В целом за 2,5 года владения сугробом я могу сказать одно: эта машина никогда не надоест. Я серьезно, у меня был кореш на фите и друг на вероссе (владеет на настоящий момент уже 2 года) - тот, у которого был фит - он ему через полгода надоел, продал, купил еще какой-то поджопник, который также продал, а на вероссе до сих пор катается, часто выезжаем вдвоем, оба кайфуем от машин, потому что они невероятно красивые, вероссу просто обязательно нужно в круг обвесить юбками, тогда она начинает быть похожа на автомобиль😂, на дальние расстояния 110тик очень хорошая машина, я всегда поражался тому, насколько огромный в нем багажник. Серьезно, я сравнивал с другими авто седанами, нигде не находил настольно огроменного багажника. По трассе едешь себе спокойно свои 120 на 2,8 оборотов и кайфуешь. Это моя вторая машина, мне 22 и первой был тазик 21099, я сейчас смотрю на него, говорят, есть какая-то любовь к первому авто, у меня же больше вопросов к себе почему и зачем я это взял, больше думаю, что это было недоразумение, что взял спутник, потому что для меня это просто машина, которую мы все рисовали в детстве. И тем более не понимаю людей, которым он нравится) а тогда в 18 лет общался с тазоводами, да и вышло как-то так, буквально через месяц уже понял как меня за**ала эта машина, я боялся что возьму марка и будет такая же морока, я сильно ахерел, когда понял что нет, все в прошлом. Поэтому любите и берегите маркообразов, все-таки машины для людей делали, мне есть с чем сравнить)
На 6:00 я удивился, что бывают только 2 регулировки сидений, поскольку у меня там три кнопки и та, которой нет в видео - в спинке сидения надувается подушка, которая упирается в спину, можешь сам ее себе сдуть сколько нужно или надуть, тоже фича интересная.
Как обычно Скала на высоте, желаю пиздато продвинуться. Хоть и есть попытки блокнуть ютуб у властей. ЗА FREE FLOW FLAWA как обычно большой респект🎉🫶🤙💪💪 В каждом видосе хочется его слышать.)
Какая же кайфовая машина! Надо накопить денжат и купить такой аппарат. Вопрос - его можно взять в норм состоянии на европейской части нашей страны или лучше за Уралом брать?
Если у тебя табличка начинается на GX, то свап без проблем не получится, 12.5.1 как бы, а если JZX то руки развязаны, но стиль навести можно и на GX конечно.
Ты за 850 еще можешь найти очень живого на бимсе, 2,5й мотор д4 вообще не рассматривай к покупке, динамика с бимсом одинаковая. Есть еще полноприводная версия с 2,5 без д4 - редкий вариант, но если нашел то 1000% бери его. А вообще постарайся что-нибудь сделать и найти еще 500000, купишь нормального турбо 110 марка (удивительно что сотые турбо стоят дороже)
я из Кыргызстана обзор очень крутой получился
все ясно бех каких либо лишних слов респект дальнейшего продвижения каналу
Однозначно подписка, очень качественную работу проделали, молодцы!
В целом за 2,5 года владения сугробом я могу сказать одно: эта машина никогда не надоест. Я серьезно, у меня был кореш на фите и друг на вероссе (владеет на настоящий момент уже 2 года) - тот, у которого был фит - он ему через полгода надоел, продал, купил еще какой-то поджопник, который также продал, а на вероссе до сих пор катается, часто выезжаем вдвоем, оба кайфуем от машин, потому что они невероятно красивые, вероссу просто обязательно нужно в круг обвесить юбками, тогда она начинает быть похожа на автомобиль😂, на дальние расстояния 110тик очень хорошая машина, я всегда поражался тому, насколько огромный в нем багажник. Серьезно, я сравнивал с другими авто седанами, нигде не находил настольно огроменного багажника. По трассе едешь себе спокойно свои 120 на 2,8 оборотов и кайфуешь. Это моя вторая машина, мне 22 и первой был тазик 21099, я сейчас смотрю на него, говорят, есть какая-то любовь к первому авто, у меня же больше вопросов к себе почему и зачем я это взял, больше думаю, что это было недоразумение, что взял спутник, потому что для меня это просто машина, которую мы все рисовали в детстве. И тем более не понимаю людей, которым он нравится) а тогда в 18 лет общался с тазоводами, да и вышло как-то так, буквально через месяц уже понял как меня за**ала эта машина, я боялся что возьму марка и будет такая же морока, я сильно ахерел, когда понял что нет, все в прошлом. Поэтому любите и берегите маркообразов, все-таки машины для людей делали, мне есть с чем сравнить)
Молодец
МАТВЕЙ обзор профессиональный и интересный
Обзор шикарен! 🔥 Это авто заслуживает самых высоких оценок! 👏🏻
За 1 000 000 рублей ищу экземпляры)) думаю есть шансы живого найти)
На 6:00 я удивился, что бывают только 2 регулировки сидений, поскольку у меня там три кнопки и та, которой нет в видео - в спинке сидения надувается подушка, которая упирается в спину, можешь сам ее себе сдуть сколько нужно или надуть, тоже фича интересная.
Красава! На уровне
Как обычно Скала на высоте, желаю пиздато продвинуться. Хоть и есть попытки блокнуть ютуб у властей.
ЗА FREE FLOW FLAWA как обычно большой респект🎉🫶🤙💪💪
В каждом видосе хочется его слышать.)
Матвик красава,жду обзор на Toyota sprinter Marino!
автор красавчик
Какая же кайфовая машина! Надо накопить денжат и купить такой аппарат. Вопрос - его можно взять в норм состоянии на европейской части нашей страны или лучше за Уралом брать?
Лучше за Уралом, так как на Европейской части слишком задирают цену.
@@Doraken02 понял, спасибо)
парни подскажите какой марк брать 110 или 100?
Мой Марк 2 полный привод в обвесе 110 кузов 2.5
Расскажи про бревис) че это вообще такое и зачем его придумали
Если у тебя табличка начинается на GX, то свап без проблем не получится, 12.5.1 как бы, а если JZX то руки развязаны, но стиль навести можно и на GX конечно.
По чаще бы видосы выпускал
Моя первая тачка❤
Езжу уже 5 лет, всë устраивает
Тачка не плоха
Конечно чтото делано, но столбы не ловил.
Пока на рынке есть машины такие как автоваз такие машины всегда будут актуальны
Парни подскажите пожалуйста, что за магнитола? Без переделки встаёт или надо колдовать?
Teyes какой-то там, не помню модель
Только не завидуйте там, в комментах)))
обзор супер, машина пушка💥
Маркуша красавец!
Нужно в таком случае и 120 заснять
Жаль цены на них космос
За 1 000 000 рублей ищу экземпляры)) думаю есть шансы живого найти)
Ты за 850 еще можешь найти очень живого на бимсе, 2,5й мотор д4 вообще не рассматривай к покупке, динамика с бимсом одинаковая. Есть еще полноприводная версия с 2,5 без д4 - редкий вариант, но если нашел то 1000% бери его. А вообще постарайся что-нибудь сделать и найти еще 500000, купишь нормального турбо 110 марка (удивительно что сотые турбо стоят дороже)
@@jinchenghao9895 За 2 000 000 на дроме выставлен, из Иркутска))
где динамика бимса и джз одинаковая? в каком месте? катался на том и другом? вообще не угадал, друг
@@НикитаВинокуров-ж4ф фсе и бимс действительно одинаково едут, на пол шишечки фсе лучше, но одно и то же. Ге отлично едет, намного лучше фсе
@@jinchenghao9895 не, вообще мимо
фсе с низов намного лучше берет
Его время закончилось. Все они давно намотались на столбы 😂
че за трусы на голову одел, зачем