Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
そうですね 色々制限はありますよね「奥様とせっかくのパリ旅行なのに離れ離れはいやや！」っていう風来坊オヤジさんの心の叫びと読み替えていいんですよね？😊ZなりOクラスはお安いクラスですからね 致し方ないところはあるんでしょうか？パリの悪夢？を取っ払いにお二人で行かれるなんて素晴らしいですねまだ先とのことですが楽しんできてください！ありがとうございます
コメントありがとうございます。まぁたかだか14時間ほどなので、別々に座っても良いのですがせっかくの旅行ですからねえ。Zクラスは安くする代わりに制限多くしているのですが、席の指定は有料にしてくれれば良いのになぁと思いました。安くする分獲得マイルを減らすのは全然いいのですが、セールと言いながら制限を多くするのは、なんだかなぁ・・・と思いました。結局あれだけパリで苦労したのは、奥方をパリに連れて行くための下見だった・・・ということですね😅
こういった体験談的生の声お話しは参考になります。サービスを受けたいのでステイタス取ったからね、乗りたいですし、JALは他より安心感あるのわかります。エコノミーの食事も美味しいですし。奥方との旅Vlog楽しみにしてます。その前に、AMERICA ソロ旅ですね✌️😉
mayumayuさん、いつも励みになるコメントありがとうございます。個人的には一人旅だったら、エディハド選んでいたと思います。今回は奥方様をお連れするので少しでもリスクは減らしておこうと思いました。エコノミーではありますが、JALの安心感は何者にも代え難かったです😅アメリカ・・・・一応経験済みではありますが、保安検査や入国審査が厳しいのでビクビクしております。
拝見させていただきました。私は普段は青組（ダイヤ）なので、そちらを優先して使っているのですが、赤組のJGCは保持しており、なるべくJALにも乗りたいと思っているので、参考になりました。ありがとうございます。コロナ以降ずいぶんと航空会社も変化してきたと思います。外資系の航空会社に比べればまだ「フリークエントフライヤー」（たくさん飛んでいるメンバー）を大切にしてもらえている気がします。ただ世界中の航空会社の趨勢は「お金をいくら払ったか」によってそのサービスの差をつけてきていると思いますので、一番安いチケットの場合はメンバー資格よりも、そのチケット種類の方が優先されると言うことですよね。私もこの9月に友人とドイツ旅行をANAで計画していましたが、都合で延期。チケットは一応変更払戻しともに有料ですが可能というチケット（Ｖクラス）を1月に買っていました。プレエコにアップグレードを購入時からかけていましたが、行きだけは出発10日前にようやくUGがOKになりました。帰りは「空席待ち」のままでした。一番上級資格を持っていてもチケットの威力が弱いので、こんなものかなぁと感じます。旅行は年末に変更することになり、チケットもそれに合わせて変更手数料を支払って変更したのですが、アップグレードを最後の最後まで待ってるのもつらかったので（フランクフルトまでの14時間はちょっとキツイです）、最初からプレエコにしました。差額がでるので支払いの必要があるのですが、一人当たり7万円弱で往復変更できました。来年か再来年は特典航空券を使って世界一周チケットを予約しようと思っています。ただし、やはり特典航空券の場合はいろんな制約も出てくるので、考えあぐねてます(笑)さて、いろんな旅行をされた動画を楽しみにしております。これからもどうぞ素晴らしい旅行を！
コメントありがとうございます。JGCのステータスは海外旅行ではとてもありがたいものなので感謝しております。安いチケットにはいろいろ制限があるということはなんとなくわかっていたのですが、いざ直面するとびっくりすることもありました。セールと言っているので、同じサービスで値段を下げているのかと思いきや制限を増やしてその分安くする・・・ということなんですね。特典航空券は、航空会社が「マイルを貯めて旅行へ行こう！」と宣伝しているわりには、いざ使おうとすると使いにくい設定にしているのは？？と疑問を感じたりはしておりますが・・・😅
JALさん、ご無体なですよね〜😅国際線チケットの予約クラス、ほんとに落とし穴ありますよね、わたしも年末搭乗の予約でアタフタしました😂だからと言って旅行会社のお仕着せの旅はつまらないし、ゲーム感覚で楽しんでますが、、、いつも風来坊さんの動画を見て参考にさせていただいてます❗️
kaorinさん、いつもお優しいコメントありがとうございます。そしていつも質問ばかりで申し訳ありません。飛行機に乗って疑問が出たらすぐ聞いてしまう癖がついてしまいまして・・・😅安い分いろいろ制限があるのはわかるのですが、ちと足元見過ぎでは・・・？と思っちゃいますね〜。欧州からの帰りに国内線乗るのに羽田から成田へ移動しろ・・・とは・・・さもなくば追加で3万マイルね！「これがJALのやり方か〜❗️」と叫んでしまいました😃お、年末に海外ですか！いいですね〜。同じく最近調子に乗って海外行くのにツアーに参加することは考えなくなりました。航空券やホテルの予約やホテルまでのアクセスなど、いろいろ考えるのがパズルのようで面白いです。
とても参考になります。取り消しがタダではできない分、いろいろ考えて予約しないとですね。私も年明け1月か2月に海外を考え飛行機✈️検討中です。ご報告楽しみにしております😊
コメントありがとうございます。計画している時が一番楽しいかもしれませんね。安いチケットには、それなりの理由があるのでよく勉強してから予約した方がいいですね。良い旅になるといいですね😊
風来坊さん、パリ旅行もしかして奥様とディズニーランドパリに行かれるんですか？😁世界一周でエッフェル塔行ってるから再度パリ旅行どこに行くのか考えてました。ディズニーランドパリの次は絶対WDWに行ってくださいね！😊自分も再来年計画してます（笑）
コメントありがとうございます。今度パリを訪れたら、観光できるのは3.5日で、前回行っていないベルサイユ宮殿、モン・サン・ミシェルには行かないといけないのと、奥方はパリは初めてなのでイチから観光しないといけないので、ディズニーランドまでは手が回りません😭フロリダも行ってみたいですね。体がまだ動くうちに😅
同じような感じでこの前、嫁と台湾行きましたまず購入時は楽天リーベイツを通す（１％還元）、座席はステータスによって予約できる場所が異なりましたが、英語喋れない嫁なので何とかならないかと出張時に相談したけど24時間前に開放されるのでそれ以降に変更してね、と言われましたが、再度地方空港で同じく相談したらあっさり調整しますねと隣にしてくれました明日から宮古島へ娘と旅行（娘のタカリ）ですが同じく地方空港（場所は言えない、でも風来坊さんの居住地から結構近い）であっさり隣の席にしてくれました通常だとダメらしいけど娘は背が低いから荷台に手が届かないといった理由でお願いしました、未だ時間もありますので、何処かの空港でお願いしてみては如何でしょうか、通ればラッキーてなかんじで
Mitsu_出張族さん、いつもコメントありがとうございます。動画内で紹介するのを忘れてましたが、楽天リーベイツ経由で予約しました。燃油サーチャージ等を除いた金額で還元されるんですね・・・。なるほど空港のカウンターで相談するといいのですね・・・。今度関空か羽田で相談してみようかな・・・。でも今回は予約クラスがZなので、24時間前じゃないと指定できないって言われそうではありますね。少なくともコールセンターではそう言われました。
相談、と言えば聞こえはよいが、そういうのは『ゴネ得』というのではないだろうか
@shinjukutokyo2023 コメントありがとうございます。オンラインチェックインできる時まで待ちたいと思います。
ステータス縛りの地獄に嵌まってますね～。
コメントありがとうございます。確かにステータス縛りになってしまっていますが、やはりステータスがあると旅が快適なんですよね・・・😅
自分もANAのステータスはあるので意識はしますが、プライオリティパスも併用すれば、幅は広がります。JALは事故が多いので好きになれません
私もいつもJAL国際線チケット安いランクを買っています でも座席指定が出来ないのは不安ですね😮マイルの積算率のことは知らなかったので勉強になりました❣️ 4月にパリへ行く予定です 同時期でしたら嬉しいです😊
ふくはなさん、いつもコメントありがとうございます。私も、これまでもJALの安い国際線チケットは買っていたのですが、事前に座席指定ができないのは初めてなのでびっくりしました。Zクラスってとことんなにもできないクラスなんですね〜。その分お安いんでしょうけど・・・それでもエディハドのほぼ２倍なんですが😅４月にパリですか〜。いい季節ですね😃私たちは格安の時期なのでもっと寒い時期なんです😅
お疲れさまですNZ旅行から帰ってきました強くお勧めしておきます（特に南島）今回NZ航空の予約クラスEでプレエコ往復40万弱でした（アイタタタタ機内食がめちゃくちゃ美味しかったですわースタアラだったので色々優先で処理してもらいましたし、マイルもプレミアムポイントもたっぷり貯まりました😆
ulojjyuさん、いつもコメントありがとうございます。おかえりなさいませ。ニュージーランド・・・いいですね〜。それもプレエコ❗️ワンワールドでは直行便がないところですね😅南半球も行っておきたいところですね。現時点ではメンバー様限定動画になっております。いつも動画をチェックいただきありがとうございます。ご指摘のところ修正しました。いや、私の顔を出したところでそれほど伸びないですし、需要もありませんから・・・😅
お盆にロンドンで帰国便乗り遅れ、特典航空券の翌日振替も不可で実費28万払った身からしたら往復で乗れるのが浦山な限りですｗ
コメントありがとうございます。あちゃー、乗り遅れですか😅理由にもよるのでしょうが、やはり買わないといけないんですね。気をつけます。
@@FRB_oyazi_travel 実はBA発券JAL便を、JGC特典の座席無料付けたくて会員番号紐づけしたら、その瞬間からBAでは予約詳細も変更もできなくなって、JAL側でも発券してないから当然無理、予約が二重になっててどちらからも操作ができない状態になるようです。遅れずに乗る場合には無問題なのですが、今回みたいにロンドン着のBA便のディレイで乗り継ぎができなかったとしても、特典航空券を翌日に振り替える事も不可能になるので、やむなく実費で払う事態になってしまいました…ｗ
@flyers8924 なるほど〜BAのマイルでJALの特典航空券で、さらにJGCをくくり付けすると、ややこしいことになるんですね。レアケースやから想定してないんでしょうね😅
アメリカでは、ステータス含め顧客の扱いかた、格差に対してアメリカ大手航空会社に調査が？JALの特典航空券の需要によるマイル数増減などはJALの都合でおかしいかもしれませんね！私もクラスZばかりですが、席は指定できています、プレミア以上は可なのかな？私はまだ、特典航空券を使ったことがありません、国内線乗り継ぎにこんな落とし穴が😱わざと使いにくくしているような気にもなりますね！ハードユーザーをもっと大切にして欲しいです💦せっかくの風来坊さんの提起なので、特典航空券をいろいろ仮想で予約してみたいと思います
空夢人さん、いつも励みになるコメントありがとうございます。特典航空券のマイル数が増減するのは、人気がある時期であっても特典航空券を発券できる‼️メリットはあるものの、そんなにたくさんマイルありませ〜ん、と思っちゃいますね😅予約クラスZでも座席指定できるんですか、Zでもいろいろ種類があるのかもしれませんね。空夢人さん、かなりマイル溜まると思うのですが、特典航空券で使ってないとなるとeJALポイントに引換ですかね。
エコノミーで移動はキツくない⁉️
コメントありがとうございます。プレエコ以上に搭乗する余裕がないので仕方ないですね😅
JALのキャンペーンは制約の部分がちょっと微妙でしたね。日系の航空会社を使う利点はサービス内容云々より何と言っても日本語が第１言語だという点。行きは現地到着まで日本で、帰りは出発ゲートまで来れば日本というところ。そこにどれくらいの重みを感じるかだと思います。個人的には日本の航空会社の丁寧で気配りが行き届いたサービスも好きですが、ヨーロッパの航空会社の「用があったら遠慮せず声掛けてね」のスタイルも好きです。当方は青組メインで昨年夏と今年の夏に夫婦でビジネスクラス特典航空券を使ってヨーロッパを旅しました。コロナ明け以降、特典航空券がなかなかの競争になっていてこの夏の往路は「羽田→デリー→ワルシャワ（ストップオーバー）→ウィーン」というかなり変わったルートだったのですが、出発10日前にイラン・イスラエルの問題の影響なのかデリー→ワルシャワが欠航となり相当あたふたしました。(^^;相談窓口に連絡した所、「特典航空券の空きは出発が2日前倒しとなる成田→ブリュッセル→ワルシャワの便しかない」ということで変更しホテルの追加手配と海外旅行保険の変更をしました。しかし、「旅程が2日前倒しになるのはやはりちょっとイタイ」と考え直し、ダメ元で出発5日前に相談した所、「当初の予定より1日縮めれば羽田→ヒースロー→ワルシャワが用意できます」ということでこれをお願いしました。それから再度ホテルと海外旅行保険の変更と。有償航空券にせよ特典航空券にせよ、日本→ヨーロッパの航空券ならこういうことにはならなかったはずで、“落とし穴”というのではないですが「このルートなら行きたい場所までの特典航空券がとれるから」を安易にとってはいけないなあと思った次第です。
コメントありがとうございます。全くおっしゃるとおりでして、私が日本航空を選ぶのは、安心感です。機内に入れば日本というのに最大の魅力を感じてます😊確かにヨーロッパやアメリカの航空会社は、用があったら声かけてね〜スタイルですが、むしろこの方が好きという方もたくさんいるのもわかりますね。特典航空券だといろいろ制約が出てきますよね。航空会社にとって特典航空券で載せるとキャッシュが入ってこないから、制約があるのはわかりますが、マイルを貯めて海外へ行こう‼️とマイル貯めさせておいて、いざ特典航空券を使おうとするといろいろ制約つけるのはどうなの？と思ってしまいますね。
いつも、拝見しています。誠実な内容を参考にさせて頂いています。さて、9月13日から始まった「国際線タイムセール」でロンドン・パリ・フランクフルト・ヘルシンキ往復120,000円(燃油サーチャージ込み、諸税別)というのに衝撃を受けています。120,000円の設定日がどの程度あるのかは怪しいですが、この来春に向けて、落とし穴がまだまだ出てくるような予感がしています。
コメントありがとうございます。私も気になって、た今回予約した日程でタイムセールの価格を見てみたら❗️タイムセール価格の方が少し高かったです😅12万のチケットは往復とも、火曜、水曜、木曜あたりで2月の最もヒマな時期に限定されるのでは？と思います。普段なら30万近い家格なので安いには変わりないですが、よく調べることが大事ですね😊
成田伊丹は最終区間なので、乗る乗らないは別にして発券しておけばよかったのに。
コメントありがとうございます。確かJALのホームページ上や、ネット上でも特典航空券でノーショーは厳禁とお聞きしておりましたので・・・確実に乗らないとわかっている便の発券したら迷惑もかかりますし、本当に乗りたい人が乗れないこともあるかもしれないので・・・遠慮しておきました😃
エディハドではなく、エ「テ」ィハドですね。💦
コメントありがとうございます。大変失礼いたしました😅
なるほど、ですねー。これらの落とし穴は「キャンペーン告知前にまともに買った人へのJALの言い訳」という風に考えることもできますね。
Ande Kさん、いつもこめんとありがとうございます。あ！そうか！なるほどすでにキャンペーン前に購入してしまった人への言い訳・・・納得です。そこまでいろいろ考えてキャンペーンやってるんですね。でも、特典航空券で欧州から帰ってきた人に羽田から成田へ行ってから国内線乗ってね❗️はご無体だと思います😭
JALキャンペーン、凄い落とし穴ですね😮！座席1日前まで決まらないのは不安です。自分も来年、伊丹-LAX特典航空券予約した後でスペシャルセール案内があって失敗したと思いましたが閑散期なのでホッとしてます。北米だと羽田発より大阪発の方がマイル数少なくて取れる傾向です。
コメントありがとうございます。LAXへJAL で行かれるのですね。今回アメリカン航空でLAXまで来ましたが、やはりJALの方がええなぁと思いました😊北米だと国内乗り継ぎあった方がマイル少ないんですか？初めて知りました。😳羽田から乗る人が多いからでしょうかね。
自分はコロナ前までアメリカン航空マイラーでした！マイルを購入して特典航空券購入したりビジネスクラスへアップグレードしてました！😊→円安になってからはマイル購入が高く、JALにしてます。コロナ前は北米エコノミー10万、ビジネス25万くらいで行けたんです。2025、LAはJALビジネスでドジャースタジアム、ヤンキース、メッツ戦に行く予定です！😁今年は6月にヤンキースタジアムでドジャース戦行って来ました
13:35 JALでというか、どこのエアラインでも格安のタイムセールならその程度の条件はあたりまえかと。その価格で他の価格の人と同じならそれのがおかしいでしょ？
コメントありがとうございます。参考になりました。セールというのは、同じ製品、サービスで価格が下がること、と思っておりました。
この人ほんとセコすぎるんだよね😂ちなみにエティハドもANAになりますがコードシェア便ならNRT,KIXとAUH間のみプラチナ以上でラウンジ利用や優先搭乗は可能です。
コメントありがとうございます。セコすぎるというのは私のことでしょうか？参考にさせていただきます。
奥方w
コメントありがとうございます。
そうですね 色々制限はありますよね
「奥様とせっかくのパリ旅行なのに離れ離れはいやや！」っていう
風来坊オヤジさんの心の叫びと読み替えていいんですよね？😊
ZなりOクラスはお安いクラスですからね 致し方ないところはあるんでしょうか？
パリの悪夢？を取っ払いにお二人で行かれるなんて素晴らしいですね
まだ先とのことですが楽しんできてください！
ありがとうございます
コメントありがとうございます。
まぁたかだか14時間ほどなので、別々に座っても良いのですがせっかくの旅行ですからねえ。
Zクラスは安くする代わりに制限多くしているのですが、席の指定は有料にしてくれれば良いのになぁと思いました。安くする分獲得マイルを減らすのは全然いいのですが、セールと言いながら制限を多くするのは、なんだかなぁ・・・と思いました。
結局あれだけパリで苦労したのは、奥方をパリに連れて行くための下見だった・・・ということですね😅
こういった体験談的生の声お話しは参考になります。
サービスを受けたいので
ステイタス取ったからね、乗りたいですし、JALは他より安心感あるのわかります。エコノミーの食事も美味しいですし。
奥方との旅Vlog楽しみにしてます。
その前に、AMERICA ソロ旅ですね✌️😉
mayumayuさん、いつも励みになるコメントありがとうございます。
個人的には一人旅だったら、エディハド選んでいたと思います。
今回は奥方様をお連れするので少しでもリスクは減らしておこうと思いました。エコノミーではありますが、JALの安心感は何者にも代え難かったです😅
アメリカ・・・・一応経験済みではありますが、保安検査や入国審査が厳しいのでビクビクしております。
拝見させていただきました。私は普段は青組（ダイヤ）なので、そちらを優先して使っているのですが、赤組のJGCは保持しており、なるべくJALにも乗りたいと思っているので、参考になりました。ありがとうございます。
コロナ以降ずいぶんと航空会社も変化してきたと思います。外資系の航空会社に比べればまだ「フリークエントフライヤー」（たくさん飛んでいるメンバー）を大切にしてもらえている気がします。ただ世界中の航空会社の趨勢は「お金をいくら払ったか」によってそのサービスの差をつけてきていると思いますので、一番安いチケットの場合はメンバー資格よりも、そのチケット種類の方が優先されると言うことですよね。
私もこの9月に友人とドイツ旅行をANAで計画していましたが、都合で延期。チケットは一応変更払戻しともに有料ですが可能というチケット（Ｖクラス）を1月に買っていました。プレエコにアップグレードを購入時からかけていましたが、行きだけは出発10日前にようやくUGがOKになりました。帰りは「空席待ち」のままでした。一番上級資格を持っていてもチケットの威力が弱いので、こんなものかなぁと感じます。
旅行は年末に変更することになり、チケットもそれに合わせて変更手数料を支払って変更したのですが、アップグレードを最後の最後まで待ってるのもつらかったので（フランクフルトまでの14時間はちょっとキツイです）、最初からプレエコにしました。差額がでるので支払いの必要があるのですが、一人当たり7万円弱で往復変更できました。
来年か再来年は特典航空券を使って世界一周チケットを予約しようと思っています。ただし、やはり特典航空券の場合はいろんな制約も出てくるので、考えあぐねてます(笑)
さて、いろんな旅行をされた動画を楽しみにしております。これからもどうぞ素晴らしい旅行を！
コメントありがとうございます。
JGCのステータスは海外旅行ではとてもありがたいものなので感謝しております。
安いチケットにはいろいろ制限があるということはなんとなくわかっていたのですが、いざ直面するとびっくりすることもありました。
セールと言っているので、同じサービスで値段を下げているのかと思いきや制限を増やしてその分安くする・・・ということなんですね。
特典航空券は、航空会社が「マイルを貯めて旅行へ行こう！」と宣伝しているわりには、いざ使おうとすると使いにくい設定にしているのは？？と疑問を感じたりはしておりますが・・・😅
JALさん、ご無体なですよね〜😅国際線チケットの予約クラス、ほんとに落とし穴ありますよね、わたしも年末搭乗の予約でアタフタしました😂だからと言って旅行会社のお仕着せの旅はつまらないし、ゲーム感覚で楽しんでますが、、、いつも風来坊さんの動画を見て参考にさせていただいてます❗️
kaorinさん、いつもお優しいコメントありがとうございます。
そしていつも質問ばかりで申し訳ありません。
飛行機に乗って疑問が出たらすぐ聞いてしまう癖がついてしまいまして・・・😅
安い分いろいろ制限があるのはわかるのですが、ちと足元見過ぎでは・・・？と思っちゃいますね〜。
欧州からの帰りに国内線乗るのに羽田から成田へ移動しろ・・・とは・・・さもなくば追加で3万マイルね！
「これがJALのやり方か〜❗️」と叫んでしまいました😃
お、年末に海外ですか！いいですね〜。
同じく最近調子に乗って海外行くのにツアーに参加することは考えなくなりました。航空券やホテルの予約やホテルまでのアクセスなど、いろいろ考えるのがパズルのようで面白いです。
とても参考になります。取り消しがタダではできない分、いろいろ考えて予約しないとですね。私も年明け1月か2月に海外を考え飛行機✈️検討中です。ご報告楽しみにしております😊
コメントありがとうございます。
計画している時が一番楽しいかもしれませんね。
安いチケットには、それなりの理由があるのでよく勉強してから予約した方がいいですね。
良い旅になるといいですね😊
風来坊さん、パリ旅行もしかして奥様とディズニーランドパリに行かれるんですか？😁
世界一周でエッフェル塔行ってるから再度パリ旅行どこに行くのか考えてました。
ディズニーランドパリの次は絶対WDWに行ってくださいね！😊
自分も再来年計画してます（笑）
コメントありがとうございます。
今度パリを訪れたら、観光できるのは3.5日で、前回行っていない
ベルサイユ宮殿、モン・サン・ミシェルには行かないといけないのと、奥方はパリは初めてなのでイチから観光しないといけないので、ディズニーランドまでは手が回りません😭
フロリダも行ってみたいですね。体がまだ動くうちに😅
同じような感じでこの前、嫁と台湾行きました
まず購入時は楽天リーベイツを通す（１％還元）、
座席はステータスによって予約できる場所が
異なりましたが、英語喋れない嫁なので何とかならないかと出張時に相談したけど
24時間前に開放されるのでそれ以降に変更してね、と言われましたが、再度地方空港で
同じく相談したらあっさり調整しますねと隣にしてくれました
明日から宮古島へ娘と旅行（娘のタカリ）ですが同じく地方空港（場所は言えない、でも風来坊さんの居住地から結構近い）であっさり隣の席にしてくれました
通常だとダメらしいけど娘は背が低いから荷台に手が届かないといった理由で
お願いしました、未だ時間もありますので、何処かの空港でお願いしてみては如何でしょうか、通ればラッキーてなかんじで
Mitsu_出張族さん、いつもコメントありがとうございます。
動画内で紹介するのを忘れてましたが、楽天リーベイツ経由で予約しました。燃油サーチャージ等を除いた金額で還元されるんですね・・・。
なるほど空港のカウンターで相談するといいのですね・・・。
今度関空か羽田で相談してみようかな・・・。
でも今回は予約クラスがZなので、24時間前じゃないと指定できないって言われそうではありますね。少なくともコールセンターではそう言われました。
相談、と言えば聞こえはよいが、そういうのは『ゴネ得』というのではないだろうか
@shinjukutokyo2023 コメントありがとうございます。オンラインチェックインできる時まで待ちたいと思います。
ステータス縛りの地獄に嵌まってますね～。
コメントありがとうございます。
確かにステータス縛りになってしまっていますが、やはりステータスがあると旅が快適なんですよね・・・😅
自分もANAのステータスはあるので意識はしますが、プライオリティパスも併用すれば、幅は広がります。JALは事故が多いので好きになれません
私もいつもJAL国際線チケット安いランクを買っています でも座席指定が出来ないのは不安ですね😮マイルの積算率のことは知らなかったので勉強になりました❣️ 4月にパリへ行く予定です 同時期でしたら嬉しいです😊
ふくはなさん、いつもコメントありがとうございます。
私も、これまでもJALの安い国際線チケットは買っていたのですが、事前に座席指定ができないのは初めてなのでびっくりしました。Zクラスってとことんなにもできないクラスなんですね〜。
その分お安いんでしょうけど・・・それでもエディハドのほぼ２倍なんですが😅
４月にパリですか〜。いい季節ですね😃
私たちは格安の時期なのでもっと寒い時期なんです😅
お疲れさまです
NZ旅行から帰ってきました
強くお勧めしておきます（特に南島）
今回NZ航空の予約クラスEでプレエコ往復40万弱でした（アイタタタタ
機内食がめちゃくちゃ美味しかったですわー
スタアラだったので色々優先で処理してもらいましたし、マイルもプレミアムポイントもたっぷり貯まりました😆
ulojjyuさん、いつもコメントありがとうございます。
おかえりなさいませ。
ニュージーランド・・・いいですね〜。それもプレエコ❗️
ワンワールドでは直行便がないところですね😅
南半球も行っておきたいところですね。
現時点ではメンバー様限定動画になっております。
いつも動画をチェックいただきありがとうございます。
ご指摘のところ修正しました。
いや、私の顔を出したところでそれほど伸びないですし、需要もありませんから・・・😅
お盆にロンドンで帰国便乗り遅れ、特典航空券の翌日振替も不可で実費28万払った身からしたら
往復で乗れるのが浦山な限りですｗ
コメントありがとうございます。
あちゃー、乗り遅れですか😅
理由にもよるのでしょうが、やはり買わないといけないんですね。
気をつけます。
@@FRB_oyazi_travel 実はBA発券JAL便を、JGC特典の座席無料付けたくて会員番号紐づけしたら、
その瞬間からBAでは予約詳細も変更もできなくなって、JAL側でも発券してないから当然無理、
予約が二重になっててどちらからも操作ができない状態になるようです。
遅れずに乗る場合には無問題なのですが、今回みたいにロンドン着のBA便のディレイで乗り継ぎができなかったとしても、
特典航空券を翌日に振り替える事も不可能になるので、やむなく実費で払う事態になってしまいました…ｗ
@flyers8924
なるほど〜
BAのマイルでJALの特典航空券で、さらにJGCをくくり付けすると、ややこしいことになるんですね。
レアケースやから想定してないんでしょうね😅
アメリカでは、ステータス含め顧客の扱いかた、格差に対してアメリカ大手航空会社に調査が？
JALの特典航空券の需要によるマイル数増減などはJALの都合でおかしいかもしれませんね！
私もクラスZばかりですが、席は指定できています、プレミア以上は可なのかな？
私はまだ、特典航空券を使ったことがありません、国内線乗り継ぎにこんな落とし穴が😱
わざと使いにくくしているような気にもなりますね！ハードユーザーをもっと大切にして欲しいです💦
せっかくの風来坊さんの提起なので、特典航空券をいろいろ仮想で予約してみたいと思います
空夢人さん、いつも励みになるコメントありがとうございます。
特典航空券のマイル数が増減するのは、人気がある時期であっても特典航空券を発券できる‼️メリットはあるものの、そんなにたくさんマイルありませ〜ん、と思っちゃいますね😅
予約クラスZでも座席指定できるんですか、Zでもいろいろ種類があるのかもしれませんね。
空夢人さん、かなりマイル溜まると思うのですが、特典航空券で使ってないとなるとeJALポイントに引換ですかね。
エコノミーで移動はキツくない⁉️
コメントありがとうございます。
プレエコ以上に搭乗する余裕がないので仕方ないですね😅
JALのキャンペーンは制約の部分がちょっと微妙でしたね。
日系の航空会社を使う利点はサービス内容云々より何と言っても日本語が第１言語だという点。行きは現地到着まで日本で、帰りは出発ゲートまで来れば日本というところ。そこにどれくらいの重みを感じるかだと思います。
個人的には日本の航空会社の丁寧で気配りが行き届いたサービスも好きですが、ヨーロッパの航空会社の「用があったら遠慮せず声掛けてね」のスタイルも好きです。
当方は青組メインで昨年夏と今年の夏に夫婦でビジネスクラス特典航空券を使ってヨーロッパを旅しました。
コロナ明け以降、特典航空券がなかなかの競争になっていてこの夏の往路は「羽田→デリー→ワルシャワ（ストップオーバー）→ウィーン」というかなり変わったルートだったのですが、出発10日前にイラン・イスラエルの問題の影響なのかデリー→ワルシャワが欠航となり相当あたふたしました。(^^;
相談窓口に連絡した所、「特典航空券の空きは出発が2日前倒しとなる成田→ブリュッセル→ワルシャワの便しかない」ということで変更しホテルの追加手配と海外旅行保険の変更をしました。
しかし、「旅程が2日前倒しになるのはやはりちょっとイタイ」と考え直し、ダメ元で出発5日前に相談した所、「当初の予定より1日縮めれば羽田→ヒースロー→ワルシャワが用意できます」ということでこれをお願いしました。それから再度ホテルと海外旅行保険の変更と。
有償航空券にせよ特典航空券にせよ、日本→ヨーロッパの航空券ならこういうことにはならなかったはずで、“落とし穴”というのではないですが「このルートなら行きたい場所までの特典航空券がとれるから」を安易にとってはいけないなあと思った次第です。
コメントありがとうございます。
全くおっしゃるとおりでして、私が日本航空を選ぶのは、安心感です。機内に入れば日本というのに最大の魅力を感じてます😊
確かにヨーロッパやアメリカの航空会社は、用があったら声かけてね〜スタイルですが、むしろこの方が好きという方もたくさんいるのもわかりますね。
特典航空券だといろいろ制約が出てきますよね。
航空会社にとって特典航空券で載せるとキャッシュが入ってこないから、制約があるのはわかりますが、マイルを貯めて海外へ行こう‼️とマイル貯めさせておいて、いざ特典航空券を使おうとするといろいろ制約つけるのはどうなの？と思ってしまいますね。
いつも、拝見しています。誠実な内容を参考にさせて頂いています。さて、9月13日から始まった「国際線タイムセール」でロンドン・パリ・フランクフルト・ヘルシンキ往復120,000円(燃油サーチャージ込み、諸税別)というのに衝撃を受けています。120,000円の設定日がどの程度あるのかは怪しいですが、この来春に向けて、落とし穴がまだまだ出てくるような予感がしています。
コメントありがとうございます。
私も気になって、た今回予約した日程でタイムセールの価格を見てみたら❗️
タイムセール価格の方が少し高かったです😅
12万のチケットは往復とも、火曜、水曜、木曜あたりで2月の最もヒマな時期に限定されるのでは？と思います。
普段なら30万近い家格なので安いには変わりないですが、よく調べることが大事ですね😊
成田伊丹は最終区間なので、乗る乗らないは別にして発券しておけばよかったのに。
コメントありがとうございます。
確かJALのホームページ上や、ネット上でも特典航空券でノーショーは厳禁とお聞きしておりましたので・・・
確実に乗らないとわかっている便の発券したら迷惑もかかりますし、本当に乗りたい人が乗れないこともあるかもしれないので・・・遠慮しておきました😃
エディハドではなく、エ「テ」ィハドですね。💦
コメントありがとうございます。
大変失礼いたしました😅
なるほど、ですねー。これらの落とし穴は「キャンペーン告知前にまともに買った人へのJALの言い訳」という風に考えることもできますね。
Ande Kさん、いつもこめんとありがとうございます。
あ！そうか！
なるほどすでにキャンペーン前に購入してしまった人への言い訳・・・納得です。
そこまでいろいろ考えてキャンペーンやってるんですね。
でも、特典航空券で欧州から帰ってきた人に羽田から成田へ行ってから国内線乗ってね❗️はご無体だと思います😭
JALキャンペーン、凄い落とし穴ですね😮！座席1日前まで決まらないのは不安です。自分も来年、伊丹-LAX特典航空券予約した後でスペシャルセール案内があって失敗したと思いましたが閑散期なのでホッとしてます。北米だと羽田発より大阪発の方がマイル数少なくて取れる傾向です。
コメントありがとうございます。
LAXへJAL で行かれるのですね。
今回アメリカン航空でLAXまで来ましたが、やはりJALの方がええなぁと思いました😊
北米だと国内乗り継ぎあった方がマイル少ないんですか？初めて知りました。😳
羽田から乗る人が多いからでしょうかね。
自分はコロナ前までアメリカン航空マイラーでした！マイルを購入して特典航空券購入したりビジネスクラスへアップグレードしてました！😊
→円安になってからはマイル購入が高く、JALにしてます。
コロナ前は北米エコノミー10万、ビジネス25万くらいで行けたんです。
2025、LAはJALビジネスでドジャースタジアム、ヤンキース、メッツ戦に行く予定です！😁
今年は6月にヤンキースタジアムでドジャース戦行って来ました
13:35 JALでというか、どこのエアラインでも格安のタイムセールならその程度の条件はあたりまえかと。その価格で他の価格の人と同じならそれのがおかしいでしょ？
コメントありがとうございます。
参考になりました。
セールというのは、同じ製品、サービスで価格が下がること、と思っておりました。
この人ほんとセコすぎるんだよね😂
ちなみにエティハドもANAになりますがコードシェア便ならNRT,KIXとAUH間のみプラチナ以上でラウンジ利用や優先搭乗は可能です。
コメントありがとうございます。
セコすぎるというのは私のことでしょうか？
参考にさせていただきます。
奥方w
コメントありがとうございます。