на природе восхищается да Пургой. Ниву классно собрал. Совет только из личного опыта: тягу панара сзади сделай как можно параллельнее оси моста. Во время езды по кочкам(да и даже по нашим асфальтированным дорогам) с сильно задранной панарой за счет хода подвески у тебя получается тяга верх при сжатии идет по сильному кругу и мост тем самым выезжает на одну сторону(водительскую) . Получаешь соответственно сильную расчаку задницы, отсуда менее устойчивую машину.
Сам не автолюбитель, но из уважения к тебе зашёл на сайт парней)) ну и лайк за душевность))
Максим, вы разносторонний человек.....Есть кому передать ваше знание, мужские качества? Сразу оценивается, что вы общаетесь без ругательства (хорошее воспитание).
Вообще к ниве не имею никакого отношения,но даже эти видео интересно смотреть))) удачи!!
Блин чувак как же я тебе завидую. Реально свободен. Природа что может быть круче. Удачи тебе
Как всегда, на высоте!
Интересно смотреть видео на любую тематику, и про коп, и рыбалку, готовку и ремонт машины.
@@Seryoga_Seryogin и место для копа самое главное!(не везде с етим хорошо!!!)
Да... Тяжело одному с машиной возиться. Особенно с такой. Лайк за проделанную работу.
Макс! Мы с женой постояно смотрим Твои Классные Видео!
Дай бог тебе Здоровья,Удачи и Любви!
Привет Пурге!
Макс, а где Пурга?
надзвичайно позитивна людина,приємно все дивитись.Жити хочеться після цих відео.Цей канал як наркотик,без нього погано.
Шикарное видео, обо всех ошибках рассказал, всё понятно и красиво. Молодец, скорейшего выезда)
Была у меня в прошлом шестерка. Как ни следил я за ее состоянием, как ни ремонтировал, что ни делал, но она рассыпалась и сгнивала на глазах. Смотрю я на Ваши мучения и от всей души сочувствую! Это хорошо, что еще есть силы и здоровье, и руки из нужного места растут... Но не перенапрягайтесь: работать до 3-х ночи это, конечно, круто, но может потом обернуться большими проблемами. Будьте реалистом!
Удачи...
Салам братан ты там окуратний это ты нам ещё нужен живым и здоровым
Отличный человек с отличными качествами характера . Побольше бы таких как ты.
100% что это крутая рубрика. Все автоблогеры обленились простые автомобили освещать по технической части с тюнингом.
Интересует именно гражданский тюнинг, в сторону качества и надежности. Спорт рычаги и турбины на 1+ бара уже лишнее.
Периодически выпускай такие видео, они мотивируют автолюбителей переходить на твой канал, смотреть, ставить лайкки и подписываться!
макс респект.кста ставил эти проставы под аморты,со временем при загрузке они стучат на сжатие приче вплоть до деформации креплений(п.с. груз свыше 400кг)спасиб за видео,постоянно слежу когда же появятся новые))))))
Привари к амортизаторам еще крепления от старых амортов и будет тебе счастья
ага. с низу колечко наваривали. норм.
С языка снял))
Да только лучше на верхние кольца амортизатора навари, так в нем ничего не повредишь.
Так же делал! Отличный вариант.
Ничего в этих железках не понимаю, но почему то с интересом смотрел весь ролик.
Макс однозначно всё на достоином уровне по человечески !
Хоть и не интересуюсь авто темой, но с Максом и это интересно!!!
Молодец, Макс! Руки от куда надо растут! Под такие передаточные можно и 31-е колеса впихнуть, ураган-машина будет...
Сергей Юрич если руки золотые, не важно от куда они растут)))
Можно и 33". 😏
@@TEMApowerpro Можно, но это уже лишнее... опять в тяге просадка будет, при полном загрузе...
1:26 ну хоть тут не "Sупротеk"*!!!
*волшебно-наноинтелектуальный универсальный абразив! выставляющий зазоры на пальцах, клапанах, в поршневой и шестернях !!!
с той же пользой, можно добавлять сахар-рафинад в бензобак по вкусу)))))
Твои видосики просто крутяк, чтобы не делал ты. Ещё не разу за все просмотры, не перемотал ни секунды. Успехов тебе в твоих делах и побольше подписчиков тебе!!!
Макс привет!!!!Рад слышать и видеть!!! Блин как одному не удобно.... Ты молодец, железная сила воли!!!! Спасибо!!!! Теперь можно к тебе за советами по ремонту НИВУЛЬКИ😉😉😉👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏
Макс, привет из Омска! Поздравляю с окончанием ремонта! Лайк! Ждем открытия сезона!
поддерживаю!!!
Макс, по голосу и интонации чувствуется, что ты человек..смотрю очень давно, добра и энтузиазма...в это раз правда, как отчет, не заморачивайся подписчиками, делай для себя, так лучше
Макс молодец! К сезону подготовлен, удачного копа!
Нива нивушка нивуля! Трудяжка!
Хорошего сезона и интересных видео!
Привет Макс! Что сказать,работу проделал серьёзную,просто не перестаю удивляться твоему трудолюбию. Не спроста столько людей смотрят,переживают,болеют чтобы у тебя все получилось.Думаю не один я радуюсь,что Нива снова на ходу и скоро нас всех ждут новые твои приключения в экспедициях. Ты наверняка и сам соскучился по тайге,замучила рутинная работа в гараже.Успехов тебе на коре в этом сезоне.Как там Пурга,не видели в этом видео. Привет твоей семье и Пургушке
Ты чёртов гений, "нивас" получился лучше чем с завода. Конструкторы повесятся.
Действительно у ребят масла дешевле на 25% примерно, чем везде. Сохранил в закладки.
Максим приветствую! Вам до полноты картины нужно задний мост усилить и установить туда блокку от иж-техно с усиленными полуосями AVT, а в передний редуктор винтовую блокировку AVT с натягом 10кг и вывести все сапуны трансмиссии под капот. По поводу раздатки её нужно обкатывать 500-1000км это индивидуальный момент. Если сцепление стоит родное, то меняем его на шевроле нива, потому что заводское уже не держит момент с блокировками. Амортизаторы поставьте газомаслянные от шевроле нивы у них ход штока больше. А расход наоборот должен уменьшится, мотору же теперь легче крутить колёса за счёт тяговых пар. С нетерпением ждём полноценного выезда на природу, будь здоров!
Это вам спасибо!
Скоро сезон откроется 😊
И бедет больше видео про коп и путешествие 👌
300 тысяч подписчиков не за горами!!
Спасибо!
Экологию нужно беречь. Спасибо , что это доносишь до людей!
правильный пацан. жизнь тяжёлая но ты не унываешь. денги откладывай если заведутся. даст бог будут денги то купи недвиги - 2-3 квартиры и сдавай их - ну а там дальше двигайся куда сердце лежит
Да , ты ещё имей ввиду что через 2 года может 3 они таки отрежут интернет (сейчас началась подготовка инфраструктуры - это займёт пару лет) и будет как в Китае, впрочем думаю что даже хуже. Это не будет означать полной изоляции - но они сделают так чтобы было легко отключить сети типа Ютуба, Фасебука и всякого такого и всего что им вдруг захочется - тоесть подготавливают ифраструктуру для полного блокирования тех сайтов и сервисов которые неугодны власти. Ютуб будет блокирован однозначно - им поперёк горла этот навальный и любая критика. и не будет какойто Российской части Ютуба . Чтото в России появится как в Китае - свой хостинг для видео, но заработков он уже тех что Ютуб тебе мог предложить и того роста врядли будет. Короче есть у тебя 2-3 года чтото тут заработать
Макс не парься, мы тебя подождём до сезона , самое главное не торопиться , удачи в копе )))
Смотрю канал с тех пор когда нива была в очень плохом состоянии,а сейчас она как будто оживает, запущен процесс восстановления.
Максим привет из Самары!!!!! Спасибо за долгожданный видос!!!!! Удачи тебе во всем!!!! Пургушке привет!!!!
Добрый день! Нельзя включать с повышенной на пониженную на ходу, так как занижение большое и будет удар , а вот с пониженной на повышенную можно и то плавно и аккуратно
Точняк! А я бы все тки не дёргал судьбу за х...й, а остановился и включил или выключил раздатку!
@@maxbetbrawn6663 +
@@Nubloid ну и дай совет а не мозги еби в коментах
Будни НИВА-вода
Добрый вечер, вы поставьте для начала раздатку 3,15 и потом уже говорите у кого есть мозги , а кого их нет, включать пониженную, а потом 4 ую или 5 ую да ещё и со второй и при этом ехать тихонько , да ещё и в гору или в грязи и при этом колеса 31-33 дюйма
Будни НИВА-вода
Давайте ещё главные пары в редукторах посчитаем к отношению размера, колёс, вес пустого и гружёного автомобили и прочую теорию механики, на практике совсем другое, и понижение конечно же включается заранее или перед горой или перед грязью или перед бездорожьем, чтоб ни чего не насиловать и не рвать на машине , где логика понижения 3:15 на стандартной резине и тем более включение пониженной на ровной дороге включив понижение и 5ую передачу, потом снизить скорость включив 3 ю или вторую и лезть в грязь или в гору ,или это принцип если стоят синхроны в раздатке, значит не важно как ,но надо включить понижение или повышение не в коем случае не остановиться при этом
Ты без машины как без рук, а за руками надо следить, видео интересное , и самое главное полезное))))) спасибо 😉
Здорова,навари ещё одно ухо вниз на амортизатор! Я на УАЗе задние так удлинил.Со старых срезаешь и привариваешь.удачи!
на древней оде давно уже сделали правильно под аморы и под пружины проставки вваривали и всё .
Макс, береги себя, ты нам нужен здоровый и целый) Не падай больше в яму. Мы ж к тебе уже привыкли!
Привет Макс! Как у тебя хватило терпения все это собрать! Молодец!!! Здоровья и удачи тебе!!! 👍👍👍
Нива - зверь! С таким количеством снега, коп ещё не скоро...
Блин, 20 мин. назад думал, что неплохо было бы твой видос посмотреть и на тебе) Купил себе длинную Ниву, теперь надо мат.часть изучать...
Привет Макс,с окончанием ремонта и удачи в новом сезоне так сказать,пусть все задумки получатся!Видос зачётный,лайк как всегда!)))
Мне иногда коврики в падлу помыть стряхнул грязь и всё, а ты её разобрал собрал. КРАСАВА Пурге привет!
Красавчик! Нива прям преображается! За Андрея 69 респект,правильные вещи делает,и ездит мастерски!
Р.s Если надо что то подсказать по тюнингу обращайся)
Респект Макс как всегда молодец, Пургушке привет и витаминку!!!
Я помню ещё в 90 х перебирали мост москвича 412 и редуктор поставили к верх ногами значит заводим и срывает крышу четыре передачи на зад а задняя в перед вот такая история главно всё подошло
Макс, привет! Видео супер! Молодец, что упомянул Дядю Валю и Андрея 69!
Молодец! масло в раздатку не забудь поменять дабы не убить подшипники, буквально за 10 км РК полная стружки,аморты можно удлинить старыми отрезав у них ушки крепления или купить от шнивы они длиннее на 3 см,удачи в дальнейшем ремонте!и будь аккуратнее ;-)
ну теперь надо по-злее резину,и вообще машина космос станет)везде пролезет
Вот Красавец Мужик!!!!! Слов Нет!!!
Голос у тебя на лицо не похоже)
Твой наверное тоже!)) Про меня тоже так говорят. Может воображение наше виновато в этом.
Белек Н С ну скорее всего)))
У всех блогеров, кого редко видят так))
MrGangstarM не понятен твой ответ)
Тоже давно обратил на это внимание.
Сегодня у меня День рождения! Этим обзором ты сделал мне подарок! Спасибо.И как всегда-жирнющий лайк!
Макс красава !Ждем новых приключений и конечно же видосов !Лайк не глядя !
С финансами тяжко мне, а помоч бы смог бы, Я тоже люблю разобрать и собрать, но у вы мы так далеки от тебя, я только смогу это лайк , спасибо тебе за позновательный видос, здоровья тебе , пурге, брату и всем кто помогает и всех мирных благ
Макс , надо было написать на свалке снега одно лишь слово Навальный , на утро бы уже убрали ! ;)
Путин помоги нужно было написать. Они бы кучи баннерами завесили
@@Екб.Регион Тоже как вариант ))
@@Екб.Регион плешивый карлик в Сибири ацки не популярен,у сибиряков к нему просто лютая ненависть.Если напялить майку с его рожей и пойти гулять в каком небудь городке Сибири, то можно на получать в дыню от простых прохожих не разделяющих с вами взглядов.
@@gonta5154 в Екатеринбурге пенсионеры за плешивого.У меня с тестем война! Я ему сказал будет революция я тебя убивать приду! Он обиделся сейчас не общаемся
Или варламов
Макс красава. Нива зверь. Будь уверен в ней. Щас тем более. Нива вездеход. И да, быстро молотком работаешь 😂😂😂
Максим, давай уж Тачку Ниву свою, назови как нибудь. Она уже как любимая помощница, после Пургуши.
У меня тоже такая же нива , я её белой медведицей называю
спасибо за новое видео...отдельное спасибо брату за гараж и спонсорам что помагают тебе с машыной)Пургушке привет)
Макс ну вот и видео,а то мы с ребёнком уже начали скучать по твоим видосам, как всегда красавчик, так держать Максимус)))))
Ласточка готова😊 молодец руки откуда надо растут☺️👍
привет ..не знаю чем купил ты меня .....купиил по уши !!!!не копатель но историк родных мест тот еще))))) все у тебя четко .... особенно Пургушка !!!!
Макс красава, видос как обычно на высоте. Ждем новых, и конечно же копов удачных. Мир дому твоему 👍👍👍
Колоссальный труд!!!
Макс 👍💪
Макс привет!Рад за тебя.Новый сезон с новой ходовой.Молодец.
Макс!!! Мы тебя ждали!!!!
Спасибо!
Макс наконец то мы опять тебе смотрим !!!! удачи тебе и здоровья!!!!
Привет, дружище! Рад за тебя, молодчина!
Макс молодец. Сам все сделал,проверил,теперь будет как танк твоя Нива ходить. Лайк за видео.
удачи в деле !!!и всего на илучщего !!!!
Отлично ниву сделал ! Лайк за старания )))ты здравый парень !!!!!!
ну наконец то!!))) Очень ждал
Макс привет тебе из Челябинска!!!Макс,я хочу тебе дать совет-когда будешь заказывать у токарей втулки опорные на усилие то надо чтоб точили из стали Х-40 или У-8 желательно,это крепкие сплавы!!!(но токаря тебя будут немного материть так как я сам токарь и знаю :)!!!)и полуавтоматом на малом токе сварочный шов будет мягче и поэтому лучше дуговой сваркой варить!!!(не судите строго просто я работаю на восстановлении бульдозерных запчастей и знаю в этом толк,сам варю и точу) ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ НОВЫХ ВИДОСОВ!!!
Все видосики твои пересмотрел :) молодец так держать :)
Спасибо за видео и космический оптимизм! После ваших видео я понял что все проблемы это полная хрень))))) С вашим напором и оптимизмом в Европе бы лет через десять были миллионером))))
Бро,а я только сегодня вспоминал тебя и думал,где ты пропал! Слава богу все нормально! Лайк и просмотр с меня!
Спасибо!
Амортезы можешь от газели поставить, ациркуляция моста будет больше, но не забудь тормозной шланг удлинить вторым таким же!
И задумайся о смене резина на форварды 510. Лучше них я ничего не находил для нивы. Перестанет рвать трансмиссию из-за 215 ширины и под мостом почти 30 см появится. тем более у тебя штампы уже 15ые с 40ым вылетом. Самый самолет. А лифт вообще зло, лучше кузов реж-гни)
Удачи!
Каждый раз с восторгом за твоими видосами наблюдаю, взял жигули себе и слабый искатель))
Где ты тут Жигули видишь?
@@nighthunter1140 у меня стоит, я себе купил и прибор купил для начинающих, а тебе на заметку, нива это тоже жигули, прежде чем что-то писать, прочти коментарий ВНИМАТЕЛЬНО!!!
@@dirtyman9996 ты х с пальцем не путай нива это нива и не надо ее к жигулям приравнивать.
@@nighthunter1140 ты помоему путаешь а не я, это один концерн лада что жигули что нива, не знаешь не базарь
@@dirtyman9996 у меня у самого две нивы я с пелёнок с нивой. Жигули-это автомобиль с одним приводом, нива это полноприводный автомобиль, универсал повышенной проходимости. Ранее у этого автомобиля было название нива, ныне именуется Лада 4х4 и никак она жигулями не называется-это Лада 4х4 и не надо мне гнать хуйню. У нее комплектующие трансмиссии и двигателя с жигулей Ито эти вещи уже давно ушли вперёд от жигулей. И не надо гнать тут хуйню и кузов у нее далеко не назовешь жигулями.
Макс привет. Ещё одна маленькая подсказка. При поднятии Нивы на пружинах нужно удлинять и поперечную реактивную тягу. Сейчас ушёл мост вправо.
Я прошел по ссылкам, довольно интересные сайты, особенно заинтересовал 4х4 Вятка...
Удачи тебе братан... жду нового видео. 👍
Ждём теплую погоду и вылазку в лес.
Самое главное чтобы она по высоте из гаража выехала а то я свою когда лифтовал она не выехала
Кристина ты меня пугаешь 😟
@@armagedon.87 сегодня утром проснулся с новой знакомой и мной овладело какое-то неловкое чувство, после того, как она надела на своё голое тело мою рубашку, а она оказалась ей мала в плечах...
@@SlavikSelin беги братан 😆
@@armagedon.87 Я поржал тут с вами)))
@@armagedon.87 не пугайся
Макс пивеет с Киева!ну ты и механик ваааще красавчик,открывай сто на досуге :) лайкос тебе стабильный как обычно!!!!!
Хорошая работа.Лайк!
Привет Макс👐Круто получилось ждём копа и проверки авто в грязь))
Привет из Вологды Максон! Гни свою линию красава. Пургушке косточку) 🍖
Макс, мне кажется, что амортизаторы нужно поменять на более длинноходные. а так все отлично сделал!!! Молодец!!!