É stato un piacere conoscerti a Verona. Grazie per tutto quello che fai qui sul canale. Motivo di spunti molto interessanti per giri fuori dalle solite rotte.
Bellissimo giro come sempre, la moto è una vera astronave, ha tutto e di più, .. se uno si trova nelle condizioni di sfruttarla appieno, lunghi viaggi, alte velocità, può valere la candela … per fare il giro al supermercato e ritorno magari e eccessiva
Per sentire parlare il cimbro devi andare a fare un giretto a Luserna, dove troverai anche un bel museo dei cimbri e la nostra storia oppure visita la bellissima Vallarsa, altro territorio molto interessante ... Saluti da un cimbro
ottima presentazione come sempre. Le condizioni meteo non hanno aiutato ma la forma e il contenuto dei tuoi video sono un valore aggiunto. Posso chiedere come ti trovi con quei sottoguanti e a che temperatura riesci ad arrivare ?
Bravo sempre ottimo video ! Bravo ! Sempre video interessanti e professionali. TOP ! P.s. a me risulta che la V4 Rally (moto che posseggo e che amo molto) disattiva la bancata dei cilindri post anche in movimento fino a 50Km/h
Grazie! Mha sta cosa è strana anche un altro utente mi ha detto la stessa cosa però Anna Bondioli la vehicle project manager di Ducati per il Multistrada al minuto 6:32 lo dice espressamente “la multistrada 2023/2024 disattiva i cilindri soltanto a moto ferma” ua-cam.com/video/KXq2IUU-pjs/v-deo.htmlsi=Iiqy2B3qxCy5E3BZ
@@N0Northsì ho visto il video ma non credo si riferisse alla Rally. A me quando vado piano si sente propio che va a 2 cilindri come quando sono fermo. Ma domani chiedo al concessionario Ducati Milano
Grande presentazione come Sempre.. Andrea posso chiederti il microfono della ace pro dove lo inserisci dentro Il casco ? L’audio si sente benissimo nel Video.. inoltre che abbigliamento usi??
Bha, 200mila cavalli, poi per metà erogazione gira a 2 per consumare meno Moto da viaggio ... Qualsiasi marcia oltre la prima sei oltre ogni limite di legge La moto è ovviamente al top, però anche provandola per più tempo non ho mai capito a cosa serva tutto ciò
Un saluto dalle Marche. 😊 Posso chiederti se a basse velocità ed a bassi giri hai notato una certa irregolarità di erogazione?A me la deattivazione estesa ha dato questa impressione.Complimenti per i video e per i contenuti in generale.
Attenzione Andrè, nuovamente pezzi di video uguali messi in linea per due volte, erano mesi che non c’era sto errore sul canale, dai che per il resto la qualità è migliorata tantissimo! Per il resto ottime chicche e tanta serieta nella trasmissione delle info sull’oggetto. Sempre tra i migliori di UA-cam Italia
volevo dire qualcosa di figo, ma hanno già detto tutto, quelli arrivati prima di me...tanta roba Andrea,non posso aggiungere nulla che sia già stato detto😁
Gran moto anche se il prezzo e' esorbitante...Avendo comunque posseduto una Bmw XR posso dire che non e' il mio genere di moto, preferisco moto piu' leggere...Il tuo video e' notevole, ma ormai ci sono abituato
Meglio la Tigerona 😆✌🏼 entrambe fantastiche ma per me il V4 su una moto da turismo non ha senso… poi per consumare meno disattivano i cilindri… no sense…
Lo so, è una abbreviazione anche CIA vuol dire central intelligence agency ma tutti dicono CIA come FBI o senti dire sempre federal bureau of investigation? 😉
Pensavo anch’io fosse complicata. Ma in effetti tutti i settaggi (ammesso che uno voglia modificare quelli standard) sono molto intuitivi. Poi in realtà una volta che hai trovato la tua impostazione tieni quella, giri la chiave e parti.
Moto esagerata, prezzo di conseguenza. Per me fuori budget ma è comunque in linea con le concorrenti (a cui la preferirei). Giustamente è questione di portafoglio, come dici. Beato che la guida
Da rifugio revolto tramite sentiero oppure la strada arrivi al rifugio pertica più avanti rifugio scalorbi e ai piedi della vetta il rifugio fraccaroli.... Da scalorbi trovi un sacco di sentieri vaio dei colori il sentiero dei contrabbandieri .... Praticamente pui andare nel vicentino e nel trentino punto strategico nel periodo della seconda guerra
Tanta potenza non la comprendo quando alle andature normali la moto va a 2 cilindri. Poi 170 cv dove e quando li sfrutti? Esteticamente la moto è molto bella, niente da dire, tecnologicamente anche ma preferisco il GS1300. Bmw non eccellente in niente ma fa bene tutto e con il cambio asa è tanta roba. Probabilmente sono di parte perché ho optato x bmw ovviamente dopo aver anche provato più volte la multistrada v4 year 2024.
Bella Andre' finalmente in sella a una Ducati. Ottimi spunti di riflessioni in chiusura. Graxie
É stato un piacere conoscerti a Verona.
Grazie per tutto quello che fai qui sul canale. Motivo di spunti molto interessanti per giri fuori dalle solite rotte.
Bravo,Bellissimo Video e sempre un piacere seguirti .Grazie Andrea ✌✌
Meraviglia motociclistica ogni anno sempre più affinata.
Mai (My) 2025??? Ho sentito bene? Dai ragazzo 😅
Sempre belli i tuoi approfondimenti storici.
Perché cosa c’è che non va?
@@N0North suppongo intenda che tecnicamente è l'acronimo di Model Year ed andrebbe pronunciato come tale
Senti dire sempre FBI o Federal Bureau of Investigation? INPS o Istituto Nazionale Previdenza Sociale? 😉
@ Non te la prendere con me...ambasciator non porta pena 😜
Complimenti ammiro ogni tuo video, spieghi molto bene con gentilezza e lingua italiana eccellente 👏 bravo
Grazie tantissimo sei sempre esaustivo e garbato nell’esprimere le tue opinioni.
Alla prossima.👍🏻
Bellissimo giro come sempre, la moto è una vera astronave, ha tutto e di più, .. se uno si trova nelle condizioni di sfruttarla appieno, lunghi viaggi, alte velocità, può valere la candela … per fare il giro al supermercato e ritorno magari e eccessiva
Per sentire parlare il cimbro devi andare a fare un giretto a Luserna, dove troverai anche un bel museo dei cimbri e la nostra storia oppure visita la bellissima Vallarsa, altro territorio molto interessante ... Saluti da un cimbro
Quello che faccio io con la mia Multi, infilarmi in paesini sperduti, sentieri, slow speed, lontano dalle macchine e dai fenomeni da passi...
ottima presentazione come sempre. Le condizioni meteo non hanno aiutato ma la forma e il contenuto dei tuoi video sono un valore aggiunto. Posso chiedere come ti trovi con quei sottoguanti e a che temperatura riesci ad arrivare ?
Un bel video, complimenti ✌🏍🐺
Bravo sempre ottimo video ! Bravo ! Sempre video interessanti e professionali. TOP ! P.s. a me risulta che la V4 Rally (moto che posseggo e che amo molto) disattiva la bancata dei cilindri post anche in movimento fino a 50Km/h
Grazie! Mha sta cosa è strana anche un altro utente mi ha detto la stessa cosa però Anna Bondioli la vehicle project manager di Ducati per il Multistrada al minuto 6:32 lo dice espressamente “la multistrada 2023/2024 disattiva i cilindri soltanto a moto ferma” ua-cam.com/video/KXq2IUU-pjs/v-deo.htmlsi=Iiqy2B3qxCy5E3BZ
@@N0Northsì ho visto il video ma non credo si riferisse alla Rally. A me quando vado piano si sente propio che va a 2 cilindri come quando sono fermo. Ma domani chiedo al concessionario Ducati Milano
Visto ora hai ragione solo sulla versione Rally già li disattivava in movimento ma non sulla V4 che li disattiva solo a moto ferma
Eee grazieee😮😊..bisognerebbe averla..
Grande Andrea, sei arrivato ai piedi del carega
bella, poi metti la seconda e ti ritirano la patente...
Grande presentazione come
Sempre.. Andrea posso chiederti il microfono della ace pro dove lo inserisci dentro
Il casco ? L’audio si sente benissimo nel
Video.. inoltre che abbigliamento usi??
Bomba di moto e bellissimo vedere Giazza. Anche il mio ultimo video è girato lì
Bha, 200mila cavalli, poi per metà erogazione gira a 2 per consumare meno
Moto da viaggio ... Qualsiasi marcia oltre la prima sei oltre ogni limite di legge
La moto è ovviamente al top, però anche provandola per più tempo non ho mai capito a cosa serva tutto ciò
Me lo sono chiesto anche io che senso abbia 😅 mah.. 🤷🏻♂️
Un saluto dalle Marche. 😊
Posso chiederti se a basse velocità ed a bassi giri hai notato una certa irregolarità di erogazione?A me la deattivazione estesa ha dato questa impressione.Complimenti per i video e per i contenuti in generale.
Ciao Andrea... Che Figata 😻
I due cilindri posteriori li spegne anche la rally fino ai 4000 giri
Attenzione Andrè, nuovamente pezzi di video uguali messi in linea per due volte, erano mesi che non c’era sto errore sul canale, dai che per il resto la qualità è migliorata tantissimo!
Per il resto ottime chicche e tanta serieta nella trasmissione delle info sull’oggetto. Sempre tra i migliori di UA-cam Italia
Ma porc…questo succede quanto purtroppo mi ritrovo a montare il giorno stesso dell’uscita 😖 grazie di avermelo fatto notare
Meravigliosa potessi permettermela la comprerei
Diciamo che avendo un portafoglio bello gonfio, sarebbe da prendere in seria considerazione....Bella prova e bei posti, come al solito.👋👍
Secondo me il prezzo è adeguato. E' meglio avere di più e usare poco, che avere poco e volere di più.
Complimenti 😊
Comunque qualsiasi radar funziona così anche 15 anni fa😅 per il resto ben venga la tecnologia per la sicurezza
volevo dire qualcosa di figo, ma hanno già detto tutto, quelli arrivati prima di me...tanta roba Andrea,non posso aggiungere nulla che sia già stato detto😁
Gran moto anche se il prezzo e' esorbitante...Avendo comunque posseduto una Bmw XR posso dire che non e' il mio genere di moto, preferisco moto piu' leggere...Il tuo video e' notevole, ma ormai ci sono abituato
Andrea voglio farmi un giro in moto tecnico con te con i tuoi approfondimenti ciao mitico dal trentino con furore ciao da tommy
Meglio la Tigerona 😆✌🏼 entrambe fantastiche ma per me il V4 su una moto da turismo non ha senso… poi per consumare meno disattivano i cilindri… no sense…
Amo e ho sempre avuto moto. Però mai spenderei tutti quei soldi per una moto.
Comunque MY vuol dire Model Year, e non si legge “mai”
Lo so, è una abbreviazione anche CIA vuol dire central intelligence agency ma tutti dicono CIA come FBI o senti dire sempre federal bureau of investigation? 😉
Le moto sono diventate troppo complicate!
Pensavo anch’io fosse complicata. Ma in effetti tutti i settaggi (ammesso che uno voglia modificare quelli standard) sono molto intuitivi. Poi in realtà una volta che hai trovato la tua impostazione tieni quella, giri la chiave e parti.
Moto esagerata, prezzo di conseguenza. Per me fuori budget ma è comunque in linea con le concorrenti (a cui la preferirei). Giustamente è questione di portafoglio, come dici. Beato che la guida
Se facevi la curva al rifugio revolto trovavi la strada ch
iusa da lì in poi strada pedonale fatta dall' esercito
Da rifugio revolto tramite sentiero oppure la strada arrivi al rifugio pertica più avanti rifugio scalorbi e ai piedi della vetta il rifugio fraccaroli.... Da scalorbi trovi un sacco di sentieri vaio dei colori il sentiero dei contrabbandieri .... Praticamente pui andare nel vicentino e nel trentino punto strategico nel periodo della seconda guerra
Tanta potenza non la comprendo quando alle andature normali la moto va a 2 cilindri. Poi 170 cv dove e quando li sfrutti?
Esteticamente la moto è molto bella, niente da dire, tecnologicamente anche ma preferisco il GS1300. Bmw non eccellente in niente ma fa bene tutto e con il cambio asa è tanta roba.
Probabilmente sono di parte perché ho optato x bmw ovviamente dopo aver anche provato più volte la multistrada v4 year 2024.