توصيل و اختبار الدينامو الكهربى للسيارات والشاحنات - الجزء الرابع

bosch alternator with internal regulator

[@mohammedmustafa7563]

ممتاز❤❤❤❤

[@rlc1900]

شكرا لك

[@user-vv7dr6fi1h]

جزاك الله خير ياريت كان الشرح بالكتابه عربي ❤

[@user-yc3eh3rp2c]

ممتاز ياهندسة

[@user-yx8qz6lf4s]

لدي شاحنة شكمان لمبة البطارية مشتعلة قبل منشغل المنطقة ولما نشغل المنطقة تنطفا ولما يكون المحرك شغال الشحن 28 كويس

[@saba6106]

شرح رائع جدا

[@rlc1900]

شكرا لك

[@rlc1900]

شكرا لك

[@user-zi8dn5mv2e]

الله يجزيك الخير

[@user-dk7sz7qk8p]

جزاك الله خيرا

[@khalidhadi8434]

السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك

[@hamdihamdy1156]

برجاء التكرم وشرح كيفيه اختبار الكتاوت بالتفصيل، مع التركيز علي الانواع الاكثر شيوعا.

[@rlc1900]

حاضر ان شاء الله

[@user-qt6xg4wl9m]

ممتاز

[@humamadam6469]

شكرا

[@user-ly9ou6je7j]

كم كيلو واط نحتاج لتشغيل كهرباء المنزل مع البراد وهل يمكن تشغيل المنزل من دينمو السيارة أو من دينمو أكبر
أنتظر الجواب الصحيح من الذي يعرف

[@mohammedrakik5704]

Merci

[@Saidi-zd3ot]

From which pin we can excit the alternator

[@mk3maintenanceofgolfcars402]

اشرح طريقة ربط وتوصيل لمبة الداينمو

[@rlc1900]

هتلاقى شرح اكتر عن الدايرة الخاصة بالدينامو فى الفيديو دا .. وموجود فيها لمبة الدينامو .. ان شاء الله نتكلم اكتر عنها فى الفيديوهات القادمة ..
ua-cam.com/video/OBNxmmljvgY/v-deo.html

[@atomsgalaxy1025]

هل يمكن توصيل ٢٤ فولت كهرباء خارجية.. لدينامو مثل هذا. ٢٤ فولت ١٥٠٠ وات.. كي يعمل كم تور بدلا من دينامو؟ شكرا للرد

[@rlc1900]

لا يمكن

[@user-eb6dv3zl4x]

عندما يكون في الدنموا فيشة واحدا هل هو منظم داخلي او خارجي.؟
وكيف توصيل الدنموا الذي فيه طرف واحد..

[@rlc1900]

طرف موجب فقط والسالب داخلى بجسم المعدة .. المنظم فى الداخل

[@naserelbe3936]

السلك الواصل بين الموذر ستارت والدينو هو نفس السلك الذي يشحن البطارية

[@rlc1900]

ما هى الموذر ستارت ؟

[@naserelbe3936]

@@rlc1900 المرش

[@rlc1900]

تمام الطرف الموجب

[@naserelbe3936]

@@rlc1900 شكرا جزاك الله خيرا

[@user-ly6fe7on4r]

الله يجزيك الخير ويبارك فيك.بس عايز اسأل فيوزات الدينو بتبقى فين بعربية هونداي اكس ال 94
الله يجزيك الخير

[@rlc1900]

fusesdiagram.com/hyundai/fuses-and-relay-hyundai-accent-1994-1999.html
علبة الفيوزات بداخل غرفة القيادة فى الموديل ١٩٩٤ .. ستجد تفاصيل اكثر فى اللينك التالى .. تحياتى لك

[@user-ly6fe7on4r]

@@rlc1900 ربنا يكرمك ياهندسة ياكبير

[@messaoudilahcene4729]

لو سمحت عندما اقيس مقاومة الموحدات(الديودات) في الاتجاه المباشر اجد مقاومة قيمتها 9 كلواوم هل هي القيمة الطبيعية .
الرجاء الإجابة على السؤال و شكرا

[@rlc1900]

فى الاتجاه المباشر تكون القيمة منخفضة ( اقل من ٢٠ اوم) ( لان الدايود يوصل فى هذا الاتجاه) .. اما فى الاتجاه الاخر ( والذى لا يوصل فيه الدايود ) تكون المقاومة كبيرة جدا ( مالانهاية) ..

[@mouhamadmahmoud3234]

ما وضحت لنا اكثر بخصوص طرف w

[@alikkhaled8964]

مشكور والله

[@adnantam5464]

سلام عليكم اخي ممكن تبسط الشرح انت تشرح لناس باش تتعلم مش تشرح لناس متعلمة

[@rlc1900]

حاضر باذن الله ..

[@adelalgaberi3760]

شكرا لك اخي على الشرح. ، بس اشتي اعرف كم مقدار اافولت على ال D+. ??

[@rlc1900]

١٢.٥ فولت اذا كان المحرك فى وضع off

[@adelalgaberi3760]

@@rlc1900 عفوا اخي. ،، بس لما كان المولد شغال كان تعطي 2V ,, ماذا يعني هذا. ،،،

[@rlc1900]

@@adelalgaberi3760 فرق جهد بسيط حوالى ٢ فولت لا يكفى لانارة اللمبة ١٢ فولت .. عند فصل المحرك سيصل هذة الجهد ل ١٢ ونصف فولت .. فى الفيديو السابق ستجد شرح للدائرة الداخلية الخاصة بالدينامو

[@rlc1900]

@@adelalgaberi3760 ua-cam.com/video/OBNxmmljvgY/v-deo.html

[@user-zr8jn6yo8y]

السلام عليكم .. النقطه R .. الى اين نوصلها في المعده حفار دوسان..
لانه عندي حفار دوسان الدينمو فاصلة شحن.. ماتشحن الا عندما اوص لمبة بين R و B+
بعد كذا تقوم بالشحن .. لكن اذا ما سويت اللمبه ماتخرج شحن .. افيدونا جزاك االله خيرا

[@rlc1900]

ممكن تكون فالدينامو عندك بتكون هى النقطة الخاصة بال remote voltage sense for battery .. وليس الrelay .. لذلك توصيلها بالطرف الموجب صحيحا لانها تحس بجهد البطارية

[@rlc1900]

ممكن تكون فالدينامو عندك بتكون هى النقطة الخاصة بال remote voltage sense for battery .. وليس الrelay .. لذلك توصيلها بالطرف الموجب صحيحا لانها تحس بجهد البطارية

[@user-zr8jn6yo8y]

@@rlc1900 شكرا لك ..
وين مكان remot هذا علشان اغيره او اشوف له حل

[@rlc1900]

@@user-zr8jn6yo8y
وصل اللمبة بين موجب البطارية والطرف R

[@lacenetouati545]

W لم أفهم دور القطب

[@aboalnour5669]

هل كهرباء الدينمو يخرج تيار 12 v سابت ام متردد لوسمحت

[@rlc1900]

جهد ثابت

[@aboalnour5669]

@@rlc1900 شكرا لك على الرد ومجهودك الرائع ولاكن كيف نحوله إلى متردد

[@rlc1900]

@@aboalnour5669 عن طريق دائرة inverter تحول الجهد المستمر لجهد متغير

[@aboalnour5669]

@@rlc1900 أيوا تمام بس عاوزين نعرف كيف نحصل على الدائرة لوسمحت انا أسف اذا كنت تعبتك معاية بالأسئلة

[@rlc1900]

الانفرتر متاح فى السوق المحلى
هذا مثال لانفرتر له قدرة كهربية ٦٥٠ وات
الانفرتر سيحول لك جهد ١٢ فولت مستمر الى ٢٢٠ فولت متردد
مهم جدا تحديد قدرة الاحمال الكهربية لديك
تحياتى لك
makerselectronics.com/product/power-inverter-charger-saa-1000c-650w-12vdc-to-220vac-usb-5v

[@chaoukihassan2656]

شرح غير مفهوم ثديق بالنسبة قطب B- و W

[@user-qt6xg4wl9m]

ممتاز❤❤❤