Wartung des Heizölbrenners: Zündelektrode & Heizöldüse tauschen
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Heute habe ich einen Teil der Brennerwartung durchgeführt:
Tausch der Zündelektrode: Diese Zündelektrode erzeugt einen "Zündfunken" um das Gemisch aus Öl/Luft zu entzünden.
Heizöldüse: Diese Düse zerstäubt unter hohem Druck das Heizöl.
Ich habe Folgendes Werkzeug eingesetzt:
-Torx 10
-Schraubendreher (Kreuzschlitz)
-Inbus-Schlüsselsatz
-Gabelschlüssel 14/15, 16/17, 17/19 sowie 21/23
-Original-Ersatzteile: Zündelektrode, Öldüse
Angaben zur richtigen Öldüse finden sich in den Herstellerunterlagen.
Für eventuell entstehende Schäden an Heizungsanlage o.Ä. ist jeder selbst verantwortlich. Alle Angaben und Tipps ohne Gewähr, ich übernehme keine Haftung für Verletzungen, Schäden, Unfälle etc.!
Hey! Wenn Euch das Video über die Wartung des Heizölbrenners gefällt, würde ich mich sehr über ein Abo freuen. Außerdem gerne in die Kommentare schreiben, welche anderen Themen noch interessant für Euch sind! Danke & Gruß, nEx944
Also, wenn du Leute öfters beglücken möchtest, dann ändere mal die Aufnahmeart. Das zu schauen ist wie Achterbahnfahren ohne Spaß.
Danke, toll erklärt, sogar für Amateure sehr verständlich 👍🏻👍🏻👍🏻
Danke fürs Feedback!
Vielen herzlichen dank für das sehr gute Video und die wichtigen Tipps! Habe den Wechsel der Öldüse dank Ihnen in weniger als 10 Minuten erledigt!
Freut mich!
Hey, vielen Dank für dein Video so konnte ich nachts um 23:30 noch mal eben die Heizung reparieren ohne den Teuren Notdienstzuschlag zahlen zu müssen
Freut mich!
Super erklärt. Hat mir sehr geholfen.
Freut mich!
Danke für das Video, heute ist Sonntag und natürlich geht die Heizung in der Nacht auf Störung. Habe zwar einen Brötje, der anders aufgebaut ist, aber jetzt läuft Sie erstmal wieder. Danke, Like von mir.
Danke! Freut mich sehr
Bei meinem Brötje sind es 4 Imbusschrauben und die Brennereinheit wird von einem Dorn geführt der so lang ist wie die Einheit selbst. Die Zünder sind mit den gleichen Imbus verschraubt (2 Schrauben). Wenn man diese Schrauben löst kann man auch die Scheibe herunterziehen und durch Führungen kann man Sie nicht verdreht anbringen, gut durchdacht....
.....danke an alle die nichts wirklich zum Thema beizutragen haben und TROTZDEM schweigen...
@@brummi5502 was war denn defekt bei Dir?
Würde mich über ein Abo freuen!
@@nEx944 Sie ging nach dem Start immer wieder aus. Hatte noch eine alte Düse. Habe die in Alkoholreiniger gelegt und dann ausgetauscht. Dazu alle verschmutzten Teile drumrum gesäubert. Zünder machen nen guten Eindruck . Habe Düse und Ölfilter bestellt. Wollte die Tage mal tauschen und die Heizung richtig sauber machen. Wird mal Zeit.
Bin selber Heizungsbauer. Wer hat privat eine Rußpumpe, oder CO2 Messgerät, bzw. Restsauerstoff-Messgerät? Lasst bitte die Finger von diesen Sachen. Ein falsch eingestellter Brenner kann mitunter ungewollt hohe Schadstoffwerte ausstoßen. Blaubrenner schlagen in hohe CO Werte um, Gelbbrenner erzeugen entsprechend Ruß. Wer mit den Begriffen nicht umgehen kann, braucht erst gar nicht an den Brenner ran gehen.
Dem schließe ich mich an, ich mache seid 4 Jahren fast 150 Wartungen von Ölkesseln, ja man kann etwa hören/sehen ob es halbwegs hinkommt, aber gut einstellen nur mit Abgasmessgerät, denn auch gleiche Düsen sind teils anders im Öldurchsatz.
😃 Super, das ist ja mal ein schöner Artikel. Wir haben nämlich auch so eine Heizung und die streikt seit einigen Tagen. Der Brenner startet zwar, geht dann aber aus. Wir vermuten mal entweder Ölfilter zu oder Düse am Ende.
Was sagt denn der Fehlercode? Mal die Blinksequenz auswerten, bitte
Bei mir ist es 131 Brennerstörung. Blinksequenz werde ich morgen mal nachschauen.
@@benjaminsmolders3879 dass kann verschiedenes sein, Zündelektroden nicht richtig eingetsellt, zündelektrode feucht oder verschmutzt, zündtrafo defekt, öl pumpe defekt oder falschen druck eingestellt, oder flamme bekommt zu wenig sauerstoff :)
@@lucathomas3594 ich habe mal eine komplette Wartung gemacht, alles ordentlich sauber gemacht und in Ordnung gebracht. Es waren viele Ablagerungen drin und der abgaswärmetauscher war schon arg voll mit Ruß. Ein Kabel habe ich gefunden, welches nicht richtig eingesteckt war, wahrscheinlich hat sich das durch vibrieren über die Zeit langsam gelöst. Das war meiner Meinung nach der Übeltäter, aber die Wartung war definitiv auch nicht verkehrt. Das werde ich jetzt jeden Herbst vor der Heizsaison alles einmal sauber machen, denn so sieht alles wieder aus wie neu.
@@benjaminsmolders3879 okey, hatte letzte woche noch geräte lehrgang für öl und gas, dass war dass was ich da so mit genommen hatte haha
Gute erklärt aber nach jedem Düsen Tausch ist eine Abgasmessung erforderlich um eine saubere und sichere Verbrennung zu gewährleisten. Jeder der das so macht ohne eine Abgasmessung sollte sich bewusst machen was passieren kann.
Völlig richtig!
Herzlichen Dank. Hat mir den Arsch gerettet als am Wochenende die Heizung kaputt war
Freut mich sehr!
Hallo nEx944, ... bei 8:44 ... .. 40 US-Gallonen pro Std. Öldurchsatz, das sind ca. 150 kg HZ-ÖL pro Stunde !!! (Düsen-Angabe bei 7 bar Pumpendruck) -
Wichtig sind auch die gleiche Sprüh-Charakteristik und der Sprüh-Winkel der Ölbrenner-Düse !
(07.10.2020)
Und was ist mit dem messen und Einstellung überprüfen 🤔 ?
Nur weil ich es nicht direkt im Video erwähne, heißt es nicht das man es weglassen kann...
@@nEx944 sollte man nur vielleicht erwähnen , weil einige sonst denken : das ist ja einfach und das bekomme ich ja auch hin . Und der Schornsteinfeger Wunder sich bei der nächsten Messung das eventuell die Russ- und Kohlenmonoxid Werte nicht wirklich der binschv entsprechen 🤔 !
@@jogi0304 absolut richtig!
Super Video. Besten Dank. Was bleibt dann noch übrig was ein Laie gut machen kann? Vielleicht das Thema Wasserdruckprüfung bzw. Auffüllen. Durch das jährliche Heizkörper entlüften wird der Druck im System leicht abfallen....
Ja, beispielsweise. Kann ich in Zukunft evtl. machen
Bei uns war heute auch eine Störung am Brenner, bzw. ging die Flamme immer wieder aus. Heute nach der Arbeit erstmal den Brenner ausgebaut und gesehen, dass die Düse vorne total verkokt war. Meines Erachtens kam dann der Fehler zustande: Die Flamme wurde von der Diode nicht mehr richtig erkannt, dadurch hat dann der Brenner abgeschaltet. Habe erstmal die Düse demontiert und abgewischt. Der Sinterfilter sah noch einigermaßen gut aus. Danach alles wieder zusammen gebaut. Außerdem habe ich noch von der Danfoss Pumpe den Filter gereinigt, der saß auch ziemlich zu. Den Vorfilter hatte ich erst vor 3-4 Monaten gewechselt. Da ich grad zu Gange war, habe ich noch den Brennraum geöffnet und ausgesaugt. Nach Zusammenbau des Ganzen brauchte der Brenner ein paar Versuche um zu starten. Beim Düseneinbau stand das Brennerrohr waagerecht, dadurch kam Luft ins System.
Ich habe heute noch eine neue Düse bestellt. Die gleiche wie gerade verbaut ist, da ich die alte doch tauschen möchte. Muss ich den Pumpendruck danach noch einstellen, oder reicht es wenn ich einfach nur die Düse tausche.
Wenn selbe Düse reicht der Druck der gegeben ist
Abgasmessung muss durchgeführt werden
Danke.Tolles Video
Gern! Freut mich das es geholfen hat!
Kann man die Zündelektroden nicht reingen und nach justieren ?
Super erklärt, leider habe ich eine alte Vitola und da ist es etwas anders. Habe gerade eine Brennerstörung und das am Sonntag!?
Heizungsstörungen kommen grundsätzlich am Sonn- oder Feiertag :)
@@nEx944
Ja das scheint ein Gesetz zu sein. :-)
Hab doch tatsächlich den Störknopf nicht gedrückt, weil keine Ahnung, und das wars! Also der Monteur der zum Glück 100 meter entfernt wohnt, drückte ihn, und..
Jetzt läufts wieder.
Frohes neues Jahr noch
@@manfredklungel7923 Danke, auch frohes Neues. Falls sich das Ganze wiederholt, gleich darauf achten ob der Fehler regelmäßig auftritt und wann er auftritt (Beim Brennstart, mittendrin, am Ende des Zyklus, etc.)
@@nEx944
Das Problem war jetzt ein 2. mal das Luft in der Leitung war, obwohl der Tank mehr als 1/3 voll war!?
@@manfredklungel7923 Saugleitung verstopft? Filter zu? Hast du Blasenbildung im Schauglas?
Gut gemacht. Aber leider muss ich weiter suchen, denn ich habe einen Buderus-Heizkessel mit MAN-Raketenbrenner. Und da finde ich nicht mal die Wartungsposition. Der Servivemonteur machte das immer so schnell wie ein Hütchenspieler.
Tut mir Leid, dazu kann ich kein Video machen, den hat niemand im Bekanntenkreis! Viel Glück beim Suchen!
Wie ist es wenn man jedes Jahr die Heizung wartet und die Düse wechselt mit selben Daten der vorherigen Düse! Muss man es Düse wieder einstellen oder braucht man es nicht???
MfG
Wenn die Düse gewechselt wird, muss eine Abgasmessung durchgeführt werden.
Respected,,,👍👍👍
Ein regelmässiger Öldüsentausch ist absolut unnötig,
wenn man eine Langfiltertasse mit 5µ Langfilter und Unterdruckmanometer in der Ölpumpenansaugleitung installiert.
An meinem Scheer Blautherm Duo wurde die Öldüse 0,35 noch nie getauscht.
Den Ölfilter tauscht man, wenn das Unterdruckmanometer ca.- 0,6 bar anzeigt.( erster Filter war bei 25000 Liter Durchsatz noch drin, dann habe ich das Haus verkauft)
So entsteht weniger heizölbehafteter Abfall und man spart noch ca. 190,- € Wartungseinsatz ( Material und das Einmessen der neuen Düse).
Dankeschön.
Gerne 😊
Hallo
So weit gut erklärt, ABER Du musst nach dem Düsenwechsel Deinen Brenner neu einstellen (lassen), u.A. wegen CO, CO2, Ruß etc..
Das macht Dein Schornsteinfeger oder Heizungsfachmann.
Hallo Albrecht8000: ... Schornsteinfeger BRENNEREINSTELLUNG: Das macht er NICHT, das darf er auch NICHT, und in der Regel kann er das auch NICHT !
z.B. reinigt er den Schornsteinzug , kontrolliert die Abgasanlage und macht die wiederkehrenden Immissionsschutzmessungen ....
(07.10.2020)
@@-carstenschumann-6240 Du hast Recht, ich habe mich etwas ungeschickt ausgedrückt.
Der Schornsteinfeger macht nur die Messung.
@@Albrecht8000 Hallo, lagen Symptome vor oder erfolgte der Wechsel prophylaktisch?
@@HeinerStorch
Was meinst Du?
Ich verstehe Deine frage jetzt nicht?
@@Albrecht8000 Evt.hier falsch im Zusammenhang platziert. Die Düse wird schonmal jährlich routinemäßig gewechselt. Die Zündelektrode aber doch eher, wenn eine Störung vorliegt - oder?
Hi
Danke für das schöne Video.
Wir haben den gleichen Brenner wie ihr und der Kaminkehrer hat festgestellt das er zu viel russt. Unser Heizungsbauer hat gemeiint es ist nicht reparierbar. Mein Arbeitskollege meint das es an der Heizölpumpe liegt. Über eine Antwort würde ich mich freuen.mfg
Hallo, ich würde gerne weiterhelfen, aber ich brauche mehr Details. Was hat denn der Heizungsbauer gesagt, was seiner Meinung nach irreparabel defekt ist? Mfg
Lt Kaminkehrer es Rußt viel zu viel. Heizungsbauer hat er gesagt das er nicht mehr einstellen kann und die Pumpe baut nicht viel Druck
@@rttr4869 Moin Ruß beim Ölbrenner ist entweder Luftmangel oder zu viel Öl durch defekte Düse.... Wenn die Ölpumpe nicht genügend Druck aufbaut läuft der Brenner nicht... Was haben Sie für einen Brenner ? Gelb oder Blaubrenner?
İch habe ein Problem mit meiner ölheizung seit 8 Wochen schalte der Brenner sich automatisch ab warmwasser Sommer Modus und das einmal in der Woche muss immer runter laufen um den Brenner hoch zu fahren! Das komische seitdem ich wieder wintermodus umgeschaltet habe quasi automatisch gabs keine Ausfälle!?!? Was könnte es Sein???
Welcher Fehlercode wurde angezeigt (Blinksequenz?)
@@nEx944 ich hab eine ältere Anlage wo es kein Fehler Code anzeigt!
Man sieht nur das es in Störung gegangen ist
Bei Minute 7 ist es die Stauscheibe. Den Düsenstock hältst Du in der rechten Hand....und beim Düsenwechsel wird nach Entnahme der alten Düse Diesel nachgefüllt und die neue Düse langsam eingedreht um eine Luftblase im Düsenstock vor der Düse zu verhindern 😉
Die Videos sind alle live, da verwechselt man schonmal was. Das mit dem Diesel hab ich allerdings noch nie gehört, das erschließt sich mir nicht ohne Weiteres...
Darf ich fragen wo du das mit dem Diesel bzw. der Luft her hast?
Auszug aus z.B. Weisshaupt WL5 Brenner Wartung: Um eine optimale Entlüftung des Düsenstocks zu erreichen, Düsenstock (dort wo die Düse reingedreht wird) vor Montage der Düse mit Heizöl füllen.(Heizöl=Diesel).
Zwischen Düse und Düsenstock kann sich ein Luftpolster festsetzten, welcher nicht mehr entweicht. Durch den Öldruck wird die Luft zusammengedrückt, nach Abschalten des Brennes dehnt sich die Luft wieder aus und drückt Öl durch die Düse in den Brennraum und z.B. Stauscheibe verschmutz!
Auch kann es von Vorteil sein die Düse in Düsenstock Position waagerecht rauszudrehen damit Innengewinde/Dichtflächen besser von Schmutzpartikel befreit werden können (reinigen). Diese sollten nicht in den Düsenstock geraten. Anschliessend kann senkrecht reingedreht werden.
Ölvorwärmer defekt. Erst mal überbrückt. Geht jetzt wieder. Neuen bestellt. Aber wie geht der Einbau? Gibts dazu schon irgendwelche Videos?
Hallo, nein leider nicht. Aktuell einfach zu wenig Zeit!
Hallo. Hast du vielleicht eine Idee, was mein Problem sein könnte. Bei uns wenn ich die Ölheizung anschalte, springt sofort die Sicherung raus. Wir haben an der Anlage nichts verändert. Der Fehler ist plötzlich aufgetreten.
Dann ist irgendwas am Anschlusskasten defekt, Kabel durchgescheuert oder Ähnliches. Mit Strom ist nicht zu spassen, da würde ich den Heizungsbauer/Elektriker rufen. Wie alt ist der Heizkessel?
Ölvorwärmer defekt....
JA, klingt eher nach Ölvorwärmer.
Hast du ne Idee warum mein heizölbrener fehlzündet und ich sag mal öl dampf von sich gibt?
Zündelektrode? Magnetventil? Heizöltank leer?
Wie stehst du zu einer brennerdrosselung durch kleinere Düse ?
Habe einen vx2a und würde gerne von 22 auf 18 kw runterdrosseln..
Hallo, damit habe ich keine Erfahrungen. Was bezweckst du damit?
@@nEx944 das Haus wurde energetisch saniert und ich hoffe it weniger brennerleistung auszukommen um heizkosten zu sparen.
@@tobicreativ Hey, sollte kein Problem sein, wenn der Brenner in diesem Bereich arbeiten kann. Die meisten sind vom 15-40kW, steht auf dem Typenschild vom Brenner. Der Kessel kann auch unter den Angaben der Leistung genutzt werden, hat aber vlt Wirkungsgrad-Einbußen.
Also für mich sieht das sehr professionell aus, machst du das beruflich auch?
Danke! Kritiker gibts auf YT leider genug, oft ohne Begründung. Ich habe es gelernt, arbeite aber schon lange nicht mehr als Anlagenmechaniker. Ich erhebe auch keinen Anspruch darauf, dass das die einzig richtige Methode ist oder ich nicht mal etwas vergesse!
@@nEx944 allet falsch gemacht dickerchen.. erzähl ik dir später worum
@@PT-gd3ll Mensch, wir warten alle schon so gespannt auf deine bestimmt fachlich wahnsinnig hilfreiche Aussage zum Video! Lass uns doch nicht hängen...
wie funktioniert die Brenner-Einstellung nach einem Wechsel der Düse ?
Kann man sich so ein Abgas-Messagerät ausleihen ?
Glaube nicht, dass man sowas ausgeliehen bekommt. Und ein paar Punkte dem Fachmann zu überlassen ist sicherlich kein Fehler!
Hast du auch ein Video, wie man den Flammenwächter reinigt?
Nein, ich habe jetzt schon länger keine Videos mehr gemacht.
@@nEx944 Trotzdem vielen Dank für die Reinigungsvideos. Habe gerade heute wieder eine Absage bekommen, Handwerker hat keine Termine mehr für dieses Jahr frei. Keiner will nur Heiungswartung machen. Notfalls hoffe ich, dass man auch mal 2 Heizungsperioden ohne Wartung auskommt.
Ich hab eine wichtige frage beim wechsel der düse. Machen sie die hebelwirkung nach rechts drehwn aber nach links auf???? In welche richtung muss ich auf machen? Bekomme die düse nicht ab
Wenn man diese Frage stellt, sollte man nicht an einer Heizung herumschrauben. Bitte machen Sie sich erstmal mit den Grundzügen des Heimwerkens vertraut und fangen mit etwas Einfacherem an.
Zündelektrode sieht doch noch gut aus! Kaum Abbrand an den Elektroden. Da sehen meine Elektroden an der Brennwertherme aber anders aus. Sauber machen und fertig. Die Isolierung ist verschmort- wieso? Wenn natürlich ein Monteur von weit her kommt, weil man das nicht selber kann, schmeisst man die noch gute Elektrode raus.
Muss jeder selbst wissen: Meiner Meinung nach war es Zeit für ein Neuteil. Vorbeugende Wartung :-)
Und paar Monate später nochmal hinfahren um die Elektrode zu wechseln das ist wirtschaftlich 😂
@@fietejante8263 Ein paar Monate sind 12? Ich kann jedes Teil jede Woche wechseln. Gegen Bezahlung.
Wo machst du den Düsenstock weg? Das ist die stauscheibe die du da runter machst. Kontrolle der Brennerdichtung, Ölfilterwechsel. Immissionsmessung?
Vielleicht lernst Du erstmal den Unterschied zwischen Emission und Immission, bevor Du andere Leute korrigierst?
@@nEx944vielleicht lernst du erstmal wie ein Kundendienst gemacht wird bzw. welche Arbeiten dieser beinhaltet bevor du andere Leute korrigierst
@@nEx944 Erkläre uns doch mal den Unterschied bzw. wie es den nun bei der Abgasmessung heißt
Wir haben aktuell seit 4 tagen keine Heizung, ein Techniker findet man auch sehr schwer fur ein Ölbrenner. AM Wochenende kam ein Techniker meinte, dass die Flammenüberwachung defekt sei, wurde bestellt ausgetauscht funktioniert nicht, heute kam ein anderer Techniker, der mehr Ahnung hatte, meinte Elektroden und Vorsichtshalber soll der Trafo erneuert werde, habe bestellt kommt morgen. Ich hoffe, dass dee Techniker morgen oder diese Woche noch Zeit hat um diese auszutauschen.
MEINE FRAGE: WENN DER TECHNIKER KEINE ZEIT HAT, DARF ICH ES AUCH AUSTAUSCHEN??? ODER MUSS IMMER EIN FACHMANN DRAN?
Das musst Du selbst wissen. Das klingt alles irgendwie nach zufälligem Austausch, nicht nach Fehlersuche mit Plan. Welche Fehlermeldung zeigt das Gerät? Wie sieht der Fehler aus? Ich brauche mehr Details
alle wieviel Jahren wechselt man die Zündelektroden idR..MfG
Kommt massiv darauf an, wieviel Zundvorgänge pro Jahr anfallen. Bei der jährlichen Wartung sieht man ja den Zustand der Zündelektroden.
Hallo, wo hast du die Zündelektroden und Öldüse bestellt, mit was für Teilenummer?
Hallo! Anleitung gibts hier: shorturl.at/uDMPR
Servicekits gibt es hier -BITTE SELBST NACH PASSENDEM TYP UND LEISTUNG SUCHEN!-: shorturl.at/dhikl
Wie lange hält so eine zünd iode?
Hängt extrem von der Anzahl der Startvorgänge ab
Bei 8:06 mal versucht obs Linksgewinde iss? 🙄
Ja! Würde Dir natürlich nie passieren, oder? Deshalb schaust Du auch Tutorial-Videos ...:-)
Mir ist schlecht geworden. Schaukelkamera und Schummerlicht. Grausig aufbereitet.
GoPro Hero 5. Ist halt etwas älter. Ansonsten: Selbst besser machen!
Und bitte keine POV Kamera - mir ist so schwindelig und man kann kaum etwas sehen 😃
War in diesem Fall die beste Lösung, aber kann ich nachvollziehen!
Hi hab ein Problem. Meine Ölheizung fröling bicitherm ölbrenner fröling fhl 50 geht manchmal bei heizvorgang in Störung ich drücke den entstörknopf und er läuft wieder paar Tage oder manchmal auch Wochen und die letzte Zeit passiert das öfter woran kann es liegen?
Das sind wirklich zu wenig Details für eine Ferndiagnose. Filter, Magnetventil, Düse, etc etc. Wann war letzter Service?
@@nEx944 ca vor 2 Jahren war die letzte Wartung. Habe eine neue Düse Elektrode und Filter da könnte es daran liegen?
@@74kral31 gibts einen Blinkcode für die Störung?
Hallo
Störung 004 wegen was könnte das auftreten??? Es wurden mehrere Reparaturen gemacht aber das Problem bleibt leider immer noch!!!
Danke für einen Tipp
Hallo, welcher Kesseltyp? Was genau macht der Kessel beim Anfahren, bevor er auf Störung geht?
@@nEx944 wir haben einen ölheizkessel marke Wolf F/CNK/U-17!!!!!! I
Hoffe ich habe das richtig beantwortet....ich hab leider nicht viel ahnung darüber....
Also wir machen das Gerät an .Es steigt hoch wärmt auch aber nach ca 30 min oder weniger geht wieder aus und das knopf der Brenner wird rot...
Es wurde uns gesagt wir sollten immer beim störung dieses knopf 7 Sekunden lang drücken damit es wieder an geht......das Problem leider kommt wieder....
Öl Pumpe gewechselt. Schläuche gewechselt. Zündeelektrode auch.......
Wir denken an die Schläuche das Öl tank die könnten schmutzig sein aber man kann nicht moment sauber machen weil das Tank voll ist.....
Wirklich es nervt....
Ich habe was von kondensator gelesen!!!!! Könnte das sein????
Vielen lieben Dank für deine Ihre Antwort...
@@hijabigirlslayyy Magnetventil schon wechseln lassen?
Frage: Welcher Fehler, wenn die Streuscheibe vom Heizöl nass ist!? Danke im voraus
Richtige Düse verbaut? Abstand passt?
@@nEx944, Heizöl Filter schäumt stark. Anscheinend Luft im System. Es wurde bereits Magnetschalter, Filter gewechselt.
Morgen kommt die Firma und schaut nach der Ansauggarnitur in den Tanks nach. Danke dir für den Hinweis 👍💪
@@THoll-xt8pj Alle Verbindungen an evtl. Klemmfittings nachziehen. Zur Not Ansaugleitung neu!
👍💪
Mit ner Wartung hat das nicht viel zu tun... extrem grenzwertig ...kann die ganzen Fehler garnicht aufzählen 😀 wäre a 2000 Zeilen Kommentar
Mein Video muss ja wirklich gut ankommen, da die Wichtigtuer ("Alles falsch, aber ich sage nicht was") nicht abreißen...
@@nEx944 weil die Liste zu lang wäre... und niemand seine Zeit damit verschwenden würde... ich mach das zufällig beruflich...fängt schon damit an das man als Laie niemals an einem Ölbrenner rum schrauben sollte. Im besten Fall geht der Brenner auf Störung... im schlimmsten Fall knallt es mal ordentlich im Kessel... ich finde es einfach verantwortungslos Leute noch zu ermutigen sowas zu tun. Ich denke wenn man dir deine Kompetenz abspricht und denkt das man auf deinen Job verzichten kann wärst du sicherlich auch nicht sehr begeistert. Und irgendwas an nem Brenner zu tauschen ohne danach ne Ruß und ne Abgasmessung zu machen ist eh sehr grenzwertig.
@@dennis-nw1fm und wieder keine Konkretisierung meiner "vielen Fehler". Das mit der Abgasmessung ist völlig richtig, aber nur weil es nicht im Video ist, heißt es ja nicht das man es nicht machen muss. Wer spricht Dir deinen Job ab? Es gibt auf UA-cam Tausende Videos/Anleitungen. Ob jemand es selbst macht oder nicht muss derjenige dann wissen.
Dann mal los und JEDES Bremsen-DIY Video kommentieren. Viel Spass dabei!
@@dennis-nw1fm was war den nun falsch, sag mal die top 3 bitte!
Hatte diesen Winter auch ein Problem mit der Heizung, man muss erst Mal einen Heizungsmann finden, der Neukunden annimmt und dann auch noch Zeit hat.
Habe das Haus mit der Heizung gekauft und leider war mir nicht ersichtlich wer die Heizung Einbauten und musste bestimmt 30 Firmen anrufen bis sich einer fand der kommt.
Elektrode und Filter gewechselt und dazu noch Brennkammer geputzt.
Am Ende hat mich der Spaß knapp 600 Euro im Notdienst gekostet.
Sorry,aber das ist ne verdammte Menge Geld für 1,5 Stunden Arbeit und ich finde es stark übertrieben.
Also nicht wundern das es Leute gibt, die sparen müssen und kleine Reparaturen selbst machen
Ist das der Vitoflame 200?
300! Wird auch in den ersten 10 Sekunden des Videos gesagt...
Hi! Wie oft soll man die einspritzdüsen wechseln? Jahrlich?
Wenn ich die ganzen China Standheizungen anschaue wie gut die laufen mit Heizöl, dann frage ich mich schon was der ganze Firlefanz an unseren Ölheizungen soll, ist doch nur geldmacherei für viele viele Ersatzteile und Wartung !!!
Verstehe ich jetzt nicht wirklich. Welcher Firlefanz? Was sind "China Standheizungen"?
Wo kaufst du die Ersatzteile
Online!
@@nEx944 wooo online amk??? Schreibt der nur online hin hahahahhaha
nEx kann ich dir eine Video per Whatsapp senden? unsere weishaupt sprint gerade nicht an
Hallo, sorry aber meine Handynummer veröffentliche ich nicht! Fehlercode? Blinkcode? Irgendwas?
Versuchs mal mit nem Fachhandwerker... da findest auch Weishaupt zertifizierte die dir sicher eine kompetentere Hilfe anbieten
Ich als Servicetechniker sage da mal nichts.
Holt euch ein Profi .....
Etwas konkretere Kritik wäre schön. Was genau war denn falsch, deiner Meinung nach?
Nice ! Die nächsten Euros sparen!
So isses!
🤔🤔Bitte bitte entweder lass das basteln an der Heizung sein oder das filmen dabei du hast leider einiges verkehrt gemacht z. B.. Luftblase vor dem Sintersieb der Öldüse, Funktionsprobe der Zündelektroden vor dem Zusammenbau des Brenners, Hauptölfilterwechsel vergessen, Abgasmessung nicht erwähnt, Lüfterrad nicht gereinigt, der Vitoflamebrenner hat einen Dichtung im Mischrohr den du nicht gewechselt hast usw... Ölbrenner Wartung nein so nicht bitte!!!
Luftblase vor dem Sintersieb der Öldüse? Funktionsprobe der Zündelektroden vor dem Zusammenbau? Was erzählst Du uns hier? Testest Du deine brandneuen Reifen auch immer erstmal von Hand auf der Straße, bevor Du Sie auf die Felge ziehst und ans Auto schraubst? Mein Gott....wie wichtigtuerisch kann man sein? Das Lüfterrad ist so sauber, davon kannst du essen, das sieht ein Blinder aus 100m Entfernung. Husch husch, zurück in die Troll-Höhle...
@thorstenkuestermann8480 hat aber vollkommend recht. OK es sind nur ein paar Kleinigkeiten. Das mit der Dichtung im Mischrohr ist aber schwerwiegend.
Alles viel zu heiß geworden !!
Unsymphatische Stimme
@@marigner Super hilfreicher Kommentar. Wars Dir arg langweilig?