Magnifique, les voies sont trés stables et depuis l'indépendance vous avez bien modernisé : caténaire 25 kv, bloc automatique, train moderne Stadler ou Alstom et diesel USA. Bon courage pour les grands projets à venir. Paix, prospérité et démocratie pour l'Algérie !
Salut. Le BAL à atteint ses limites , maintenant y a l ETCS sur certains tronçons ( exploitation prochaine ) . Pour le matériel , vous avez raison , pour la voie ferrée faudra l'entretenir encore plus :) Bonne journée :)
@@TwoonyHorned ces derniers jours on est a 7 jours sur 7. La semaine prochaine va y avoir de la pluie et la grisaille. Et puis ça sera 4 mois de chaleur
Merci pour la video. Si les procédures sont les meme qu'en France c'est catastrophique niveau securité , il y a un franchissement de semaphore en roulant et un carré 😮😮 Le conducteur a t-il la conscience des risques ???
Très belle vidéo, mais sans musique et avec un plus de sous-titre comme Localisation et vitesse de roulage s'aurait été beaucoup mieux. Merci pour le partage.
Merci pour votre passage. J'ai dû mettre la musique pour masquer la discussion qui s'est tenue entre le conducteur et l'accompagnateur. Je n'ai pas pu isoler le bruit du train de la discussion. C'est noté pour votre remarque ☺️
Merci pour l'excellente vidéo.Musique parfaite,stabilité de la caméra tres bonne,sous-tires indispensables et tres bien fait.J'aurai seulement aimé que tu ailles jusqu'a Oran.Merci encore/Chokran.
bon c'est un bon début mais ya un début pour tout mais il faux un suivie pour l'entretien des vois Ferrer il faux mettre des agents d'entretien qui travaille la nuit et le jour 3 ×8 et surtout la surveillance des vois Ferrer et rétablir les vois ajour pour une meilleure gestion des vois Ferrer signé hoisse
Hopefully next year I could travel to Algeria being that I've traveled to its neighboring countries last year. Are the station and train staffs rude to passengers taking pictures and videos? I want to try their train hauled by single cab EMD locomotives
Waw waw waw très beau train 😍🤗🇩🇿envie de voyager 😍les prix sont abordables ? Une très profonde nostalgie du pays😦🇩🇿. Grand MERCI à tous les cheminots sachant qu'il y a des femmes aussi 🇩🇿👍
2eme classe 1350 da 1ere classe 1700 da Vous avez vu les vidéos sur la région de Biskra et Bouira ??? Je les ai filmées depuis un train diesel mais sont assurées par un coradia pour les voyageurs... Très belles régions ❤️
@@reda1306 j'en ai vu plusieurs mais j"ai du mal à retrouver de bouira a biskra ou biskra et douira j'ai du mal avec les titres en entête que vous mettez. Mettez moi le lien svp merci🤗🇩🇿
I would have liked filmed without the music but as it was a test train then the music was on purpose to hide the discussion between the agents on board ( excuse m'y english :p , i used to speak in french )
Vitesse entre Alger et Affroun limitée , pas tout le temps 120 à cause de travaux de renouvellement de voies. Jusqu'à El khemis , la nouvelle voie à 160 presque fini ( actuellement il roule jusqu'a 70/80 sur certains tronçons ) À partir de khemis jusqu'à Oran 130/140
Merci à vous ... Pour le volume de la musique vous pouvez le diminiuer depuis votre navigateur , comme vous voulez ... Le choix était limité a cause des droits d'auteurs ... Et j'étais obligé de masquer la bande Audio originale
Salut Oui j'y étais mais je ne suis pas un cheminot ( mais plutôt un railfan ) donc je n'ai pas remarqué ce qui s'est passé. Je vais parler avec le concerné et voir :) Merci
@@reda1306 Merci d'avoir répondu. Je suis conducteur en France et visiblement votre réglementation est similaire a la nôtre et.......en France un carré (2feux rouges pour schematiser) ça se franchi pas comme ça😁
@@OC-ff6id oui je le sais , arrêt absolu , Nf : non franchissable Le sémaphore :p je connais quelques détails a force de côtoyer les gens du métier .. Oui , le règlement algérien est similaire au votre ... Vous aurez une réponse pour bientôt .. :)
كان من الأفضل أن تكون سكة القطار السريع المخصص للخطوط الطويلة خارج المناطق العمرانية (مستقلة عن سكة قطار الضواحي) مما يسمح له وصول سرعته القصوى و يتفادى التوقفات التي تجعله قطار بطيء و لا يتماشى مع عصر السرعة. وصول البليدة انطلاقا من العاصمة بعد 36 د هذا بطيء جدا لأن المسافة هي فقط 50 كلم. مما يعني أن متوسط سرعة القطار كان أقل من 100 كلم/سا.
Le projet de la gare de grandes lignes existe mais sur papier , ouiii fallait créer cette gare et relier le nouveau réseau avec l'ancien par des trains électriques ou Metro ... Drôle de gestion dans notre beau pays 😭
CELA FAIT 40 ANS QUE JE N'AI PAS PRIS LE TRAIN POUR BLIDA OU AILLEURS MAIS UN CONSTAT DÉCEVANT LES RAILLES SONT LES MÊME 1980 LA HONTE EN DIRAIT UNE JUNGLE ! CA DONNE PAS ENVIE DUTOUT !
Merci pour votre message. Sauf qu on voit les travaux entre Boufarik et béni merad . Jusqu'à El Affroun c'est fini. Entre Birtouta et Boufarik c'est fini ( une voie ). Baba ali Birtouta c'est fini . Pour moi le voyage était agréable Saha ramdanek :)
@@reda1306 JE NE PARLE PAS DE TA VIDÉO MAIS JE SUIS DÉÇU TU ES D'ACCORD AVEC MOI EN DIRAIT LA JUNGLE TAA EL HIND TU VOIS COMMENT LES RAILLES SONT ENTRETENU EN EUROPE MON AMI NOUS SOMMES EN 2019 ET EN 1980 RIEN N'A CHANGÉ C'EST DÉCEVANT SAHBI . SAHA FTOUREK MAA GAA TA FAMILLE !
lah ghaleb parfois nkouuun obligé ndiiirha pour masquer la discussions liii tkoun en cabine pendant la marche , kayen des logiciels pour supprimer la voix mais wa3riin f la manipulaion
Salem , merci pour la vidéo j'aurais aimé qu'elle ne soit pas accéléree et sans la musique pour écouter le son du train coradia , quelle est la vitesse de pointe du coradia . J'ai trouvé une astuce comme si j'étais avec vous dans la cabine . Je mets une de tes vidéos sur une TV grand écran et je m'assois près de l'écran , surtout la vidéo de kherata , c'est formidable . Merci de plaisir que tu nous donnes Cher Reda pour les amateurs des trains . Bon courage
Elle n'est pas accélérée ( seulement sur quelques minutes ) , vitesse de pointe 120 sur ce tronçon Pour la musique j'étais obligé de la mettre : c'est un train d'essai donc plusieurs personnes en cabine et derrière moi , y avait trop de discussion et détails techniques donc ....
@@drimoh1 alors , moi le mien je l'ai acheté y a 2 ans de cela : appareil + un seul chargeur et une seule batterie a 25000 ou 26000 ( utilisé quelques jours seulement ) , donc si le votre est neuf je pense hadak howa , Rak dert affaire
Bon video kho.juste une petite remarque:quand tu es en train de filmer la premiere et la deuxième class il est mieux que tabda be la cabine lokhra watji jay jusqu'a la cabine de conduite tkone la porte ouvert puis 1:25
bonne idée :) , j'avais pas pensé à ca , mais bon , meme si je voudrais la realiser ca auraot été impossible car je peux pas filmer les gens et agentd qui etaient a bord , d ailleurs j etais obligé de mettre de la musique pour masquer la discussion qui etait en cours : train d 'essai donc plein de details techniques merci pour votre remarque , ca sera pour une autre fois ;)
j etais obligé de le faire pour masquer la discussion des gens qui etaient a bord lah ghaleb ya siii soufyane train d 'essai donc plein de details techniques :(
@@massonfit4122 métro ils demandent bac + 5 ??? Master ??? Vous êtes sur ??? Le train c'est beaucoup plus compliqué que le métro .. 3andek TS wela licence + concours au début écrit et oral, ziiidelha la formation théorique et l'examen et la pratique bech tweliiii mécanicien ( conducteur )
UN JOUR :vous n'aurez plus l'envie de faire de videos de trains qui roulent lentement et qui font du bruits,ce jour là votre passion perdra sa vocation historique du railway....BON COURAGE.
Impossible de supprimer la discussion des gens qui étaient à l'intérieur et laisser seulement le bruit du train. Je ne suis pas pro audio donc la solution facile
@@reda1306 Réda j'ai remarqué que vous faîtes des cabride juste avec 060DS et le coradia et l'autorail...qu'en est-il les autre locomotives ???? Et qui est le meilleur pour vous???
Que des pannes avec ce Pseudo train rapide en ce moment même le train est bloqué depuis plus d'une heure avant d'arriver a chlef....dans une chaleur terrible....avec des enfants des personnes âgées. Même pas des toilettes.... Pas d'eau.
Se sont des choses qui arrivent même chez la société exploitante de ces rames du pays constructeur . Ça devient alarmant quand ça se répète plusieurs fois par semaine. Le problème ce n'est pas la panne mais la prise en charge des voyageurs et la rapidité des agents pour résoudre le problème ( soit sur place soit aux ateliers )
Je parlais de ça : m.facebook.com/story.php?story_fbid=2334301706842715&id=1580158652257028 Ça arrive partout mais le comportement envers les voyageurs est la chose la plus importante
قالك كورديا قطار سريع !؟ هل القطار الذي سرعته 160 كلم يمكن تسميته قطار سريع !؟ سيم . 125 يمشي بهاذه السرعة ، الناس لحقت 585 كلم فالساعة و قالك لزم نزيدو ، ولكن حنا الجزاءرين لازلنا نخاف على مصالح فرنسا و مصالح المؤسسات الفرنسية .
salam 1/ Vous pensez que vous pouvez faire rouler un train a 160 ou plus alors qu'a beni merad les bidon villes sont a 1 ou 2 metres de la voie ferrée ??? 2/ un TGV est un investissement , pensez vous qu'il sera rentable en Algérie ??? nesss 2000DA jathooom cher alors la ida tziiiid f le prix !!! 3/ pour information , les TGV européens et japonais ont atteint 585 liii rak tahkii 3liiha mais la vitesse commerciale ne depasse jamais 320km/h dans la plus part du temps , et puis siii on veut se comparer au autres pays lazem on se compare fe koulech :) :) :) mais kayna 3afssa 9olthhha dans votre commentaire kayna menha a 1000% : c'est votre derniere phrase , hadiiii ouiiiii
@@reda1306 هذي صح لكن باينا الغلطة نتعامن الغلطة نتاع شركة النقل بالسكك الحديدية هي لخلاتهم بناو علاه ما يحوزهمش من نهار الاول علاه ما يديروش كيما اوروبا جدار يحيط بخط السكك الحديدية باش واحد ما يقدر يدخل و واحد ما يقدر يبني ، لو كانت شركة النقل بالسكك الحديدية ملكية خاصة هذوك نتاع بالبنايات الفوضوية يبنيو ثما !؟؟
@@khaledlaserna1081 tu as raison w hada howa le problème , ce n'est pas la SNTF qui est chargé de choisir le matériel wela rénovation de voie wela la clôture mais plutôt ministère des transports .. La SNTF est chargée d'exploiter le réseau seulement
@@khaledlaserna1081 liii khelawhom bnaw homa wilaya , dernièrement Berk ils ont fermé la voie pour protestation , et bein la circulation des trains a été bloqué et le walo avec chef daïra de sont déplacés pour discuter avec eux , qu'est ce qu'ils ont proposé ?? Laho a3lam
dommage que l'algerie achetent des rames des francais alors que les chinois italien et allemand propose mieux et mieux cheres,mais l'agent de la france bouteflika choisis tjr alstom.
Allemand voire Japonais ok , c'est mieux mais plus cher ! Mais Chinois , italien ??????? Il y a pas beaucoup qui font traction électrique/ diesel dans le monde .
@@alban403 Je trouve que STADLER sont parmi les meilleurs ( je ne parle pas des TGV ) , leur matériel est robuste et sophistiqué , regardez nos FLIRT : 10 ans de service avec une bonne maintenance et ils circulent encore sans problèmes. Meme en Italie ils utilisent les FLIRTs et un peu partout ailleurs dans le monde
![★ 4K 🇮🇹 Ventimiglia - 🇲🇨 Monaco - 🇫🇷 Grasse, cab ride on the French riviera [09.2022]](/img/n.gif)
Magnifique, les voies sont trés stables et depuis l'indépendance vous avez bien modernisé : caténaire 25 kv, bloc automatique, train moderne Stadler ou Alstom et diesel USA. Bon courage pour les grands projets à venir. Paix, prospérité et démocratie pour l'Algérie !
Salut. Le BAL à atteint ses limites , maintenant y a l ETCS sur certains tronçons ( exploitation prochaine ) .
Pour le matériel , vous avez raison , pour la voie ferrée faudra l'entretenir encore plus :)
Bonne journée :)
Magnifique,bravo au cameraman et bien entendu au conducteur du train.Bonne continuation.
Merci à vous 👋🙂
دير رحلة دزاير بويرة كاملة
Inchallah inchallah 🙂
@@reda1306 ❤❤
Ca fait plaisir un cab ride en Algérie !
Merci !!! :)
@@reda1306 Ah ce soleil !!!
@@TwoonyHorned le soleil 7j/7 :p
Le pays du soleil :)
Et chez vous ????
@@reda1306 On va dire que c'est un petit peu moins que 7j/7...
@@TwoonyHorned ces derniers jours on est a 7 jours sur 7. La semaine prochaine va y avoir de la pluie et la grisaille. Et puis ça sera 4 mois de chaleur
Merci pour la video.
Si les procédures sont les meme qu'en France c'est catastrophique niveau securité , il y a un franchissement de semaphore en roulant et un carré 😮😮
Le conducteur a t-il la conscience des risques ???
Très belle vidéo, mais sans musique et avec un plus de sous-titre comme Localisation et vitesse de roulage s'aurait été beaucoup mieux.
Merci pour le partage.
Merci pour votre passage.
J'ai dû mettre la musique pour masquer la discussion qui s'est tenue entre le conducteur et l'accompagnateur. Je n'ai pas pu isoler le bruit du train de la discussion.
C'est noté pour votre remarque ☺️
Merci pour l'excellente vidéo.Musique parfaite,stabilité de la caméra tres bonne,sous-tires indispensables et tres bien fait.J'aurai seulement aimé que tu ailles jusqu'a Oran.Merci encore/Chokran.
Ça sera fait , et par tronçon ;)
Merci a vous Patrick. Ravi de vous relire :)
vous avez vu les vidéos postées y a quelques semaines de cela entre Chlef et Oran ????
@@reda1306 Oui!Merci encore!
Alhe yahfedk Bonn Courage Frère Merci 🙏🏻
Merci à vous et bonne journée hbibi 🙂
excellent !!!!!! nous avons appris beaucoup de choses grâce à sous titre merci a vous pour la pique-nique
merci a vous :)
bon c'est un bon début
mais ya un début pour tout
mais il faux un suivie
pour l'entretien des vois Ferrer
il faux mettre des agents d'entretien qui
travaille la nuit
et le jour 3 ×8
et surtout la surveillance des vois Ferrer
et rétablir les vois ajour
pour une meilleure gestion des vois Ferrer
signé hoisse
Je l'espère bien
Bonnes remarques
Hopefully next year I could travel to Algeria being that I've traveled to its neighboring countries last year. Are the station and train staffs rude to passengers taking pictures and videos? I want to try their train hauled by single cab EMD locomotives
You can take as many pictures as you want, just don't film the passengers only !!!
Won't be a problem for EMD locomotive cab travel :) ;)
Superbe vidéo. Les sous-titres y ajoutent beaucoup pour apprécier le trajet.
Merciii à vous 🙂
Waw waw waw très beau train 😍🤗🇩🇿envie de voyager 😍les prix sont abordables ? Une très profonde nostalgie du pays😦🇩🇿. Grand MERCI à tous les cheminots sachant qu'il y a des femmes aussi 🇩🇿👍
2eme classe 1350 da
1ere classe 1700 da
Vous avez vu les vidéos sur la région de Biskra et Bouira ???
Je les ai filmées depuis un train diesel mais sont assurées par un coradia pour les voyageurs... Très belles régions ❤️
@@reda1306 j'en ai vu plusieurs mais j"ai du mal à retrouver de bouira a biskra ou biskra et douira j'ai du mal avec les titres en entête que vous mettez. Mettez moi le lien svp merci🤗🇩🇿
@@reda1306 prix abordables et honnêtes rien à voir avec les prix de billets d'avion 😄😄😄😄
ua-cam.com/video/CQGJnmuAB7I/v-deo.html
Les gorges de palestro Bouira
ua-cam.com/video/vJN9S1QL7IE/v-deo.html
Les gorges d'El Kantara Biskra
Merci cher ami pour la video,on espere bien la ligne l electrifiée THENIA vers bordj sera bientot lancer.
Ouiiii on l'espère tous
Merci pour votre passage :)
Le projet sur papier existe et les études ont été faites mais sur terrain !!!!! :(
Salam khouya Reda un pouce bleue playlist Algérie ,en soutien à notre frère Reda, Saha ftorek
Merci a toi mon frère ... :)
inch'Allah je ferai Alger Oran par tronçon et partie :)
@@reda1306 inchallah avec plaisir
@@moussaigredouce saha ftorek toi aussi
@@reda1306 merci Reda
Next time please without music.
Just the sound of the train the music disturbs you.
I would have liked filmed without the music but as it was a test train then the music was on purpose to hide the discussion between the agents on board ( excuse m'y english :p , i used to speak in french )
But there is some videos i v realised without music but only with the sound of the diesel engine
Ok understand. :) yes my english is not better from that either. :)
How many trains come from it?
Je ne savais pas qu’il y avait la signalisation SNCF en Algérie
Elles se ressemblent ... La réglementation est la même
Au Maroc aussi
Espérons que le peuple respecte ces nouveaux wagons tout neuf
On l'epere bien , quoique j'en doute :(
Super le regiolise 😘🥰😍😆😆😆😁😁😁😄😄😃😀😀
Ouiiii ;)
علاه درت الموسيقى راح الشارم تع صوت السكة
Obligé lah ghaleb. Kanet Kayna hadra : les essais hadak nher et donc la cabine kanooo fiha ghachiiii :(
les etr 500 italien,les ice allemand et les rames chinoise sont de bonne qualités et moins cheres que les alstom.
Le choix d'ALSTOM était politique , d'ailleurs ce n'est pas eux qui ont remporté le marché au début
Salam 3likoum..réda j'ai remarqué bli dert ga3 les cabride fi ga3 les train ghi l'autorail 🤔 tu n'aimes pas ce train wla kifah 😂..et mercii
Wellah exactement manhabouuuch :p , vive les locomotives diesel , sinon si un jour une occasion se présentera je ne la raterai pas 😜
Nchlh.. mercii
من جانب الراحة و النضافة في المستوي لكنه غير سريع و وتذكرته مرتفعة نوعا ما
Vitesse entre Alger et Affroun limitée , pas tout le temps 120 à cause de travaux de renouvellement de voies. Jusqu'à El khemis , la nouvelle voie à 160 presque fini ( actuellement il roule jusqu'a 70/80 sur certains tronçons )
À partir de khemis jusqu'à Oran 130/140
@@reda1306 شكرا اخي ربي يوفقك
@@mohamedhamrawi282 w saha ramdanek w saha ftorek , en tout cas pour moi , le train est plus securisé que le bus ou le taxi
J'ai remarqué que ce train coradia n utilise jamais la ligne électrique que les voies électrifiées bien qu'il peut rouler en diesel et électrique
Je parlais de cette vidéo dans mon commentaire précédent
@@reda1306 j ai pas vu
Svp baisser le volume de la musique ou la remplacé par une autre plus doue merçi pour la balade
Merci à vous ... Pour le volume de la musique vous pouvez le diminiuer depuis votre navigateur , comme vous voulez ... Le choix était limité a cause des droits d'auteurs ... Et j'étais obligé de masquer la bande Audio originale
Bonjour, vous étiez dans la cabine avant pour filmer? Parce qu’à 31mn34, le train franchi un carré sans marquer m’arret😧
Salut
Oui j'y étais mais je ne suis pas un cheminot ( mais plutôt un railfan ) donc je n'ai pas remarqué ce qui s'est passé. Je vais parler avec le concerné et voir :)
Merci
@@reda1306
Merci d'avoir répondu. Je suis conducteur en France et visiblement votre réglementation est similaire a la nôtre et.......en France un carré (2feux rouges pour schematiser) ça se franchi pas comme ça😁
@@OC-ff6id oui je le sais , arrêt absolu , Nf : non franchissable
Le sémaphore :p je connais quelques détails a force de côtoyer les gens du métier ..
Oui , le règlement algérien est similaire au votre ...
Vous aurez une réponse pour bientôt .. :)
@@reda1306 merci😁
Nota: La signalisation ferroviaire algérienne, marocaine et française sont identiques.
La réglementation algérienne est calquée sur la française ( pour des raisons historiques et linguistiques )
Les titres , les RG etc etc
كان من الأفضل أن تكون سكة القطار السريع المخصص للخطوط الطويلة خارج المناطق العمرانية (مستقلة عن سكة قطار الضواحي) مما يسمح له وصول سرعته القصوى و يتفادى التوقفات التي تجعله قطار بطيء و لا يتماشى مع عصر السرعة. وصول البليدة انطلاقا من العاصمة بعد 36 د هذا بطيء جدا لأن المسافة هي فقط 50 كلم. مما يعني أن متوسط سرعة القطار كان أقل من 100 كلم/سا.
Le projet de la gare de grandes lignes existe mais sur papier , ouiii fallait créer cette gare et relier le nouveau réseau avec l'ancien par des trains électriques ou Metro ... Drôle de gestion dans notre beau pays 😭
enfiiiiin :D
Aw !!! Bekriiii :)
CELA FAIT 40 ANS QUE JE N'AI PAS PRIS LE TRAIN POUR BLIDA OU AILLEURS MAIS UN CONSTAT DÉCEVANT LES RAILLES SONT LES MÊME 1980 LA HONTE EN DIRAIT UNE JUNGLE ! CA DONNE PAS ENVIE DUTOUT !
Merci pour votre message. Sauf qu on voit les travaux entre Boufarik et béni merad . Jusqu'à El Affroun c'est fini. Entre Birtouta et Boufarik c'est fini ( une voie ). Baba ali Birtouta c'est fini . Pour moi le voyage était agréable
Saha ramdanek :)
@@reda1306 JE NE PARLE PAS DE TA VIDÉO MAIS JE SUIS DÉÇU TU ES D'ACCORD AVEC MOI EN DIRAIT LA JUNGLE TAA EL HIND TU VOIS COMMENT LES RAILLES SONT ENTRETENU EN EUROPE MON AMI NOUS SOMMES EN 2019 ET EN 1980 RIEN N'A CHANGÉ C'EST DÉCEVANT SAHBI . SAHA FTOUREK MAA GAA TA FAMILLE !
@@slimaneseif1724 ouiiii je suis d'accord avec toi , tu ne parle pas de la vidéo mais de l'état de la voie sur certains tronçons ;)
حبذا لو تركت الفيديو بدون موسيقى .... أفضل صوت القطار .
lah ghaleb parfois nkouuun obligé ndiiirha pour masquer la discussions liii tkoun en cabine pendant la marche , kayen des logiciels pour supprimer la voix mais wa3riin f la manipulaion
Salem , merci pour la vidéo j'aurais aimé qu'elle ne soit pas accéléree et sans la musique pour écouter le son du train coradia , quelle est la vitesse de pointe du coradia . J'ai trouvé une astuce comme si j'étais avec vous dans la cabine . Je mets une de tes vidéos sur une TV grand écran et je m'assois près de l'écran , surtout la vidéo de kherata , c'est formidable . Merci de plaisir que tu nous donnes Cher Reda pour les amateurs des trains . Bon courage
Elle n'est pas accélérée ( seulement sur quelques minutes ) , vitesse de pointe 120 sur ce tronçon
Pour la musique j'étais obligé de la mettre : c'est un train d'essai donc plusieurs personnes en cabine et derrière moi , y avait trop de discussion et détails techniques donc ....
@@reda1306 j'ai trouvé un Sony hx200v avec tous ces accessoires pour 36000 da es ce une bonne affaire , merci
@@drimoh1 y a quoi comme accessoires ???
@@reda1306 2 batteries chargeur plus sacoche
@@drimoh1 alors , moi le mien je l'ai acheté y a 2 ans de cela : appareil + un seul chargeur et une seule batterie a 25000 ou 26000 ( utilisé quelques jours seulement ) , donc si le votre est neuf je pense hadak howa , Rak dert affaire
Pourquoi les train arrêt en croisement
Croisement parce que feu rouge pas a cause de l'autre train , coïncidence berk
Bon video kho.juste une petite remarque:quand tu es en train de filmer la premiere et la deuxième class il est mieux que tabda be la cabine lokhra watji jay jusqu'a la cabine de conduite tkone la porte ouvert puis 1:25
bonne idée :) , j'avais pas pensé à ca , mais bon , meme si je voudrais la realiser ca auraot été impossible car je peux pas filmer les gens et agentd qui etaient a bord , d ailleurs j etais obligé de mettre de la musique pour masquer la discussion qui etait en cours : train d 'essai donc plein de details techniques
merci pour votre remarque , ca sera pour une autre fois ;)
inch'Allah je vous remercie
tres bon video Reda
Merci a vous :)
Le ministère de transport
Vous utilisez les caténaires dans cette video?
Ouiiiii , ça été fait a la sortie d'El Harrach. je l'ai mentionné dans la légende
J'ai pas compris reda...ça c'est le coradia de Saïda???
Nooon
Les essais du nouveau matériel se font sur la ligne de Saïda
J'aurais aimé sans effets😥😭 mais bon merciii beaucoup pour le partage👍👌
j etais obligé de le faire pour masquer la discussion des gens qui etaient a bord
lah ghaleb ya siii soufyane
train d 'essai donc plein de details techniques :(
@@reda1306 les détails techniques ❤😜 la curiosité 😜
@@soufyanesadouki6902 anii 3"aref aniii 3aref :p :p :p chuuuuut :p
Au lieu de Beni Merad, lire Beni Mered
le prix de coradia alger blida wla lazm alger oran!!!
Train d essai ;) donc train irrégulier
ممكن تنزل فيديو على باتنة والشرق بصفة عامة
Wellah ya kho ghir Batna Kanet prévu le mardi avant ramadan w rebiii maktebch ... Netla9aw inch'Allah après le ramadan :)
Saha ftorek
@@reda1306 الله يسلمك ان شاء الله
@@جمهوريةالريفالمحتلة-ظ8م m'sila et Batna c'est fait :)
@@reda1306 merci
🤝😊😊😄😄
كم. اوريدو الركوب. فيها. ادم. البليده
il circule sur Oran , pas d’arrêt a Blida , train de grande ligne
سبب ورن
rahom i9olo stadler khir m coradia 100fois
C'est suuuuur
@@reda1306 frérot mais le métro y demendiw pour le conducteur la licence bac+5 F SNTF bac+2 sema le conducteur de train na9ess chewiya f niveau 2ans ?
@@massonfit4122 métro ils demandent bac + 5 ??? Master ??? Vous êtes sur ???
Le train c'est beaucoup plus compliqué que le métro ..
3andek TS wela licence + concours au début écrit et oral, ziiidelha la formation théorique et l'examen et la pratique bech tweliiii mécanicien ( conducteur )
@@reda1306 le councour iji wa3er+le examen exact ??
@@massonfit4122 wellah aucune idée ya hbibi , je suis cheminot mais pas mécanicien
Coradia Polyvalent
UN JOUR :vous n'aurez plus l'envie de faire de videos de trains qui roulent lentement et qui font du bruits,ce jour là votre passion perdra sa vocation historique du railway....BON COURAGE.
الموسيقى افسدت الفيديو
Impossible de supprimer la discussion des gens qui étaient à l'intérieur et laisser seulement le bruit du train. Je ne suis pas pro audio donc la solution facile
واش تخدم عند SNTF
Un simple voyageur :)
@@reda1306 khoya netta conducteur??
@@massonfit4122 non
@@reda1306 3endi diplômé ts mecanique w hab nedkhol conducteur mais rani n remarqué ghir sehab sans niveau bel ma3rifa li tesihalhom conducteur
@@massonfit4122 pour les conducteurs machekiitch w laho a3lam... Minimum TS , indiscutable.. dok hkayet ma3rifa hadiii autre chose et c'est vrai
Remarquez vous un différence entre le coradia et les autre locomotives...????
Bien sûr , ce n'est pas pareil
Mais reste que le diesel est le charme du ferroviaire
حبيت نسقسيك رضا هذاك LGV نتع وهران تلمسان...تاني من شركة alstom????
@@allaa-bt9vw mazal majabouch matériel liii yemchiiii f hadik la ligne , donc on ne le sait pas encore
@@reda1306 Réda j'ai remarqué que vous faîtes des cabride juste avec 060DS et le coradia et l'autorail...qu'en est-il les autre locomotives ???? Et qui est le meilleur pour vous???
zwina la vidéo mais 3lach maysawroch cab ride ta fl boraq TGV au maroc nchoufou lmanadir + 320 km/h :)
Emalatik dirouna vidéo :) :)
Que des pannes avec ce Pseudo train rapide en ce moment même le train est bloqué depuis plus d'une heure avant d'arriver a chlef....dans une chaleur terrible....avec des enfants des personnes âgées. Même pas des toilettes.... Pas d'eau.
Se sont des choses qui arrivent même chez la société exploitante de ces rames du pays constructeur . Ça devient alarmant quand ça se répète plusieurs fois par semaine. Le problème ce n'est pas la panne mais la prise en charge des voyageurs et la rapidité des agents pour résoudre le problème ( soit sur place soit aux ateliers )
Je parlais de ça : m.facebook.com/story.php?story_fbid=2334301706842715&id=1580158652257028
Ça arrive partout mais le comportement envers les voyageurs est la chose la plus importante
قالك كورديا قطار سريع !؟ هل القطار الذي سرعته 160 كلم يمكن تسميته قطار سريع !؟ سيم . 125 يمشي بهاذه السرعة ، الناس لحقت 585 كلم فالساعة و قالك لزم نزيدو ، ولكن حنا الجزاءرين لازلنا نخاف على مصالح فرنسا و مصالح المؤسسات الفرنسية .
salam
1/ Vous pensez que vous pouvez faire rouler un train a 160 ou plus alors qu'a beni merad les bidon villes sont a 1 ou 2 metres de la voie ferrée ???
2/ un TGV est un investissement , pensez vous qu'il sera rentable en Algérie ??? nesss 2000DA jathooom cher alors la ida tziiiid f le prix !!!
3/ pour information , les TGV européens et japonais ont atteint 585 liii rak tahkii 3liiha mais la vitesse commerciale ne depasse jamais 320km/h dans la plus part du temps , et puis siii on veut se comparer au autres pays lazem on se compare fe koulech :) :) :)
mais kayna 3afssa 9olthhha dans votre commentaire kayna menha a 1000% : c'est votre derniere phrase , hadiiii ouiiiii
@@reda1306 هذي صح لكن باينا الغلطة نتعامن الغلطة نتاع شركة النقل بالسكك الحديدية هي لخلاتهم بناو علاه ما يحوزهمش من نهار الاول علاه ما يديروش كيما اوروبا جدار يحيط بخط السكك الحديدية باش واحد ما يقدر يدخل و واحد ما يقدر يبني ، لو كانت شركة النقل بالسكك الحديدية ملكية خاصة هذوك نتاع بالبنايات الفوضوية يبنيو ثما !؟؟
@@khaledlaserna1081 tu as raison w hada howa le problème , ce n'est pas la SNTF qui est chargé de choisir le matériel wela rénovation de voie wela la clôture mais plutôt ministère des transports ..
La SNTF est chargée d'exploiter le réseau seulement
@@khaledlaserna1081 liii khelawhom bnaw homa wilaya , dernièrement Berk ils ont fermé la voie pour protestation , et bein la circulation des trains a été bloqué et le walo avec chef daïra de sont déplacés pour discuter avec eux , qu'est ce qu'ils ont proposé ?? Laho a3lam
@@reda1306 نشاء الله وزير النقل لي يجي يكون خدام ويزيد يطور الشركة و على الاقل تولي عندنا شركة خطوط سكك حديدية على الاقل كيما نتاع اسبانيا .
dommage que l'algerie achetent des rames des francais alors que les chinois italien et allemand propose mieux et mieux cheres,mais l'agent de la france bouteflika choisis tjr alstom.
Vive les Stadler suisses ;)
Allemand voire Japonais ok , c'est mieux mais plus cher ! Mais Chinois , italien ??????? Il y a pas beaucoup qui font traction électrique/ diesel dans le monde .
@@alban403 Je trouve que STADLER sont parmi les meilleurs ( je ne parle pas des TGV ) , leur matériel est robuste et sophistiqué , regardez nos FLIRT : 10 ans de service avec une bonne maintenance et ils circulent encore sans problèmes.
Meme en Italie ils utilisent les FLIRTs et un peu partout ailleurs dans le monde
@@reda1306 سويسريين القطار السريع تعهم يشتروه من كندا bombardier و أظن هو من بين احسن القطارات في العالم
@@reda1306 j'aime le stadler suisse aussi....