E đã cầm lái WT 3.2, WT bi Turbo và Triton mỗi xe cũng 1 2 vạn km thì chỉ thích WT ở khoản chạy trên cao tốc, đường thẳng vì xe rất chắc, cách âm rất tốt, hệ thống giải trí trên xe cũng thuận tiện. Nhưng leo đèo dốc thấy chán, nhất là bản WT bi Turbo vì hộp số xử lý chậm chạp, lúng túng, WT bi Turbo thì còn gây ức chế khi thiết kế cần số theo kiểu Eco Sport form cũ khá bất tiện khi sử dụng chế độ số tay. 1 điểm nữa là tính năng ACC thi thoảng tự phanh dí lại khi radar bị bẩn trong khi phía trc ko hề có phương tiện khác. Triton 2020 thì chê ở khoản màn hình giải trí còn bé, cảm ứng chậm; màn hình bảng đồng hồ tốc độ kích thước bé, tùy chỉnh không nhiều; còn lại về vận hành thì mượt mà hơn, hiểu ý người lái hơn WT
Chế độ 4H của xe này khá hay. Nếu ở xe khác không có vi sai trung tâm thì khi đường trơn, để 1 cầu đi thì có cảm giác bị trượt, mà để 2 cầu thì giằng lái. Còn xe này để 4H đi đường trơn thì rất bám đường mà lại không bị giằng lái. Khá là hay.
Triton có ưu điểm hơn ở cùng phân khúc là chế độ 4H nhưng thực ra là AWD rất phù hợp khi đi trời mưa và đèo núi, 4HLc trên triton tương đương 4H trên ranger
Tôi thích cách đánh giá của kênh. Vì tập chung và những hệ thống chi tiết của xe. Vì những ốp sun thì có thể lắp thêm đc. Còn động cơ hộp số thì ko thể can thiệp đc. Vì những ốp sun thi thoảng mới dùng đến. Quan trọng là động cơ hộp số. Hệ thống treo. Vì nó dùng hàng ngày
Mình chưa chạy Triton 2020. Nhưng Triton 2016 - Hilux 2016 - Ranger 2016 đều đã chạy qua... Thấy Hilux ổn định - cách âm tốt và bên bỉ hơn nhiều so với 2 đối thủ... Còn về công nghệ thì Ranger vẫn đứng đầu
Cứ theo phong cách chân thực, khách quan và luôn đánh giá xe ở góc độ người dùng ( chứ không phải quảng cáo cho hãng xe) thì kênh này tương lai gần sẽ là kênh review xe no.1 Việt Nam.
Mình thấy ranger thiết kế hệ thống treo mềm giống everest, khối lượng nặng hơn triton 250kg, vậy nên đi đường trường, cao tốc rất êm và đầm. Tuy nhiên khi đi đường bình thường mà cua nhiều thì xe sẽ ko còn đầm nữa mà sẽ bồng bềnh hơn triton. Xét về đi đa địa hình thì triton vẫn hơn. Và 4H của triton cực kỳ đáng tiền.
Nói ko quá chứ đây là chiếc xe bán tải đáng mua nhất hiện nay vì ngoại hình đẹp,may móc bền,noi thất khá đẹp và đặc biệt nhất là xe được trang bị hệ thống an toàn vượt trội so với các dòng bán tải khác cùng phân khúc
Các hãng xe của Nhật điều cạnh tranh khốc liệt ở nước ngoài để đem lợi ích kinh tế to lớn về cho nước mẹ... người Nhật cũng là người châu á mà quá siêng năng quá cầu tiến quá giỏi. Các nước ông lớn trên thế giới điều nể trọng nước Nhật nhỏ bé 10 phần.
Từ khi được thiết kế lại thì Triton đẹp hơn đời trước rất nhiều, từ ngoại thất đến nội thất, cộng thêm khả năng vận hành rất tốt thì đây là 1 mẫu bán tải khá toàn diện. Điểm duy nhất cá nhân mình thấy chưa ưng là thiết kế trục cơ sở ngắn làm cho phần đuôi xe khá dài, mặc dù biết kiểu thiết kế này đem lại nhiều lợi ích nhưng nhìn mãi vẫn không thể thích được ở duy nhất điểm này. Review rất hay, thông tin ngắn gọn, dễ tiếp thu, đã subscribe kênh 👍🏻
Đang tìm xe. Từ trước đến giờ Mitsubishi Triton chưa bao giờ để mắt tới xong giờ có sự thay đổi sau khi xem video của bạn. Cám ơn bạn đã làm việc hết sức sức nghiêm túc và chia sẻ kiến thức tới mọi người. Chúc bạn luôn thành công.
Tôi thích kênh Tipcar TV ở điểm đánh giá xe, đúng nội dung của hai từ "đánh giá", là phải nói lên được ưu và nhược điểm của con xe, như thế thì người xem hoặc người có ý định mua có hiểu biết rõ ràng sản phẩm mà mình sắp mua. rất hữu ích cho mọi người. không như các kênh khác, chỉ Review, chỉ toàn review, nếu thế tôi lên các trang về công nghệ ô tô đọc cũng được mà đúng không. 👍🎁
So với Ford ranger WT bi tubo 2.0 thì trang bị nội thất của triton 2020 kém hơn nhiều và ko đc đẹp mắt , cách âm cũng kém hơn chút nhưng bù lại là khả năng vận hành rất tuyệt vời. Ngoài ra máy Triton bền và lành chứ Ford thì lỗi liên tục...Mitsu cải thiện được giá cả phụ tùng nữa thì sẽ thu hút đc nhiều khách hơn.
Ở review nước ngoài, em thấy nta so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux thì Triton hơn hẳn mọi mặt. Để cục đậu hũ phía ghế sau của Trion thì còn nguyên, sang Hilux nó bể vụn ra là biết xe nào êm ái hơn rõ rồi. Bác đánh giá rất hay! Rất nhiều kiến thức
Bây giờ thích kênh này hơn kênh XE HAY . Kênh này nhận xét gọn gàng , khách quan , không “ diễn “ dài dòng như kênh kia thậm chí nhiều lúc quảng cáo tâng bốc quá đáng rất khó chịu .
Có $ nhất định tôi sẽ rước e này. Đã chạy Ranger xls và Triton thì đúng là Triton mình thích nhất. Cũng như không theo su hướng đám đông. Triton Ngon - Chất.
Rất thick cách a đánh giá xe, thực tế và a đang đánh giá với tư cách là 1 người dùng xe.rất khách quan, ngoại hình a k bàn xấu đẹp vì cái đó tùy thẫm mỹ từng người. Trên xe này đèn sương mù dang halogen là hữu ích đúng thực tế như a nói đèn sương mù dạng Led chỉ có tính chất trang trí mà thôi!
Tôi thích đánh giá xe, như bạn thực tế, chi tiết, ko màu mè, cho người nghe cảm giác thật, và dễ nhớ, tôi cũng rất thích triton, nhưng chưa có đk để cưới e nó, cảm ơn bạn.
cảm ơn bài review chi tiết chân thực của anh nhé. Anh cho e hỏi so sánh độ tải hàng tối đa giữa Triton 2 cầu và ranger xls thì bản nào hơn ạ ( Bỏ qua mức tải theo công bố a nhé)
Chào anh Việt Anh Em mới mua xe Triton 2021 được 7 ngày. Thì bạn bè khuyên nên làm thêm các khoản này anh thấy có cần thiết không : - Xịt gầm chống gỉ sét. - Làm cách âm xe.
tipcar cho hỏi tôi có nhu cầu mua xe để đi làm hàng ngày là chính (đi phố), thi thoảng cuối tuần đi chơi dã ngoại, về quê. vậy tôi nên chọn Ranger XLS hay Triton. cảm ơn.
triton thì tại nó là phiên bản mới ra mắt nên là thiết kế đẹp , trẻ trung và cũng có một số công nghệ mới . Còn ranger thì cơ bắp , khỏe khoắn , động cơ của ranger cũng mạnh hơn triton, tính năng offroad của ranger cũng tốt hơn của triton . Đây là ý kiến của tôi về hai chiếc xe này
tại vì ranger cũng là đàn em của ranger raptor , mà ranger raptor nó quá là bá đạo đường offroad rồi nên tui nghĩ ranger nó cũng thừa hưởng rất nhiều tính năng offroad của ranger raptor, tui nghĩ như vậy
Triton nhìn tỷ lệ thân xe ko cân đối như các đối thủ, phần thùng xe quá dài, cảm giác xệ đít, phần đầu thì ngắn. Ranger vẫn trùm, nhìn trường xe hơn, cân đối hơn. Thiết kế triton càng cầu kỳ càng nhanh lỗi mốt, thiết kế đơn giản như ranger sẽ bền dáng.
Chiêu marketing thôi, thiết kế J-line gì đó nhưng ngồi thực tế k quá nhiều khác biệt đâu, đỡ thẳng hơn tí chứ vẫn k thể thoải mái và độ ngả tốt được như sedan hoặc crossover.
video hay, có chiều sâu. Mong bác chủ tiếp tục ra nhiều video chất lượng trong thời gian tới đoạn 12:06 - 12:16 mà bác cho thêm 1 bảng so sánh công suất / khối lượng với các đối thủ cùng phân khúc thì sẽ dễ hình dung hơn
Bác nói đúng, chính là đoạn làm em đau đầu nhất đấy. Em đã phải hỏi ý kiến 3 chuyên gia xe để ra được đoạn đó, nhưng để minh họa thì cần có họa sỹ dựng 3D, thời gian gấp gáp nên đành bó tay đó. Cảm ơn bác đã xem và góp ý!
Tipcar TV vâng bác, các kênh khác ko kênh nào chi tiết được như kênh bác hết 😂😂 chỉ review thoáng qua, thông số vận hành, kỹ thuật gần như rất ít. Cám ơn bác!
Các bác ơi số là e đang muốn lấy xe này lắm. Nhưng có ông bạn bảo xe này chi phí sửa chữa cao và phụ Tùng đắt hơn các hãng khác. Nhờ các pro cho ý kiến ạ. Many thanks
Em chỉ mong chờ Isuzu DMax 2020 về việt nam để ah riew đánh giá khả năng vận hành , công nghệ , tiện ích. Và giá cả hợp lý để mua vì cá nhân em thấy phân khúc bán tải ngoài raptor thì Isuzu dmax ngoại hình ok nhất
Chao anh, em nho Tipcar tư vấn giúp, em đang thích hệ thống treo lò so của Raptor và Navara, hệ thống treo này có hay hỏng không, chi phí sửa chữa có cao không.
Bác nào đã từng chạy cả Ranger và Triton chia sẻ về những điểm hơn và kém giữa hai xe này đi. Cảm ơn các bác! :)
So với Raptor thì sao bác.
E đã cầm lái WT 3.2, WT bi Turbo và Triton mỗi xe cũng 1 2 vạn km thì chỉ thích WT ở khoản chạy trên cao tốc, đường thẳng vì xe rất chắc, cách âm rất tốt, hệ thống giải trí trên xe cũng thuận tiện. Nhưng leo đèo dốc thấy chán, nhất là bản WT bi Turbo vì hộp số xử lý chậm chạp, lúng túng, WT bi Turbo thì còn gây ức chế khi thiết kế cần số theo kiểu Eco Sport form cũ khá bất tiện khi sử dụng chế độ số tay. 1 điểm nữa là tính năng ACC thi thoảng tự phanh dí lại khi radar bị bẩn trong khi phía trc ko hề có phương tiện khác. Triton 2020 thì chê ở khoản màn hình giải trí còn bé, cảm ứng chậm; màn hình bảng đồng hồ tốc độ kích thước bé, tùy chỉnh không nhiều; còn lại về vận hành thì mượt mà hơn, hiểu ý người lái hơn WT
@@vungoc716 cảm ơn ý kiến tâm huyết của bác! Em đang tham khảo cho một kế hoạch sắp tới :)
Fo là số 1 rồi
Tipcar TV làm con everest bác ak
Chế độ 4H của xe này khá hay. Nếu ở xe khác không có vi sai trung tâm thì khi đường trơn, để 1 cầu đi thì có cảm giác bị trượt, mà để 2 cầu thì giằng lái. Còn xe này để 4H đi đường trơn thì rất bám đường mà lại không bị giằng lái. Khá là hay.
xe 2 cầu nào cũng có vi sai trung tâm hết.
Triton có ưu điểm hơn ở cùng phân khúc là chế độ 4H nhưng thực ra là AWD rất phù hợp khi đi trời mưa và đèo núi, 4HLc trên triton tương đương 4H trên ranger
@@tiennv3072 sai rồi bạn.
@@tiennv3072 mấy xe kia chỉ có khoá vi sai cầu sau thôi
@@tiennv3072 tào lao r đó b
Tôi thích cách đánh giá của kênh. Vì tập chung và những hệ thống chi tiết của xe. Vì những ốp sun thì có thể lắp thêm đc. Còn động cơ hộp số thì ko thể can thiệp đc. Vì những ốp sun thi thoảng mới dùng đến. Quan trọng là động cơ hộp số. Hệ thống treo. Vì nó dùng hàng ngày
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác tiếp tục ủng hộ TIPCAR và góp ý nếu có gì chưa hài lòng nhé bác :)
Mình chưa chạy Triton 2020. Nhưng Triton 2016 - Hilux 2016 - Ranger 2016 đều đã chạy qua... Thấy Hilux ổn định - cách âm tốt và bên bỉ hơn nhiều so với 2 đối thủ... Còn về công nghệ thì Ranger vẫn đứng đầu
Về dẫn động 2 thang kia ko là gì vs mitsu
Cứ theo phong cách chân thực, khách quan và luôn đánh giá xe ở góc độ người dùng ( chứ không phải quảng cáo cho hãng xe) thì kênh này tương lai gần sẽ là kênh review xe no.1 Việt Nam.
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Mình thấy ranger thiết kế hệ thống treo mềm giống everest, khối lượng nặng hơn triton 250kg, vậy nên đi đường trường, cao tốc rất êm và đầm. Tuy nhiên khi đi đường bình thường mà cua nhiều thì xe sẽ ko còn đầm nữa mà sẽ bồng bềnh hơn triton. Xét về đi đa địa hình thì triton vẫn hơn. Và 4H của triton cực kỳ đáng tiền.
4h như xe mấy tỉ luôn
Thích xem review của Xế Cưng và Tipcar nhất, có khen có chê, cung cấp nhiều thông tin có ích, đặc biệt là thông tin kỹ thuật.
Video ngắn gọn xúc tích, không rề rà, review chân thực, có đầu tư về lượng thông tin và dựng phim. Rất tốt
Cảm ơn bác đã luôn ủng hộ TIPCAR!
Nói ko quá chứ đây là chiếc xe bán tải đáng mua nhất hiện nay vì ngoại hình đẹp,may móc bền,noi thất khá đẹp và đặc biệt nhất là xe được trang bị hệ thống an toàn vượt trội so với các dòng bán tải khác cùng phân khúc
Các hãng xe của Nhật điều cạnh tranh khốc liệt ở nước ngoài để đem lợi ích kinh tế to lớn về cho nước mẹ... người Nhật cũng là người châu á mà quá siêng năng quá cầu tiến quá giỏi. Các nước ông lớn trên thế giới điều nể trọng nước Nhật nhỏ bé 10 phần.
Coi xong review chiếc Triton bỏ luôn Xe Hay qua đăng ký
bên này...Well done.!.
Cảm ơn bác đã ủng hộ TIPCAR! Mong bác thường xuyên đón xem video mới và góp ý để team em làm tốt hơn nữa :)
Thằng hùng lâm cho nó tý tiền nó nói lung tung cả lên. Bác này nói chuẩn
Em phải like cho bác phát biểu quá chuẩn
Tìm hiểu để mua xe thì qua kênh này xem bác ạ. Còn xem cho vui thì qua xe hay.
Mà giống y tao
Từ khi được thiết kế lại thì Triton đẹp hơn đời trước rất nhiều, từ ngoại thất đến nội thất, cộng thêm khả năng vận hành rất tốt thì đây là 1 mẫu bán tải khá toàn diện. Điểm duy nhất cá nhân mình thấy chưa ưng là thiết kế trục cơ sở ngắn làm cho phần đuôi xe khá dài, mặc dù biết kiểu thiết kế này đem lại nhiều lợi ích nhưng nhìn mãi vẫn không thể thích được ở duy nhất điểm này.
Review rất hay, thông tin ngắn gọn, dễ tiếp thu, đã subscribe kênh 👍🏻
Đang tìm xe. Từ trước đến giờ Mitsubishi Triton chưa bao giờ để mắt tới xong giờ có sự thay đổi sau khi xem video của bạn. Cám ơn bạn đã làm việc hết sức sức nghiêm túc và chia sẻ kiến thức tới mọi người. Chúc bạn luôn thành công.
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar! Có gì chưa hài lòng mong bác thường xuyên góp ý để nội dung ngày càng hay hơn ạ.
Tôi thích kênh Tipcar TV ở điểm đánh giá xe, đúng nội dung của hai từ "đánh giá", là phải nói lên được ưu và nhược điểm của con xe, như thế thì người xem hoặc người có ý định mua có hiểu biết rõ ràng sản phẩm mà mình sắp mua. rất hữu ích cho mọi người. không như các kênh khác, chỉ Review, chỉ toàn review, nếu thế tôi lên các trang về công nghệ ô tô đọc cũng được mà đúng không. 👍🎁
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác tiếp tục đón xem clip mới và đóng góp ý kiến để nội dung TIPCAR ngày càng hay hơn :)
So với Ford ranger WT bi tubo 2.0 thì trang bị nội thất của triton 2020 kém hơn nhiều và ko đc đẹp mắt , cách âm cũng kém hơn chút nhưng bù lại là khả năng vận hành rất tuyệt vời. Ngoài ra máy Triton bền và lành chứ Ford thì lỗi liên tục...Mitsu cải thiện được giá cả phụ tùng nữa thì sẽ thu hút đc nhiều khách hơn.
Bán nhiều thì phụ tùng sản xuất nhiều sẽ rẻ thôi
Thích nghe bác này đánh giá - nghiêm túc, dễ nhớ 🥰🥰🥰
Ở review nước ngoài, em thấy nta so sánh Mitsubishi Triton với Toyota Hilux thì Triton hơn hẳn mọi mặt. Để cục đậu hũ phía ghế sau của Trion thì còn nguyên, sang Hilux nó bể vụn ra là biết xe nào êm ái hơn rõ rồi. Bác đánh giá rất hay! Rất nhiều kiến thức
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác thường xuyên đón xem clip mới và đóng góp ý kiến để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.
Mình ở bên Lào họ chuộng hilux nhất vì phụ tùng nhiều, bền bỉ, tải nặng tốt ở địa hình xấu
Ủng hộ bác! Nhiều kênh đánh giá về xe,nhưng ko khách quan,thiếu yếu tố kĩ thuật,hy vọng tipcar làm dc điều này,dần sẽ có tiếng thôi!
Cảm ơn bác đã xem và nhận xét! Mong bác thường xuyên ủng hộ Tipcar!
Mình đang chạy 1 Ranger 3.2 và 1 Triton 2 cầu. Thấy đường trường thì Ranger ngon và sang hơn, nhưng đường off thì thích con ngựa Triton hơn.
Cảm ơn ý kiến của bác. Bản 3.2 thì vô đối trên đường trường rồi. Bác chạy Triton 2 cầu đời năm bao nhiêu?
@@TipcarTV cả hai đều 2016
rangge có gì mà sang hả bác fom cũ rồi. xe này bh mới chất nè
Bạn nói ngược đời! Công suất lớn hơn nhưng off road lại thua!
@@conghung032 ford ranger nặng hơn 150kg , nên có tỷ số công suất chia khối lượng
Càng nghe thuyết trình càng mến yêu trí tuệ của bạn!
Bây giờ thích kênh này hơn kênh XE HAY . Kênh này nhận xét gọn gàng , khách quan , không “ diễn “ dài dòng như kênh kia thậm chí nhiều lúc quảng cáo tâng bốc quá đáng rất khó chịu .
Cảm ơn bác đã theo dõi các video và ủng hộ TIPCAR! Thật tâm em rất mong muốn bác có gì chưa hài lòng thì góp ý để kênh ngày càng hay hơn :)
Có $ nhất định tôi sẽ rước e này. Đã chạy Ranger xls và Triton thì đúng là Triton mình thích nhất. Cũng như không theo su hướng đám đông. Triton Ngon - Chất.
Review chi tiết và mang nhiều thông tin hơn tất cả những kênh khác tại VN. Chúc kênh thành công.
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Kênh này đánh giá chuẩn nhất chân thực nhất. 👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍
Video rất hay, chi tiết. Thích xem kênh này có cả khen lẫn chê chứ ko như mấy kênh #. E quyết định mua Triton khi xem xog video này.
mua bán tải đi phố thì ranger,mua bán tải để tải thì hilux,còn bán tải để đi off road thì triton
Còn mấy con khác chuyên off road nữa mà bác
Thần không hiểu gì về xe như mày mà cũng bình luận nữa😅😅😅😅😅😅
Thích xem review phim ở kênh này. Trí tuệ, thông thái, chân thực và nghiêm túc
Bác V A nói rất chi tiết rất hay,dùng từ kỹ thuật dễ hiểu ,yêu con này rồi có vi sai trung tâm là ngon đấy
Kéo dài cầu sau ra thi se mới đẹp, rất nhiều người mong đợi làm ngắn thùng sau, và kéo dài khoảng hạnh khach de nghả được hàng ghế 2
Rất thick cách a đánh giá xe, thực tế và a đang đánh giá với tư cách là 1 người dùng xe.rất khách quan, ngoại hình a k bàn xấu đẹp vì cái đó tùy thẫm mỹ từng người. Trên xe này đèn sương mù dang halogen là hữu ích đúng thực tế như a nói đèn sương mù dạng Led chỉ có tính chất trang trí mà thôi!
Thực sự kênh Tipcar TV rất hay và bổ ích. Mình hầu như không bỏ qua bất cứ bài review nào của a Việt Anh.
Có một ước mơ mình cho là khá viển vông nhưng không ai cấm mơ cả.
Mang cái hộp số Super Sellect 4WD II này lên em Raptor thì vô địch thiên hạ.
Ước mơ của bác nghe ban căng thật :D
F150 Raptor 2 cầu cũng 4 chế độ như Triton luôn bác nhé. Quất F150 về là okie :3
bác đánh giá rất chuyên sâu . e định xúc 1 em triton 2020 cũ để trải nghiệm xem sao
Đánh giá rất chi tiết, cảm ơn reviewer 👍 Tổng thể mọi mặt của Triton quá ổn, có cảm tình hơn Ranger, Colorado, Hilux...
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Trước đây tôi dất ghét xe bán tải vì xấu
Nhưng chiếc xe này đã làm tôi thay đổi suy nghĩ
Bảo dưỡng thay phụ tùng a lại ghét bán tải ngay thôi :)) vì nó đắt cắt cổ
Tôi thích đánh giá xe, như bạn thực tế, chi tiết, ko màu mè, cho người nghe cảm giác thật, và dễ nhớ, tôi cũng rất thích triton, nhưng chưa có đk để cưới e nó, cảm ơn bạn.
Cảm ơn bác đã ủng hộ TIPCAR!
Kênh rất hay, như thế này mới là review xe đúng nghĩa. (y)
Cảm ơn bác đã xem và nhận xét. Mong bác thường xuyên đón xem clip mới và đóng góp ý kiến để Team TIPCAR làm tốt hơn nữa nhé bác.
Anh đánh giá Outlander 2020 sớm nhé, hôm qua các reviewer đăng video lên e đi mò xem clip của a luôn, đợi anh ra clip ạ
Minh minh chờ nhé bạn :)
100km độ ồn 64 đề si ben
Con ranger nổi tiếng êm ái mà 100km độ ồn 68 đề si ben
con này đi chậm với thốc gas hơi ồn còn 80 đến 100km /h thì êm
Bác đánh giá thực tế, phân tích dễ hiểu. Mong một lần cùng anh đàm đạo.
Ngày trước thấy Ranger đẹp thật giờ thấy Triton đẹp ngầu máy tốt nhiều tính năng hay
Con này nhìn cơ bắp quá, đồ sộ quá
Đánh quá quá hay, rất chi tiết và khoa học. Chúc team Tipcar ngày càng phát triển.
Anh này anh giới thiệu về xe như đang giảng bài.
Cảm ơn anh
Hi anh. Cho e hỏi chi phí sữa chửa của Trion và độ đa dạng của phụ kiện so với Ranger. Thanks kênh nhiều
sửa ngoài rẻ vào hãng hơi cao
Chả có tiền mua xe mà có thì cũng chẳng biết mua để làm gì, chỉ vì thích anh giới thiệu mà lâu lâu phải vào tai nghe mắt ngắm " cái xe " hix hix
Kênh bác review hay và nhiều yếu tố kỹ thuật. Ủng hộ bác
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
đã mua trỉton dc sáu tháng, đúng là kênh này nói chính sát từng cm luôn
Kết nhất bác này đánh giá, chi tiết dễ nhớ, khách quan, chịu đầu tư làm video
Cảm ơn bác đã xem và nhận xét! Mong bác thường xuyên đón xem clip và góp ý để nội dung TIPCAR ngày càng hay hơn :)
Anh nói sai rồi. Thân động cơ làm bằng hợp kim nhôm. chứ k phải là nhôm bình thường nên có độ cứng hơn nhiều
Hôm nay bác Việt Anh mặc vét nhìn lịch lãm thế
Đi Trai Tân mặc thế có hợp không bác? :D
@@TipcarTV bác mặc rất hợp lý lắm nhất nhé bác à!.
cảm ơn bài review chi tiết chân thực của anh nhé.
Anh cho e hỏi so sánh độ tải hàng tối đa giữa Triton 2 cầu và ranger xls thì bản nào hơn ạ ( Bỏ qua mức tải theo công bố a nhé)
Đánh giá rất tuyệt, rất thông thạo các tính năng kỹ thuật! chuyển tải hết những thông tin cần thiết ,very professional !!👍👍
Cảm ơn bác đã nhận xét! Mong bác thường xuyên đón xem clip mới và đóng góp ý kiến ạ :)
Kênh này đánh giá xe có kiến thức nhất.
Không bàn về nội dung. Nhưng em có cái thói là xem review xe Việt Nam thì nên x1,25 tốc độ lên cho nó có cảm giác hăng hái :))
Các bác thấy sao?
Có điều kiện em cũng mua con này.
Đang đi dòng nissan mà bán tải chỉ thích thiết kế của misubishi . Đi sedan giờ bị đè đầu cưỡi cổ hoài 😄😄
Chào anh Việt Anh
Em mới mua xe Triton 2021 được 7 ngày. Thì bạn bè khuyên nên làm thêm các khoản này anh thấy có cần thiết không :
- Xịt gầm chống gỉ sét.
- Làm cách âm xe.
Nếu gần biển hoặc đi đường xấu bẩn thì phủ gầm rất tốt. Còn dán mấy cái cách âm xe thì chỉ gây hỏng xe nhanh hơn chứ chẳng được gì
Em rất thích cách review xe của bác.
Ủng hộ bác ra những video chất lượng hơn nữa
Mong bác thường xuyên ủng hộ TIPCAR và đóng góp ý kiến để kênh chất lượng hơn nữa. Cảm ơn bác!
tipcar cho hỏi tôi có nhu cầu mua xe để đi làm hàng ngày là chính (đi phố), thi thoảng cuối tuần đi chơi dã ngoại, về quê. vậy tôi nên chọn Ranger XLS hay Triton. cảm ơn.
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia dc ạ.
Dòng xe bán tải đẳng cấp nhất hiện nay. Tôi vẫn thích triton. Rất đẹp
thật sự rất thích phong cách mới của mitsu, ngoài cái gương cửa phía sau, cứ làm vuốt lên nhìn cái xe nó bị sao ấy!
Triton hay Ranger gì thua Hilux nhà tôi hết =)). Bền bỉ tiết kiệm. Mà độ chế cũng dễ vì nó không có gì :))
triton thì tại nó là phiên bản mới ra mắt nên là thiết kế đẹp , trẻ trung và cũng có một số công nghệ mới . Còn ranger thì cơ bắp , khỏe khoắn , động cơ của ranger cũng mạnh hơn triton, tính năng offroad của ranger cũng tốt hơn của triton . Đây là ý kiến của tôi về hai chiếc xe này
Khả năng off road thì nếu triton số 2 thì chắc k có số 1
đc cái nọ thì mất cái chai : có tiền thì thích con nào thì quất con đó thôi , chắc nó cũng sêm sêm nhau thui
Ông đang nói ngược hả? Chạy cả 2 chưa vậy?
tại vì ranger cũng là đàn em của ranger raptor , mà ranger raptor nó quá là bá đạo đường offroad rồi nên tui nghĩ ranger nó cũng thừa hưởng rất nhiều tính năng offroad của ranger raptor, tui nghĩ như vậy
Han Tran tại vì tui bị quảng cáo nó làm cho u mê rồi phải ko tui. Tui nghĩ là như vậy phải ko tui?
công nhận mức tiêu hao nhiên liệu của mitshu rất tốt, đag sử dụng 1 em pajero máy dầu
Triton nhìn tỷ lệ thân xe ko cân đối như các đối thủ, phần thùng xe quá dài, cảm giác xệ đít, phần đầu thì ngắn. Ranger vẫn trùm, nhìn trường xe hơn, cân đối hơn. Thiết kế triton càng cầu kỳ càng nhanh lỗi mốt, thiết kế đơn giản như ranger sẽ bền dáng.
Thiết kế kiểu đó cho nên người ngồi hàng ghế sau mới ok đc , ranger trông to xác nhưng ngồi tù túng . Ko tin mời bác ngồi thử 2 xe
Chưa chạy Triton và ngồi ở hàng ghế sau thì đừng phán. Thánh
Chiêu marketing thôi, thiết kế J-line gì đó nhưng ngồi thực tế k quá nhiều khác biệt đâu, đỡ thẳng hơn tí chứ vẫn k thể thoải mái và độ ngả tốt được như sedan hoặc crossover.
Quan trọng là ranger đi vẫn nhẹ nhàng và êm hơn, đi triton vẫn cứng và xóc, thì dù ghế có ngả hơn 1 tí nhưng vẫn ko thoải mái bằng ranger được.
bán tải mà so hàng ghế sau với sedan hay corsver thì chịu thua luôn rồi
video hay, có chiều sâu. Mong bác chủ tiếp tục ra nhiều video chất lượng trong thời gian tới
đoạn 12:06 - 12:16 mà bác cho thêm 1 bảng so sánh công suất / khối lượng với các đối thủ cùng phân khúc thì sẽ dễ hình dung hơn
Cảm ơn bác đã góp ý! Em sẽ rút kinh nghiệm luôn :)
Mong ước của em sắp hoàn thành rồi bác ạ. Yêu xe quá
video rất ý nghĩa .... hiểu rõ các chức năng. cho em hỏi ánh đèn đi ban đêm rõ không ạ vì em thấy đen hơi nhỏ
Clip hay rất đầy đủ, tuy nhiên em nghĩ vào phút 8:37 - 10:12 bác cần thêm chút hình ảnh minh hoạ chèn vào để dễ hình dung hơn 😂
Bác nói đúng, chính là đoạn làm em đau đầu nhất đấy. Em đã phải hỏi ý kiến 3 chuyên gia xe để ra được đoạn đó, nhưng để minh họa thì cần có họa sỹ dựng 3D, thời gian gấp gáp nên đành bó tay đó. Cảm ơn bác đã xem và góp ý!
Tipcar TV vâng bác, các kênh khác ko kênh nào chi tiết được như kênh bác hết 😂😂 chỉ review thoáng qua, thông số vận hành, kỹ thuật gần như rất ít. Cám ơn bác!
Có những người xem tâm huyết như bác giúp team em nhận ra những gì chưa hoàn thiện để hoàn thiện hơn. Một lần nữa cảm ơn bác nhé!
Mình đã ko sai lầm khi mua triton 2021 xe chạy khỏe êm hơn Hilux giá hợp lý .
Clip rất hay coi rất sướng, thanks Tipivar
ok dẫn chương trình rất rõ dễ hiểu 👍
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Bạn thuyết minh như giảng viên xuất sắc của các học viện ok nhất trong các nhân viên thường hay quảng cáo.ok nhất
Cảm ơn bác đã quá khen! Mong bác thường xuyên ủng hộ TIPCAR :)
kiến thức sâu rộng,review chi tiết và dễ hiểu!
Tipscar cho mình hỏi là những mẫu bán tải khác như Hilux hay Ranger thì nó vẫn dùng hộp số phụ khi chạy 4H có phải ko ạ?
Vâng, phải qua hộp số phụ ạ.
Anh so sánh triton và isuzu dmax bản 1 cầu số tự động đi a. 2 con này cùng tầm giá mà e khó chọn quá
Cám ơn bạn rất nhiều. Rất thich kênh của bạn.
Có dịp bạn làm review triton 4x4 mt 2020 nhé.
Các bác ơi số là e đang muốn lấy xe này lắm. Nhưng có ông bạn bảo xe này chi phí sửa chữa cao và phụ Tùng đắt hơn các hãng khác. Nhờ các pro cho ý kiến ạ. Many thanks
Có những thứ đắt, nhưng nó lại rất lâu hỏng và bền danh tiếng bác ạ. Như lốc điều hòa chẳng hạn, Mitsu đầu bảng luôn đó.
A cho hỏi độ bền dòng xe này tốt ko a. A bình luận rất hay và dể hiểu
Anh còn trang nào về xe off road , em đăng kí theo dõi mỡ mang kiến thức !
Không thấy a giới thiệu về chi phí bảo dưỡng có dắt k
tôi đang dùng triton 2019 phiên bản 2 cầu , chạy ổn khỏe đạt tốc độ theo ý muốn,tuy nhiên phụ tùng đắt
Đánh giá chuẩn và chính xác được những ưu khuyết của xe này
Rất tuyệt vời khi xem anh review thực tế, mong a sẽ làm thêm video mới nhất. Chúc anh nhiều sức khỏe và thành công
Em chỉ mong chờ Isuzu DMax 2020 về việt nam để ah riew đánh giá khả năng vận hành , công nghệ , tiện ích. Và giá cả hợp lý để mua vì cá nhân em thấy phân khúc bán tải ngoài raptor thì Isuzu dmax ngoại hình ok nhất
Chúc a thành công, mc quá hay và tuyệt vời am hiểu về xe
Cảm ơn bác đã xem và nhận xét! Mong bác thường xuyên ủng hộ TIPCAR!
A so sánh con Toyota hulux adventure với con triton phiên bản cao cấp này xem nào..e đang phân ko biết chọn con xe nào ạ
Sau mùng 1 tháng 7 thì liệu có nêm mua xe bán tải không anh, a giải thích vêg cái quy chuẩn 40 đi ạ, e chưa hiểu lắm. Em cảm ơn ạ!
Em cũng mới có bằng thôi, vẫn thích chạy MT hơn. Đối với ad thì AT hay MT thích hơn, an toàn hơn v ad. Bán tải chạy MT có khó hơn AT ko ad.
Đó là sở thích thôi bác ơi. Nhưng đi trong phố thì chắc hiếm ng thích số sàn.
Có thể do em còn trẻ, với cả em học kỹ thuật cơ khí nên thích cái cảm giác thuần cơ hơn điện tử
Xe chạy khỏe và sướng tiếc là giá hơi cao và sửa chữa thay thế đồ khá đắt.
khoái cái cách nc dễ nhớ, đi sâu vào kỹ thuật. Xem Xe Hay hơi thiên về quảng cáo nên sang đây luôn : )))
Không quảng cáo lấy gì mà ăn =)))
Tôi thấy ấn tượng cái đuôi xe này, nó vuốt về sau. Tạo sự khác biệt với các dòng xe khác.
Chao anh, em nho Tipcar tư vấn giúp, em đang thích hệ thống treo lò so của Raptor và Navara, hệ thống treo này có hay hỏng không, chi phí sửa chữa có cao không.
Cùng câu hỏi
9:45 góc nhìn này thấy anh khá nhỏ bé so với chiếc xe,và nhìn chiếc xe nhìn trông rất bệ vệ,khá là ngầu so với những con bán tải khác
Mong là Tipcar sẽ đánh giá VFE 34 khi có xe
Tipcar làm review so sánh camry 2015 và accord 2015 đi
Nghe bác giới thiệu thì qua tuần phải rước r này thôi
Mới đầu thik ranger, thâyz triton phần đuôi xấu, mà giờ đang có tình cảm với triton
Lúc nào có con pajaro sports máy dầu 2020 về bác rì wiu cho ae xem nhá.kết nổ đĩa em nó
Nguyen Khan ford Ko lỗi mua ford hay hơn vi nha mình đang chạy con 2019 .lái nặng .chạy bồng bềnh .đc cái tốn ít dầu .chạy cũng em cách âm tốt .
Mong bác làm về hilux 2019 đi
Ước Trương Văn Ước mk chạy hinux r cảm giác cx ổn lắm
Rất chi tiết bác à chúc bác và ê kíp thành công hơn nữa luôn ủng hộ kênh
Cảm ơn bác đã ủng hộ TIPCAR. Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý thêm nhé!