не получеться ничего экономить, а от клапана припалить можно.Хотите экономии капитальте движок и будет вам экономия.зазор должен быть в сех в среднем 0.35.Впускные 0.30 выпускные 0.40
Здравствуйте, мучаемся с юмз уже неделю, проблемы с зажиганием, выставляю метку на маховике, первый цилиндр в такт сжатия, подвожу на топливном насосе капельку к 1 цилиндру, планшайба не совпадает по отверстиям, не могу закрутить болты, подвожу на 4 цилиндр также по метке маховика, выставляю капельку на 1 цилиндр только в этом случае совпадают отверстия на планшайбе, что делать?
@@user-en5dy9je2v хоч поршня 1 і 4 ходять попарно, а клапана будуть вільні для регуліровки тільки коли на 1 закриється вихлопний,тоді можна буде 4 рег.
Объяснив чотко ясно за три минути лайк дякую не так як є болтають по пів години і без толку
Спасибо! Сегодня регулировал клапана по твоей технологии.
Молодей!
комент для підтримки каналу)
Дуже докладно зрозуміло і коротко.Дякую.
Регулювання по перекриттю клапанів.добавити індикатор стрілочний на магниті.сама чітка регуліровка получається
А як це?
Здорова! Как вы думаете чуть-чуть зажать как это будет? Для экономия.
не получеться ничего экономить, а от клапана припалить можно.Хотите экономии капитальте движок и будет вам экономия.зазор должен быть в сех в среднем 0.35.Впускные 0.30 выпускные 0.40
Декомпрессор как регулировать?
Я тоже та регулирую
Доброго вечора, якщо стояти спереду трактора то мотор прокручувати за годинниковою стрілкою?
Так
Так после закрытия выпускного клапана, можно регулировать оба клапана? Или только выпускные?
Не можно, а нужно, схема очень простая.
Здравствуйте, мучаемся с юмз уже неделю, проблемы с зажиганием, выставляю метку на маховике, первый цилиндр в такт сжатия, подвожу на топливном насосе капельку к 1 цилиндру, планшайба не совпадает по отверстиям, не могу закрутить болты, подвожу на 4 цилиндр также по метке маховика, выставляю капельку на 1 цилиндр только в этом случае совпадают отверстия на планшайбе, что делать?
Грм шестерні по мітках стоять？
@@user-cs1hn8su9u Спасибо что ответили! проточил напильником, завелся с полпинка)))
Така сама проблема. Сьогодні часа два мучався. І покинув.
@@user-dw9we9wv4f проточи напильником
А якщо на 4 закрився випускний клапан чи можна регулювати і на 4 циліндрі зазори. Виходить що 4 і 1 поршень в ВМТ?
Ні,не можна тільки на 1
@@user-cs1hn8su9u А чого так?
@@user-en5dy9je2v хоч поршня 1 і 4 ходять попарно, а клапана будуть вільні для регуліровки тільки коли на 1 закриється вихлопний,тоді можна буде 4 рег.