L’aile WISAMO développée par Michelin pour la plaisance
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- Опубліковано 2 кві 2023
- WISAMO est une innovation du Groupe Michelin permettant une nouvelle expérience de navigation facile.
WISAMO Wing Sail Mobility est une aile gonflable, totalement rétractable et entièrement automatisée pour une réelle facilité d’usage. Elle permet à des utilisateurs novices de naviguer en voilier sans manœuvre à bord. Les seniors de la voile pourront quant à eux profiter sans effort d’un bateau silencieux, propre et respectueux de l’environnement lorsque le moteur est éteint.
La performance de l’aile WISAMO est optimale au près permettant au bateau de remonter facilement au vent, avec une gîte minime.
Son mat télescopique et déployable dès le ponton pourra être affalé totalement pour faciliter le passage sous les ponts.
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Ce serait bien qu'on n'oublie pas l'inventeur, l'ingénieur suisse Édouard Kessi, à qui Michelin a racheté le projet. J'adore ces grandes entreprises qui se gargarisent de leurs projets en oubliant que ce n'est pas eux qui on eu l'idée et tirent la couverture à eux.
Je te jure car à cette heure si tu cherches des informations tu sent que c est pas une équipe de passionnés par le nautique derrière pour ma part je voudrais bien savoir si cela se monte sur un fontaine pajot 😅😅😅
Vu en test dans la baie de la baule la semaine dernières. C'est spéciale niveau style mais si ça fonctionne après tout.
A vrai dire, faire l'apologie de l'incompétence cela me chiffonne un zeste... Le large supporte assez mal l'approximation du "marin". Ce qui n'enlève rien à l'intérêt de toute évolution technologique digne de ce nom ;-)
y'aura des skippers au chômage :v)
le concept est bien il suffit juste d'améliorer l'IA (par ex la météo en direct)
Cool... iphone thinking for sail boats. Less is more. I have the ambition to apply to cruising multi hulls.
super interessant pour le transport maritime, un peu triste pour la plaisance sachant le bonheur que c'est de trouver le bon trim de ca voile, meme si on a des e-penon ;)
j'écrivais un doublon de ton commentaire puis je l'ai vu ! je pense aussi que ce système va faire parler de lui pour des applications commerciales ou des charter loc mais pour le plaisancier ça gâche un peu.... plus de manœuvres à faire, pilote auto, on doit se demander ce qu'on fait là... comme un sentiment d'inutilité absolue si en plus le pilote est branché sur un lecteur de cartes avec gps, sondes et capteurs divers....
attendons voir les retours des premiers utilisateurs, si l'aile michelin s'avère plus performante et durable qu'une voile classique ? affaire à suivre donc,
Oui mais il faut savoir ce que ça vaut dans des conditions de vent soutenu, voire de tempête...... et même carrément de mer démonter..... également à l'usure ....... Savoir aussi si c'est adaptable dans le cadre d'un refit................ Et pour quel coup ???
La conso électrique ?
question cruciale !
....sinon on peut toujours l'alimenter avec l'alternateur du diesel.... 😅
J'avais le même genre de question. Vu ce qui se prépare, j'aurais préféré quelque chose de plus low-tech mais bon : ça a l'air efficace et en plus c'est joli.
Hydrogénératrice + Photovoltaïque, ça devrait le faire.
Étonnant (mais pourquoi pas ?) que M. Desjoyaux utilise ce procédé.
Il y a aussi IWS, (inflatedwingsails) d'origine suisse. A comparer les deux usages.
This another bullshit dream. They should open source the design so i can improve the design with a.i.