【マクロス玩具レビュー】DX超合金 VF-171EX リバイバルVer.(Part 1)/ VF-171EX Armored Nightmare Plus EX Revival Ver.
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- Опубліковано 24 сер 2024
- VF-171EX 早乙女アルト機がリバイバル!
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バンダイDX超合金のマクロスシリーズより、VF-171EX アーマードナイトメアプラスEX(早乙女アルト機) リバイバルVer. のレビューです。
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この商品は、マクロスDX超合金シリーズで過去に発売されたVF-171EX ナイトメアとアーマードパーツを表面や一部印刷などリメイクしたトイです。基本的に旧製品と同じ構造で、ファイター・ガウォーク・バトロイドの3形態に変形します。アーマードパーツとのセット商品なので今回Part 1 ではノーマル形態とファイターからバトロイドへの変形を中心にレビューします。
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#マクロスF #ナイトメア #VALKYRIE #マクロス40th #macross
・BGM:「魔王魂」様
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★オリジナル曲の制作もやっています。
「RAINY NIGHT」 ⇒ • 【オリジナル曲】 RAINY NIGHT
「STILL, LOVE YOU」 ⇒ • STILL, LOVE YOU 【オリジナル曲】
「飾らない君が好き」 ⇒ • 飾らない君が好き 【オリジナル曲】
「そばにいて欲しい」 ⇒ • そばにいて欲しい 【オリジナル曲】 (字幕歌詞付)
「夏の予感」 ⇒ • 夏の予感 【オリジナル曲】 (字幕歌詞付)
「BLACK CARD」 ⇒ • BLACK CARD 【オリジナル曲】 (...
「MISTY BLUE」 ⇒ • MISTY BLUE 【オリジナル曲】 (...
他も数曲アップしていますので、良ければ聴いてください。
★X(旧ツィッター)やってます ⇒ / markh68008141
動画を見てしまい込んでいた171を引っ張り出したくなりました。探すの大変だけどw
ガウォークのカッコ良さは異常ですね。
Cannot wait to get my hands on this warhorse of the Macross universe!
The machines in the Macross world are really cool.
Thank you for your comment!
改めて変形シークエンスを見ると胴体部の変形機構にSv-51との共通点が多いですね。
G.G.社に旧反統合勢力系の設計陣が所属している設定をVFの差別化で巧みに表していて凄い。
機首付近の畳み方はSV-51 と似ていますよね。
外観はVF-17 の発展型ですが、中の構造や性能は別物で、操作性が良いので量産機になっているという設定があったり、そういうのも面白いですね。
コメントありがとうございます!
171良いですよね。
17Sの方がファイターにした時、
機首が短くてステルス機という
感じが好きだったりしましたが、
まあ戦闘機が変形してる世界で
今の形状で発見し難いとかは
無くなってると思うのでステルス
形状に拘る必要はないと思いますが😅
でもthe量産機という感じで171も
好きですが。
VF-17はカラーリングも含めてステルス機のF-117もチーフでしたからね。
マクロスの世界ではアクティブステルス機能と言うのがあるので、形状を完全にステルスにする必要がないということらしいですね。
外観はVF-17に似ていても中身(性能など)は全く別物で量産機向きだということです。
コメントありがとうございます!
かっちょイイです..が、
パーツ破損しないか はらはら
ドキドキ しながら 観てました。
変形でパーツの動かし方がかなりタイトで実際ハラハラしています(笑)
そこは伝わったのですね^^;
コメントありがとうございます!
めっちゃかっちょいいバルキリーですね!
でも、胸部バルカンが竹美バルカンにしか思えなくてそこを、ぐにぐにいじってるの😂
デザインはとてもカッコいいVFです。
コメントありがとうございます!
そういやマクロス7放送当時、結局VF-17の変形パターン知らなかったので今回始めて知ったw
多くのVFはコクピットシートが中で90度回転するのに対し、17系はコクピットがブロックごと回転するんだね
斬新な変形だったんだな
しかしこれほどの変形でアクションポーズも自在(開脚以外)とは、バンダイ脅威のメカニズムだなぁ
VF-17 は形状も独特ですしね。
コクピットがそのまま真っすぐなのはパイロット的に理想でしょうね。
この商品の初販売は10年以上前なので、今のDX超合金技術ならば開脚も改善出来そうですね。
リバイバルVer.では構造的な改良はなかったです。
コメントありがとうございます!
そう言えば何気に意識してなかったけど、原型機のVF-17はガンポッドが脚部に格納されてたがVF-171以降は外部懸架式になったんだな。
VF-17はガンポッドは脚部に収納する設定でしたね。
やまと製のVF-17は収納再現も出来た優れものです。
機会あればレビューしたいです。
コメントありがとうございます!
Did bandai manage to fix those shoulder triangle and leg issues???and loose hips
最近、初めて開封して変形させてみましたが、尖った部分があって2、3回手に刺さりました。あと、取説がファイター~バトロイドの流れでしか、説明されてないので、ファイターに戻す時の、肩、肘の関節の角度や形状の正解が分からなくて、綺麗に戻らない、世話の妬ける子ですね!
マクロス7の時はVF-17は微妙に見えてたのに、VF-171はいいのですよね。まさにVF-11の後継機です。
いつも拝見してます。かっこいい機体ですね 。
このフォルムでマクロス7のVF-17を発売して欲しいと思いました。
VF-17はだいぶ前にバンダイとやまとが商品化していますね。
やまと製の1/60 VF-17 は所持しているので、今年こそレビュー出来たらと思っています。
コメントありがとうございます!
オズマとの対峙や最後真っ直ぐ上に飛んで爆散したイメージしかない(個人的に)アルトきゅんのEXですね😊アルト機、ルカ機、マルヤマ機と発売したあの頃の勢いが懐かしい。オリジナルと比べるとカラーリングどうですか?断然リバイバル版のほうがカッコイイですか?参考にさせて下さい。
VF-171EXって初めて見た。
どことなくパトレイバーっぽい。
色とかパトレイバーに似ていますね。
コメントありがとうございます!
今時のバルキリーは格好宜しいなぁ
このVF-171はVF-25同様にGCで厳密に変形機構も構築されているので、細身で2次元の嘘はないですけど、カッコいいデザインだと私も思います。
コメントありがとうございます!
昔本体のみを25000で中古を買って開封して持ち上げた途端ボッキリ折れてた右腕が落ちた
因みに店はク●だったので返品に応じないどころか
「いるんですよね~そうやってワザと壊して金せびる人」
と若い店員がニヤニヤしながら言ってプッツン来たので店長を電話で(店先に書いてあった連絡先)呼び出したら急に店員真っ青
んで真実はこの店員が同じものを別の店で買ってたのを落として壊し
自分で壊したから返品不可なのでバイトで入ってたその店の同じモノとすり替え販売
コイツの言い分は
「壊れててもいつ壊したかなんて証拠も出ないから有耶無耶に出来ると思った」
と抜かしたのでこのジャンクを店に突っ返して返金して貰い二度と行かなくなった
この玩具は以外と壊れやすい部分が多いです。
それもあって不運な目にあってしまいましたね(´;ω;`)ウッ…
そんな店員はムカつきますよ!
コメントありがとうございます!
I brought my transformers from Korea store . It was SKY FIRE love it because had the same design works and joy of adding knowledge to it. SKY FIRE had a red strip. I picture it was the fuel intake of methane Hydrogen and carbon compound burning hydrogen gas inside SKY FIRE jet engines I know its cold in space .so steam from hydrogen fuel cells. And Elericroysis for gas elements. To power SKY FIRE thank you Yellow light people for creating .🙄😏🤓😷😁😀😊☺️🙂😇🤗🤔😍😎😉
自分が今まで触った超合金バルキリーの中でも相当タイトかつ胴体が難解な変形で、ちょっと人選ぶなぁーという印象でした。
ドラケンにかなり近い感じしますw
でもファイター時はカッチリどころかガッチリ固定されて戻し変形が決まるとホント気持ちいい😊
変形のステップはドラケンⅢよりかなり少ないのですが、パーツ同士がタイトで気を使います。
正しく変形出来れば非常にカッチリします。
ファイター形態は秀逸ですね。
コメントありがとうございます!
Dear Santa...
Eh, now Bandai makes Macross??
What happened to Hasegawa licensing???