PEGASUS, (4) Ono sto smo svi ocekivali sa nestrpljenjem
Вставка
- Опубліковано 20 кві 2024
- I ja sam bio nestrpljiv kao i vi da vidim da li ce skuter da upali ili cu morati da rastavljam masinu.
Bez ikakvih daljih radova osim montiranja karburatora motor je startovao bez muke. Uglavnom koristim i start sprej, ali ovoga puta to nije trebalo.
U videu pod nazivom:"PEGASUS, (4) Ono sto smo svi ocekivali sa nestrpljenjem", mozete da vidite kako sam resio automat za sauh, montirao karburator i upalio. - Наука та технологія
БРАВО МАЈСТОРЕ💪💪💪
Bravo majstore!
Majstor je majstor, nema sta, svaka cast!
Ma slucajno sve bilo dobro pa upalio :)
Svaka cast samo naprijed jedva cekam novi video oko motora 💪
Hm, videcu, verovatno cu sredjivati plastike. Bice i tu par videa i gotovo sa ovim.
Svaka cast!
Hvala, ali sve je bilo ok, pa je zato i upalio. Potrefilo se.
Svaka čast Janko.
Još jedan u nizu rešen problem.
Odličan video!
E sada resavati plastike, koje i nisu kao nove, krpljenje, farbanje...e onda ce biri super.
Jedva čekam da vidim. 😁
Konacno skuteri🎉
Imaaa a i bice...cim zavrsim ovoga ide i drugi...
Bravo
Majstor svog zanata poz iz Srbobrana
Pozdrav.
Svaka čast.Drago mi je da je upalio.
I meni. Sada samo malo plastike da sredim pa ce u voznju. Pozz
Oces li ga prodavati ili ostaviti sebi.
Pozdrav.👍
Pozz
👍👍👍
Imao istu leimilicu 😂, smece, najljepsa za cekicom slupati, vrhovi ocajni.
Koristila jedno vreme, sada mi zao baciti. Radi ali treba dobra zica za lemljenje. Regulacija lose radi, moras na maksimum i sl.
👍
👏👍
Jel' to na rucak mases ili???
@@MravicsGarage mašem na ručak👋dolazi 😘
👍🙌😊👌🍀
Svaka čast! Ali ja bih promenio gorivo.
I ja cu.
Fino, samo mislim da ces morati taj sauh bolje da resis jer vrlo verovatno sad nece zatvarati. Ako si ga odigao nekom gumicom onda iglica nece moci dole da dohvati i zatvori kanal jer je skuter uvek pod sauhom, a kad upali iglica izlazi i zatvara onu rupicu dole, pa pitanje koliki ona ima domet. Ako bude imao simptome bogate smese da trokira, dimi mnogo, trosi kao fap, gasi se na leru prvo se dohvati sauha.
I sad proveri i uljnu pumpu, kod nje retko sta crkava, ili radi ili ne. Skini crevo sa karburatora dok motor radi sa nekom mesavinom i vidi da li ide kap po kap na malom crevecetu. Ako ide sipaj cisto gorivo i da znas sta ga pogoni, mnogo dimi sad, verovatno ima i u rezervoaru neku mesavinu a duplira verovatno i uljna.
U svakom slucaju bitno da je on kresnuo, sad polako.
Tacno tim redosledom koji spominjes treba da ispitam. Naravno da su sauh proveriti a i uljnu pumpu. Posle ga upaliti napolju neka malo radi. Ono sto jako zuju kad mu dodam gas, to se nije tako culo uzivo, to lupa ona flasica sa benzinom kod zadnjeg tocka i kljucevi na platformi. Motor radi odlicno, nastavljam sa radom...treba plastike stredjivati, farbati...
postavio sam pitanje u proslom videu o karburatoru, a sad vidim da imamo iste boje zica na saugu, pa me cisto interesira gdje idu te dvije zuta (ili cak zuto crvena ) i crna sa konektora na saug..dal idu na regulator, tj spoj statora/magneta i regulatora ili...
inace saug ste mogli provjeriti samo da ste precvikali i malo vise ogulili zice i omotali na akumulator, a onda nakon provjere precvikali na zeljenu duzinu,.
i super savjet za dovod goriva bez verglanja..hvala :)
Da, setio sam se kad je vec bilo gotovo. Automat je jednom zicom spojen na masu a drugi ide na regler i ujedno i na kontakt bravicu, ali to sve zavisi od tipa motora.
zdravo,imam pitanje kada odvojim cev za gorivo i upotrebim start sprej i benzin koji je u karburatoru motor mi se pali ali kada dam gas motor se gasi ako spojim cev za gorivo , palim motor, ako uspijem, dajem gas i mala kolicina benzina tece u bloku motora ?
Karburator ti preliva tj. najverovatnije ne zatvara plovak kako treba i to doprinosi tome da ti dobija previse benzina pa se gasi.
Treba resiti karburator, podesiti kako treba i bice verovatno dobro, ako je kompresija koliko toliko dobra.
Kakva je to nova garaza tvoja ili ?
Iznajmio...
13:00 da li treba vuci non stop ili povuci pa pustiti i tako u krug?
Pa bitno je da curi. Problem je sto bi dugo trajalo da napuni jer se stvori vazdusni cep u crevu i filteru pa ne curi ako ga u karburatoru ne trosi. Ima on i odusak gde izlazi vazduh ali opet. Nekako ide prze ovako da ga cimam, inace ne mora da bude pun filter, ja to zbog videa da se vidi...Pozz
Pozdrav do cega mi mogao biti problem na skuteru upalim skuter radi nekih 10 sekudni i ugasi se ne mogu ga odma posle toga upaliti moram čekati 10 do 15 minuta, a cim popustim malo gas ugasi se (u pitanju je 2t)
Ja bih rekao da ti karburator daje previse benzina.
Pozdrav,kada sam palio skuter na alnaser odjednom mi je pocelo hlupati gdje je deklo,jel moguce da je do bendiksa
Da, moguce. Moguce je i da je onaj zupcanik gde palis kurblom ostao i ne vraca i sl.
Pozdrav majstore,imam Derbi gp1 50 racing,ne rade mi svijetla,pomagaj!
Imao sam isti, prodao. Ako ne rade svetla, prvo bi trebao da meris napone sa namotaja, pa onda kod reglera, pa na prekidacu. Negde ga nema. Mislim da je regler skroz dole na najnizem delu ispod motora.
@@MravicsGarage regler sam našao kod brave za paljenje,tamo se nalazi,ali sumnjam da je u njemu,jer kad prekidam svijetla dugo-kratko,štekće,znaci da vjerojatno radi.Mora da je onda magnet otišao...
Imam jedno pitanje skuter nema alanser i pali na kurblu ali kad udarim prviput kako dam kontakt ima iskre u kolko hocu mogu da udaram po rurbli nema iskre samo prvi put ima
CDI, 99% Desavalo mi se da cdi ne valja i baci varnicu samo jednom i nece vise.
@@MravicsGarage nije cdi stavio sam drugi novi i opet isto
Nema sta
Majstore kako da ne popravljas elektricna bicikla?
Dosta su skupa i neispravna a nisam siguran da cu moci popraviti. Obicno je ili motor ili baterija. Nisam nasao ni jedan ispod 200e o to stari, a neki bolji i do 300-400e.
Nešto kao da lupa ,landara kad se upali?
Alat i ona teglica na platformi.
Kako ustelovati karb ako previse trosi? Znaci 4.5l mi je otisli za 2 dana a karb je 12mm a za ta 2 dana nisu bile duge voznje samo vozikanje
Moraš znati koliko Km predješ. Ja se voziknjem prednjem i po 50Km a nisam svjestan.
@@MravicsGarageni 50 ne predem, svjestan sam
Ja sam danas testirao s jednom litrom po brdima gdje uvijek skoro treba pola gasa sam preso ravno 30km racunam da bi po ravnom nagurao mozda 40km sad ne znam jel to ok potrosnja
@@darkosliskovic5325 Sasvim ok. Motor skuter može da potroši i do 4 litre na 100Km.
@@MravicsGarage ma u mene je trosio 20L prvo cok nije bio ispravan, nije se mogo ustelovat spustim iglicu do kraja opet svjecica crna ne moze se ustelovat, zamijeno sam karburator motor leti prima gas I sve bio sam ti pisao u vezi kvacila sto nece da krene Ali sve je bilo do karburatora iako su oprugice tvrde
Pozdrav, majstoricna si nema sta pomogli su mi mnogi tvoji video zapisi mislim da bi trebao malo da poradis na kvalitetu videa i trebao bi mnogo vece rezultate da belezis
Ha, lako je reci. Tesko je snimati i popravljati ujedno. Pogledaj samo koliko puta sam menjao kadruve, svaki put prekinem, pomerim kameru, natavljam. Pazim na osvetlenje, ton, buku okolo, priprema delove, svega sto treba, alata...i ko zna sta jos. Kvalitet je HD i objektiv je dobar. Jedino sve ukupno to moze bolje ali nema se vremena...
Drago mi je ako sam uspeo da pomognem.
Vidi se sreča u oćima, bravo, valja rastaviti motor, klipovi možda nisu dobro
Ma nista ne diram oko motora. Cim on tako pali, kompresija mu je ok.
Moram resiti plastike, pa sklopim da probam. Naravno taj bendiks pogledati pre svega, da pali uvek a ne ovako. Pozz
JANKO WELLER JE ZAKON LP😁
To zna svako. :)
osećam se kao da sam i ja upalio
Ha, drago mi je da sam docarao zadovoljstvo. Pozz
SKUTER;;NIJE PATNJA POPRAVITI; AL JE PATNJA RAZKLAPATI I SKLAPATI PLASTIKE; TO JEDE VREME.
A gde zuriti. Mada, cesto je dovoljno skinuti sediste i sve je tu, jer obicno je problem do karburatora.