BMW 5er E39 VFL Limousine Radhausverkleidung hinten ausbauen

Ausbau der hinteren Radhausverkleidung, um den Übergang von Schweller zu Radkasten freizulegen, wegen starkem Rost am Übergang vom Schweller zum Radhaus.
Bei dieser Gelegenheit untersuche ich gleich das gesamte Radhaus auf Rost und schaue mir an, was im Radkasten sonst noch verbaut ist.
Teil 1 beschreibt den Ausbau der Radhausverkleidung.
Im Teil 2 untersuche ich das Radhaus im Detail nach Rost und schaue, was dort noch so verbaut ist und was davon für die üblichen Reparaturen interessant ist.
Teil 2: • BMW 5er E39 VFL Limous...
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[@lol_wieso2778]

Die spreits nieten mach ich generell immer neue rein weil die oft nimme richtig halten oder kaputt gehn

[@thiesfrey6066]

Wirst Du auch noch zeigen, wie Du die Wagenheberaufnahmen reparierst?

[@StefsBMWGarage]

Hallo Thies Frey, Ich habe das vor, aber es kann noch dauern. Aber vorweg, es wird nicht sehr spektatulär sein, weil die Stütze, die oben am Türeinstieg befestigt ist, bei mir noch intakt ist und nicht ersetzt werden muss. Es wird bei ein paar Reparaturblechen, der richtigen Befestigung und Korrosionsschutz bleiben. Ich möchte dabei aber auch ein paar Details vom Inneren des Schwellers zeigen.