Не исключено, может и была. Я когда покупал её мастера смотрели на признаки ДТП, сказали что почти вся крашена, но последствий больших ДТП не видно было.
Судя по таблички,она украинской сборки,а на них шли кержач.Подскажи какие стойки взять,не могу определится.Стояли фенокс,40-45 где то откатали, одна бьёт а вторая бубонит.
Колхоз... Там резинку подкрутить, там шайбачками спастись, дальше смотреть не стал. О каких фотосессиях вообще может идти речь? Неужели на Украине такой хлам интересен и популярен? Бред сивой кобылы. Дизлайк.
Любителей жигулей хватает везде. А на счет фотосессий, то я люблю фотографировать, и по большей части именно автомобили, а на своей так скажем тренируюсь, вот и все.
И еще, почему сразу хлам?! Какой по вашему должна быть машина за 3тыс. у.е, а то и меньше?! Естественно она простая и без всяких там блатных наворотов и излишнего комфорта. Это была моя первая машина и я полностью остался ней доволен! Я купил её с пробегом 168тыс. км и наездил до 200тыс., никаких проблем машина мне не создавала, если за ней ухаживать и обслуживать должным образом, то и хлам может быть нормальной и надежной машиной. Запчасти дешевые, ремонт простой, что ещё нужно молодому парню для первого авто?! Сейчас машинка продана и для покупателя она также стала первой. Теперь понятное дело я буду искать авто лучше, правда ценник на "не хлам" в 2, а то и в 3 раза больше чем была продана эта, чувствуете разницу, соотношение цена/качество?! Так к чему эти пустые и бессмысленные высказывания?! Разве сложно понять простую вещь, что комфорт стоит соответствующих денег и не каждый себе может его позволить, а кому-то он попросту не нужен, поэтому покупаются машины соответствующего уровня и ценового диапазона. Я после продажи поездил 2 недели на маршрутке и понял, что лучше ездить на "хламе", поэтому на время у дедушки даже взял четверку, пока собираются деньги на "не хлам", и даже в четверке приятней ездить, чем на маршрутке. А на счет "колхоза", то в такой машине сложно что-то не колхозить. На то она и Лада, на то она и стоит так дешево. Поэтому в машине все делается и дорабатывается по большей части подручными средствами и своими руками. Думаю не логично было бы в данном случае прибегать к серьезным методам ремонта для того чтоб просто убрать зазор на капоте, оно просто того не стоит, поэтому проблема исправляется простым способом, который не требует вложений.
Ты хочешь сказать что ваз2110 это не машина?.У те сильно крутая тачка? Человек не может сибе позволить купить дорогую машину.Что тут плохого? Высокомерный однако!
О не...эти мухобойки я вообще не понимаю...только портят внешний вид авто, при чем на всех, ещё не видел ни одной машины, чтоб мухобойка на ней красиво смотрелась, колхоз полный... На этой машине она когда-то была, старые владельцы говорят оторвало на скорости.
Дай Бог тебе здоровья брат наш!!! Большое спасибо с Кавказа!❤🎉
Между решеткой и капотом должен быть зазор,так идет с завода!Так что не переживай!
Спасибо за видео! Под фарой и поворотником есть еще место крепления, вот оно и не давало поднимать с это стороны. Пойду в гараж пробовать))
Такая же проблема.) Ну что получилось у тебя?
@@user-zd4cr2fn4p пробовал и так и сяк. Бросил это дело и продал её) на субе таких проблем нет
Запенить щели и будет норм !!! )))))))
Спасибо за видео у меня зазор буду бороться с ним)
При скорости чуть приоткрывается. Как сделать чтобы плотно закрыто было.
если десятка битая в морду- бесполезно уже там регулировать .один зазорвыставишь-в другом месте уйдёт )
Даа пиздец , нереально выставить
Работает как чясики
у блок-фары 4 крепления
У меня так же три
Крепление фары не 3 а 4 под поворотником тоже😊
Хорошо сделано
Машина наверно ударина была раз такие проблемы с капотом? Если был удар деформируютя петли и их нужно заменить на новые
Не исключено, может и была. Я когда покупал её мастера смотрели на признаки ДТП, сказали что почти вся крашена, но последствий больших ДТП не видно было.
Может без тряски камеру
А навесы как
что за цвет мускари?
рапсодия 448 вроде
Igroman Games регата 412
@@akliuzhyn у меня такой же
Как новая норм Двин
Прошол по ссылке
Не хрина там нет нечего
Что это за горловина между акомулятором и фарой?
Это воздушная труба типа шноркеля
Заводской грибок с гофрой забор воздуха
Здравствуйте, а желтая тяга на стаканах стоек, она реально что то дает?
Жесткость кузову придает.
Зато удар если будет в бок,поведет обе стороны.
Привет,фары менял походу.
Лично я не менял, да и судя по их состоянию наверняка они родные, точно не знаю.
Судя по таблички,она украинской сборки,а на них шли кержач.Подскажи какие стойки взять,не могу определится.Стояли фенокс,40-45 где то откатали, одна бьёт а вторая бубонит.
Колхоз... Там резинку подкрутить, там шайбачками спастись, дальше смотреть не стал. О каких фотосессиях вообще может идти речь? Неужели на Украине такой хлам интересен и популярен? Бред сивой кобылы. Дизлайк.
Любителей жигулей хватает везде. А на счет фотосессий, то я люблю фотографировать, и по большей части именно автомобили, а на своей так скажем тренируюсь, вот и все.
И еще, почему сразу хлам?! Какой по вашему должна быть машина за 3тыс. у.е, а то и меньше?! Естественно она простая и без всяких там блатных наворотов и излишнего комфорта. Это была моя первая машина и я полностью остался ней доволен! Я купил её с пробегом 168тыс. км и наездил до 200тыс., никаких проблем машина мне не создавала, если за ней ухаживать и обслуживать должным образом, то и хлам может быть нормальной и надежной машиной. Запчасти дешевые, ремонт простой, что ещё нужно молодому парню для первого авто?! Сейчас машинка продана и для покупателя она также стала первой. Теперь понятное дело я буду искать авто лучше, правда ценник на "не хлам" в 2, а то и в 3 раза больше чем была продана эта, чувствуете разницу, соотношение цена/качество?! Так к чему эти пустые и бессмысленные высказывания?! Разве сложно понять простую вещь, что комфорт стоит соответствующих денег и не каждый себе может его позволить, а кому-то он попросту не нужен, поэтому покупаются машины соответствующего уровня и ценового диапазона. Я после продажи поездил 2 недели на маршрутке и понял, что лучше ездить на "хламе", поэтому на время у дедушки даже взял четверку, пока собираются деньги на "не хлам", и даже в четверке приятней ездить, чем на маршрутке.
А на счет "колхоза", то в такой машине сложно что-то не колхозить. На то она и Лада, на то она и стоит так дешево. Поэтому в машине все делается и дорабатывается по большей части подручными средствами и своими руками. Думаю не логично было бы в данном случае прибегать к серьезным методам ремонта для того чтоб просто убрать зазор на капоте, оно просто того не стоит, поэтому проблема исправляется простым способом, который не требует вложений.
Ты хочешь сказать что ваз2110 это не машина?.У те сильно крутая тачка? Человек не может сибе позволить купить дорогую машину.Что тут плохого? Высокомерный однако!
"Уважаемый" , а причём Украина!? Судя по выражению "колхоз", сам явно не из "Евросоюза" ... Городской.... блин....
@@akliuzhyn, не обращайте внимание на "далёких" умом и сообразительностью людей! Им простительно...
Поставить мухобойку и будет класс, и щели между фарой и капотом закроет.
О не...эти мухобойки я вообще не понимаю...только портят внешний вид авто, при чем на всех, ещё не видел ни одной машины, чтоб мухобойка на ней красиво смотрелась, колхоз полный... На этой машине она когда-то была, старые владельцы говорят оторвало на скорости.
Алексей Клюжин мухобойка это колхозз. Вид портит
Гнить под ним будет
Как цвет машины называется?
Рапсодия
Синий