CHE CAMBIAMENTO! MONTO L'INTERCOOLER MAGGIORATO WAGNERTUNING
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- Опубліковано 1 жов 2024
- #audis1 #tfsi #intercooler
Bentornati sul canale con questo nuovo video. Grazie a Wagnertuning andiamo a completare lo stage 2 sulla mia Audi S1 installando un intercooler maggiorato dedicato.
E' così fondamentale?! Scopriamolo insieme!
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Complimenti Marco, video con prove di grande qualità!
🔝
Quello che migliori sono i flussi in Uscita dal compresssore (parte fredda del turbo-compressore).
Soprattutto abbassi la temperatura dell'aria aspirata che essendo messa in pressione dal comp. stesso si scalda, l'aria più fredda è più densa e contiene più ossigeno a parità di volume.
Di conseguenza puoi bruciare più e meglio benzina facendo più cavalli, avere aria più densa migliora l'efficienza della combustione e in uso quotidiano a bassi carichi consumi anche meno
Esattamente, io sono stato sbrigativo nel video. Grazie per il feedback! 🔥
Gran bel progetto comunque! Ben studiato con professionisti del settore e componenti di qualità. La S1 secondo me è forse la VAG con più personalità, non vedo l'ora di vederla in azione con i 2 autobloccanti e l' haldex controller 😈
@@VinoLesto Haldex controller montato ieri 😏
Molto bello e se poco vistoso meglio... Anche se l'auto non passa certo inosservata 😅.
Comunque l'insieme dell'estetica mi piace molto. 👍🏻😊
concordo!
Stupenda che macchinetta ,sarebbe bello vederla contro una gr yaris
Più che un Vs si potrebbe fare un bel video confronto!
Complimenti per l'auto e le sue modifiche tutte condivisibili, bella la strada Nembro-Selvino uuuaaaa.... spesso anch'io la facevo con la mia S1 sportback che purtroppo è incidentata da fine gennaio e non ne vale la pena sistemare per colpa di uno..... che ha invaso la mia corsia in curva.... e così sono andati anche i miei sogni di metterci le mani su alcuni componenti come hai fatto tu
Mi spiace molto per l'accaduto...
Bellissima 😮
Grazie mille! Sono contento che ti piaccia!
bomba🎉🎉
Grande
Complimenti per tutto il Setup dell'auto!
Grazie mille 🚀
Justin hai intenzione di cambiare quel estrattore posteriore ?
Di carini non ne fanno purtroppo
Ti manca solo l' Haldex controller e il diff. Ant autobloccante... perfetta
Guarda su Instagram 😏
Installando un intercooler più grande si va ad aumentare il volume d'aria necessario x riempirlo e x mandare in pressione tutto il sistema. Così facendo nn si ha una perdita ai bassi con aumento del turbolag? Nelle Abarth gli intercooler maggiorati hanno dei litraggi doppi rispetto a quello di serie... nn si può nn avvertire questo fenomeno, tenendo cmq conto di tutti gli altri benefici ke porta sia chiaro.
È una “mitologia”. Quanto hai di lag forse? 200 giri a 2500 giri? Niente in pratica. Non tieni anche conto che gli intercooler originali sono sottodimensionati all’inverosimile sfruttando il 10% del “potenziale”.
Mai sentita sta roba.
Con un intercooler più grande ovvio che un minimo aumenta il turbo lag in questo caso non in modo eccessivo...alla fine non si parla di litraggi esagerati...sicuramente in estate é una manna dal cielo
Guarda che l'intercooler è dopo il turbo...non prima!
che tegata al minuto 5 e 15😱😱😱
Ahahah nulla anormale in montagna 😂
Che diamine era quel brutto rumore al minuto 5,13?
Semplicemente un mini avvallamento
Mi piacerebbe farti provare l'auto prima e dopo i 10 cv
Se li senti !!!!!
Dai su !
Che vada bene e faccia bene al motore sono d'accordo ma la differenza non la puoi avertire se non rifai la mappa.
Rifletti meglio sul tuo commento! 😉
@@marcojustincapelli
Caro amico
Guido auto sportive da 30 anni !
Tutte preparate !!!!
Ti assicuro che 10 cv non li avverti manco morto su un auto che già di suo ha più di 300 cv
Più che riflettere, a volte bisognerebbe fare dei video tecnici che spiega bene il funzionamento e i benefici che nel tuo caso ci sono e fanno bene al motore !
La critica è riferita al collaudatore !
😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂