VOLKSWAGEN ID 4 vs LEXUS UX300e vs MERCEDES BENZ EQA 250 - DRAG RACE CARWOW
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- Опубліковано 29 вер 2024
- En el siguiente vídeo enfrentamos a tres de los gallitos en los SUV de tamaño compacto de marcas punteras Volkswagen ID 4, Mercedes Benz EQA 250, y el reción llegado LEXUS UX300 eléctrico, el primer coche eléctrico de la marca de lujo japonesa, en formato de Drag Race, o carrera de aceleración.
¿Cuál de los 3 es más rápido? El ID4 con su tracción y motor traseros, y una batería mayor, compite contra los aspirantes con algo menos de batería o de potencia. ¿Cuál será más rápido en la Drag Race de carwow?
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#dragrace #cocheelectrico #suv
Jajajajaja, Calero como te jode que los Japos que no pagan ganen a los alemanes, son todo pegas de los que no recibes ni un duro.
Curioso que varios canales siempre ponen a parir a los japos y el producto aleman es casi perfecto, los dioses del Olimpo
Ya empieza a cansar un poco la verdad
@@gvs9015 no dice que al Mercedes le suenan absolutamente todos los plásticos que tiene dentro que parece un sonajero da igual donde toques cruje como un demonio y que el salpicadero tiene una tablet cutre pegada con un diseño UX/UY inexistente, y del VW si dice que son peores, pero claro es excusable por qué es más barato, y todo esto sin tener en cuenta que tanto MB como VW no tienen ni 1/4 de la fiabilidad de un Lexus. Objetividad pagada.
@@danielsuidan353 mucho famboy suelto
Lexus en calidad y ajustes se mea por tesla y mercedes juntos
Pero eh!!!! Mejor reirse de los botones que lleva ahi arriba
Para eso da la inteligencia de algunos por desgracia
Me gustaría que hiciesen prueba dinámica entre los coches con carreteras de curvas, Autovía y demás ya que eso que han echo no vale para nada a la hora de decantarse por uno de ellos. Aver si la proxima hay mejor suerte
Ojito con Mercedes, que se ha tomado muy en serio esto de los eléctricos/híbridos
Muchas gracias por este vídeo. Muy bueno. Pero, que le está pasando. Volkswagen? No solo es el más lento con diferencia, sino que encima tiene unos acabados pésimos…
Él qué comprar un sub lo importante es él funcionamiento no el dinero.
Qué pereza de SUV de verdad
Para gustos los colores, algún problema?
@@carlos-fv9pj hay un gran problema
Y es que los que nos gustan las berlinas y otros formatos estan desapareciendo
Obligándote a si o si adquirir un mamotreco 5.000 euros mas caro, con peores consumos y ruedas mucho mas caras
Si te parece poco el problema….
@@carlos-fv9pj claro que hay problemas que no sirven para nada y como dice Gvs 90 por culpa de esa basura se han cargado otros segmentos
@@migueltejera6641 han desaparecido los todoterrenos puros
Los monovolumenes
Las berlinas y ahora van por los compactos
Todo suvs de 40.000 euros
Ala !!!
Que maravilla
@@gvs9015 todavía habrá tontos que se cree que los suv son mejores que los todoterrenos
Lexus. No hay color. No se rompen
Divertidísimo vídeo, me lo he pasado en grande. Increíble el Mercedes!!!
drag races sin sentido, esto no lo haría si no estuviese con CarWow
Exacto, antes lo criticaba!🤦🏻♂️
Es cierto. Pero sigue contándonos información de muchos kilates en otros vídeos. Para mí es solo más variado
Ya esta bien de intentar vender el coche electrico como algo guay porque acelera mucho como si eso significara algo en el dia a dia o en lo realmente importante, nos estan imponiendo una tecnologia que es una basura y encima muy cara
Muy buen video!!
En vez del id 4 podríais a ver puesto el Kia e-niro 204cv 64kw casi con la misma calidad interior que el Volkswagen pero más parecido en características a los demás competidores
Tienes toda la razón, yo hubiera incluido el e-Niro y así que se vean las desvergüenzas del ID4 en prestaciones e interior.
eso eso eso!!! aunque el Eniro tiene un problema... le falta peso delante y al salir pisando fuerte PATINA, y lo digo por experiencia, el modo sport y los 204 a fondo el coche patina 1-2 segundos hasta que el control de traccion entra, ya me lleve un susto con el ENIro en mojado acelerando fuerte, el control de traccion tardo en coger el control y se me iba para los lados, es un coche espectacular con muchos CV pero hay que vigilar cuando se le pisa fuerte
Drag race, la cosa más estúpida que existe.
Totalmente y lo peor usar estas pruebas para demostrar cual es el mejor coche
Cuando son pruebas que se deben tomar desde el entretenimiento y diversion nada mas
Esta carrera si que ha sido muy interesante e igualada. Quizas sería interesante saber los bajones de autonomia que pega la batería en cada caso despues de las carreritas. Sigue asi Juan Francisco
Sobremesas JF Calero 😂👌🏽
Que inutilidad de prueba
Muy buen video, lastima que no haya presupuesto para tanto coche.
Una petición de vídeo sobre por qué los v. Eléctricos de rango extendido no han/están triunfando ??
Deberían probar ese Mercedes con el Volkswaguen id 4 GTX y la versión más potente del Mercedes así sería los más tops
50.000€!!!!. Inaccesible para la inmensa mayoría de los españoles...
De todas formas la calidad de marca JFcalero imprime caracter a estos videos que siempre gusta ver.
Vaya fiasco de automóvil el ID 4,tanto el Mercedes como el Lexus lo dejan bastante en evidencia.Otro caso donde se aprecia claramente que Volkswagen sigue siendo una marca sobrevalorada.
Para mi, siempre Mercedes, ya he tenido 4, entre clase E, CLS y GLA y es que son brutales. Lo malo es que con los eléctricos, los modelos que antes eran más económicos, tienen el mismo precio de salida que los modelos superiores con motor térmico. Lo que más me gusta, es lo bien que lo pasáis.
Sorry! mi no entender este tipo de pruebas en este tipo de coches....
Muy buen video. Me alegro de que Mario Garcés tenga más protagonismo. Ahora solo falta ver más en pantalla a Dani!
Faltaría ver el tema del estado de las baterias, no creo que eso le sienta muy bien
Magnifico vídeo!!! Como siempre todo explicado de manera fácil y directa.
Tengo una pregunta: Crees que sería aconsejable incluir los mantenimientos del mercedes? O es pagar un precio excesivo ?
Gracias
Cuando vas a sacar del congelador al SEAT míi ev?
Tesla Y es la referencia. A estos alemanes-japoneses, en 20 años podran hacer un motor como el actual de Tesla.
El ministro de Industria Aleman reunido con los CEO de las marcas premium de su Pais,les dijo textualmente, ¡¡ A ver cuàndo haceis coches la mitad de buenos que los Tesla !!
La joya de Tesla es su computadora y todo lo aprendido con el software. Fuera de eso tiene mucha falencias, por algo en un año fue el auto menos confiable de consumers reports de EEUU.
Referencia en desmontarse a cachos y estar ultima en fiabilidad
Muy buen vídeo ahora si que él carwow español está cogiendo fuerzaaaa👍👍👍💪🏻💪🏻🔥🚀
Según veo en los comentarios, a la gente le ha gustado mucho el vídeo a diferencia que a mí... te sigo Juan Francisco desde hace tiempo, no me pierdo ningún vídeo. Me encanta el cascarón de nuez, pero éste tipo de vídeos, que es lo que haríamos en una reunión de amigos, después de unas cervecitas... sin ningún rigor de comparación... para mi, insisto, para mi forma de verlo, no me aporta nada en absoluto.
A la gente parece que le gusta y de eso de trata al fin y al cabo youtube, así que bueno, parece que el que "sobro" soy yo... Tan sólo espero que no empiece a haber más vídeos de éstos que de los otros... que sea sólo una mera anécdota éstos vídeos de "Drag races"...
Bueno JF, gracias por la fiesta.
Estaría bien que saliera cómo elegís los coches, si a piedra papel o tijera, a los chinos, moneda al aire...
Cero interesante para mi. Ponme una ruta de 400km a rato en ciudad, rato interurbano y un buen rato a 120km/h entre ellos y de paso añádeme una carga y ya puestos a pedir otros modelos más, el Enyaq IV y el KiA o el Hyunday electricos.
LEXUS ES EL MEJOR
Otra prueba estupenda, gracias por divertirnos e informarnos.
Sentido común, el ID4 pesa mucho más que el Lexus por tener casi el doble en capacidad de bateria
Ganas locas de ver pronto por el canal el Škoda Enyak Coupé…
Estoy IN LOVE con esa bestia!🔥
🍀
Me ha encantado el vídeo, me he reído muchísimo, muchas gracias.
Muy entretenido la verdad, da gusto ver canales sinceros y que lo hagan divertido
Hola, JF. Excelente vídeo que me hace enamorarme más aún, si cabe, de ma marca Mercedes.
Tengo una intriga desde hace un tiempo. Me explico: vivo en el medio rural, en Rumanía. Tengo un Megane combi (Así se llama aquí a las rancheras) 1.5 dCi de 106 CV. Con frecuencia arrastro un remolque ligero, de dos ejes en tándem, que le dan una estabilidad de marcha curiosa, pero cuya altura es un handicap importante a la hora de la aceleración y, sobre todo, el consumo.
Si hablamos de coches eléctricos, ¿cómo se comportarían a la hora de arrastrar dicho remolque? Hablamos de cargas que rara vez sobrepasan los 300 - 400 kg.
Muchas gracias y un cordial saludo.
Por desgracia mucho de estos coches no viene homologado para remolques
@@migueltejera6641 Pues vaya. Menuda putada.
@@luisclares4066 no solo los eléctricos tampoco los híbridos cosas de los fabricantes,son muy pocos modelos que cumplen las condiciones para poder hacerlo
@@migueltejera6641 Supongo que de poder preguntar a dichos fabricantes responderían con su fantástica oferta de furgonetas eléctricas.
AUnque tienen razon los otros que te han respondido SI hay EV con homologacion para remolque, de momento conozco algunos Tesla que permiten 1600 Kilos CON freno y el Eniro que permite MMR de 300 kilos en el MY21 (ojo que los modelos anteriores MY19 y MY20 tienen MMR=0)
EN cuanto al tema... se pierde de autonomia entre un 20 y un 40% dependiendo del vehiculo o la carga, hay una lista que vi del Tesla y de un M3 estaba en un 40% de la autonomia real, con lo cual cada 190-200 km tenia que recargar, llevando un remolque bastante pesado
Yo estoy mirando para poner al ENIro MY21 un remolque de 300 kilos, cuando lo tenga veremos que autonomia me da, actualmente a 120 mi autonomia real a carga competa son unos 380 km, a velocidades menores tranquilamente puedo hacer +400 km (hablo de 100 a 10% aprox) , ahora falta ver si con un remolque pierde mucho, estimo a 120 hacer unos 320 de autonomia real y a velocidades de 90-100 sobre los 350 (si es de 20-80% mucho menos claro)
habra que ver cuando lo tenga si mis calculos son ciertos o lo he cagado
No me gustan ni los SUV ni los eléctricos, y menos los SUV eléctricos, pero sí me gustan estas pruebas de aceleración. Eso sí, espero que estas no reemplacen a las comparativas completas que llevabais haciendo hasta ahora, ojalá ver muchas más
Pues lo llevas claro si no te gustan los eléctricos... Por cierto, has probado alguno?
Pues quita el AutoHold🙄tienes una opción exclusiva para ello
Que no existen más modelos que los SUV?
La única ventaja que tienen es a la hora de entrar y salir del vehículo para personas con movilidad reducida
Yo no tengo movilidad reducida y tengo uno, muy cómodo, por cierto.
@@carlos-fv9pj son cómodos como coches actuales y nuevos que son.
Mis padres tienen uno. Y en conducción y manejabilidad mi compacto le da mil vueltas ( es un Arona y yo tengo un León)
¿Porque no ponéis los tiempos?
Como me gustan estos vídeos Calero!!
Me quedo con el Lambo la verdad..
Genial y divertidísima prueba!!! Se me cae la baba con ese magnífico vehículo que es el Mercedes!!! :)
Me ha parecido muy interesante el detalle de que el ID4 "no frene". Los frenos de tambor quizás?
Lastima que de Madrid a Cádiz haya que hacer noche.
Bom Vídeo! Para mim, pode ser o modelo fabricado pelos "Takumi"!
Que biene os lo pasáis, madre mía, que envidia sana
Divertido!.
Gracias por el vídeo y la información.
Ustedes me caen bien, pero no sé si es porque son eléctricos o porque me falta un sonido de motor, pero esa salida del 05:45 me pareció hasta triste hahahaha 😂, qué poco divertidos se ven esos autos hahaha, pero bueno, sigan con el buen trabajo!
Divertidos no se, pero son una gozada de conducir.
Que chulo se ve el VW desde el Mercedes, jajaja
Y pequeñito =D
Muy buen video lo malo el precio
Como lo pasais... :)
Muy buen video, me ha gustado, por cierto... BREIKOOOOOOOOOOOOOOOOOO !
Me ha sorprendido el EQA, siendo un coche pesado y con menos CV se ha comido el ID4 (decepcion) y le ha faltado poco con el Lexus
Pues está claro.
Si corren parecido , el interior es mucho mejor más cómodo,la autonomía mayor y además el precio parecido. Mercedes ganador.
The Germans vs japan
La verdad que el lexus me resulta un poco insulso en su interior.
Y el Mercedes me a sorprendido tanto, como la decepción del vw.
Lastima que los precios están algo lejos del bolsillos de la Mayoría.
Sin más gomina que Valdano y más patillas que Curro Jiménez no bastan los castellanos.
Gastarse 30-50-70 mil euros en un coche eléctrico sin saber la fiabilidad a largo plazo (200-300 mil km de uso) me parece una locura solo para gente que tenga mucho mucho dinero....
Por qué no iba un coche eléctrico a ser fiable? Son coches bastante mas sencillos que los de combustión.
Por la capacidad y degradación de las baterías, que aun tiene mucho que mejorar como tecnología, sobre todo al precio que están.... y la falta de mecánicos especializados en averías de coches eléctricos, cualquiera que haya tenido una avería en un coche eléctrico te podrá decir el tiempo que han tardado en arreglárselo.
@@rsalado1983 una cosa es desgaste de la batería y otra es fiabilidad.
@@margolish8220 A mi que no haya mecánicos especializados, y ante una avería te quedes sin coche entre 6-12 o mas meses .... si que me parece poco fiable, habrá a quien no.
El Mercedes habría ganado,, si no llevará el castigo de las salidas anteriores contra el Id 4....
Falta vídeo del Geely Coolray… que parece sucederá como con los teléfonos celular, donde los chinos se han venido asentando fuertemente…
Como os lo pasáis....pájaros!!??!
Esto de las Drag en Uk gustará pero aquí somos mas de circuito o tramos; no me van estos vídeos.
Qué guay Calero. Menuda forma de pasarlo bien probando coches, aunque me a disgustado el ID4. Me esperaba más de él. Un saludo.
Pues qué queréis que os diga, no me quedo con ninguno.
Eso sí, el vídeo muy entretenido, enhorabuena equipo.
Saludos.
Buen vídeo.
Calero una duda. sabes algo de una pick Up eléctrica que van a sacar con la marca Ebro?
Sería interesante comparar el par motor y masa antes de las pruebas de aceleración. Igualmente, analizar a priori el ratio potencia/masa para ver la velocidad punta a alcanzar.
Juan de juanimize!
Se debería poner el id4 gtx vale lo mismo que el eqa esta mal hecho sorry
Podrías hablar algún día de Lexus is200?
Hola Calero excelente video, se agradecería si pudieras los tiempos de aceleración y tiempo total cuarto de milla muy buen video
por favor publiquen los tiempos 0 a 100 y el cuarto de milla
Esta prueba hay que repetirlo con el Enyaq “entre primos hermanos”
14:12 potencia idéntica? 14 caballos de diferencia es algo, poco pero algo
Me encantan tus vídeos y aunque no tiene nada que ver con éste me gustaría hacerte una pregunta. Me han ofrecido en un concesionario de Nissan un Qashqai, del modelo anterior, de Diciembre de 2019 con 5.000 km por 22.500 euros. De 140 caballos y nconect. La duda es con un coche de casi dos años y tan pocos km qué uso de pueden haber dado?
Te habrán dicho que es de gerencia? Hay tantos gerentes ....muy duro ese qasqai yo tuve uno del 2007 si tienes suerte tienes coche para rato
Muy simpática la prueba, aunque tratándose de coches eléctricos, hoy por hoy bastante absurda ya que entiendo que el coche electrico de hoy en día lo que trata se demostrar es su eficacia en autonomía no en carreras locas.
Eso sí pasarlo bien os lo habéis pasado.
Es por que estos no están pensados para carreras locas
Grande mercedes, VW como siempre, diciendo ¿medias verdades? Lexus en su línea. Japonés a tope. Gracias por el video. Muy divertivo.
El vw tiene la batería más grande con diferencia, y pues lo tanto es el más pesado con diferencia
Deseando ver pruebas de frenado de estos mismos, por motivos obvios.
Mercedes es Mercedes viva europa.
Jajaja, casi me meo cuando has cogido los cuernos del Lexus, buenísimo.
Y ya les vale a los de Lexus que sigan con esa configuración de salpicadero..... Tan rara y pasada de moda
Pues me gusta mas que las de mercedes tan llenas de piano black y crujidos y malos ajustes
Super divertido el video!
10 litros a los 100 es un consumo alto en un coche
Que bueno. ¡Lo que me he podido reír!
Buenísima Calero
Ha sido un video muy entretenido. 👍🏼
Muy entretenido tus videos
Que maravilla de video!!
Otra inútil drag race, muy útil la aceleración máxima entre semáforos.
@@rjuez00 pues si, aunque importa más un buen climatizador en días calurosos o la capacidad del maletero...
Nadie dijo que fuese útil, pero es divertida e interesante por la selección de modelos
@@mendistudio divertida es, sobretodo para los protagonistas, a Calero se le disfrutando...
Que bien he lo pasas 😋
el reloj me gusta. Que no quiten el reloj del lexus
Buen video
Os estáis aficionando ¿eh?
cool
Fantástico
A dar caña!!!
Gracias
Que bueno!!
gracias
Buenas tardes juan , tengo un zafira del 2004 y más de 400 mil k y quisiera saber que opinan de echarle un aditivo en el aceite , líquido mol y ceratec o otro tiempo de aditivos,
Gracias y me encanta tu canal un saludo