BMW 640d ROVINATA! 😱 COSA NON FARE PER POTENZIARE UN MOTORE DIESEL
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- Опубліковано 5 гру 2021
- Oggi vediamo una delle mie BMW preferite rovinata da un lavoro da mani nei capelli, cui il cliente suo mal grado si è trovato sull'auto.
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Fabio credimi ...non ho parole...oggi ho visto veramente cose assurde...toccare veramente il fondo...queste culture improvvisate e sbagliate...oramai non fanno piu cronaca...ma poi...è possibile che tutte le rogne le portano a te? Meno male che tu sei un campione...bravo veramente....! Complimenti!
La mappa al cambio,su cosa va ad agire?.....
Senza dpf non si riesce a fare una mappa dedicata?......
La rigenerazione se si mette il filtro metallico viene effettuata ugualmente?
Semplicemente un MAGO , Complimenti
Bel video, bella macchina, bel lavoro 👍
Like e condivisione con piacere. Quando si sistemano auto così maltrattate è veramente bello.
Grazie mille 🙏🏼
Complimenti,,,che lavoro!
Io le centraline delle mie auto le ho fatte con altro marchio, che qua non posso citarvi per ovvi motivi. Le macchine sono sempre andate bene, una con 145.000 km e una con 100.000km. Bisogna sempre affidarsi ai professionisti e non risparmiare alla ammiocuggino!!! Buon lavoro.👍👍👍👍
bravissimo come sempre
Complimenti di ❤🔝🔝🔝
Grande 🙌🏼
Bel video ottima spiegazione ! Bravo ! Bella BMW . unico neo . è un cabrio diesel ! Bella lo stesso !
complimenti fra.......
Finalmente qualcuno che non spinge verso elaborazioni "alla cazzo di cane" 👏🏼👏🏼👏🏼
Bel mezzo. Deve essere stata una goduria il top-down nella situazione precedente!
Ps: hai qualche video su GT86/BRZ?
Grazie! Ne ho fatte poche, ma se ricapiterà non mancherò
Ottimo lavoro
Bei video continua così!! 👍🏻
Vedendo il lavoro fatto sulla BMW, cosi fatto bene e professionale avrei voluto portare la mia punto JTD 1.9 per vedere cosa se ne può fare, ma sono a 750km dalla tua officina. E da un po' che guardo i tuoi video oggi mi iscriverò. Fai video molto interessanti, sarà un piacere guardare il tuo lavoro.👍
Ti ringrazio :)
@@PowerKingChiptuning ho un Freemont vorrei fare 2 chiacchiere con te xk è un po’ moscio
ciao, sto per far fare scarico da 70 completamente diretto alla mia 320d e46 150 hp
turbo 2260vk ibrida, intercooler 8.2lt
iniettori 535d e pompa r90
frizione rinforzata ovvio.
ti chiedo, mi consigli di metterci un 200 celle allo scarico quindi? oppure che tipo di cat? grazie e gran bel lavoro. top
Complimenti sei bravissimo
Grazie, faccio il mio lavoro :)
Scusa l ignoranza ma allora non basterebbe cambiare il tubo originale e montarne uno dritto con il.filtro dentro?
Complimenti veramente ottimo lavoro 👍
Io vorrei mappare la mia Mito 2018 ma si possono mantenere le 3 mappe del DNA facendo una mappatura?
Grazie! Certo possiamo farlo!
@@PowerKingChiptuning dove si trova la tua officina?
Gemonio (VA)
Ti seguo comunque completamenti per i tuoi lavori sei bravo ;-) ... ( daiii quasi tutti sanno che il fap- non va mai svuotato ,,,,,, nell peggior dei casi andrebbe fatto un dowonpipe (1 per non perdere pressione e 2 per non creare turbolenze nel fap- svuotato ..mannajaa-) la miglior cosa è come hai fatto tu ! :-) sostituire il fap,- con uno metallico , così da non creare tutte quelle negatività.... (un altra cosa io non avrei mai distrutto il fap originale,,,, (a limite conservarlo ) e far ricostruire un altro fap metallico .. DI NUOVO COMPLETAMENTI TI SEGUO CIAO
Top !!!👏👏👏
Ciao puoi darmi un consiglio per favore? Ho una Fiat bravo seconda serie 1.6 120cv ed ho tolto il filtro Antiparticolato, svuotatato completamente come in questo caso e mappata. Ti dici che se faccio lo scarico diretto la macchina risponderà meglio in prestazioni essendo che la pancia del filtro è vuota?
a questo punto chiedo un consiglio, io volevo togliere il fap con annessa mappatura per provare ad avere un sound migliore e per evitare problemi tecnici derivanti dal mio utilizzo dell'auto. Tu consigli quindi di metterci un catalizzatore a confronto con solo un downpipe ? e montando un catalizzatore non potrei avere gli stessi problemi che potrei avere con un fap ?
La competenza vince sempre!
bellissimo video!
Una domanda in cosa consiste la mappatura del cambio?
Grazie! Tutte le info qui: www.powerking.it/rimappatura-cambio-bmw/
Fabio complimenti davvero per la competenza, secondo me ci sono preparatori che usano fare queste porcherie sapendo che non è un vantaggio per il proprietario ma un vantaggio per il Portafogli dell'officina, dimmi sbaglio?
Chi lo sa... Grazie!
Ciao, gran bel video, veramente top...posso chiederti la differenza tra stage 1 e 2 che accenni anche nel video?
Sul vostro sito per il mio modello di auto ballano 10 cv e 20 Nm di coppia...a cosa sono dovute queste differenze nello stage 2?
Grazie:)
STAGE1: solo elettronica
STAGE2: elettronica + componenti racing
… in due parole 🙂
Purtroppo ci sono persone che credono o pensano di sapere, ma in realtà non è così! Oltretutto non hanno idea a cosa vanno incontro., dal punto di vista del codice della strada! Pazienza!
Ciao e complimenti per il video.. Ma il catalizzatore è il classico 200 celle?
Ciao, grazie! Non è un 200 celle, segui il link in descrizione!
intanto complimenti perchè sei davvero in gamba e si vede che sai quello che fai. Hai mai mappato delle golf 4 tdi? consigli cat sportivo a quante celle? grazie mille e ancora complimenti, mi sn iscritto al canale
La avevo :) possiamo farle!
Ciao Fabio, io ho una bmw 530xd, anno 2011 la macchina non è modificata e originale in tutto, ma ho l'impressione che per avere 258 cv mi sembra un pò legata e poco fluida in accelerazione, non brillante come mi aspettavo, forse il precedente proprietario andava sempre piano non so.. tu cosa mi consigli di fare? Grazie. Mattia
Ciao, sono da poco iscritto innanzitutto complimenti x quello che fai e dici, volevo farti una domanda : io ho una 159 1.9 multijet 150 cv, posso togliere il precatalizzatore quello attaccato al turbo ovviamente sostituendo anche il fap sotto all'auto con un filtro metallico? Grazie e ancora complimenti
Ciao, noi preferiamo lasciare il precat in abbinamento al filtro metallico!
Grazie 🙏🏼
Complimenti per il lavoro
Stavo valutando di fare una cosa del genere sulla mia 640d xdrive.
C'è un limite di chilometraggio per non correre problemi? Grazie
Grazie! :)
Se ben tagliandata non ci sono problemi, sono motori molto robusti con la dovuta manutenzione
Mi fa' piacere vedere chi come me lavora sempre nella legalità,non capiscono che il Fap e la tratta di fine rapporto del motore,quindi se il Fap non sta bene e altro che non va,e la maggior parte delle volte e il proprietario
Semplicemente super
Complimenti
Ciao scusami non ho capito quante celle ha questo Kat metallico.
domanda da povero, avendo a disposizione una polo 6r con motore 1.4 benzina 86cv (iniezione indiretta) con gestione magneti marelli, posso trasportare motore e centralina su una lupo 10 anni piu vecchia ma con motore molto simile? sempre con gestione magneti marelli, sempre 1.4 16v ma con 75cv euro 4 (la polo è euro5)
L'elettronica dell'auto, (come strumentazione, quadro ecc) continuerà a funzionare?
Ciao complimenti per i video sono molto interessanti e belli.
Volevo chiederti ma il filtro metallico non si intasa? Come si pulisce-rigenara?ma se si mette il filtro metallico il catalizzatore comunque rimane?
Grazie
Grazie
Grazie! Il filtro metallico è una soluzione, non una sostituzione a nuovo! Visita il link in descrizione
@@PowerKingChiptuning grazie
Ciao mi chiamo Antonio sono di Riccione o una hiundai i 20 del 2012 85 cv 1200 quanti cavalli è possibile tirare fuori? Grazie
Il filtro metallico quante celle ha?
Bel lavoro, non capisco il perché di questi lavori su auto già potenti di loro. Spero che ti fai pagare bene questi lavori in modo che la prossima volta ci pensano due volte a fare lavori del genere.
Gran bel lavoro e video, ho apprezzato tantissimo. Avete controllato lo stato delle turbine poi? Erano in ordine?
Durante la lavorazione ci è sembrato tutto piuttosto in ordine, le turbine erano asciutte e facevano i loro mbar corretti
Secondo me potevi fare anche di più 90cv+ penso che li facevi tranquillamente cmq già un ottimo lavoro cosiderando il peso è l ingombro Dell auto cmq bmw sempre toopp
La mia auto è svuotata e rimappata sono 150mila chilometri che fila una bomba senza fumo e senza odori strani dallo scarico. Comunque buon lavoro bel mostro
Scusa Fabio.. Non ho capito una cosa... Con il filtro metallico la macchina fa la rigenerazione lo stesso? E se tolgo il fap e lascio il catalizzatore non può andare bene. Grazie mille. Sempre molto professionale.. 🙂
Il filtro metallico è una SOLUZIONE al DPF, non una sostituzione. Prego vedasi link in descrizione
Ciao girando su you tube Ti ho trovato un del video complimenti ...Ti volevo chiedere ma il filtro metallico ha la funzione di catalizzatore giusto? Ho fatto un lavoro simile sulla mk7.5 1.6tdi 85kv del 2019 ma nn sono tanto soddisfatto 😞 😓
Scrivimi info@powerking.it!
Ciao Fabio e un piacere conoscerti. Io ho una bmw 530 e61 lci da 235cv mappata a 290 cv. e avevo stesso problema di questa bmw serie 6 ho dovuto mettere un catalizzatore da 400 celle x il motivo che hai elencato. Però io non ho montato al interno del fap ma più meno al centro marmitta. Mi consigli di rimuovere il fap che si trova vuoto e mettere un downpipe??
Ciao, l'importante è il risultato! Se così funziona e non senti che ha subito mancanze di potenza, non toccherei
Qualche giorno fa ho visto il video di un meccanico che parlava dei problemi del FAP, problemi che causa alla turbina per surriscaldamento, problemi all'olio perchè lo sporca anche solo dopo 1000 km e di come invece funziona meglio togliendo il FAP. Li per li non ho pensato nulla non sono meccanico e non ho nessuna esperienza a riguardo però penso sempre che fior fiore di ingegneri studiano i motori per farli funzionare con tutti i dispositivi di legge ed è loro interesse che il motore non soffra questi dispositivi, come fa un meccanico ad ergersi al di sopra degli studi ingegneristici e sentenziare che il FAP rovina i motori? È come se un estetista mettesse in dubbio il lavoro di un chirurgo plastico.
Ciao, su che prezzi si aggira una rimappatura motore e cambio come quella della A7 con 313 hp dell'altro video, e dove ti potrei trovare? Grazie
Ciao, scrivi a info@powerking.it
può essere che ad alta velocità si surriscaldi o superi i limiti imposti in centralina? cioè limiti di sovrappressione turbo o temperatura dei gas di scarico? successo su un'alfa 159 1.9 16v mappata.... e su una delta 2.0 165cv mappata, a velocità e uso normale nessun problema.... in autostrada prossima alla massima velocità per qualche minuto e recovery con totale azzeramento acceleratore.... accosti spegni e riaccendi e tutto funziona
Prima dava problemi di questo tipo per errori nella mappatura, adesso va come un razzo senza recovery :)
Ciao Fabio, bei video di dimostrazione...in che parte d'Italia ti trovi? intanto buon lavoro
Ciao e grazie! Siamo a Gemonio (va)
Ciao, Fabio. Ho visto su UA-cam filmati dove svitavano la metà del filtro FAP. Cosa né pensi di questa operazione?
Ciao, pratica allucinante!
Bel video Fabio..come al solito sistemi le cagate che fanno le persone incompetenti sei il top 👍👍👍 adesso la macchina ti ringrazierà per averla sistemata come si deve un🚀🚀🚀🚀
Grazie mille :) quest'auto l'ho curata con particolare dedizione
@@PowerKingChiptuning ma che costi si ha per fare una correzione della mappa visto che è già rimappata e un lancio....
Fabio se prendi una buca con questa macchina so cavoli amari…non per la macchina, ma per te 😂 ti spacchi la testa😂 comunque sia bel video ❤️
Secondo te per esempio compass 1.6 diesel 130cv quanti cv raggiungerebbe con:
A. Solo mappa
B. Mappa+defap
C. Mappa + scarico libero...
Secondo me la B è la soluzione più prestazionale.. Ma vorrei sapere da te
Ma scusate: correggete le prestazioni per condizioni ambientali su un motore turbo?
Video veramente bello. E' la prima volta volta che sento uno che fa il tuo mestiere dire le cose come stanno. Purtroppo c'è troppa ignoranza in giro, la gente è egoista, menefreghista e prepotente. Adesso si cominciano a sentire anche stronzate del tipo " il fap è fatto per far arricchire le case " " il fap inquina di più " ecc.. A volte mi capita di stare dietro a dei bmw nuovi di pacca che puzzano da far schifo, ti costringono a chiudere i finestrini e azionare il riciclo altrimenti muori! e tutto perchè i signori devono avere qualche cavallo in più, che poi lo si raggiunge anche senza defappare, ma a loro non interessa, via il fap subito, me ne sbatto il cazzo degli altri! Che gente ignorante! ma del resto cosa ci si può aspettare da un paese dove il 5% della popolazione crede che la terra sia piatta..
Grazie del commento e delle belle parole :)
Scusami perché quando rigenere cosa butta fuori lo scarico? Le margherite? .
Io avevo una chevrolet aveo del 2012 1300 diesel 95cv e mentre rigenereva dovevi tenere la mascherina in abitacolo. Data via dopo 6mesi l' auto
@@perdono_ma_non_dimentico5783 non dirlo in giro,altrimenti.. ahah
@@shardan8151 Non c è tanto da ridere
@@perdono_ma_non_dimentico5783 piangere non serve..quindi si ride per non piangere..
Ciao Fabio, si riesce a mappare una Mercedes classe A w177 180d con motore 2000cc del 2021? Per piacere rispondimi. Grazie
Ciao, dipende se è bloccata o no... dovrei averla qui
Ciao Fabio, sarebbe possibile fare qualcosa ad un bmw 420d 2015 184cv.
Grazie mille in anticipo
Ciao, possiamo fare tutto quel che desideri su questa! Scrivimi ;)
Aggiornamento dopo 8 mesi:
La macchina è una sborrata e va come un missile.
Grande Fabio ti seguo sempre ciao
Davide B.
Grazie, tra i migliori commenti di sempre 😄😄
il filtro metallico sostituisce il catalizzatore o il DPF? adesso che hai montato questo filtro il motore fa ancora le rigenerazioni del DPF? grazie
Sostituisce il DPF e la ECU viene modificata
Grande
B.M.W. CHE MACCHINA !! BELLISSIMA
ciao grande , ti seguo da un po e avrei raggiunto il punto di non ritorno sul tuning. vorrei sapere cosa puoi fare per la mia volvo v90 d4 modello 2017 (denso credo) ho montato su il pedal box che sinceramente ha un po sconvolto la lineare curva di potenza originale , di buono c'e' che la macchina e' molto reattiva da 1500 a 3000 giri e tira ancora fino a fondo ,4500 giri ma mi pare un po' vuota di coppia (pressione turbo)e un po' ricca di gasolio.(non chiedermi come lo so) la macchina e originale e sinceramente il dpf funziona abbastanza bene , almeno a giudicare dal colore dello scarico e dal fatto che non mi ha mai dato problemi. vorrei una spinta un po' piu' vigorosa da sopra i 2500 giri e se possibile riuscire ad ottenere il tutto senza venire da te che sto' a 400 chilometri . grazie.
Ciao, se hai montato una centralina sul pedale, ne gasolio ne turbo sono cambiati.
Posso mapparla, mi servono più dati però. Invia libretto a info@powerking.it
Sincero a me piace molto il sibilo della turbina “effetto jet”…poi sicuramente lo scarico diretto fuma e puzza(ho una 500 1.3 con diretto)…ottimo lavoro cmq come sempre. P.S. In caso in cui il kat fosse rimasto per scelta del proprietario, la presenza del tuo filtro metallico, portava a rimuoverlo o possono coesistere? :) grazie
Possono coesistere senza problemi!
@@alessandropinelli5987 sicuramente svuotare (o bucare!) il fap è la scelta peggiore per il motivo che hai spiegato…piuttosto di un diretto (dove non ho pagato nemmeno 50€),come nel mio e moltri altri casi, un downpipe con un cat metallico più sportivo è sempre una buona scelta..ma non ho mai assistito a questi drastici cambi di “suono” tra scarico stock e diretto, tranne il sibilo pronunciato della turbina in accelerazione. Diverso è se si tolgono i silenziatori e si mette un terminale sportivo …ho visto punto e 500 a3 classeA etc con banali stage 1+ senza silenziatore/i e con terminali sportivi…li si che il rumore cambia! (Neanche malissimo per la verità 😃)
@@bloffama cerca audi a5 3.0 tdi supersprint..
Domanda su un vecchio diesel senza fap, il filtro metallico a solo scopo famosità ed odore é istallabile?
Con quali rusultati ?
Aiuta ad abbattere fumosità e odore!
Scusa! Il filtro metallico che avete montato, quante celle ha?
Grazie!
Disponibile sul sito
@@PowerKingChiptuning
È un 200 celle!
Grazie!
Già montato!
Macchina cambiata!
Più coppia !
Più potenza!
Più rumore!
Abbassamento delle temperature!
Consiglio alla grande!
È il primo lavoro da fare su una vettura, successivamente una bella mappetta😉
Ora é veramente una Fantastica auto davvero e complimenti per aver risolto tutti i problemi bravissimo . E se ti ricordi di mettere il peso delle auto trattate in ordine di marcia grazie
Il peso?
@@PowerKingChiptuning si così noi comuni mortali possiamo fare paragoni peso vetture cavalli e nyuton metri se non è un problema naturalmente grazie anticipate
Ciao io ho una mercedes cls 350 cdi 265 cv disel mi è stata fatta la centralina e appunto tolto il fap ma non sembra andare molto!!! Il fap l ho tolto piu che altro perchè faccio pochissimi km al giorno e non volevo avere i problemi che mi aveva dato il bmw 530!! Come posso contattarti o come posso trovarti per almeno avere una prova al banco prova e un tuo parere per un ipotetico interventi sul dafarsi??
Certamente, scrivimi info@powerking.it
Ciao Fabio il video e perfetto! Grazie! (sono un meccanico) gente che fa queste cose capisce quanto dentro quell FAP!!! dovrei fare la mappatura della mia F11 535 d 313cv cosa dici te la porto? (sono di Torino)
Grazie mille! Portamela, la facciamo volare :)
Una ford kuga 136 cavalli cosa riesci a fare? È quanto costa
Quante celle ha sto filtro metallico ?
Ciao da NEOFITA, posso solo dirti che ultimamente sto vedendo su Facebook "sono iscritto al gruppo bmw italia", molti possessori che fanno questo tipo di interventi perché a detta loro molte bmw vanno a fuoco per quel motivo. Ci sono dei video a tal proposito. Vorrei avere una tua opinione in merito. Sono anche io possessore di una bmw ma quella oramai datata e46 320d 150cv touring. Tra poco andrò in pensione e mi piacerebbe prendere un bmw attuale con della tecnologia superiore alla mia poveretta😄😄. Su un usato per stare nel mio budget circa 18/20k euri cosa mi consiglieresti. 520/525/530 diesel ovviamente. Poi magari vengo da te per migliorare le performance. Grazie se mi rispondi. Ti seguo con molto piacere. Dove saresti di base??? Ciao
Quindi consigli di defappare con la sostituzione del filtro con un unico filtro metallico ? Se lasci cat originale e togli dpf si fa una cazzata ?
Sì, consiglio la soluzione del video
Ciao , Dove posso trovare quel tipo di filtrò???grazie
In descrizione c'è il link :)
Ciao Fabio..
Complimenti per il tuo lavoro veramente da un vero professionista mi piacerebbe.. rimappare la Mia bmw 118d da te..puoi Fabio da un 118d 2.000 e143. Con mappaturo quanti cv uscirà .. grazie Fabio ..
CIao! Scrivimi via mail oppure configurala sul sito! Possiamo farla
Salve, con il filtro a maglie montato da voi in officina , la rigenerazione che la macchina faceva con DPF è stata eliminata? E con questo filtro a maglie c'è il rischio di intasamento dello stesso?
Il filtro metallico è una SOLUZIONE, non una sostituzione: pertanto le rigenerazioni sono esclude da software e non si intasa
@@PowerKingChiptuning è possibile installare il filtro metallico su qualsiasi fap/dfp ad esempio sulla mia giulietta 2.0 jtdm 150 cv ?
Perdonami ma il filtro metallico è un catalizzatore e se si a quante celle, grazie .
Scrivimi su info@powerking.it
Salve, possiedo Mercedes CLA 200d 4matic da 136 cv del 2018 , sapendo che questo modello è depotenziato rispetto al 220d quanto potrei guadagnare rimuovendo il blocco e facendo uno stage 1 in termini di cavalli e Nm?
Salve, circa 190/200cv, c'è un video dedicato sul canale
Qual'e` la differenza tra quanta potenza mette fuori il motore e quanto arriva alle ruote, quanta percentuale si perde?
Bella domanda
Ciao, per una audi A5 3.0 TDI, se volessi fare un defap, conviene mettere un tubo diretto o svuotare il fap e mettere un filtro metallico?
Ciao, penso che il video sia molto eloquente a riguardo
@@PowerKingChiptuning volevo solo la conferma, grazie mille 🙏
Fabio per la pulizia del FAP e utile la bomboletta? o meglio rivolgermi in officina? Grazie (sei un mago)
Ho qualche prodotto che ti aiuta a mantenerlo pulito! Per il resto consiglio un uso corretto della vettura
@@PowerKingChiptuning riguardo al uso hai ragione. Essendo un 2.0 faccio 3 km al giorno 😆casa lavoro hai qualche sito dove posso acquistare il prodotto? Oppure se sei vicino brescia ti posso venire a trovare ✋
Ciao, la mia f36 è stata mappata con fap completamente svuotato , secondo te se monto il tuo filtro metallico senza modificare la mappa risolvo il problema fumosità e puzza senza compromettere le prestazioni ?
Ciao, sicuramente viene migliorato enormemente, per il fumo dovremmo anche controllare la mappatura però
@@PowerKingChiptuning ce solo un problema , siamo molto distanti sono siciliano come si fa?
Il mio pensiero è di montare il filtro metallico , ovviamente se tu spedisci , sperando di risolvere il problema fumo non compromettendo le prestazioni .
Ciao, sei davvero ingamba...io ho una e87 bmw del 2007 senza fap originale,una serie 120d 163cv diesel...cosa mi consigli di fare ovviamente se posso sapere.
Grazie! Possiamo farla, scrivimi a info@powerking.it
Ma l’egr è attivo?
Il fischio del turbo da fastidio...... È proprio vero che appartenete al gruppo elettrico !!!
Io ho una e92 320d 184cv con cambio automatico, leggendo sui vari forum ho letto che il cambio automatico è delicato e che è meglio non mapparla, cosa potrei fare?
Ciao, possiamo mapparla senza problemi!
Io sulla golf tdi da 105 cv ho mappa e filtro sportivo ma ho il problema delle eccessive rigenerazioni che mi rendono troppo attento a fagliele terminare , come potrei risolvere
Cioè, ho appena fatto un video di 15 minuti sul fatto di NON svuotare il DPF, e cosa trovo nei commenti?
@@stefanonovali5147 hai dei problemi vedo
@@PowerKingChiptuning quindi ?
io ho una jaguar xe 180 cavalli diesel ... voglio fare una mappatura e qualcosa che migliori un pochino il rumore .... sapresti darmi una dritta ?
Scrivimi alla mail!
Ciao, è da farti i complimenti, comunque ho la mia cariola Citroen DS4 1600 cc e 88kw . Come posso trovarti?.
Ciao, grazie! Contatti in descrizione :)
Ci potresti far vedere qualche log parametri essenziali prima e dopo la tua lavorazione?
Sono curioso di vedere le contropressioni e le temperature di scarico
Ah scusa quando dici alta velocità xxx cosa intendi da 100 a 999km/h?
Interessante proposta, cercherò di mostrarli se ricapiterà!
Intendo attorno ai 999km/h ;)
@@PowerKingChiptuning mi raccomando però cerca di far vedere anche i fattori di correzione e ambientali del banco prova.
Tra 1000 e 1030 millibar o tra CE/95 e DIN c'è ne di differenza..
@@redrider5885 non utilizzo la DIN perché è meno precisa. Tutti i fattori di correzione ambientale sono riportati nella foto finale delle rullate (assieme al k CE/95) nelle foto pubblicate su Instagram relative alla vettura
@@PowerKingChiptuning 😂 fagli vedere anche se dubito possa capire
Gli stage dei cambi automatici, in cosa consistono?
Ecco: www.powerking.it/rimappatura-cambio/
Parole sante !!!
Scusa la curiosità : quando si rimuove il fap ad un'auto diesel, le fumate nere dietro sono inevitabili o dipende da come viene effettuato il lavoro?
In alcuni casi inevitabili, certo è che anche motori particolarmente "fumosi" con questo filtro metallico sono assolutamente accettabili: fumosità quasi pari a zero
@@PowerKingChiptuning la mia macchina monta il downpipe, se volessi rimettere il fap con questo filtro metallico? Dovrei riattivare la rigenerazione? E porterei il fumo quasi a 0?
Una curiosità..quel filtro metallico che tipo di manutenzione richiede? Si rigenera da solo come un normale FAP?
Nessuna manutenzione, è una soluzione al DPF non un sostituto diretto
@@PowerKingChiptuning ma dopo un certo kilometraggio non va sostituito perché magari si ostruisce ?
Premetto che non ne so molto ma vorrei capire se il mio preparatore ha fatto un lavoro dignitoso sulla mia o no, perché arrivati a questo punto inizio ad avere dei dubbi...
Peugeot 308 1.5 diesel 130cv e 300Nm portata a 150cv e 350Nm. Defappata ma downpipe con cat sportivo, eliminazione silenziatori a parte quello nel terminale. Risultato: l'auto puzza quando è fredda, pochissimo fumo e sibilo al rilascio dell'acceleratore (che nella mia ignoranza non so cosa sia...il turbo?). Tutto nella norma o è una cagata pazzesca?
ciao hai fatto x caso una 500x 1600 d 120 cavalli
e se hai un video da mostrare sono intenzionato a fare la mia
Ciao,
ne ho fatte tantissime ma non ci ho mai fatto video.
Circa +25cv e +60Nm, la trovi sul sito
Il filtro metallico a lungo termine non si intasa ?
No è una soluzione, non una sostituzione! Link in descrizione del video